2022年一級建造師之一建市政公用工程實務題庫綜合試卷A卷附答案單選題（共60題）1、關于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必須嚴格按照設計位置，并結合管道溫差變形量進行安裝，B.固定支架應與固定角板進行點焊固定C.固定支架應與土建結構結合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定【答案】C2、燃氣管道在安裝過程中需要進行嚴密性試驗，試驗時所用的介質應是（）。A.空氣B.肥皂水C.水D.沙【答案】A3、出現(xiàn)環(huán)境事故時，項目部應立即消除污染，制定措施，防止出現(xiàn)（）。A.傷亡事故B.環(huán)境污染C.二次污染D.安全事故【答案】C4、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場冷再生B.現(xiàn)場熱再生C.長拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A5、超前小導管注漿終壓應由地層條件和周邊環(huán)境控制要求確定，一般宜不大于（）MPa。每孔穩(wěn)壓時間不小于2min。A.0.2B.0.5C.0.8D.0.4【答案】B6、破管外擠也稱爆管法，下列不屬于爆管法的是（）。A.氣動爆管B.液動爆管C.切割爆管D.爆破爆管【答案】D7、正確地選擇（）能使施工方法更為先進、合理、經濟。A.新技術B.新工藝C.施工順序D.施工機具【答案】D8、主要材料可反復使用，止水性好的基坑圍護結構是（）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C9、（2020年真題）主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是（）。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D10、《地鐵設計規(guī)范》GB50157-2013規(guī)定，兩條單線區(qū)間隧道應設聯(lián)絡通道。下列關于聯(lián)絡通道設置的說法，錯誤的是（）A.相鄰兩個聯(lián)絡通道之間的距離不應大于600mB.聯(lián)絡通道內應設反向開啟的乙級防火門C.國內地鐵的聯(lián)絡通道主要采用暗挖法、超前預支護法施工D.聯(lián)絡通道的開挖要分層進行【答案】B11、工作井施工方案，包括馬頭門細部結構和（）。A.土方開挖B.超前加固措施C.襯砌結構D.防水措施【答案】B12、預制安裝水池接縫的混凝土強度應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時，應采用（）的混凝土。A.比壁板混凝土強度提高一級B.與壁板混凝土強度等級相同C.在強度混凝土D.強度等級為C30混凝土【答案】A13、鋼梁采用高強螺栓連接時，施擰順序從板束（）處開始。A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大【答案】D14、（2018年真題廣東海南）關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析【答案】B15、水處理構筑物滿水試驗（）進行。A.對現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，是在防水層施工之后B.對現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，是在防腐層施工之后C.對裝配式預應力混凝土結構，是在保護層噴涂之后D.對砌體結構，是在防水層施工之后【答案】D16、下列關于錨具、連接器的說法中，錯誤的是（）。A.錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求B.用于先張法的連接器，必須符合夾具的性能要求C.適用于高強度預應力筋的錨具，不能用于較低強度的預應力筋D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求【答案】C17、管道保溫必須按設計規(guī)定的位置、大小和數(shù)量設置（），并填充（）相近的軟質材料。A.伸縮縫；密度B.伸縮縫；導熱系數(shù)C.排液縫；密度D.排液縫；導熱系數(shù)【答案】B18、下列關于HDPE膜試驗性焊接的說法錯誤的是（）。A.每個焊接人員和焊接設備在第一次焊接時進行試驗性焊接即可B.試驗性焊接人員、設備、HDPE膜材料和機器配備應與生產焊接相同C.試驗性焊接完成后，割下3塊25.4mm寬的試塊，測試撕裂強度和抗剪強度D.當任何一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時，試驗性焊接應全部重做【答案】A19、混凝土面板施工要求，采用滑模攤鋪機攤鋪時應布設基準線，清掃濕潤基層，在擬設置脹縫處牢同安裝脹縫支架、支撐點間距為()cm。A.20～50B.55～75C.50～65D.40～60【答案】D20、某供熱管網設計壓力為0.4MPa，其嚴密性試驗壓力為（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D21、瀝青混合料的結構形式中，內摩擦角φ較高，黏聚力c也較高的混合料是（）。A.ACB.AMC.B.AMCOGFCD.SMA【答案】D22、SMA是填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】B23、為避免孔口高程誤差造成鉆孔灌注樁質量事故，應采取的對策是認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程，每根樁鉆孔前（）。A.實行簽證手續(xù)B.平整施工場地C.復測孔口高程D.控制混凝土超灌高度【答案】C24、閉水試驗時，試驗段的劃分應符合的要求中不正確的是（）。A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗B.當管道采用兩種（或兩種以上）管材時，不必按管材分別進行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過5個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km【答案】B25、下列關于自立式土墻結構特點的說法，錯誤的是（）。A.由拉桿、擋板、立柱、錨錠塊組成B.可以預制、拼裝C.依靠墻體自重抵擋土壓力作用D.有利于地基軟弱處進行填土施工【答案】C26、按盾構斷面形狀分類，不屬于異形盾構的是（）。A.多圓形B.圓形C.馬蹄形D.矩形【答案】B27、下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬性【答案】D28、為將混凝土構筑物裂縫對給水排水構筑物的危害程度控制在允許范圍內，應從施工和（）兩方面采取措施。A.設計B.勘察C.監(jiān)理D.監(jiān)督【答案】A29、對合同工期內發(fā)生的每筆索賠均應及時登記。工程完工時應形成完整的資料，作為工程（）資料的組成部分。A.計量B.技術C.合同D.竣工【答案】D30、橋梁墩臺預制柱安裝后應及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設計強度的()后方可拆除斜撐。A.45%B.55%C.65%D.75%【答案】D31、石灰穩(wěn)定土適用于各種等級路面的底基層，禁止用作()的基層。A.次干路B.支路C.次高級路面D.高級路面【答案】D32、有關橋梁分項工程質量控制說法錯誤的是()。A.應按《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》GJJ2-2008進行質量控制B.分項工程完成后應進行自檢、交接檢驗合格后，即可進行下一個分項工程施工C.應形成齊全完整的質量檢查文件D.檢驗文件經監(jiān)理工程師檢查簽認后，方可進行下一個分項工程施工【答案】B33、基坑工程施工前，應由（）委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)控量測。A.建設方B.施工方C.監(jiān)理方D.質量監(jiān)督機構【答案】A34、小口徑金屬管道，當無地層變形控制要求時，可采用（）。A.盾構B.淺埋暗挖法C.定向鉆D.擠密土層頂管法【答案】D35、通常地鐵車站站臺的形式多采用（）。A.島式B.側式C.島、側混合式D.馬蹄式【答案】A36、（2018年真題）采用水準儀測量工作井高程時，測定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C37、瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結構類型屬于（）結構。A.骨架-密實B.懸浮-密實C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A38、采用敞口式(手掘式)頂管機時．應將地下水位降至（）不小于0．5m處。并應采取措施。防止其他水源進入頂管的管道。A.管底下B.地面下C.墊層下D.槽底下【答案】A39、關于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是（）。A.澆筑混凝土時，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結束于懸臂前端B.中跨合龍段應最后澆筑，混凝土強度宜提高一級C.橋墩兩側橋梁懸臂施工應對稱進行D.連續(xù)梁的梁跨體系轉換應在解除各墩臨時固結后進行【答案】A40、管道做功能性試驗，下列說法錯誤的是（）。A.水壓試驗包括預實驗和主試驗階段B.管道嚴密性試驗，宜按設計要求確定選擇閉水試驗或閉氣試驗C.向管道注水應從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗合格后，即可通水投產【答案】D41、污水的物理處理法不包括：（）。A.重力分離法B.電解法C.篩濾截留法D.離心分離法【答案】B42、主要用于低壓介質管路或設備上進行全開全閉操作的閥門是（）。A.截止閥B.止回閥C.球閥D.蝶閥【答案】D43、（2018年真題廣東）不得在高壓線下施工作業(yè)，若附近有架空高壓線時應有專人監(jiān)護作業(yè)，當電壓在1~10kV時，應保證的安全施工距離是（）m。A.4B.6C.8D.10【答案】B44、對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標準尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃氣管道連接時，必須采用（）連接。A.電熔B.熱熔C.卡箍D.法蘭【答案】A45、橋上行車面標高到橋跨結構最下緣之間的距離為（）A.橋梁高度B.建筑高度C.凈矢高D.計算矢高【答案】B46、目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法為（）。A.車轍試驗B.馬歇爾試驗C.殘留馬歇爾試驗D.凍融劈裂試驗【答案】B47、對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格，返修次數(shù)不得大于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B48、在進行分析時，首先假定眾多因素中的一個因素發(fā)生了變化，而其他因素則不變，然后逐個替換，并分別比較其計算結果，以確定各個因素變化對成本的影響程度，該種方法為（）。A.比較法B.因素分析法C.比率法D.差額計算法【答案】B49、大體積混凝土的養(yǎng)護，不僅要滿足強度增長的需要，還應通過（）控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。A.溫度B.強度C.適度D.密實度【答案】A50、下列屬于專項安全檢查內容的是（）。A.臨時用電檢查B.防汛檢查C.防風檢查D.每周檢查【答案】A51、為了保證燃氣管網的安全與操作方便，地下燃氣管道的閥門一般都設置在（）。A.地上B.閥門蓋C.閥門井口D.保溫層【答案】C52、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。A.纏繞法B.內襯法C.爆管法D.噴涂法答案：C【答案】C53、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工方案中包括模板及其支架設計，以下（）不是模板及其支架設計計算項目。A.穩(wěn)定性B.結構C.剛度D.承載能力【答案】B54、在淺埋暗挖修建隧道及地下工程的開挖方法中，雙側壁導坑法的適用條件是（）。A.地層差，跨度≤8mB.小跨度，連續(xù)使用可擴大跨度C.大跨度，跨度≥15mD.多層多跨【答案】B55、在（）管片拼裝時，應根據(jù)特殊管片的設計位置，預先調整好盾構姿態(tài)和盾尾間隙，管片拼裝符合設計要求。A.曲線段B.特殊位置C.直線段D.特殊地層【答案】B56、關于埋設塑料管的溝槽回填技術要求的說法，正確的有（）A.管基有效支承角范圍內應采用細砂填充密實B.管道回填宜在一晝夜中氣溫最高時段進行C.溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內，采用機械回填D.管道半徑以下回填時應采取防止管道上浮，位移的措施【答案】D57、（）是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務，兼有服務功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路【答案】B58、人工挖孔樁必須在保證施工()前提下選用。A.經濟B.方便C.安全D.進度【答案】C59、張拉機具設備使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過（）個月后應重新校驗。A.3B.4C.5D.6【答案】D60、燃氣、熱力管道敷設時針對實際環(huán)境采取相應的防護措施，保證焊接過程不受或少受外界環(huán)境影響。當存在（）且未采取有效的防護措施時，嚴禁進行焊接作業(yè)。A.未經預熱B.雨、雪環(huán)境C.高溫D.濕度大【答案】B多選題（共30題）1、施工過程中，必須對主梁各個施工階段的（）等進行檢測，并應及時將有關數(shù)據(jù)反饋給設計單位。A.拉索索力B.主塔線型C.主梁標高D.塔梁內力E.塔索位移量【答案】ACD2、下列表述中，()是水池氣密性試驗應具備的工作條件。A.池體滿水試驗合格B.所需的空氣壓縮機等設備已準備就緒C.池頂蓋板的封閉D.保護層噴涂后E.工藝測溫孔的加堵封閉【答案】ABC3、下列對于蓋挖法施工的優(yōu)缺點的表述，正確的是()。A.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全B.暗挖施工難度小但費用高C.施工基坑暴露時間短，用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復路面D.混凝土內襯的水平施工縫的處理較困難E.圍護結構變形小，有利于保護臨近建筑物和構筑物【答案】ACD4、關于基坑圍護結構說法，正確的有（）。A.SMW工法樁止水性好B.地下連續(xù)墻剛度大，但造價較高C.鉆孔灌注樁一般采用機械成孔D.深層攪拌樁重力式支護一般變形較小E.高壓旋噴樁可以作為止水帷幕【答案】ABC5、燃氣管網與供熱管網相比，燃氣管網獨有的附屬設備的是（）。A.凝水缸B.安全閥C.閥門D.補償器E.放散管【答案】A6、下列有關索夾安裝控制，說法正確是（）。A.安裝前必須測定主纜的空纜線形，設計單位確認索夾位置B.在環(huán)境溫度穩(wěn)定時對索夾進行放樣、定位C.清除索夾位置處主纜表面的油污及灰塵并應涂防銹漆D.當索夾在主纜上精確定位后，應立即緊固索夾螺栓即完成安裝E.緊固同一索夾螺栓時，各螺栓受力應均勻，并應按三個荷載階段（即索夾安裝時、鋼箱梁吊裝后、橋面鋪裝后）對索夾螺栓進行緊固【答案】ABC7、下列關于供熱管道補償器安裝的說法，正確的是（）。A.有補償器裝置的管段，在補償器安裝前，管道和固定支架之間應進行固定B.當安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點時，應對補償器進行預拉伸C.在靠近補償器的兩端，應設置滑動支架D.填料式補償器芯管的外露長度應大于設計規(guī)定的變形量E.L形、Z形補償器一般在施工現(xiàn)場制作【答案】BD8、風險等級評價方法可采用（）A.神經網絡分析法B.隱患調查法C.模糊綜合評估法D.貝葉斯網絡方法E.風險矩陣法【答案】ACD9、合同風險的規(guī)避措施有（）。A.增設保值條款B.減少分包方資金C.增設風險合同條款D.加強索賠管理E.增設有關支付條款【答案】ACD10、下列屬于基建文件的是（）。A.工程招標投標及承包合同文件B.施工驗收資料C.開工文件、商務文件D.工程竣工備案文件E.測量監(jiān)測資料【答案】ACD11、下面關于燃氣管道強度試驗的敘述中正確的包括（）。A.除聚乙烯管外試驗壓力為設計壓力1.5倍，但不得低于0.4MPaB.鋼管的試驗壓力不得低于0.3MPaC.化工管的試驗壓力不得低于0.5MPaD.當壓力達到規(guī)定值后，應穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對管道接口進行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象為合格E.若有漏氣處，可帶氣維修，修復后再次試驗，直至合格【答案】AD12、下面關于噴錨暗挖法施工的方針說法正確的是（）A.管超前B.嚴注漿C.長開挖D.晚封閉E.勤量測【答案】AB13、屬發(fā)包方原因，由于外部環(huán)境影響引起的索賠包括（）等。A.用地的出入權B.征地拆遷C.施工條件改變D.工程量增加E.施工工藝改變【答案】ABC14、（2017年真題）關于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設的做法錯誤的有（）。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時應有防凍措施C.鋪設時應反復展開并拖動,以保證鋪設平整D.HDPE膜施工完成后應立即轉入下一工序,以形成對HDPE膜的保護E.應及時收集整理施工記錄表【答案】BC15、關于施工質量保證計劃，下列說法正確的有（）。A.由項目負責人評估作業(yè)難易程度及質量風險，制定質量保證計劃B.對于工程的關鍵部位，應編制專項施工方案C.危險性較大分部分項工程專項方案，應通過專家論證D.節(jié)約并合理控制成本E.確保多個專業(yè)工程綜合進行【答案】ABC16、為避免樁基施工對地下管線的破壞，開工前應調查管線的內容有（）。A.管線種類B.準確位置C.管線長度D.管線距施工區(qū)域距離E.管線的造價【答案】ABD17、（2012年真題）垃圾衛(wèi)生填埋場的填埋區(qū)工程的結構物主要有（）。A.滲瀝液收集導排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)C.排放系統(tǒng)D.回收系統(tǒng)E.基礎層【答案】AB18、施工成本管理按照類型分，有（）等方面。A.計劃管理B.施工組織管理C.勞務費用管理D.合同管理E.成本耗費【答案】ABCD19、當遇到下列情況之一時，如（），宜采用綜合管廊形式規(guī)劃建設。A.交通運輸繁忙或地下管線較多的城市主干道B.城市核心區(qū)、中央商務區(qū)、地下空間高強度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過江隧道等。C.不宜開挖路面的路段D.公共空間E.道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段【答案】ABC20、項目安全控制工作步驟是確定施工安全管理目標、編制安全保證計劃以及（）。A.驗證計劃措施B.成立安全組織C.持續(xù)改進D.調整安全計劃E.兌現(xiàn)合同承諾【答案】AC21、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1-2008中強制性條文規(guī)定：瀝青混合料面層不得在（）時施工。A.下雨天B.刮風天C.下雪天D.大霧天E.最高氣溫低于5℃【答案】AC22、綜合管廊模板施工前，應根據(jù)（）條件進行模板及支架設計。A.結構形式B.施工工藝C.設備D.材料供應E.政府管理部門要求【答案】ABCD23、國內地鐵的聯(lián)絡通道主要采用（）施工。A.暗挖B.超前支護法C.沉井法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】AB24、當原有水泥混凝土路面強度足夠，且斷板和錯臺病害少時，可直接在原有舊路面上加鋪瀝青路面。在改造設計時，需要對原有路面進行調查，調查一般采用（）等手段。A.地質雷達B.彎沉C.取芯檢測D.超聲波E.無損檢測【答案】ABC25、承包方必須掌握有關法律政策和索賠知識，進行索賠須有（）。A.正當索賠理由B.充分證據(jù)C.向發(fā)包方發(fā)出的索賠意向通知D.計算工期、費用E.準確、合理地記錄索賠事件【答案】ABD26、以下關于橋面防水卷材鋪設的說法，正確的有（）。A.搭接接頭錯開500mm以上B.搭接寬度沿卷材寬度方向不小于150mmC.搭接寬度沿卷材長度方向不小于100mmD.卷材應沿橋梁縱、橫坡從低處向高處鋪設E.熱熔法鋪設時，卷材需用滾筒輥壓粘牢【答案】AD27、城鎮(zhèn)道路基層工程中，()是影響路面使用性能和使用壽命的最關鍵因素。A.基層材料B.施工質量C.溫度D.地質條件E.水文條件【答案】AB28、施工過程中確定懸臂澆筑段前端標高時應考慮的因素有（）。A.掛籃前端的垂直變形值B.預拱度設置C.施工中已澆段的實際標高D.溫度影響E.施加荷載的影響【答案】ABCD29、根據(jù)《危險性較大的分布分項工程安全管理辦法》，下列分部分項工程中，需專家論證的工程有（）。A.5m基坑工程B.滑模模板工程C.人工挖孔樁12mD.頂管法施工的隧道工程E.采用常規(guī)設備起吊250kN的起重設備安裝工程【答案】ABD30、基坑圍護結構中，止水效果好的有（）。A.灌注樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BD大題（共10題）一、1．背景：某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度800m，跨度15m，地質條件復雜。設計采用淺埋暗挖法進行施工，其中支護結構由建設單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設置了組織機構，確立了項目經理的崗位職責和工作程序；在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。2．問題：（1）根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法？（2）現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責和工作程序？（3）最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標？（4）現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應該增加哪些內容？（5）城建檔案館預驗收是否會接收總包、分包分別遞交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】（1）根據(jù)背景資料，該隧道為“單跨城市隧道”，隧道長度800m，跨度15m，地質條件復雜，單側壁導坑適用于跨度≤14m，可以選擇雙側壁導坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。（2）現(xiàn)場管理缺少的崗位職責和工作程序：①安全總監(jiān)（專職安全監(jiān)督）——在現(xiàn)場經理的直接領導下，負責項目安全生產工作的監(jiān)督管理。②項目技術負責人——對項目的安全生產負技術責任。③施工員——所管轄區(qū)域范圍內安全生產第一負責人，對轄區(qū)的安全生產負直接領導責任。向班組、施工隊進行書面安全技術交底，履行簽字手續(xù)；對規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經常檢查，隨時糾正違章作業(yè)；經常檢查轄區(qū)內作業(yè)環(huán)境、設備、安全防護設施以及重點特殊部位施工的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。④資料員——負責檔案及技術資料管理。⑤分包單位負責人——本單位安全生產第一責任人，對本單位安全生產負全面領導責任。⑥班組長——本班組安全生產第一責任人，負責執(zhí)行安全生產規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在施工生產中的安全和健康負直接責任。⑦倉庫管理員、會計、保安員等。（3）最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的指標為混凝土的初凝時間和終凝時間。（4）現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應該增加內容為：①粉塵：口罩、灑水、除塵設備；②有毒有害氣體：通風換氣裝置、防護檢測；③輻射、熱危害：防護裝置及隔熱、防暑、降溫設施；④噪聲及振動：隔聲板、耳塞；⑤電焊：員工休假、員工勞保；⑥光污染：防光板，照明設施；⑦塵肺等本項目特有的其他風險。（5）城建檔案館不會接收總包、分包分別提交的預驗收資料，因為不符合有關規(guī)定。正確做法：應由建設單位統(tǒng)一提交?？偝邪椖渴┕べY料匯集、整理的原則：①由總承包單位負責匯集整理所有有關施工資料；②分包單位應主動向總承包單位移交有關施工資料；③資料應隨施工進度及時整理，所需表格應按有關法規(guī)的規(guī)定認真填寫；④應該及時移交給建設單位。二、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。問題：1．指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由?！敬鸢浮?．（1）存在的問題：口頭技術交底。（2）正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯誤一：導管埋深保持在0.5～1.0m左右不正確；改正：導管埋置深度宜控制在2～6m，并經常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。錯誤二：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場；改正：拔管應有專人負責指揮。3．（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。（2）在一天氣溫較低時分層澆筑。（3）冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻。（4）采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。（5）加強養(yǎng)護，控制溫差，確保養(yǎng)護足夠時間。4．不正確。因為張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和配套校驗。5．還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。三、背景材料：A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結構層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40％時做橫向切縫，經實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經驗收合格備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。問題：1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由。【答案】1．A公司可向建設單位索賠停工損失費（包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等）；縮短工期增加費用。2．三輥軸機組鋪筑混凝土面層時，必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機，當面層鋪裝厚度小于150mm時，可采用振搗梁；當一次攤鋪雙車道面層時應配備縱縫拉桿插入機。切縫深度不夠。設置傳力桿的厚度不小于設計的三分之一，切不小于70mm，不設置傳力桿的厚度不小于設計的四分之一，切不小于60mm（三七開；四六開）；未對切縫填填縫料。養(yǎng)護達到設計強度40%通行人，100%方可開放交通。3．（1）總監(jiān)組織預驗收；配合分包單位進行資料組卷。（2）還應有設計單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質保金全部扣除”不妥，應由分包單位進行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。四、A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日?9月30日。結構層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日?10月30日。A公司完成基層后，按合同約定,將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司釆用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40%時做橫向切縫，經實測切縫深度為45?50mm。A公司經自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理，A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經驗收合格備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫IOOmm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。1就施工延期，實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費用？2分析說明路面產生裂縫的原因。3A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會坯應有哪些單位參加？4指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮勘景咐?問主要考查工程費用的索賠。合同工期為2008年6月1日至9月30日，且A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場，但由于拆遷的影響致使實際工期為2008年7月10日至10月30日。本案例中的情況屬于由外部環(huán)境影響（如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等）而引起的索賠，屬于發(fā)包方原因，A公司可以進行工期及工程機械停滯費用索賠；同時加速施工，還可以進行縮短工期費用索賠。2路面產生裂縫的原因主要包括：水泥土強度沒有充分形成（1分）；切縫深度較淺（1分），未設置縱向切縫(1分)。3本案例第3問主要考查竣工驗收工作的內容及程序。單位工程完工后，施工單位應自行組織有關人員進行檢查評定，總監(jiān)理工程師應組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質量進行竣工預驗收，對存在的問題，應由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。單位工程中的分包工程完工后，分包單位應對所承包的工程項目進行自檢，并應按本標準規(guī)定的程序進行驗收。驗收時，總包單位應派人參加。在施工單位申請驗收后到組織竣工驗收，施工單位還應進行質量驗收，有分包情況的應配合分包單位進行資料組卷，并將其統(tǒng)一歸入竣工檔案。參與竣工驗收的單位有：施工單位、監(jiān)理單位、建設單位、勘察單位、設計單位、負責監(jiān)督本工程的工程質量監(jiān)督機構、工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門、城建檔案管理部門。4A公司扣除B公司質保金的不妥之處：質保金全部扣除(1分)。正確做法：在質保期內由B公司負責道路質量缺陷的修復，修復質量滿足要求后，待保修期滿可以退還質保金(2分)。如果B公司不在指定的時間內到場維修，A公司有權委托其他符合條件的第三方維修，由此產生的費用從質保金內扣除(2分)。五、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m預應力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結構主縱梁為箱形斷面的預應力混凝土連續(xù)梁，采用預埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結構，吊索采用預應力高強度鋼絲。系桿拱設于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結構，鋼拱每側設14根吊桿。下部結構為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺最大17m×7.5m×2.5m；雙柱蓋梁，墩柱截面為矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質黏土層。本工程實施時的基本情況如下：（1）施工組織結構為：項目經理，項目副經理、總工程師，物質設備科、質檢科、計劃科、安全科、綜合辦公室、財務科，測量隊、試驗室、橋梁施工隊、綜合施工隊。（2）鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場地平整→樁位放樣→鉆機就位→鉆機成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機具清理。（3）承臺施工的工藝流程為：挖掘機放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進行支護→人工挖孔30cm至設計標高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺接縫鋼筋，澆筑樁與承臺接縫混凝土→綁扎承臺鋼筋→安裝模板→商品混凝土運至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土。（4）本年4月10日～15日進行的主縱梁預應力張拉施工，采用OVM錨具＋YCW型千斤頂進行張拉，采取的技術方法和措施如下：1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預應力作為校核。2）張拉機具由經主管部門授權的法定計量技術機構進行了校核。3）張拉時，A－2號千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設備中，拆下對應的B－2號千斤頂臨時頂替使用。4）張拉時，只要達到控制的應力，即可錨固。5）3號壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場購回一臺有出廠合格證的壓力表安上使用。6）張拉時，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了。7）張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內。8）千斤頂是上一年12月15日校驗合格后入庫封存。9）原定6套張拉設備，分兩組同時進行兩端張拉。為搶工期，臨時有設備庫調出兩臺YDC型千斤頂組成一張拉設備備用。2．問題：（1）本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點段？（2）本工程施工組織結構是否全面？（3）鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？（4）根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。（5）承臺施工的工藝流程是否全面？（6）結合本工程的特點，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）結合本工程的特點，主縱梁施工時應采取哪些安全防護措施？（8）結合本工程的特點，簡述主縱梁施工要點。（9）結合本工程的特點，簡述主縱梁預應力張拉流程。（10）請對主縱梁預應力張拉施工中所實施的方法和采取的措施進行評估?！敬鸢浮浚?）本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場地狹窄，施工場地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點段可根據(jù)橋的主要工程設置：鉆孔灌注樁段、承臺及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設段、主縱梁混凝土澆筑及預應力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁膺架拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。（2）不全面，還缺：施工技術科、鉆孔樁隊等。（3）不全面，還缺：樁位放樣→埋設護筒、鉆機成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。（4）根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護壁成孔、二次循環(huán)清孔、導管澆筑水下混凝土成樁。（5）不全面，還缺：測設基坑平面位置、地面標高→挖掘機放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。（6）主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時對來往車輛、行人應確保絕對安全措施：1）架下緣吊掛兩層密目安全網。2）在梁支架底槽鋼上搭設小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上。3）在梁支架上設立圍欄，其上綁扎安全網。4）兩組梁間搭設行走通道，通道也由七合板鋪成。5）專人負責定期檢查安全網和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（8）主縱梁施工要點：1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板。2）設置預拱度。為保證梁體線形，底模設置了正確合理的預拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等）。3）主縱梁預應力混凝土施工。搭設支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預應力管道→分段澆筑混凝土→穿預應力索、張拉→壓漿、封模。（9）主縱梁預應力張拉工藝流程為：準備工作→張拉設備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。（10）評估結果如下：1）正確。符合規(guī)范要求。2）不正確。主縱梁預應力張拉采用雙控：以預應力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準。3）不正確。拆下來的B－2號千斤頂沒有和已壞的A－2號千斤頂組的其他機具進行配套校驗，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機具應配套校驗、配套使用。4）不正確。未進行伸長量校核。5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進行校驗，取得合格證方可時使用；新購壓力表還必須和其他張拉設備配套校驗，然后在本套內使用。6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5×100/（12×30）＝1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進行錨固。7）正確。實際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內即可。8）該千斤頂可以使用，因為未超過6個月的重新校驗期。9）備用張拉設備不能使用，因為YDC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。六、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180。；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨期，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程。由于控制不當，局部超挖達200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進行；對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理?！締栴}】1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什么?3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4．指正管座分層澆筑施工做法中的不妥之處。5．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?！敬鸢浮?．“安管時管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求，管道承口應朝向施工前進方向。2．挖土機、起重機安全施工應注意：(1)地基穩(wěn)定性；(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離；(3)雨期的防雨、防滑。3．不妥之處：(1)機械開挖至槽底高程；(2)局部超挖達200mm；(3)施工單位自行進行了槽底處理。改正：(1)機械開挖至距槽底設計高程以上不小于200mm處，改由人工開挖至槽底設計高程；(2)雨期機械開挖溝槽，應避免超挖；(3)如果超挖，施工單位不得自行處理，應通知監(jiān)理到場，按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進行。處理完后，經驗收合格才能進入下一道工序。4．不妥當之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面。應該拉毛處理。5．錯誤之處：(1)對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗；(2)閉水試驗在灌滿水后12h進行；(3)對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。改正：(1)閉水試驗應該在管道填土之前進行；(2)閉水試驗應該在灌滿水后24h進行；(3)管道預留孔應封堵。七、背景資料A公司中標一城市主干道工程，道路路基為土質路基，其中有近50m的軟土路基，基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm熱拌瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據(jù)有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放；水泥、細集料覆蓋防雨。水泥穩(wěn)定碎石采用一次攤鋪到位施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝；（2）通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)。【問題】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進行處理3.水穩(wěn)基層施工有何不妥，理由是造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些4.補充面層試驗路段的試驗內容?！敬鸢浮?.修建臨時便線（道）；導行臨時交通（編制交通疏導方案或交通組織方案）；協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩(wěn)定碎石不能一次攤鋪到位，應分兩次攤鋪；因為半剛性基層壓實厚度每層不應超過200mm；可能原因有水泥含量過高（配合比不適當），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護不周（養(yǎng)護天數(shù)不足，灑水不足）。4.檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配（施工機械選擇），驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。5.最低攤鋪溫度可根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度等因素確定。八、某公司承建城市主干路，道路結構層為土質路基，砂礫底基層，5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2014年7月1日開工，竣工日期為2015年4月3日，工期為274日歷天。項目部進場后在現(xiàn)場取土樣并送某質量檢測單位進行擊實試驗。施工前項目部編制的下施工方案摘要如下：（1）為減少對城市交通影響，水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運輸、白天分段攤鋪碾壓。（2）為保證基層高程準確無誤，在水泥砼面層施工前測量復核，如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補法找平。【問題】1.項目部在取土樣檢測中應進行何種擊實試驗？經擊實試驗測定哪兩個指標。2.改正施工方案錯誤之處。【答案】1.重型擊實試驗。最大干密度和最佳含水量兩個指標。2.（1）水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成，不得超過水泥的初凝時間3h。（2）應按照“