ICS43040408314040

;

G42....

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB7128—2008

代替

GB7128—1986

汽車(chē)空氣制動(dòng)軟管和軟管組合件

Automotiveairbrakehoseandhoseassemblie

自2017年3月23日起本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性

,

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)改為GBT71282008

,/—。

2008-09-18發(fā)布2009-09-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB7128—2008

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的612613614為強(qiáng)制性其余為推薦性

..、..、..,。

本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用汽車(chē)空氣制動(dòng)軟管和軟管組合件

SAEJ1402:2005《(R)》。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)重新起草為了方便比較在資料性附錄中列出了本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)條

SAEJ1402:2005。,A

款和標(biāo)準(zhǔn)條款的對(duì)照一覽表

SAE。

本標(biāo)準(zhǔn)與的主要差異

SAEJ1402:2005:

修改了規(guī)格為并增加了規(guī)格

———6.3、11.5、12.5SP、12.56、12、13SP、13,15;

修改第章部分軟管內(nèi)外徑尺寸表

———3、(1);

修改了第章標(biāo)識(shí)條款部分內(nèi)容并調(diào)到本標(biāo)準(zhǔn)最后第章標(biāo)志中

———6,8;

刪除了說(shuō)明條將部分條款加入本標(biāo)準(zhǔn)前言中

———1.1;

刪除了表中英制規(guī)格

———1。

本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車(chē)氣壓制動(dòng)膠管

GB7128—1986《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與的主要區(qū)別是

GB7128—1986:

本標(biāo)準(zhǔn)是修改采用是參照采用日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

———SAEJ1402:2005,GB7128—1986JISD2606—

結(jié)構(gòu)調(diào)整很大性能參數(shù)和項(xiàng)目差別較大

1980,,;

軟管內(nèi)徑規(guī)格由原標(biāo)準(zhǔn)的改為公稱(chēng)尺寸版的

———10、135、6、8、10、11、12、13SP、13、15、16(1986

本版的第章

1.2;3);

增加了軟管結(jié)構(gòu)對(duì)型型型進(jìn)行了定義本版的第章

———,A、AⅠ、AⅡ(3);

增加了推薦使用的車(chē)輛安裝最小彎曲半徑本版的第章

———(5);

刪除了軟管外觀要求驗(yàn)收規(guī)則條款版的和第章

———,(19862.114);

刪除了包裝運(yùn)輸貯存要求版的和增加了組合件上標(biāo)識(shí)要求

———、(19865.2、5.3、5.4、5.55.6),

本版的

(8.2)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄是資料性附錄

A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)軟管分技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC35/SC1)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中車(chē)集團(tuán)南京七四二五工廠

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位廣州天河膠管制品有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫克儉張英穩(wěn)陳潤(rùn)明潘燕勤

:、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB7128—1986。

Ⅰ

GB7128—2008

汽車(chē)空氣制動(dòng)軟管和軟管組合件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有增強(qiáng)層的彈性體軟管及配上適宜的軟管接頭制造的空氣制動(dòng)軟管組合件的最低

要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)空氣制動(dòng)系統(tǒng)包括空氣壓力的可能存在拉伸和沖擊的車(chē)架與軸牽引

,1MPa、

車(chē)與掛車(chē)的軟連接及其他沒(méi)有防護(hù)的氣壓管線(xiàn)中使用的軟管組合件軟管適用于溫度范圍

。-40℃~

的環(huán)境要求內(nèi)部的或外部的

+100℃()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法

GB/T1690—2006(ISO1817:2005,MOD)

橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓試驗(yàn)方法

GB/T5563(GB/T5563—2006,ISO1402:

1994,IDT)

人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

GB/T10125(GB/T10125—1997,eqvISO9227:1990)

橡膠和塑料軟管各層間粘合強(qiáng)度測(cè)定

GB/T14905(GB/T14905—1994,eqvISO8033:1991)

3軟管結(jié)構(gòu)和尺寸

汽車(chē)空氣制動(dòng)軟管有三種不同的結(jié)構(gòu)所有規(guī)格都列于表中

。1。

型由彈性體內(nèi)襯層纖維增強(qiáng)層和彈性體外覆層組成

A、;

型由彈性體內(nèi)襯層鋼絲或纖維增強(qiáng)層和纖維編織外覆層組成

AⅠ、;

型由彈性體內(nèi)襯層鋼絲或纖維增強(qiáng)層和纖維編織或彈性體外覆層組成該軟管的尺寸參見(jiàn)

AⅡ、,

與其等同

SAEJ517100R5,。

表1AAⅠ和AⅡ型軟管的內(nèi)徑和外徑單位為毫米

、

公稱(chēng)型內(nèi)徑和型內(nèi)徑型外徑型外徑型外徑

AAⅠAⅡAAⅠAⅡ

尺寸

MinMaxMinMaxMinMaxMinMaxMinMax

54.75.44.85.510.012.012.013.012.713.7

65.56.66.16.912.016.713.614.614.315.3

87.38.57.98.714.518.315.116.216.717.6

109.110.3——16.519.8————

1110.311.910.311.117.020.518.119.318.920.0

12