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TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工程概況 1\o"CurrentDocument"1.1施工概述 1\o"CurrentDocument"1.2主要工程量 1\o"CurrentDocument"1.3施工依據(jù) 1\o"CurrentDocument"二、 施工布置 2\o"CurrentDocument"2.1施工用水 2\o"CurrentDocument"2.2施工用電 2\o"CurrentDocument"2.3施工道路 2\o"CurrentDocument"2.4混凝土運(yùn)輸 3\o"CurrentDocument"2.5鋼筋加工廠 3\o"CurrentDocument"2.6拌和站 3\o"CurrentDocument"三、 施工工序 4\o"CurrentDocument"四、 施工方法 5\o"CurrentDocument"4.1滑塌體新增加固抗滑樁施工 5\o"CurrentDocument"4.2變形體及渠坡排水盲溝施工 10\o"CurrentDocument"五、 進(jìn)度計(jì)劃 11\o"CurrentDocument"六、 資源配置 11\o"CurrentDocument"6.1施工人員配置 11\o"CurrentDocument"6.2施工機(jī)械配置 11\o"CurrentDocument"七、 質(zhì)量、安全保證措施 12\o"CurrentDocument"7.1施工質(zhì)量保障措施 12\o"CurrentDocument"7.2施工安全保證措施 12引丹干渠0+800?1+400段滑坡渠段加固處理施工方案一、工程概況1.1施工概述淅川1標(biāo)段位于河南省南陽市淅川縣,起點(diǎn)樁號(hào)TS0+300,終點(diǎn)樁號(hào)TS8+400,總長8.1km。TS0+800?TS1+400段為滑坡渠段,滑坡體位于滑坡渠段右岸邊坡?;虑斡野哆吰缕卤葹?:3,分三級(jí)馬道,一級(jí)馬道寬為25m,二級(jí)馬道寬為10m,三級(jí)馬道寬為11.6m?;麦w渠坡水泥改性土回填厚度為1.5m,一級(jí)馬道內(nèi)側(cè)、坡腳位置布置一排直徑1.6m,長度18m的抗滑樁,一級(jí)馬道以下渠坡為混凝土襯砌,一級(jí)馬道以上為漿砌石拱架護(hù)坡。2012年06月25日,完成引丹十渠樁號(hào)1+190?1+260段(此段位于滑坡處理范圍內(nèi),滑坡體處理范圍為樁號(hào)0+800?1+400)渠道一級(jí)馬道以下土方開挖,發(fā)現(xiàn)開挖完成后的渠道一級(jí)馬道以下坡面出現(xiàn)多條裂縫,縫寬超過10cm,深度2m以上,部分坡面出現(xiàn)滑塌現(xiàn)象,局部塌陷深度超過40cm。1.2主要工程量主要項(xiàng)目設(shè)計(jì)工程量表 表1施工項(xiàng)目單位工程量備注刷方減載m3343011換填水泥改性土m3755005%摻量抗滑樁C30混凝土m34275抗滑樁鋼筋T708抗滑樁空鉆m1159抗滑樁施工平臺(tái)構(gòu)筑m38480抗滑樁施工平臺(tái)挖除m384801+190-1+260段變形體開挖m383001+190-1+260段回填弱膨脹土m38300排水盲溝開挖m3159排水盲溝級(jí)配粗砂m3159排水盲溝PVC管m75地表拉裂縫開挖m32227地表拉裂縫回填粘土m32227注:土方開挖、土方回填以現(xiàn)場(chǎng)收方為準(zhǔn)。1.3施工依據(jù)《關(guān)于對(duì)淅川段1標(biāo)0+800?1+400渠段進(jìn)行加固處理的通知》((2012)長鄧設(shè)(淅川)規(guī)字第037號(hào))二、施工布置2.1施工用水施工用水主要為混凝土拌合用水和混凝土養(yǎng)護(hù)用水?;炷涟韬纤礊?-2-1營地正北方向0.8km處的水井,滿足混凝土生產(chǎn)用水?;炷琉B(yǎng)護(hù)用水由5t灑水車從混凝土拌合水源取水,運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。2.2施工用電現(xiàn)場(chǎng)施工從引丹干渠左岸TS0+900處變壓器(S9-400KVA)接線至施工作業(yè)面,為防止停電對(duì)抗滑樁施工造成影響,現(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)200kw柴油發(fā)電機(jī)備用。2.3施工道路施工道路為混凝土運(yùn)輸?shù)缆泛屯练介_挖運(yùn)輸?shù)缆?、土方回填運(yùn)輸?shù)缆??;炷吝\(yùn)輸路線為:混凝土拌合站(1-2-1營地)一Y1—滑塌體土方開挖運(yùn)輸路線為:滑塌體一Y2—N1—南樺棟扒棄土(渣)場(chǎng)土方回填運(yùn)輸路線為:水寨西棄土(渣)場(chǎng)一Y3-Y1—滑塌體主要施工道路表 表2施工道路道路規(guī)格里程(km)備注Y1泥結(jié)石路面3.6渠道右岸施工道路Y2泥結(jié)石路面0.27渠道右岸施工道路Y3泥結(jié)石路面3.4渠道右岸施工道路N1泥結(jié)石路面2.2南樺棟扒棄土(渣)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路
施工道路布置示意圖(一)2.4混凝土運(yùn)輸混凝土水平運(yùn)輸設(shè)備為10m3混凝土攪拌運(yùn)輸車,混凝土垂直運(yùn)輸設(shè)備為導(dǎo)管及汽車吊臥罐。2.5鋼筋加工廠鋼筋加工廠布置在引丹干渠TS1+200處渠道右岸施工路旁,占地面積約1000m2,鋼筋加工區(qū)及鋼筋籠存放區(qū)地面采用C20混凝土硬化,硬化厚度20cm,混凝土硬化面積約900m2,其他部位采用人工碎石硬化,硬化厚度20cm。2.6拌和站本標(biāo)段混凝土拌和站布置在主渠樁號(hào)4+200處,位于2#營地,共設(shè)置2座HZS90型拌
和站,單座理論生產(chǎn)能力為90m3/h,考慮設(shè)備利用率0.6,混凝土拌和系統(tǒng)總生產(chǎn)能力為108ms/h,滿足施工要求。三、施工工序滑塌體施工程序流程圖(框圖一)
抗滑樁施工工藝流程圖(框圖二)四、施工方法4.1滑塌體新增加固抗滑樁施工4.1.1成孔施工(1)施工作業(yè)面修筑及修復(fù)滑塌體新增加固抗滑樁布置在引丹干渠TS0+854?TS1+333.5段渠道右岸一級(jí)馬道以下渠坡上(引丹干渠TS1+190?TS1+260段布置在一級(jí)馬道外側(cè)),由于引丹干渠0+300?4+250段為原引丹干渠已成型的輸水灌溉渠道,并已基本完成此段渠道一級(jí)馬道以下渠坡土方開挖,現(xiàn)有的渠道一級(jí)馬道無抗滑樁施工的作業(yè)平臺(tái),需在渠坡填筑施工作業(yè)平臺(tái)。
抗滑樁施工完成后,進(jìn)行施工作業(yè)平臺(tái)開挖和渠道土方開挖?;wTS0+854?TS1+333.3段新增加固抗滑樁施工作業(yè)平臺(tái)填筑圖測(cè)量控制根據(jù)實(shí)地情況,與設(shè)計(jì)所給測(cè)量控制點(diǎn),并在施工區(qū)域形成閉合導(dǎo)線,以供施工測(cè)量控制,利用全站儀精確定位樁基中心點(diǎn)位、樁位軸線,并在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量放樣后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、整平。合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、清水池及泥漿池位置(供循環(huán)鉆機(jī)或沖擊鉆機(jī)使用),保證施工順利高效地進(jìn)行。護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒由厚度為6mm的鋼板制成,高度為2.0m,內(nèi)徑為1.5m。護(hù)筒接頭處保證內(nèi)部無突出物,上口設(shè)置泥漿出口和吊環(huán),護(hù)筒要求耐拉、壓,不漏水。護(hù)筒采用挖孔埋設(shè),埋置深度1.8m左右。先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大20-40cm的圓坑,坑底分層夯填粘土至護(hù)筒底0.5m以下。護(hù)筒埋設(shè)示意圖護(hù)筒護(hù)筒埋設(shè)示意圖護(hù)筒泥漿溢出口底邊應(yīng)高出地面20?30cm,控制護(hù)筒底端的埋深,主要是防止護(hù)筒內(nèi)水位較高時(shí)護(hù)筒腳冒水,并保持護(hù)筒穩(wěn)定。(4) 樁位復(fù)測(cè)護(hù)筒埋設(shè)完成后,重新放樣樁位中心點(diǎn),校核護(hù)筒埋設(shè)位置;并測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高,計(jì)算孔深。(5) 旋挖鉆機(jī)施工旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時(shí),先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂,即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置,在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在調(diào)垂過程中,操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài),使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。鉆孔作業(yè)鉆孔時(shí)先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置,此時(shí),顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字,操作人員可通過顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中,操作人員可通過主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示一一動(dòng)力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時(shí),以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力,一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置,孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置,用裝載機(jī)將鉆渣裝入出渣車,清運(yùn)至十里廟中轉(zhuǎn)料場(chǎng)。旋挖鉆機(jī)提土完成后通過操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置,或通過手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度,確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度;當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn);在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對(duì)回填土層采用保護(hù)措施進(jìn)行施工,對(duì)硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率;砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。(6) 循環(huán)鉆機(jī)施工如果在旋挖機(jī)鉆孔施工中由于地質(zhì)原因發(fā)生塌孔,將選用循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,利用泥漿進(jìn)行護(hù)壁。(7) 沖擊鉆機(jī)施工如果在旋挖機(jī)或循環(huán)鉆機(jī)鉆孔施工中出現(xiàn)巖層,將選用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,利用泥漿進(jìn)行護(hù)壁。4.1.2成樁施工(1)鋼筋籠制作及安裝場(chǎng)地處理鋼筋籠制作場(chǎng)地須平整、硬化,在場(chǎng)地上鋪設(shè)墊木進(jìn)行鋼筋籠的制作;鋼筋的下料與制作鋼筋籠的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,嚴(yán)格控制鋼筋的搭接方法、搭接長度、焊縫質(zhì)量及所用焊條的種類。鋼筋焊接要求 表3鋼筋級(jí)別焊接型式搭接長度(L)焊縫寬度焊縫高度備注I單面焊>4d>0.7d>10mm>0.25d>4mm雙面焊>8dii、m單面焊>5d雙面焊>10d注:d-鋼筋直徑用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距,根據(jù)鋼筋籠設(shè)計(jì)長度下料制作。同時(shí),為控制鋼筋籠的保護(hù)層厚度,在鋼筋籠周圍設(shè)置輪型混凝土墊塊,自上而下每2m設(shè)置一道,每道4個(gè)。鋼筋籠的運(yùn)輸和吊裝采用25t汽車吊吊裝,為防止骨架彎曲變形,采用“十字”吊架多點(diǎn)吊裝。吊裝過程應(yīng)豎直、緩慢。盡量避免鋼筋籠傾斜或擺動(dòng),防止碰及孔壁。鋼筋籠就位后,用鋼管固定于孔口,防止發(fā)生移位或澆筑混凝土?xí)r上浮。(2)混凝土灌注施工準(zhǔn)備A、導(dǎo)管采用直徑為280mm的無縫鋼管,每節(jié)導(dǎo)管長度為1m、1.5m、2m和3m不等,以適應(yīng)灌注需要。導(dǎo)管采用絲扣連接,并安裝“O”型密封圈,此方法不但拆裝方便且密封性能良好。導(dǎo)管連接要直,密封性要好,不漏氣,不漏水,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水壓密封試驗(yàn),進(jìn)行水壓密封的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深的1.3倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可承受灌注混凝土?xí)r最大壓力的1.3倍。B、漏斗漏斗用3mm左右的薄鋼板卷成,下端為圓錐形,下口焊接一節(jié)短管,短管同樣利用絲扣和導(dǎo)管連接,根據(jù)實(shí)際容量設(shè)肋加固。在距漏斗上端約15cm處的外面兩側(cè),對(duì)稱的焊接兩個(gè)吊環(huán),供拆除漏斗時(shí)使用。C、 其他輔助工具的準(zhǔn)備為保證灌注順利,還應(yīng)備齊導(dǎo)管拆、裝工具、灌注架和測(cè)量工具。導(dǎo)管拆裝工具包括自制扳手、吊管卡。灌注架用工字鋼焊接而成,橫擔(dān)于孔口,上設(shè)兩塊中間有半圓孔的活動(dòng)鋼板,一端設(shè)活動(dòng)鉸,另一端焊接短鋼筋限位,鋼板可由人工打開或關(guān)閉,打開時(shí)導(dǎo)管可自由通過,關(guān)閉時(shí)可卡住并支承導(dǎo)管和漏斗。D、 導(dǎo)管安裝安裝導(dǎo)管時(shí),水下灌注時(shí)底口距孔底距離控制在25-40cm之內(nèi),無水孔灌注時(shí)導(dǎo)管底口距孔底距離不大于2m。分節(jié)上緊,逐一編號(hào)并做好詳細(xì)記錄,防止在拔管過程中拔錯(cuò),導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小或斷樁。灌注步驟A、 計(jì)算一次連續(xù)灌注混凝土的方量,向漏斗內(nèi)灌入混凝土,混凝土的首次灌注要滿足導(dǎo)管埋深(〉1m),漏斗內(nèi)的混凝土量滿足要求并在后臺(tái)儲(chǔ)備一定數(shù)量后,打開漏斗口的活門,將首批混凝土灌入孔中,與此同時(shí)向漏斗內(nèi)灌送混凝土,以保證連續(xù)灌注的質(zhì)量。B、 緊湊、連續(xù)不斷的進(jìn)行灌注,觀察管內(nèi)混凝土下降和孔口的返水情況。用測(cè)錘測(cè)孔內(nèi)的混凝土面高度,并統(tǒng)計(jì)灌入的混凝土量,填入灌注記錄表。根據(jù)埋深拆除導(dǎo)管,因?yàn)閷?dǎo)管埋設(shè)越深混凝土向四周擴(kuò)散的效果越好,而導(dǎo)管埋深過長,則會(huì)影響灌注速度,所以,導(dǎo)管埋深一般控制在2?6m之間。注意事項(xiàng)A、 嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量。除控制混凝土的配合比外,還應(yīng)防止混凝土中混入異物造成導(dǎo)管堵塞。一旦堵塞,及時(shí)組織力量進(jìn)行檢查和疏通,以確保灌注的連續(xù)性。若耽擱的時(shí)間較長,利用汽車吊上下抖動(dòng)導(dǎo)管,防止導(dǎo)管活動(dòng)困難影響灌注。當(dāng)漏斗或?qū)Ч軆?nèi)的混凝土下落困難時(shí)可采用相同的方法處理,或適當(dāng)減小導(dǎo)管的埋深。B、 灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,上段有空氣時(shí),后續(xù)混凝土應(yīng)緩慢灌入,防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。C、 隨時(shí)用測(cè)錘測(cè)量混凝土面的高度,以提供拆除導(dǎo)管的依據(jù)。由于混凝土面不平整,宜進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量。提升導(dǎo)管時(shí)要保持導(dǎo)管軸線豎直和位置居中,逐步提升。拆、裝導(dǎo)管要快,導(dǎo)管的接頭要清洗,漏斗和導(dǎo)管要上緊。D、 混凝土面到達(dá)鋼筋籠下端時(shí),可能產(chǎn)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象,為避免上浮,采用下列措施:▲孔口固定,可用鋼管垂直地卡壓住鋼筋籠,鋼管點(diǎn)焊在孔口上,也可用短鋼筋焊在護(hù)筒上,但須注意位置的垂直,否則會(huì)使管架變形。▲混凝土面接近鋼筋籠時(shí),保持較大埋深,放慢灌注速度,混凝土面進(jìn)入鋼筋籠2-3m后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小埋深(但不小于2m),以增加鋼筋籠在導(dǎo)管底口以下的埋深,從而增加混凝土對(duì)鋼筋籠的握裹力?!鴺俄敵鲈O(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m以上,保證樁頭部位混凝土的質(zhì)量。4.1.3檢測(cè)抗滑樁樁身完整性采用低應(yīng)變法檢測(cè),抽檢數(shù)量為總樁數(shù)的30%,且不應(yīng)少于20根。4.2變形體及渠坡排水盲溝施工4.2.1變形體施工4.2.1.1變形體土方開挖引丹干渠1+190?1+260段渠道右岸一級(jí)馬道以下渠坡為變形體,待此部位抗滑樁施工完成后,經(jīng)檢測(cè)其混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行變形體開挖。變形體采用1.6m3液壓反鏟進(jìn)行分層開挖,每層開挖深度不大于3m,由20t自卸汽車運(yùn)至指定的棄土(渣)場(chǎng)(南樺棟扒棄土(渣)場(chǎng))。4.2.1.2變形體下部排水盲溝開挖變形體開挖完成后,進(jìn)行渠坡盲溝開挖,盲溝采用工人持鐵鍬和鐵鎬進(jìn)行開挖,盲溝內(nèi)側(cè)鋪設(shè)土工布包裹級(jí)配粗砂。4.2.1.3變形體土方回填盲溝回填施工完成后進(jìn)行弱膨脹土回填,根據(jù)本工程棄土(渣)場(chǎng)規(guī)劃,弱膨脹土從水寨西棄土(渣)場(chǎng)運(yùn)至回填面,進(jìn)行回填,再進(jìn)行渠坡水泥改性土回填?;靥畛绦蚣胺椒ò凑栈靥钍┕し桨高M(jìn)行。當(dāng)下道工序不能及時(shí)施工時(shí)用塑料布或土工布對(duì)坡面進(jìn)行覆蓋。防風(fēng)保水、防止雨水沖刷,以達(dá)到坡面不開裂、不變形、不出現(xiàn)雨淋溝的目的。4.2.2渠坡排水盲溝施工4.2.2.1渠坡排水盲溝開挖削坡前,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員配合測(cè)量人員定出渠肩線、坡腳線的位置、高程,在各控制樁上做出明顯的標(biāo)記。預(yù)留超過0.3m厚的保護(hù)層,先用挖掘機(jī)進(jìn)行渠坡粗削,余下的10?20cm保護(hù)層由人
工持鐵鍬進(jìn)行精修。為保證削出的坡面平整,可以將挖掘機(jī)的斗齒改造成平板狀。粗削坡應(yīng)自上而下進(jìn)行,將削坡土刮至渠底,運(yùn)至指定地點(diǎn)。削坡工序完成后,進(jìn)行渠坡盲溝開挖,盲溝采用工人持鐵鍬和鐵鎬進(jìn)行開挖,盲溝內(nèi)側(cè)鋪設(shè)土工布包裹級(jí)配粗砂。4.2.2.2PVC排水管施工排水盲溝施工完成后,安設(shè)PVC排水管。五、 進(jìn)度計(jì)劃新增抗滑樁開工日期為:2012年08月09日,完工日期為2012年08月15日;輸水渠道0+800?1+400段變形體施工時(shí)段為:2012年08月09日,完工日期為2012年10月20日。六、 資源配置6.1施工人員配置根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,為滿足工程進(jìn)度的要求,初步擬定投入本項(xiàng)目施工的人員如下表:工種工長技術(shù)員工種工長技術(shù)員鋼筋工砼工司機(jī)操作手普工人數(shù)22206202210合計(jì)82人施工人員配置(單班) 表46?2施工機(jī)械配置跟據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,為滿足工程進(jìn)度的要求,初步擬定投入本項(xiàng)目施工的機(jī)械設(shè)備如下表:施工機(jī)械設(shè)備配置 表5序號(hào)設(shè)備名稱單位型號(hào)數(shù)量備注1鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)14kw12鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)由40mm33鋼筋切斷機(jī)臺(tái)20kw24電焊機(jī)臺(tái)25kVA65汽車起重機(jī)臺(tái)25t16載重汽車臺(tái)5t27旋挖鉆機(jī)臺(tái)SR-220C18液壓挖掘機(jī)臺(tái)1.6m34序號(hào)設(shè)備名稱單位型號(hào)數(shù)量備注9振動(dòng)碾臺(tái)20t110自卸汽車輛20t1011混凝土攪拌運(yùn)輸車輛10m3412循環(huán)鉆機(jī)臺(tái)SFZ-1501備用13泥漿泵臺(tái)NL-100214灑水車輛10t115發(fā)電機(jī)臺(tái)200kw116裝載機(jī)臺(tái)3m3217拖拉機(jī)臺(tái)7YP950218潛水泵臺(tái)4寸4七、質(zhì)量、安全保證措施7.1施工質(zhì)量保障措施(1) 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度“三檢”即:自檢、互檢、交接檢
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