標準解讀

《GB/T 8601-1988 鐵路用輾鋼整體車輪》是一項國家標準，專門針對用于鐵路車輛上的輾鋼整體車輪制定了詳細的技術(shù)要求。該標準涵蓋了從材料選擇到成品檢驗的全過程規(guī)范，確保了此類產(chǎn)品能夠滿足鐵路運輸對于安全性和可靠性的高標準需求。

在材料方面，規(guī)定了適合制作輾鋼整體車輪所使用的鋼材類型及其化學成分范圍，這些特定要求有助于保證最終產(chǎn)品的機械性能符合預期。此外，還對熱處理工藝提出了明確指導，包括加熱溫度、保溫時間和冷卻速度等參數(shù)設(shè)定，這些都是為了優(yōu)化金屬組織結(jié)構(gòu)，提高車輪的耐磨性和抗疲勞性。

關(guān)于尺寸公差，《GB/T 8601-1988》給出了詳細的數(shù)值限制，不僅包括直徑、寬度等基本幾何尺寸，還包括踏面輪廓、輪緣高度及厚度等多個關(guān)鍵部位的具體尺寸要求。這樣的規(guī)定有利于確保不同制造商生產(chǎn)的車輪之間具有良好的互換性，并且可以適應各種類型的軌道條件。

對于表面質(zhì)量，《GB/T 8601-1988》也做了嚴格的規(guī)定，包括但不限于裂紋、氣孔、夾雜物等缺陷的最大允許程度。同時，還要求進行磁粉探傷或超聲波檢測等無損檢驗方法來進一步確認內(nèi)部是否存在隱藏缺陷。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 8601-2021
  • 1988-01-07 頒布
  • 1988-04-01 實施
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UDC669.14：625.2.012H52中華人民共和國國家標準GB8601-88鐵路用輻鋼整體車輪Rolledsolidwheelsforrailway根據(jù)國家標準委2017年第7號公告轉(zhuǎn)為推薦性標準1988-01-07發(fā)布1988-04-01實施國家標同發(fā)布

中華人民共和國國家標準鐵路用輻鋼整體車輪GB8601-88中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電電話：63787337、637874471989年11月第一版2005年10月電子版制作書號：155066·1-26007版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：010）68533533

中華人民共和國國家標準UDC669.14：625.2.012鐵路用輻鋼整體車輪GB8601-88Rolledsolidwheelsforrailway主題內(nèi)客與適用范圍1.1主題內(nèi)容本標準規(guī)定了鐵路用輻鋼整體車輪的尺寸、外形、重量及允許偏差，技術(shù)要求，試驗方法，檢驗規(guī)則和包裝標志、質(zhì)量證明書等1.2適用范圍本標準適用于標準軌距，軸重不大于23+的鐵路客、貨車輛及其他鐵路車輛用輻鋼整體車輪。2引用標準GB222鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差GB223鋼鐵及合金化學分析方法GB226鋼的低倍組織及缺陷酸蝕試驗法GB228金金屬拉伸試驗方法GB229金屬夏比(U型缺口)沖擊試驗方法GB231金屬布氏硬度試驗方法GB4159金金屬低溫夏比沖擊試驗方法GB6397金屬拉伸試驗試樣JB1834A型脈沖反射式超聲波探傷儀技術(shù)條件分類、代號車輪按用途分為客車、貨車用兩種。車輪按質(zhì)量分為A、B兩級4尺寸、外形、重量及允許偏差4.1尺寸及允許偏差4.1.1尺寸車輪的型式及標注符號如圖1所示。車輪的尺寸規(guī)格、理論重量應符

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