20２3年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前沖刺卷(５)總分:１00分及格:6０分考試時(shí)間:150分一、單項(xiàng)選擇題（共6０題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有１個(gè)最符合題意）（１)醫(yī)療衛(wèi)生上重要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為()。Ａ.高頻電磁場(chǎng)B．超高頻電磁場(chǎng)Ｃ.微波磁場(chǎng)Ｄ.中高頻電磁場(chǎng)(２）自動(dòng)操舵中,()是根據(jù)船首向與設(shè)定航向的偏差,通過控制系統(tǒng)來控制舵角,使船首回到設(shè)定航向。Ａ.航向保持系統(tǒng)B．航跡保持系統(tǒng)C．航速保持系統(tǒng)D．航程保持系統(tǒng)(３)為保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)營(yíng)和操作人員的安全和健康,所采用的()是在機(jī)械設(shè)備上采用和安裝各種安全防護(hù)裝置,克服在使用過程中產(chǎn)生的不安全因素。A.直接安全技術(shù)措施B.間接安全技術(shù)措施C.指導(dǎo)性安全技術(shù)措施D.提醒性安全技術(shù)措施(４)讓勞動(dòng)者計(jì)算一定難度的數(shù)學(xué)題，觀測(cè)并比較勞動(dòng)前后其完畢的時(shí)間和對(duì)的率，屬于疲勞測(cè)定中的()方法。Ａ.智能測(cè)驗(yàn)B.精神測(cè)驗(yàn)C.智力測(cè)驗(yàn)D.分析腦電圖(5)鑄造作業(yè)安全技術(shù)措施中,規(guī)定澆包盛鐵水不得太滿,不得超過容積的(），以免灑出傷人。A．70％B．７5％Ｃ．80%Ｄ．85%(6)《鍋爐壓力容器制造監(jiān)督管理辦法》中，將壓力容器劃分為A、Ｂ、Ｃ、D共４個(gè)許可級(jí)別,其中鐵路罐車,汽車罐車或長(zhǎng)管拖車，罐式集裝箱屬于(）。A．制造許可Ａ級(jí)B.制造許可B級(jí)Ｃ.制造許可Ｃ級(jí)D．制造許可D級(jí)(7)下列滅火器中,撲救極性溶劑類火災(zāi)不得選用的是（)。A.鹵代烷型滅火器B.磷酸銨鹽干粉滅火器C．二氧化碳型滅火器D．化學(xué)泡沫滅火器（8）下列選項(xiàng)中，起重機(jī)械事故的特點(diǎn)不涉及的是（）。Ａ.事故大型化、群體化B．事故類型集中C.事故后果嚴(yán)重Ｄ．事故涉及范圍廣(9)粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中,不涉及()。Ａ．固定工房B．固定設(shè)備C.固定產(chǎn)量D.固定最大粉碎藥量(１０)在客艙安全管理中，航空營(yíng)運(yùn)人的重要職責(zé)是（)。A.審核航空營(yíng)運(yùn)人緊急程序及有關(guān)應(yīng)急方面的訓(xùn)練大綱B．明確執(zhí)行飛行任務(wù)機(jī)組成員在應(yīng)急處置程序中的分工和職責(zé)C.起飛前檢查應(yīng)急設(shè)備處在立即可用狀態(tài)D.客艙乘務(wù)員要在航空技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定上完畢客艙安全所需要的各項(xiàng)“軟件”工作(１1）當(dāng)量子能量達(dá)成（)eV以上時(shí),對(duì)物體有電離作用，能導(dǎo)致機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p傷,這類輻射稱為電離輻射。A．８B.１0C.12Ｄ．15(１2)不涉及在控制生產(chǎn)性噪聲的措施中的一項(xiàng)是(）。Ａ.消除或減少噪聲、振動(dòng)源Ｂ.消除或減少噪聲、派動(dòng)的傳播C.加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)Ｄ.限制作業(yè)時(shí)間和振動(dòng)強(qiáng)度(１３）遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi),如金屬鉀、鈉、碳化鈣等，應(yīng)用（）滅火。A.水B.砂土Ｃ.二氧化碳D.泡沫(1４)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)劃分為區(qū)域火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、集中報(bào)警系統(tǒng)和控制中心報(bào)警系統(tǒng)，其中區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)一般合用于(）。A.二級(jí)保護(hù)對(duì)象Ｂ．特級(jí)、一級(jí)保護(hù)對(duì)象C.一級(jí)保護(hù)對(duì)象D.一、二級(jí)保護(hù)對(duì)象(1５)典型(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故中，履帶起重機(jī)超載,傾翻事故屬于（）。A．超速導(dǎo)致事故Ｂ.無證駕駛導(dǎo)致事故C.違章載人導(dǎo)致事故D.違章作業(yè)導(dǎo)致事故(16)爆破片又稱為爆破膜或防爆膜,是一種斷裂型安全泄放裝置，與安全閥相比,它具有(）等特點(diǎn)。A．結(jié)構(gòu)復(fù)雜、泄壓反映快、適應(yīng)性強(qiáng)Ｂ.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、泄壓反映快、密封性能好、適應(yīng)性強(qiáng)Ｃ.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、泄壓反映快、適應(yīng)性弱、耐腐蝕眭強(qiáng)Ｄ．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、泄壓反映快、耐腐蝕性強(qiáng)、密封性能好（17）下列不屬于導(dǎo)致木工機(jī)械傷害事故的因素是（）。Ａ.操作人員不熟悉木工機(jī)械性能和安全操作技術(shù)B.不按安全操作規(guī)程操縱機(jī)械C．沒有安全防護(hù)裝置或安全防護(hù)裝置失靈D．在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)沒有限制臺(tái)數(shù)間的間距（18)下列選項(xiàng)中，也許發(fā)生爆炸的粉塵的最小濃度有誤的是（）。A．各種煤塵為30—4０g/m3B．淀粉為９ｇ／ｍ3C．糖為1０．３g／m3Ｄ.鋁及硫磺為7g/m3（19)下列選項(xiàng)中，關(guān)于線路標(biāo)準(zhǔn)軌距和曲線線路加密、超高限度敘述不對(duì)的的是（）。A.軌距是鋼軌頭部踏面下１６ram范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離B．直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mmC.曲＿線線路軌距加寬限度：300m≤半徑<350m，加寬5ramD.曲線線路軌距加寬限度：半徑<5０0ｍ，加寬１5mm(20)根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)度,并須預(yù)留（）m的附加制動(dòng)距離來擬定。A．20B.30C．5０D.80(21)鍋爐由于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)在高溫高壓的惡劣工況下,因而經(jīng)常受到局部損壞,如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決，會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致重要部件和整個(gè)系統(tǒng)的全面受損，體現(xiàn)了鍋爐工作特性中的()。A.爆炸的危害性Ｂ.易于損壞性Ｃ．使用的廣泛性D.可靠的連續(xù)運(yùn)營(yíng)性(2２）在壓力容器的工作特性中,（）系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。A．工作溫度B.介質(zhì)溫度C.金屬溫度D.設(shè)計(jì)溫度(２3)通常在產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中，大多為()的故障安全結(jié)構(gòu)。Ａ．悲觀被動(dòng)式B.積極積極式Ｃ．安全可靠性Ｄ.運(yùn)營(yíng)操作式（2４)羅經(jīng)航向通過羅經(jīng)誤差修正后得到對(duì)的的船首方向,稱為()。A.逆航向B．順航向C.真航向D.偏航向(２５)VＴS中的計(jì)算機(jī)連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)重要用于雷達(dá)數(shù)據(jù)解決,VHF測(cè)向數(shù)據(jù)解決，船舶數(shù)據(jù)解決，遙感數(shù)據(jù)解決及其他非實(shí)時(shí)的離線操作，船舶數(shù)據(jù)中一個(gè)航次內(nèi)有效的數(shù)據(jù)為()。Ａ．固定數(shù)據(jù)Ｂ.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)C.變化數(shù)據(jù)D.靜態(tài)數(shù)據(jù)（２6）按照觸電防護(hù)方式,電氣設(shè)備分為4類，其中(）設(shè)備具有雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣的安全防護(hù)措施。A．0類B.I類Ｃ.Ⅱ類D．Ⅲ類（27）事故調(diào)查解決報(bào)告的編寫原則中，一般事故發(fā)生后,由有任免權(quán)的單位對(duì)負(fù)責(zé)人作出解決決定,于（)日內(nèi)解決完畢。A.5B.7C.１０D.15（２８)在規(guī)定條件下，不用任何輔助引燃能源而達(dá)成引燃的最低溫度稱為（）。Ａ.閃點(diǎn)Ｂ.自燃點(diǎn)C.閃燃D.陰燃點(diǎn)(２9)特種設(shè)備檢測(cè)技術(shù)中,()的目的是測(cè)出構(gòu)件受載后表面的或內(nèi)部各點(diǎn)的真實(shí)應(yīng)力狀態(tài)。A.力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)B．金相檢查C.應(yīng)力分析D．應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試(30)在道路交通安全設(shè)施中,()可有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運(yùn)營(yíng)安全和效益的發(fā)揮。A.護(hù)欄Ｂ．隔離柵Ｃ.照明設(shè)施D.視線誘導(dǎo)標(biāo)(31)機(jī)械設(shè)備可導(dǎo)致碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害，其危險(xiǎn)部位中屬于接近類型的是()。A.旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)Ｂ.動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕Ｃ．剪切機(jī)的刀刃D.砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒(３2)下列選項(xiàng)中，人工合成有機(jī)粉塵的內(nèi)容不涉及的是（）。A．農(nóng)藥Ｂ．炸藥Ｃ.人造纖維D.骨質(zhì)粉塵(３3)對(duì)廠房一般照明的光窗設(shè)立規(guī)定,說法對(duì)的的是(）。A.廠房跨度大于10m時(shí),單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗B．窗戶的寬度可以小于開間長(zhǎng)度的一半C.多跨廠房相連時(shí),相連各跨應(yīng)有天窗，跨與跨之間不得有墻封死D.車間通道照明燈應(yīng)覆蓋所有通道，覆蓋長(zhǎng)度應(yīng)大于80%的車間安全通道長(zhǎng)度(34)下列不屬于手持轉(zhuǎn)動(dòng)工具的是（)。A.鑿巖機(jī)Ｂ.電鉆C.噴砂機(jī)D.鉆孔機(jī)(35)當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí),由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線,稱為（）。A.紅外線Ｂ.眩光C.紫外線Ｄ.強(qiáng)光（36)煤氣、液化石油氣泄漏后碰到明火發(fā)生的燃燒爆炸屬于（）。A.擴(kuò)散燃燒B．混合燃燒Ｃ.蒸發(fā)燃燒Ｄ．分解燃燒(37)關(guān)于水擊事故的防止與解決,下列說法中不對(duì)的的是(）。Ａ．防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水B.上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢Ｃ．對(duì)可分式省煤器的出：１水溫要嚴(yán)格控制,使之低于同壓力下的飽和溫度50°CD.為了防止水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁（38)生產(chǎn)性毒物中,混懸于空氣中的液體微粒被稱為（)。A.蒸汽B.煙C.粉塵D.霧(39)常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋、搭接、夾雜物、焊接不良的焊縫、鍛造裂紋、腐蝕坑以及加工不適當(dāng)?shù)乃芰蠅簩拥鹊募夹g(shù)為（)。A．油液分析技術(shù)B.溫度檢測(cè)及紅外線監(jiān)測(cè)技術(shù)Ｃ.超聲探傷技術(shù)D.表面缺陷探傷技術(shù)（40)煙火藥和火炸藥燃速極快,在數(shù)秒內(nèi)就能導(dǎo)致難以撲救的火災(zāi)及爆炸事故,所以在煙火藥和火炸藥的生產(chǎn)工房，需廣泛采用()。Ａ．高倍數(shù)泡沫滅火設(shè)備B.干粉滅火設(shè)備C．快速雨淋設(shè)備D.直流水設(shè)備(41)在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi)發(fā)生航空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞，導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣30萬元（含)以上或?qū)е氯藛T重傷、死亡事件屬于()。Ａ．航空器飛行事故B.特別重大飛行事故C.航空地面事故D.特別重大航空地面事故(42）能產(chǎn)生直接或非直接電離輻射的物質(zhì)或裝置稱為電離輻射源，下列不屬于電離輻射源的有（）。A.天然放射性核素Ｂ．人工放射性核素C.紫外線機(jī)Ｄ.X線機(jī)(4３)下列粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“四不準(zhǔn)”中,不對(duì)的的是（)。Ａ.不準(zhǔn)混用工房B．不準(zhǔn)混用設(shè)備和工具Ｃ．不準(zhǔn)限量投料D.不準(zhǔn)在工房?jī)?nèi)存放粉碎好的藥物(44）在機(jī)器安全防護(hù)裝置中，（）的機(jī)制是把暴露在危險(xiǎn)中的人體從危險(xiǎn)區(qū)域中移開,僅限于在低速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上采用。Ａ.聯(lián)鎖安全裝置B.控制安全裝置C.自動(dòng)安全裝置Ｄ.可調(diào)安全裝置(45)海上一般采用自動(dòng)操舵控制航向，其中()是根據(jù)定位信息測(cè)定航跡偏離限度,通過計(jì)算擬定出最有效舵角與舵角執(zhí)行時(shí)間，使船舶能最快、最省燃料地回到設(shè)定航線上來。A．航跡保持系統(tǒng)B.航向保持系統(tǒng)Ｃ．航程保持系統(tǒng)D.航道保持系統(tǒng)（4６）在間接接觸電擊防止技術(shù)中,(）重要用于低壓用戶,即用于未裝配電變壓器，從外面引進(jìn)低壓電源的小型用戶。A．ＩT系統(tǒng)Ｂ.ＴT系統(tǒng)C．TN系統(tǒng)D．保護(hù)接地系統(tǒng)(４7）《民用航空器事故和飛行事故征候調(diào)查規(guī)定》,民航局事故調(diào)查職能部門應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后(）天內(nèi)向國(guó)際民航組織提交初始報(bào)告。A.７B.１4Ｃ.２8Ｄ．30(４8）木工機(jī)械安全技術(shù)在設(shè)計(jì)上，應(yīng)使木工機(jī)械具有完善的安全裝置,其內(nèi)容涉及（)。A.安全防護(hù)裝置、安全控制裝置和安全報(bào)警信號(hào)裝置B.安全防護(hù)裝置、安全控制裝置和安全送料裝置Ｃ.安全送料裝置、安全防護(hù)裝置和安全聯(lián)控裝置D.安全屏護(hù)裝置、安全送料裝置和安全報(bào)警信號(hào)裝置(49）關(guān)于剪板機(jī)的安全技術(shù),下列對(duì)操作剪板機(jī)的注意事項(xiàng)，描述錯(cuò)誤的是（）。A.操作剪板機(jī)不應(yīng)獨(dú)自1人，應(yīng)由2～3人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等B.操作剪板機(jī)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪刀間隙C.剪板機(jī)的帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動(dòng)部位必須安裝防護(hù)罩D.剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng)最少保持５0ｍm(50)在機(jī)器安全防護(hù)裝置中,（）是一種阻止身體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)施。A.聯(lián)鎖安全裝置Ｂ．隔離安全裝置C.可調(diào)安全裝置D.跳閘安全裝置（51）對(duì)于理化分析成品實(shí)驗(yàn)站的電氣設(shè)備防爆,應(yīng)選用（)設(shè)備。Ａ．本質(zhì)安全型B.密封型、增安型C.隔爆型、本質(zhì)安全型Ｄ.密封型、防水防塵型(52）水運(yùn)交通事故中，船舶因其他船舶興波沖擊導(dǎo)致?lián)p害的事故稱為(）。Ａ.觸損事故B．碰撞事故C.接觸性碰撞D.浪損事故（53)人在人機(jī)系統(tǒng)中的重要功能中,大腦對(duì)感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷、評(píng)價(jià)，然后作出決策，這屬于(）。A.傳感功能B.信息解決功能C.操縱功能D.結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)功能(54)高分散度的塵粒通常帶有(）,與作業(yè)環(huán)境的溫度和濕度有關(guān)。Ａ.爆炸性Ｂ.電荷C．高濃度Ｄ．溶解度(5５)規(guī)定了煙花爆(炮)竹產(chǎn)品分類、安全與質(zhì)量規(guī)定、實(shí)驗(yàn)方法和驗(yàn)收規(guī)則，還規(guī)定了產(chǎn)品的標(biāo)志、包裝、運(yùn)送和儲(chǔ)存規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是（）。Ａ.《煙花爆竹勞動(dòng)安全技術(shù)規(guī)范》Ｂ.《煙花爆竹計(jì)數(shù)抽樣檢查規(guī)則》C．《煙花爆竹安全與質(zhì)量》D．《民用爆破器材工廠設(shè)計(jì)安全規(guī)范》(５6)過熱器損壞重要指過熱器爆管，這種事故發(fā)生后，其后果不涉及()。A．蒸汽流量明顯下降B.過熱蒸汽溫度上升C．過熱蒸汽壓力下降D.過熱器爐膛負(fù)壓上升(５7)兼防直接接觸和間接接觸電擊的措施中,保證電氣設(shè)備正常工作和防止觸電的基本絕緣是()。Ａ．工作絕緣Ｂ.保護(hù)絕緣C.雙重絕緣D.加強(qiáng)絕緣(５8）建筑滅火器的合用范圍中,撲救A類火災(zāi)不得選用的滅火器是（）。A．泡沫滅火器B.鹵代烷型滅火器Ｃ.磷酸銨鹽干粉滅火器D.二氧化碳型滅火器(5９)根據(jù)事故責(zé)任鑒定的基本原則,大事故由()調(diào)查鑒定，并報(bào)告鐵道部備案。A.鐵路局B.發(fā)生事故的單位Ｃ.安監(jiān)部門D．公安部門（６０）電導(dǎo)率和磁導(dǎo)率的變化，可運(yùn)用（)的特點(diǎn)來綜合評(píng)價(jià)容器消除應(yīng)力熱解決的效果。檢測(cè)材料的質(zhì)量以及測(cè)量尺寸。A.滲透檢測(cè)B．渦流檢測(cè)C.磁記憶檢測(cè)Ｄ.磁粉檢測(cè)二、多項(xiàng)選擇題(共1５題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有２個(gè)或２個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0．５分)(1）凡在行車工作中,因違反規(guī)章制度、違反勞動(dòng)紀(jì)律或技術(shù)設(shè)備不良及其他因素，導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損壞，影響行車及危及行車安全的，均構(gòu)成行車事故,行車事故分為（)。A.列車事故B.貨運(yùn)事故C.客運(yùn)事故D.路外傷亡事故E.調(diào)車事故(2)在火災(zāi)的撲救中,火災(zāi)三要素重要涉及（）。A.氧化劑B.還原劑Ｃ.點(diǎn)火源D.可燃物Ｅ．高溫固體（3)鐵路運(yùn)送事故按性質(zhì)及所導(dǎo)致的損失，可分為（）等級(jí)別。Ａ.特別重大事故B.重大事故C.大事故Ｄ.險(xiǎn)性事故E.普通事故(4)下列選項(xiàng)中，屬于鍋爐事故發(fā)生因素的有（）等。A．超壓、超溫運(yùn)營(yíng)B．鍋爐水位過低C．保護(hù)裝置未安頓好D.水循環(huán)被破壞E．水質(zhì)管理不善(5)航空運(yùn)送事故的重要類型涉及(）。A.人為事故B.機(jī)械事故C.火災(zāi)爆炸事故D.安全管理事故E.自然災(zāi)害事故(6）煙花爆竹行業(yè)生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的重要因素有（）。A.非法生產(chǎn)現(xiàn)象嚴(yán)重B.公司不具有基本的安全條件C．安全管理制度不健全D.從業(yè)人員技術(shù)水平差E.煙火藥配方中原料搭配不合理(７)特種設(shè)備中，鍋爐的安全附件涉及()。A.安全閥B.爆破帽C.水位計(jì)Ｄ.溫度測(cè)量裝置E.緊急切斷閥(8)在工程建筑機(jī)械中，工業(yè)搬運(yùn)車輛涉及()。A.起升車B．牽引車C.翻斗車D．跨車E.混凝土運(yùn)送車(9)場(chǎng)(廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用安全管理制度的項(xiàng)目涉及（）。A．場(chǎng)（廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全操作規(guī)程B.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢查制度Ｃ．場(chǎng)（廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和實(shí)驗(yàn)記錄D.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度Ｅ.場(chǎng)（廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料(10)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限物品，應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的（)行駛，懸掛警示標(biāo)志并采用必要的安全措施。A．時(shí)間B．方向C.路線D.標(biāo)志E.速度(11)人機(jī)的色彩環(huán)境作業(yè)中,顏色的基本特性涉及（）。A．色調(diào)B.彩度Ｃ.明度D．亮度E．強(qiáng)度(12)根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,起重機(jī)械安全裝置中，位置限制與調(diào)整裝置的內(nèi)容涉及（)等。A．上升極限位置限制器Ｂ．回轉(zhuǎn)鎖定裝置C.緩沖器D．偏斜調(diào)整和顯示裝置E.防后傾裝置(13)人體單位時(shí)問向外散發(fā)的熱量,取決于人體的散熱方式,其方式涉及（)。A．輻射熱互換B.對(duì)流熱互換C.蒸發(fā)熱互換D.分解熱互換E．傳導(dǎo)熱互換（14)起重機(jī)械重物失落事故是指起重作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所導(dǎo)致的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故，簡(jiǎn)稱失落事故。下列事故中,屬于起重機(jī)械重物失落事故的有()。A.脫繩事故B.吊鉤斷裂事故C．脫鉤事故D.斷繩事故Ｅ.墜落事故（15）帶傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)，與帶的距離不應(yīng)小于50mm,設(shè)計(jì)應(yīng)合理，其在下列(）等情況下,即使在2ｍ以上，也應(yīng)加以防護(hù)。A.帶輪中心距之間的距離在3ｍ以上B.帶輪中心距之間的距離在2ｍ以上C.帶寬度在1５CM以上D.帶寬度在10eｍ以上E.帶回轉(zhuǎn)的速度在9ｍ/min以上選作部分三、單項(xiàng)選擇題，共四套，分為礦山安全技術(shù)、建筑工程施工安全技術(shù)、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)和綜合安全技術(shù)，考生任選一套即可。每套10小題。<ｂr>(一)礦山安全技術(shù)（共1０題,每題1分，每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意）(1)根據(jù)炮眼深度與直徑的不同，我國(guó)煤礦將鉆眼爆破法分為多種,其中炮眼直徑小于50mm、深度小于2m時(shí)稱為淺孔爆破，多用于(）。A．井巷工程B.井筒Ｃ.大斷面硐室掘進(jìn)D.溜煤眼(2）下列選項(xiàng)中,可以反映瓦斯抽放效果的指標(biāo)是（)。A．鉆孔瓦斯流量衰減系數(shù)B.瓦斯抽放量C.鉆孔瓦斯涌出量D．煤層透氣性系數(shù)(3）下列礦用炸藥中，()的優(yōu)點(diǎn)是威力高、耐水、密度大、具有可塑性、爆炸穩(wěn)定性高。A.硝酸銨類炸藥B.水膠炸藥C.硝化甘油炸藥D.乳化炸藥（4）礦山生產(chǎn)過程中的掘進(jìn)工作面防塵中，減少放炮時(shí)產(chǎn)塵量的最有效措施是（)。A.風(fēng)鉆濕式鑿巖B.干式鑿巖捕塵C．水炮泥D．放炮噴霧（5）排土場(chǎng)物料的力學(xué)性質(zhì)與含水量密切相關(guān)，我國(guó)露天礦山排土場(chǎng)滑坡及泥石流有(）是由于雨水和地表水作用引起的。Ａ.45％B.50%Ｃ.55%D.60%（６)燃燒形式中,汽油、酒精等易燃液體的燃燒屬于（)。Ａ.擴(kuò)散燃燒Ｂ.分解燃燒C.蒸發(fā)燃燒D.表面燃燒(7)各國(guó)研究防止煤塵爆炸的專門技術(shù)中，使用歷史最長(zhǎng)、應(yīng)用面廣、簡(jiǎn)樸易行的防止煤塵爆炸的技術(shù)措施是(）。A.防塵措施B.杜絕著火源Ｃ.撒布巖粉法D．隔爆技術(shù)(8）我國(guó)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,采用的沖擊危險(xiǎn)限度監(jiān)測(cè)和解危措施效果檢查的重要方法是(）。Ａ.綜合指數(shù)法B.聲發(fā)射和微震監(jiān)測(cè)方法Ｃ.鉆屑法Ｄ.隔離法(9)起爆器材中，()是一種非電起爆器材,不能直接起爆炸藥,只能傳遞爆轟波起爆雷管,由雷管引爆炸藥。Ａ.導(dǎo)火索Ｂ.導(dǎo)爆索Ｃ.繼爆管D.導(dǎo)爆管(１0)下列選項(xiàng)中,防止瓦斯爆炸的技術(shù)措施不對(duì)的的是()。A．防止瓦斯積聚和超限B.嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度C.防止一定濃度的甲烷積聚D.防止瓦斯爆炸災(zāi)害擴(kuò)大的措施(二)建筑工程施工安全技術(shù)(共1０題，每題1分,每題的備選項(xiàng)有，只有一個(gè)最符合題意）（1)施工現(xiàn)場(chǎng)在土方開挖時(shí),要根據(jù)基坑的開撼深度、地下水位的標(biāo)高、土質(zhì)的特性及(）,擬定降水方案。A.周邊環(huán)境Ｂ.挖掘方式C.運(yùn)土機(jī)械D.基坑支護(hù)(2)模板安裝作業(yè)高度超過()ｍ時(shí)，必須搭設(shè)腳手架或平臺(tái)。A．2．０Ｂ.3．5C．4．0D.5．6(3)下列建筑施工引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故的直接因素中,不涉及（）。Ａ.雷暴區(qū)季節(jié)性施工避雷設(shè)施失效Ｂ．倉庫防火性能低.庫內(nèi)照明局限性C.動(dòng)火作業(yè)督促檢查不到位D．消防、疏散、急救設(shè)施不全(４)下列選項(xiàng)中,(）是工程施工中安全生產(chǎn)的指令性文獻(xiàn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中具有安全生產(chǎn)法規(guī)作用，必須認(rèn)真編制和貫徹執(zhí)行。A.專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)B．施工安全技術(shù)措施C.建筑工程施工組織設(shè)計(jì)Ｄ.施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制(５)現(xiàn)代焊接技術(shù)中,氣焊應(yīng)用的設(shè)備重要有(）。A.氧氣瓶B.減壓器Ｃ.膠管D.焊炬(6)建筑施工中,在高處實(shí)行電焊、氣割作業(yè)時(shí),對(duì)作業(yè)的周邊和下方缺少防護(hù)遮擋,屬于引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故的（）。Ａ.基礎(chǔ)因素B.直接因素C.間接因素D.主線因素(7）通過對(duì)鋼筋的冷拉，既提高了強(qiáng)度,又節(jié)約了材料，下列不屬于冷拉機(jī)的操作要點(diǎn)的是(）。A.操作時(shí)應(yīng)控制拉值，不準(zhǔn)超載B．運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)將手伸人卷筒作清理工作,也不準(zhǔn)進(jìn)行維修Ｃ.工作中嚴(yán)禁人員站在冷拉線的兩端Ｄ.用配重控制的設(shè)備,工作前要檢查配重塊與設(shè)計(jì)規(guī)定是否一致(８)龍門架（井字架)物料升降機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用，其安全防護(hù)裝置中,（）重要用于高架升降機(jī)，為防止吊籠下行時(shí)不斷機(jī),壓迫緩沖裝置導(dǎo)致事故。Ａ.超高限位裝置B．超載限位器C.下極限限位裝置D．?dāng)嗬K保護(hù)裝置（9）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，建設(shè)單位在拆除工程施工（)日前,將有關(guān)資料報(bào)拆除工程所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門或其他部門備案。A.７B.15Ｃ.２1D.30(10)用門式鋼管腳手架作支架立柱時(shí),幾種門架混合使用時(shí),必須?。ǎ┑拈T架作為設(shè)計(jì)依據(jù)。A.支承力最?。?支承力最大C.承載剛度最小D．承載剛度最大（三）危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)（共10題,每題1分，每題的備選項(xiàng)有,只有一個(gè)最符合題意）(1)控制化學(xué)品危害的首選方案是（)。A.通風(fēng)B．替代C.隔離Ｄ.防護(hù)(2)泵是化學(xué)工業(yè)等流程工業(yè)運(yùn)營(yíng)中的重要流體機(jī)械，毒性或腐蝕性較強(qiáng)的溶液可選用（)。A．齒輪泵B.屏蔽泵Ｃ.離心泵D．螺桿泵(3)石油、化工生產(chǎn)的性質(zhì)決定了檢修工作具有(）的特點(diǎn)。A.頻繁、復(fù)雜、指揮困難B．頻繁、復(fù)雜、危險(xiǎn)性大C.緩慢、復(fù)雜、危險(xiǎn)性大Ｄ.復(fù)雜、指揮困難、危險(xiǎn)性大（4)蒸發(fā)設(shè)備的選型重要考慮被蒸發(fā)溶液的性質(zhì),蒸發(fā)熱敏性物料時(shí),應(yīng)選用(），以防止物料分解。A.膜式蒸發(fā)器B．降膜式蒸發(fā)器C.強(qiáng)制循環(huán)型蒸發(fā)器D.鍋爐蒸發(fā)器(5）使危險(xiǎn)廢棄物無害化采用的方法是()。A.直接進(jìn)入填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋B.予以銷毀C．使它們變成高度不溶性的物質(zhì)Ｄ.化學(xué)分解(6）危險(xiǎn)化學(xué)品的燃燒按其要素構(gòu)成的條件和瞬間發(fā)生的特點(diǎn),可分為()等類。A.閃燃、著火和爆燃B.閃燃、爆燃和自燃C.著火、爆燃和自燃D.閃燃、著火和自燃（7)易燃固體、自燃物品火災(zāi)一般可用()撲救,只控制住燃燒范圍逐步撲滅即可。A.干粉、二氧化碳B．二氧化碳、鹵代烷C.水和泡沫D.沙土和水(8)在一些也許產(chǎn)生缺氧的場(chǎng)合,特別是人員進(jìn)入設(shè)備作業(yè)時(shí),必須進(jìn)行氧含量的監(jiān)測(cè),氧含量低于()時(shí),嚴(yán)禁入內(nèi),以免導(dǎo)致缺氧窒息事故。A.13%B．1５%C.１7%D．1８%(9)萃取時(shí)溶劑的選擇是萃取操作的關(guān)鍵，（）決定了萃取過程的危險(xiǎn)性大小和特點(diǎn)。Ａ.萃取劑的回收程序B.萃取的安全問題Ｃ.萃取劑的性質(zhì)D.萃取的設(shè)備(10）根據(jù)《輸油管道設(shè)計(jì)工程規(guī)范》的規(guī)定,與高壓輸電線交叉敷設(shè)時(shí),距輸電線（)m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)立閥室及也許發(fā)生油氣泄漏的裝置。Ａ.5B.10C.20D.50(四)綜合安全技術(shù)(共１0題，每題1分,每題的備選項(xiàng)有，只有一個(gè)最符合題意)（１）起重機(jī)械操作過程要堅(jiān)持“十不吊”原則，其不涉及的是(）。A.指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊B.斜拉物體不吊C.結(jié)構(gòu)或零部件的結(jié)構(gòu)不清楚的不吊D.鋼（鐵)水裝得過滿不吊(2)下列影響能力的因素中，（)是智力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為物質(zhì)力量的轉(zhuǎn)換器。A.觀測(cè)能力B.記憶能力C．思維能力D.操作能力（3)道路交通事故中,在來車方向距事故現(xiàn)場(chǎng)（)m處豎立警告標(biāo)志,防止其他車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。A.100B．１5０C.2０0D．2５0(４)防護(hù)罩是砂輪機(jī)最重要的防護(hù)裝置,砂輪防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面以上不允許超過（)。Ａ.30°B.4５°C.６0°D．６５°(5)人在人機(jī)系統(tǒng)中的重要功能中不涉及()。A.傳感功能B．信息解決功能C.操縱功能D.信息決策功能(6)在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢查而用電燈照明時(shí),照明電壓不應(yīng)超過()Ｖ。Ａ．1２B.２4Ｃ．26D.48(7)暗適應(yīng)是指人從光亮處進(jìn)入黑暗處,開始時(shí)一切都看不見,需要通過一定期間以后才干逐漸看清被視物的輪廓。暗適應(yīng)的過渡時(shí)間較長(zhǎng)，約需要(）ｍiｎ才干完全適應(yīng)。A.6０B.5０C.４0D.30(8)到目前為止影響民航安全的因素中，（）是發(fā)生事故的重要因素。A.人員因素B.設(shè)備因素C.環(huán)境因素D.管理因素(９）形成汽水共騰的因素中，由于（）等因素,會(huì)導(dǎo)致鍋水中懸浮物或含鹽量太高，堿度過高。Ａ．給水品質(zhì)太差B．負(fù)荷增長(zhǎng)C.壓力減少過快D.水循環(huán)故障(1０)為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其別人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得少于(）mm。A.５０0B.1５00C．20２３D.30０0答案和解析一、單項(xiàng)選擇題（共６０題