標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 5387-1994 摩托車和輕便摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法》相較于《GB 5387-1985, GB 4568-1984》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整或改進(jìn):

  1. 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及性質(zhì)變化:從GB(強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))變更為GB/T(推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)),這表明了對(duì)于該標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用性質(zhì)有所調(diào)整,由原先的強(qiáng)制執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]使用。

  2. 適用范圍擴(kuò)展:新版本不僅適用于普通摩托車還包括了輕便摩托車,使得其覆蓋面更廣,能夠更好地服務(wù)于不同類型車輛的需求。

  3. 試驗(yàn)條件細(xì)化:對(duì)測(cè)試時(shí)的道路條件、環(huán)境溫度等具體參數(shù)給出了更加明確的要求,確保了實(shí)驗(yàn)結(jié)果的一致性和可比性。例如,明確了試驗(yàn)應(yīng)在干燥平坦的水泥路面上進(jìn)行,并且規(guī)定了路面摩擦系數(shù)不得低于0.7;同時(shí)指出了適宜的氣溫范圍為5℃~35℃之間。

  4. 試驗(yàn)程序優(yōu)化:詳細(xì)描述了如何準(zhǔn)備車輛、選擇合適的檔位以及控制速度等操作步驟,增加了關(guān)于安全防護(hù)措施的內(nèi)容,提高了測(cè)試過(guò)程的安全性與規(guī)范性。

  5. 性能指標(biāo)更新:根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)需求的變化,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)可能調(diào)整了部分性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及其限值,以反映當(dāng)前技術(shù)水平下合理的爬坡能力要求。


如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5378-2008
  • 1994-12-27 頒布
  • 1995-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 5387-1994摩托車和輕便摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法_第1頁(yè)
GB/T 5387-1994摩托車和輕便摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法_第2頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余6頁(yè)可下載查看

下載本文檔

GB/T 5387-1994摩托車和輕便摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

UDC629.118.6.07.620.1T80中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CB/T5387-94摩托車和輕便摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法Methodofclimbingabilitytestformotorcyclesandmopeds1994-12-27發(fā)布1995-07-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5387-94摩托車和輕便摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法代替:GB4568-84MethodofclimbingabilitytestGB5387-85formotorcyelesandmopeds1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車爬坡能力的試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車(越野車和賽車除外)的爬坡能力試驗(yàn),2引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T5378摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則3試驗(yàn)條件3.1除試驗(yàn)道路外,其余試驗(yàn)條件應(yīng)符合GB/T5378的規(guī)定。3.2試驗(yàn)道路:試驗(yàn)坡道為平直、干燥、清潔、混凝土鋪裝的人工坡道,允許以表面平整、土質(zhì)堅(jiān)硬的自然坡道代替試驗(yàn)坡道的角度應(yīng)均勾一致,坡道的角度應(yīng)接近試驗(yàn)車的最大爬坡角度。坡道長(zhǎng)不小于30m,坡前應(yīng)有不少于10m的平直路段。武驗(yàn)方法A.1測(cè)定試驗(yàn)坡道的角度。4.2從坡底向上劃出5m(自然坡道時(shí)為5~10m,但后5m與測(cè)試區(qū)間坡道的角度相同)的輔助行駛區(qū),接著劃出20m的測(cè)試區(qū)間。測(cè)試點(diǎn)定在起點(diǎn)、10m和20m處,并在各測(cè)試點(diǎn)設(shè)暨電子計(jì)時(shí)裝置(見(jiàn)下圖)。測(cè)試點(diǎn)測(cè)試起點(diǎn)注:制造廠測(cè)試時(shí),允許用秒表計(jì)

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè),非文檔質(zhì)量問(wèn)題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論