第七章礦山運輸與提升采礦概論授課教師：概要：

礦山運輸礦井提升重點難點及目的意義：

了解礦山運輸的形式，了解礦井提升的設備類型。7礦山運輸與提升

7礦山運輸與提升

7.1礦山運輸

1）軌道運輸

2）膠帶運輸機運輸

7.1.1軌道運輸

目前我國地下金屬礦普便使用軌道運輸，其主要設備：軌道、礦車和電機車。1）軌道井下巷道中鋪設的軌道通常是窄軌軌道。它除了軌距窄，鋼軌輕以外，與地面鐵道沒有什么區(qū)別。

軌道主要由：道軌、軟枕、道渣和聯接件組成。2）礦車

地下礦用礦車：

a.固定車廂式礦車

容積0.5～4m3；b.V型翻斗車容積0.5～1.2m3，卸載方便，中小型礦山使用比較方便；

2）礦車c.側卸式礦車載重方便迅速，側卸時不解體；d.前卸式礦車容積小，載重1t左右，主要用于小型礦山人力運輸，需要在卸載底墊軌道上設置翻車裝置；e.底卸式礦車車底一端是活動的，在卸裁處，車底一端的滑輪經過一段下陷的曲軌后，車底被打開而卸載，卸載方便，清掃車箱容易，粉礦漏失少，是較好的車型。

2）礦車3)電機車

井下用的電機車有架線式和蓄電池式兩種，金屬礦山主要用架線式電機車。目前井下用的架線式電機車，有3噸、7噸、10噸、14噸、20噸等幾種。

7.1.2膠帶運輸機運輸

膠帶運輸機是一種連續(xù)運輸的運輸設備具有很高的生產能力。它的種類很多，但均由機頭、機尾和機身三部分組成。機頭即傳動裝置，包括電動機、減速箱和帶動膠帶旋轉的主動滾筒；機尾即拉緊裝置，由拉緊滾筒和拉緊裝置組成；機身包括膠帶、托滾和托架。我國一些地處山區(qū)、地形復雜的礦山，也有采用架空索道的，在地表運輸礦石、廢石和材料。架空索道就是通過架設在空中的鋼絲繩懸掛礦斗，隨著牽引鋼絲繩的運動，礦斗也隨著運動的一種運輸方式。

7.2礦井提升

礦井提升設備:提升機、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪以及裝卸設備等。由于礦井提升工作是使罐籠或箕斗在礦井中以高速度作往復運動，尤其是運送人員，要求提升機運行準確、安全可靠。

7.2.1提升容器1）罐籠

a.作用：豎井內提升人員、提升或下放物料。

b.按層數分類：單層罐籠、雙層罐籠、多層罐籠2)箕斗

a.作用：提升礦石和廢石；b.按卸載方式分類：底卸式、側卸式、翻轉式;c.斜井箕斗：翻轉式、后壁卸載式。7.2.2提升鋼絲繩

提升鋼絲繩是由若干股、每股由數目相同的鋼絲捻成的繩股、圍繞著中間的繩芯捻制面成的。其標準抗拉強度為130一200公斤／毫米2，我國豎井提升鋼絲繩，一般用160公斤／毫米2的鋼絲繩。按斷面形狀鋼絲繩有圓形的和扁形的兩種，在提升中主要用前者，平衡尾繩可用后者。

7.2.3提升機

我國金屬礦山使用的提升機有兩種系列，即單繩纏繞式系列和多繩纏繞式系列。提升人員時必須采用單繩纏繞式，提升礦石、廢石時可采用單繩或多繩纏繞式。

思考題

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