國際貨運代理協(xié)議書甲方：

(以下簡稱甲方）?乙方：

(以下簡稱乙方)?

根據(jù)《中華人民共和國協(xié)議法》及相關(guān)貨品運送規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,為了明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方（下稱雙方)本著平等互利的原則，通過和諧協(xié)商,就甲方委托乙方提供國際貨運代理服務(wù)事宜，批準(zhǔn)按以下條款和條件簽訂本協(xié)議。第一條:合用范圍乙方保證其是根據(jù)法律注冊并合法存續(xù)的公司法人，具有一切相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力，有權(quán)簽署本協(xié)議及其它相關(guān)法律文獻(xiàn)。乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨、倉儲、航空及公路等物流運送服務(wù)乙方根據(jù)甲方委托及時完畢報關(guān)、訂艙、航空運送等工作,隨時與甲方保持信息溝通,密切合作，使運送順利完畢。甲方應(yīng)持有效營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記或外經(jīng)貿(mào)委國際貨運代理公司批準(zhǔn)證書,并向乙方提供清楚的復(fù)印件,其中在營業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件上必須蓋有甲方公章。甲方批準(zhǔn)將攬取的貨品委托乙方代理出運。甲方有責(zé)任向乙方交代準(zhǔn)確的裝卸貨品地點,出發(fā)、到達(dá)時間,因指定交接貨品地點有誤導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。本協(xié)議合用于甲方委托乙方辦理進(jìn)出口貨品的訂艙,報關(guān)，做箱,提單簽發(fā)以及與此有關(guān)的其他作業(yè)的貨運代理業(yè)務(wù)。本協(xié)議受《SIFF代理義務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束,該標(biāo)準(zhǔn)交易條款為本協(xié)議不可分割之組成部分。第二條:單證制作規(guī)定在進(jìn)出口代理業(yè)務(wù)中,甲方提供應(yīng)乙方的單證必須內(nèi)容完整，對的和清楚并且傳遞及時,在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,為避免疏港的產(chǎn)生,甲方應(yīng)當(dāng)更加注意單證傳遞的及時性。乙方憑甲方的貨運委托書接受貨運代理業(yè)務(wù),貨運委托書除內(nèi)容完整,對的和清楚外，還必須顯示:甲方公章、甲方的聯(lián)系人、訂艙日期、運送條款、陸運條款和費用承付方全稱等業(yè)務(wù)操作必須的內(nèi)容。乙方負(fù)有審單的義務(wù)，如發(fā)現(xiàn)單證有誤,應(yīng)及時告知甲方采用緊急措施。貨運委托書必須在受載運送工具截關(guān)日前三天前交給乙方,給乙方留有足夠的操作時間;乙方收到委托書后應(yīng)盡快辦理訂艙手續(xù)并及時向甲方告知訂艙的情況,對超過配載時限、甲方規(guī)定加載的貨品應(yīng)書面告知乙方，乙方應(yīng)積極協(xié)助其進(jìn)行配載,但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任。甲方應(yīng)在船開之前將委托書內(nèi)容更正情況書面蓋章后告知乙方。甲方報關(guān)單證的制作必須符合海關(guān)的規(guī)定，并做到單單相符,且與集裝箱內(nèi)貨品相符,報關(guān)單證必須在截關(guān)前二天交給乙方。由甲方自做包裝箱時，紙面裝箱單的制作必須符合港口規(guī)定,并做到與集裝箱內(nèi)的貨品和報關(guān)單證相符.第三條:提單簽發(fā)及其風(fēng)險責(zé)任 乙方,承運人，及其代理，簽發(fā)的提單，乙方承擔(dān)提單條款規(guī)定的風(fēng)險和責(zé)任。如遇特殊情況,甲方規(guī)定乙方簽發(fā)倒簽或預(yù)借提單，甲方應(yīng)向乙方提供必要的正本書面保函,乙方在征得承運人的批準(zhǔn)后方可辦理。第四條:海洋運費和人民幣費用的計收人民幣國內(nèi)費用以乙方給予甲方的協(xié)議價計收(或以逐票確認(rèn)形式），操作中產(chǎn)生的以外費用乙方按實際向甲方確認(rèn)并收取;海洋運費的計收標(biāo)準(zhǔn)：

由于海洋運費經(jīng)常隨市場變化而變動，為明確雙方的協(xié)議價格，特制定以下規(guī)則：(１)

以乙方制作的對外運價本或以乙方專門為甲方制作的運價本為準(zhǔn)。?(2）

若無運價本，則以甲方在訂艙時,乙方市場部業(yè)務(wù)主管在“集裝箱托運單”上批注的運價并簽字蓋章為準(zhǔn)。?(3）

在本協(xié)議有效期內(nèi)乙方不得擅自變更收費標(biāo)準(zhǔn)，如有運價調(diào)整,則以乙方書面方式發(fā)給甲方并與甲方協(xié)商獲得認(rèn)可后生效。

（４)

如甲方與船公司簽有協(xié)議運價或運價確認(rèn),則甲方在訂艙時必須提供以上資料的復(fù)印件；若逾期提供或不予提供，則視作無協(xié)議運價和無運價確認(rèn),乙方仍按乙方的公布運價向甲方收取海洋運費。

(5）甲、乙雙方各自與船公司協(xié)定的運費協(xié)議價,雙方共享。第五條：海洋運費和人民幣費用的結(jié)算經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方批準(zhǔn)與乙方按以下第（）種方式結(jié)算

A.付款交單：只有在甲方付清該票貨品的所有運送費用后，乙方才簽發(fā)提單。

B.

航次結(jié)帳:甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算所有費用,即在實際開航后二十天內(nèi)，將該航次應(yīng)付的所有運送費用匯付至乙方帳戶予以結(jié)清,并附上所付的發(fā)票號碼，以便雙方對帳。

Ｃ.

船到目的港前付款：甲方以船到目的港前付款的方式與乙方結(jié)算所有費用，即甲方在受載船舶到達(dá)目的港前將該航次應(yīng)付的所有費用匯付至乙方帳戶，并附上所付的發(fā)票號碼,以便雙方對帳。

Ｄ.信用結(jié)算：甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算所有費用。即每月十日前甲方將上月（1日—31日)應(yīng)付的所有費用帳目對清,并在十五日前匯付至乙方帳戶予以結(jié)清，并附上所付費用的發(fā)票號,以便雙方對帳；信用額度：

整。?E.

備用金結(jié)算：甲方先匯付一定數(shù)量的備用金至乙方帳戶,乙方根據(jù)甲方實際出運貨品的應(yīng)付費用進(jìn)行銷帳，然后再簽發(fā)提單：甲方在備用金局限性時應(yīng)及時匯付至乙方帳戶,否則乙方有權(quán)扣押提單；?Ｆ.

進(jìn)口費用的結(jié)算:甲方在船到目的港前應(yīng)付清海洋運費,關(guān)稅、清關(guān)費用(包含三檢),陸運費和其他正常，合理的費用，本著雙贏和和諧合作的原則，如甲方因正常的業(yè)務(wù)經(jīng)營情況對付清款項存在實際困難,經(jīng)乙方批準(zhǔn)至少應(yīng)付清上述費用的百分之八十五（關(guān)稅需全額付清),剩余的費用在3０日付清。海洋運費及與此相關(guān)的以美圓結(jié)算的費用,甲方必須以美圓支付，若不能以美圓支付的,則應(yīng)經(jīng)乙方批準(zhǔn)以乙方規(guī)定的美圓與人民幣的匯率折算成人民幣支付。甲方指定第三方付款人，必須向乙方提供書面委托擔(dān)保書正本及其蓋章的確認(rèn)件,如發(fā)生拒付、少付、延期等事宜,甲方應(yīng)在規(guī)定付款期限內(nèi),及時足額付清所有費用。甲方必須及時審核乙方開出的發(fā)票或運費清單，如有疑義應(yīng)在收到發(fā)票或運費清單后五個工作日內(nèi)提出否則甲方將按開出的發(fā)票金額或發(fā)出的運費清單進(jìn)行結(jié)算。甲方相應(yīng)付給乙方的費用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以鈔票或議定的辦法支付，沒有適當(dāng)理由不能作任何的扣減，拒付或以任何索賠或退傭抵付。若甲方未按此協(xié)議簽定的有關(guān)條款及時付清費用,乙方將以行業(yè)慣例善處所盡事宜，由此產(chǎn)生的一切后果概由甲方負(fù)責(zé)；甲方未及時付費導(dǎo)致承運人依法留置貨品的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任；在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運送單據(jù)、報關(guān)單證，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)；乙方有權(quán)終止此協(xié)議中有關(guān)延期付款的條款，實行付款贖單制。在執(zhí)行本協(xié)議期間，如承運人臨時更改費率或增減附加費或增收其他應(yīng)急費用，涉及本協(xié)議的有關(guān)運價承諾需要作調(diào)整的，需及時告知甲方并獲得甲方批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。第六條:免責(zé)如由于甲方因素致使貨品不能正常運送，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。外包裝完好而內(nèi)物損壞的貨品和內(nèi)物短缺的貨品，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。由于貨品的屬性或自身的缺陷,或者包裝缺陷,導(dǎo)致的損失，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。不可抗力導(dǎo)致的。第七條：不可抗力"不可抗力"是指本協(xié)議雙方不可預(yù)見并不能避免的客觀情況,該事件妨礙、影響或延誤任何一方根據(jù)本協(xié)議履行其所有或部分義務(wù)。該事件涉及但不限于政府行為、地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)或其他災(zāi)害、戰(zhàn)爭或任何其他類似事件。如發(fā)生不可抗力事件,遭受該事件的一方應(yīng)立即用電話的方式告知另一方,涉及該事件發(fā)生的具體情況，以及該事件阻礙告知方履行其本協(xié)議項下義務(wù)的限度。如發(fā)生不可抗力事件，遭受不可抗力事件的一方可暫時中止履行本協(xié)議項下義務(wù)直至不可抗力事件的影響消除為止,并且無需為此而承擔(dān)違約責(zé)任,但應(yīng)盡最大努力克服該事件，減少其負(fù)面影響。第八條：法律合用和爭端解決凡因本協(xié)議規(guī)定事項和其他因素發(fā)生爭議，雙方批準(zhǔn)本著誠信原則協(xié)商解決，若無法解決，則將爭議提交至甲方所在地人民法院解決，由此所發(fā)生的費用由敗訴方承擔(dān)。第九條：其他事項凡是已與甲方建立貨代業(yè)務(wù)關(guān)系的單位,乙方不得再承攬此貨源,反之亦然。雙方均不得有損害或不利與對方業(yè)務(wù)發(fā)展和信譽的言行。甲方如需乙方提供其他的需求，雙方批準(zhǔn)將物流業(yè)務(wù)規(guī)定、物流服務(wù)及價格協(xié)議書和其它約定分別在協(xié)議附件中做出約定，協(xié)議附件與本協(xié)議不可分割,所有附件均需雙方法人或法人授權(quán)代表簽署并加蓋公章,應(yīng)視為本協(xié)議不可分割的部分。承運船公司提單與運價條款,傭金協(xié)議等內(nèi)容,雙方均應(yīng)向第三方保密。關(guān)于正本提單,退稅單，核銷單,及其他重要單證,如一方親自派人來取存在困難,另一方將把以上單證通過快遞或郵寄方式交給對方,并以雙方在隨附的簽收回單上的簽字視為對方已收到單證。如有遺失,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如遇海關(guān)查驗，乙方將根據(jù)實際產(chǎn)生的查驗費用向甲方實報實銷。由于乙方的過失導(dǎo)致報關(guān)訂艙航運的延遲導(dǎo)致的損失，或貨品的損壞或丟失系由承運人（航空公司、卡車運送公司等第三方)導(dǎo)致的,乙方應(yīng)予承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。如遇非乙方因素,并且乙方已經(jīng)盡到謹(jǐn)慎、高效和專業(yè)的義務(wù)而導(dǎo)致的疏港，滯箱,污箱,壞箱等,由此產(chǎn)生的費用,乙方將向甲方實報實銷。如乙方將甲方委托的物流工作委托給第三方,乙方須書面告知甲方并獲得許可。乙方需保證第三方的資質(zhì)，乙方應(yīng)對第三方所提供的服務(wù)向甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)視同為乙方操作的同等責(zé)任。如貨品在承運途中發(fā)生任何異常情況,乙方有責(zé)任在第一時間內(nèi)，以電話形式反饋給甲方。本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)和諧協(xié)商，在互惠互利的原則下解決。本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)的如下代表簽署,在簽字蓋章之日起生效,有效期一年，到期后雙方若無異議本協(xié)議自動延長一年;若任何一方對此協(xié)議有異議,必須提前一個月向?qū)Ψ教岢鰰娓嬷?。本協(xié)議一式二份，雙方簽字蓋章后生效,雙方各持一份，以昭信守有效期：年月日始，至年月日止。??

甲方：