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畢業(yè)答辯畢業(yè)答辯姓名：羅國旭學號：201107124249學院：重慶三峽學院班級：機電二班指導老師：熊燕設計(論文)題目：智能交通信號燈設計交通信號燈總體設計

本設計以單片機為控制核心，采用模塊化設計，共分以下幾個功能模塊：單片機控制系統(tǒng)、鍵盤及狀態(tài)顯示、倒計時模塊等。

單片機作為整個硬件系統(tǒng)的核心，它既是協(xié)調(diào)整機工作的控制器，又是數(shù)據(jù)處理器。它由單片機振蕩電路、復位電路等組成。

系統(tǒng)采用雙數(shù)碼管倒計時計數(shù)功能，最大顯示數(shù)字99。智能交通信號燈總體設計圖交通燈控制的框圖

交通燈控制的框圖如下圖所示，主要有控制電路、按鍵電路、晶振電路、復位電路、顯示電路、電源電路等電路組成。

復位電路電源電路時鐘電路按鍵電路數(shù)碼管顯示電路Led信號燈控制電路單片機單片機外圍電路設計1、復位電路設計本系統(tǒng)采用按鍵復位方式的復位電路。只有單RET由高電平變成低電平以后，MCS-52才從0000H地址開始執(zhí)行程序，2、外部晶振時鐘電路設計外接晶振以及電容C1和C2構(gòu)成了并聯(lián)諧振電路接在放大器的反饋回路，采用了12MHZ的晶振，采用電容選擇30pf3、顯示模塊電路設計該模塊由共陽LED數(shù)碼管組成，利用數(shù)碼管的動態(tài)掃描原理。由三極管進行鎖存，該模塊由共陽LED數(shù)碼管組成，利用數(shù)碼管的動態(tài)掃描原理，由三極管進行鎖存。4、軟件設計流程交通燈根據(jù)其顯示情況可以分為四個狀態(tài)，可以通過定時來控制每個狀態(tài)的時間；通過定時也可以向LED數(shù)碼管

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