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文檔簡介
xxx煤礦安全事故案例警示教育內(nèi)容牢記昨天教訓(xùn)
把握今天安全創(chuàng)造明天效益事故案例一一、事故經(jīng)過:
2009年12月15日早班,綜掘一隊王X在打注幫錨過程中,腳下打滑,慌亂中左手抓在轉(zhuǎn)動的幫錨機鉆口中的鉆桿上,手套被桿體卷入,致使左手指受傷。二、事故原因作業(yè)人員操作不當(dāng),違反操作規(guī)程,未嚴(yán)格遵守21401工作面回風(fēng)順槽《掘進工作面施工作業(yè)規(guī)程》中錨桿鉆機司機操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,注錨過程中帶有手套,是導(dǎo)致這起事故的根本原因。三、防范措施
1.提高安全認(rèn)識,轉(zhuǎn)變工作觀念。在日常安全管理工作中要把人的不安全行為做為重點管理,有效的從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。2.嚴(yán)格《掘進工作面施工作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁司鉆工帶手套進行操作。3.公司各有關(guān)單位不斷加強現(xiàn)場安全管理的力度,對于存在安全隱患,制定的效的防范措施,并定期組織相關(guān)模擬演練,提高員工安全認(rèn)識。
2事故案例二
一、事故經(jīng)過
2009年12月19日早班,運輸隊職工杜X拿鐵锨準(zhǔn)備打掃主罐軌道中雜物時,左腳正好踩在阻車器下方的軌道上,導(dǎo)致左腳指被起動的阻車器夾傷。二、事故原因:
1.直接原因:擁罐工杜X自主保安意識不強。崗位作業(yè)過程中存在對危險源認(rèn)識不清,當(dāng)向信號工發(fā)出操作信號后,又進入設(shè)備工作區(qū)域,導(dǎo)致自己左腳受傷。
2.次要原因:信號工蘇X事故防范意識不強。對工作地點的安全情況判斷不準(zhǔn)確即進行操作,使進入設(shè)備工作區(qū)域的杜XX受到傷害。
3.事故間接原因:運輸隊作業(yè)現(xiàn)場安全施工管理不到位。對潛在的危險因素未治定相關(guān)預(yù)防措施。三、防范措施:
1.加強作業(yè)現(xiàn)場的安全管理工作。要對潛在危險因素要制定相應(yīng)的防范措施和對策,嚴(yán)禁在信號工操作期間,其他人員跨越軌道等有礙信號工操作的不安全行為,杜絕安全事故的發(fā)生。2.組織員工學(xué)習(xí)安全知識及相關(guān)操作規(guī)程。做到熟練操作,熟練掌握運輸設(shè)備,做到會安全使用,并經(jīng)常組織相關(guān)工種對應(yīng)知應(yīng)會操作進行抽查考試,以規(guī)范廣大員工的安全操作行為。3.完善安全管理及操作制度。擁罐工和信號工必須按公司統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號,嚴(yán)禁采取口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)方法進行信號溝通。要認(rèn)真推行“手指口述”管理方法,做到精細(xì)化管理。
3事故案例三
一、事故經(jīng)過
2010年5月27日18時,1401回風(fēng)順槽綜掘一隊掘進三班班長劉X,在皮帶機運行的情況下進行機尾皮帶跑偏調(diào)整工作,左臂被帶入皮帶機尾滾筒造成重傷事故發(fā)生。二、事故原因
(一)直接原因:劉X自主保安意識淡薄,在皮帶機運行的情況下進行機尾皮帶跑偏調(diào)整工作,違反《1401回風(fēng)順槽掘進工作面施工作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,屬嚴(yán)重違章作業(yè)行為,是造成這起事故的直接原因。(二)間接原因:1.綜掘一隊對影響皮帶機正常運行的巷道嚴(yán)重底鼓變形問題處理不徹底,造成皮帶跑偏,致使機尾滾筒護罩損壞,是造成這起事故的主要原因。
2.綜掘一隊安全培訓(xùn)教育工作管理不到位,致使劉XX發(fā)生嚴(yán)重違章作業(yè),也是造成這起事故的一個重要原因。
3.機電動力科在巷道底臌、皮帶機架變形等特殊條件下采取的皮帶運行安全技術(shù)防護措施效果不明顯,未徹底解決皮帶跑偏問題,是造成這起事故的一個重要原因。
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四、防范措施1、全公司立即進行停工整改工作。立即組織人員對皮帶機因巷道底鼓變形損壞的護罩及皮帶沿線急停拉線等保護設(shè)施進行恢復(fù)完善,并對所管轄設(shè)備進行全面排查整改,由機電動力科負(fù)責(zé)檢查驗收;2、公司各有關(guān)單位要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)格落實各項整改工作安排:機電動力科負(fù)責(zé)組織排查皮帶機、絞車等機電運輸設(shè)備,排查設(shè)備安全隱患,并制定出整改措施。調(diào)度室負(fù)責(zé)組織排查井上及地面全部生產(chǎn)設(shè)備,對可能影響安全生產(chǎn)的各類問題進行排查,整改不合格的嚴(yán)禁使用。3、要高度重視施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)禁在機械設(shè)備帶電或者運行期間進行其他相關(guān)作業(yè),徹底杜絕類似事故的發(fā)生。4、各施工單位在停工整改期間,要認(rèn)真組織好各工種作業(yè)人員的強化安全培訓(xùn),讓作業(yè)人員熟練掌握正確規(guī)范的安全技術(shù)保障措施,切實提高自主保安意識和安全操作技能。5、各施工單位要處理好安全與進度之間的關(guān)系,明確安全管理責(zé)任,凡事安全為先,不能趕急圖快而忽視安全管理;要加強日常的安全培訓(xùn)工作,認(rèn)真開好班前會,對當(dāng)班工作過程中可能發(fā)生的危險因素,認(rèn)真進行危險點分析預(yù)控工作,提前制定針對性防范措施,杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
5事故案例四
一、事故經(jīng)過2010年6月11日早班,綜掘一隊趙X等三名檢修人員發(fā)現(xiàn)皮帶機頭下面一鋼絲繩跳槽,在未聯(lián)系工作面停止拉機尾的情況下即調(diào)整鋼絲繩跳槽工作,在調(diào)整鋼絲繩過程中,趙X左手被轉(zhuǎn)動的鋼絲繩卷入滑輪中,致其左手大拇指夾傷。二、
事故原因事故原因:趙X自主保安意識淡薄,在綜掘機拉機尾的情況下進行鋼絲繩跳槽調(diào)整工作,違反《1401回風(fēng)順槽掘進工作面施工作業(yè)規(guī)程》、機電運輸設(shè)備檢修有關(guān)規(guī)定,進行違章作業(yè)是造成事故發(fā)生。三、防范措施1.充分認(rèn)識到這起事故的危害性,重點加強作業(yè)現(xiàn)場的安全管理工作,在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁開展檢修作業(yè);2.重點從職工安全意識形態(tài)培訓(xùn)工作,同時,重點開展好危險分析預(yù)控工作。3.正確處理好安全與進度之間的關(guān)系,明確安全是責(zé)任,杜絕出現(xiàn)趕急圖快思想。
6事故案例五
一、事故經(jīng)過2010年9月29日夜班20:30分,綜掘一隊作業(yè)人員張X在張拉錨索的過程中,在張拉千斤沒有合攏的情況下,用左手直接抓住伸縮杠操作,由于使用綜掘機的油壓泵代替張拉千斤泵進行錨索張拉,致使張拉千斤伸縮桿轉(zhuǎn)速太快,張拉千斤泵回收時張某未及時把左手松開,造成左手中指受傷。二、事故原因
1.張XX在張拉千斤沒有合攏的情況下,用左手直接抓住伸縮杠操作,違規(guī)操作張拉千斤,是造成這起事故的直接原因。2.綜掘一隊對職工的安全培訓(xùn)工作做的不到位,對各種設(shè)備原理及操作過程中需要注意事項未向作業(yè)人員講解,并且未使用張拉千斤專用泵是造成本次事故發(fā)生的間接原因三、防范措施:1.各崗位工種作業(yè)人員對各種設(shè)備的原理和操作方法及注意事項要熟練掌握。2.強化現(xiàn)場安全管理及時制止一切不安全行為。3.加強掘進作業(yè)環(huán)節(jié)管理,錨索張拉時,必須用張拉千斤專用泵張拉,不得使用綜掘機油壓泵代替張拉千斤專用泵作業(yè)。4.各區(qū)隊要重點加強本隊職工安全意識及操作技能的培訓(xùn)教育工作,在日常的工作中要對危險源進行分析,讓廣大職工認(rèn)識到違章行為的危害性,不斷提高職工的自主保安的意識和抵御危險的防范能力。
7事故案例六
一、事故經(jīng)過
2011年4月8日04時40分左右,綜采一隊生產(chǎn)一班轉(zhuǎn)載機司機令XX在1401綜采工作面生產(chǎn)期間,在未及時和皮帶機司機聯(lián)系并停機閉鎖,違章在皮帶機運行的情況下擅自用鋼筋鉤處理皮帶機尾內(nèi)側(cè)掉落的大炭,導(dǎo)致中指受傷、無名指骨折。二、事故原因作業(yè)人員令X自主保安意識淡薄,處理皮帶掉落大炭時,未及時和皮帶機司機聯(lián)系并停機閉鎖,在皮帶機運行的情況下擅自用鋼筋鉤處理皮帶機尾內(nèi)側(cè)的大炭,違犯《煤礦安全規(guī)程》第630條的規(guī)定,屬嚴(yán)重違章行為,是造成本次事故的直接原因。三、安全防范措施
1.要充分認(rèn)識到違章作業(yè)的危害性,高度重視施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)禁在機械設(shè)備運行期間進行其它相關(guān)作業(yè),徹底杜絕類似事故的發(fā)生。2.各單位要認(rèn)真組織開展好各崗位工種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,保證作業(yè)人員熟悉《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》,并熟練掌握正確規(guī)范的安全技術(shù)保障措施,切實提高自主保安意識和安全操作技能。3.強化各隊安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作的檢查監(jiān)督,切實提高全員安全保護意識。4.正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,明確安全管理責(zé)任,凡事安全為先,不能趕急圖快而忽視安全管理;要加強日常的安全培訓(xùn)工作,認(rèn)真開好班前會,對當(dāng)班工作過程中可能發(fā)生的危險因素,認(rèn)真進行危險點分析預(yù)控,提前制定針對性防范措施,杜絕同類事故的發(fā)生,確保公司順利實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
8事故案例七
一、事故經(jīng)過
2011年6月9日中班,運輸隊職工馬X看見一副三環(huán)鏈在推車機滑槽中間的空隙中,在未與信號工溝通的情況下將右腿伸入滑槽中間取三環(huán)鏈,被退回的推車機后部夾住,導(dǎo)致馬X右腿膝關(guān)節(jié)內(nèi)側(cè)肌肉拉傷。二、事故原因1.擁罐工馬X,自主保安意識不強,在取三環(huán)鏈的時候未告知信號工且對推車機工作狀態(tài)沒有判斷清楚,是造成本次事故的直接原因;2.信號工王X在操作設(shè)備時對現(xiàn)場環(huán)境觀察不細(xì)致,是導(dǎo)致本次事故的次要原因;3.管理人員對現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位,是造成本次事故的另一重要原因;4.對職工安全培訓(xùn)教育不到位,是本次事故發(fā)生的又一重要原因。三、安全防范措施
1.特別是各特殊工種作業(yè)人員在啟動設(shè)備前,先觀察周圍環(huán)境,確保無安全隱患時,方可發(fā)出信號啟動設(shè)備;2.加大反“三違”力度,對作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)的違章作業(yè)現(xiàn)象要及時制止,徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài);3.加強職工的日常安全培訓(xùn)工作,在日常安全管理工作中要把提高工人的安全意識做為安全培訓(xùn)的重點;4.對當(dāng)班工作過程中可能發(fā)生的危險因素,認(rèn)真進行分析預(yù)控,提前制定針對性防范措施;嚴(yán)格遵守好《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及xxx公司《安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》等相關(guān)規(guī)章制度,落實好安全措施,杜絕習(xí)慣性違章行為,確保公司順利實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
9事故案例八一、事故經(jīng)過2012年2月11日13時,綜采二隊在2401工作面順槽內(nèi)打設(shè)抬棚過程中,在舉長鋼梁時,聶X右腳打滑,從轉(zhuǎn)動的無極繩尾輪邊緣滑下,右腳被鋼絲繩卷碰在尾輪邊緣上,造成右腳大拇指夾傷。
二、事故原因1.聶XX做為熟練工人自主保安意識差,在無極繩運行過程中違章站在尾輪上是造成本次事故發(fā)生的主要原因。2.現(xiàn)場作業(yè)過程中對自保、互保、聯(lián)保貫徹落實不到位。3.管理人員對聶X違章現(xiàn)象未及時制止、
三、防范措施
1.在日常安全管理工作中要把提高工人的安全意識做為安全培訓(xùn)的重點,同時要針對不同的工種崗位,加強自主保安、規(guī)范操作、減少傷害等內(nèi)容為主的培訓(xùn)教育工作。2.加強全礦機電運輸設(shè)備環(huán)節(jié)的安全管理,對運轉(zhuǎn)設(shè)備要做到“逢轉(zhuǎn)必罩,有孔必堵”,達(dá)到提升運輸系統(tǒng)無缺陷,無隱患,確保安全運行。同時,在設(shè)備運行過程中嚴(yán)禁作業(yè)人員用手腳觸摸轉(zhuǎn)動設(shè)備。3.加大反“三違”力度,對作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)的違章作業(yè)現(xiàn)象要及時制止,帶班隊長、班長要切實及時消除當(dāng)班存在的隱患,徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。4.對當(dāng)班工作過程中可能發(fā)生的危險因素,認(rèn)真進行分析防控,提前制定針對性防范措施;嚴(yán)格遵守好《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及相關(guān)規(guī)章制度,落實好安全措施,杜絕習(xí)慣性違章行為,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)。
10事故案例九
一、事故經(jīng)過
2012年4月20日夜班21時10分,東翼輔助運輸大巷運輸隊當(dāng)班跟車工王X乘坐蒙XX駕駛蓄電池電機車,王X發(fā)現(xiàn)車輛前方有人,在從電機車上跳下造成左腿及右腳被電機車擠傷。
二、事故原因:
1.直接原因:運輸隊當(dāng)班電機車跟車工王X違反電機車運行管理規(guī)定,違章乘坐電機車,突然從電機車上跳下,是造成本次事故發(fā)生的直接原因。
2.間接原因:運輸隊當(dāng)班電機車司機蒙X未采取強制措施制止王XX違章行為,并未匯報當(dāng)班次帶班隊長,并且在電機車乘坐人員的情況下仍然繼續(xù)運行,屬違章作業(yè),是造成本次發(fā)生的主要原因。三、安全防范措施
1.認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),在日常安全管理工作中要把提高工人的安全意識作為安全培訓(xùn)的重點工作來抓。2.加強電機車運行管理,嚴(yán)禁除電機車司機外其他人員嚴(yán)禁乘坐電機車3.加大反“三違”力度,對作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)的違章作業(yè)現(xiàn)象要及時制止,徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。4.切實提高安全思想意識。各單位要加強職工的日常安全培訓(xùn)工作,5.嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及xxx公司《安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》等相關(guān)規(guī)章制度,落實好安全措施,杜絕習(xí)慣性違章行為,確保公司順利實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
11事故案例十一、事故經(jīng)過2013年4月18日14時,產(chǎn)品管理科車隊楊XX駕駛車輛速度過快,未發(fā)現(xiàn)前方正在檢查衛(wèi)生的洗煤廠中班副班長楊X,將楊X碰倒在右前輪下方造成重傷事故。二、事故原因
1.汽車司機楊XX在場區(qū)內(nèi)駕駛車輛速度過快,超過《關(guān)于加強內(nèi)部車輛安全管理的通知》(xxx公司發(fā)【2012】31號)文件規(guī)定場區(qū)15公里/小時的行駛規(guī)定,嚴(yán)重超速行駛,屬于嚴(yán)重違章行為。
2.汽車司機楊XX,由于接近下班時間,出現(xiàn)趕急圖快心理,在駕駛車輛轉(zhuǎn)彎時,注意力主要集中在左前方,未發(fā)現(xiàn)前方工作人員,未鳴笛警示,未確保安全原則通行,且臨時措施采取不當(dāng)。三、防范措施1.加強場區(qū)車輛裝煤、運輸、翻煤等環(huán)節(jié)管理,駕駛員要履職盡責(zé),嚴(yán)禁違章超速行駛;嚴(yán)格遵守公司各項車輛管理制度和交通道路法規(guī)。2.加強內(nèi)部車輛駕駛員的管理,對于違章駕駛員要及時給予處罰和安全培訓(xùn)教育。3.場區(qū)行人在場區(qū)車輛行駛過程中,要提高警惕,增強自我保護意識。行駛車輛要及時避人,并發(fā)送警示信號。
12事故案例十一
一、事故經(jīng)過2013年12月24日,綜采二隊凌X、張X、王X三人在2402回風(fēng)順槽回收單軌吊,凌X站在單軌吊上取吊鏈,凌輝X單軌吊上腳踩電纜時未站穩(wěn)不慎從單軌吊上滑落掉在底板上,造成輕傷事故發(fā)生。二、事故原因1.受傷人員凌X在作業(yè)過程中自主保安意識不強,在未放置梯子的情況下違章站在單軌吊上取吊鏈,站位不安全,對作業(yè)現(xiàn)場可能發(fā)生的各種不安全因素判斷不足,是造成本次事故發(fā)生的主要原因。
2.端頭支護工張X、清煤工王X在作業(yè)過程中與凌X形成安全互保事實關(guān)系。安全互保、聯(lián)保工作落實不到位,對凌X違章站在單軌吊上取吊鏈的不安全行為未制止。三、防范措施1.認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),提高作業(yè)人員安全防范意識和自主保安意識。2.嚴(yán)抓現(xiàn)場安全管理工作,及時發(fā)現(xiàn)并制止職工的一切不安全行為。3.切實提高安全思想認(rèn)識??朔楸源笠?,避免出現(xiàn)冒險作業(yè)的現(xiàn)象,從心理上徹底根除僥幸作業(yè)的思想,進一步起到驚醒的作用。4.強化安全隱患現(xiàn)場“查隱患、堵漏洞”,徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。
13事故案例十二
一、事故經(jīng)過2013年12月22日17時15左右,洗煤廠混煤倉(中倉)745甲帶給煤機上部放煤口堵塞,影響正常放煤,生產(chǎn)服務(wù)一隊放炮工李X利用放炮處理混煤倉放煤口卡堵時,在進入給煤機內(nèi)塞炮頭過程中,浮煤落下將其壓在下面,造成重大人身未遂傷害事故。二、事故原因
1.洗煤廠在處理混煤倉放煤口卡堵時,現(xiàn)場管理人員丁X和楊X違章指揮李X冒險進入745甲帶給煤機內(nèi)布置炮眼.2.洗煤廠編制的《洗煤廠煤倉放炮疏通作業(yè)施工方案及安全措施》不完善,對處理煤倉放煤口卡堵,作業(yè)人員及觀察人員嚴(yán)禁進入煤倉甲帶給煤機下口擋煤板內(nèi)部等相關(guān)內(nèi)容未明確規(guī)定,缺乏技術(shù)指導(dǎo)和可操作性。3.洗煤廠編制的《洗煤廠煤倉放炮疏通作業(yè)施工方案及安全措施》在相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)簽審不全的情況下,洗煤廠組織作業(yè),違背技術(shù)管理規(guī)范和相關(guān)管理制度,屬于違章指揮和違章作業(yè)。三、防范措施1.認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),對各項工作開展情況進行一次“回頭看”,進行認(rèn)真總結(jié)分析,全面做好安全隱患自查、自糾工作。2.盡快將各煤倉中的空氣炮投用到位。避免利用爆破的辦法清理給煤機及溜煤眼中卡堵現(xiàn)象。采用爆破方法時,安全技術(shù)措施編制要詳細(xì)、嚴(yán)密、完善。并要嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》中第三百三十條相關(guān)規(guī)定。
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3.各項工程施工必須確?!耙还こ獭⒁淮胧?,編制要嚴(yán)密、安全注意事項交待要清楚且具有可操作性。各專業(yè)主管科室及專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)在審批安全技術(shù)措施時要嚴(yán)密把關(guān),徹底杜絕安全技術(shù)管理方面存在的漏洞,有效解決安全生產(chǎn)中存在的實際問題。根據(jù)xxx煤業(yè)集團有限公司《生產(chǎn)技術(shù)管理制度》第二十一規(guī)定,各類安全技術(shù)措施必須經(jīng)主管安全副總經(jīng)理和工程師審批,嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范程序和管理制度執(zhí)行。4.嚴(yán)格按照三大規(guī)程及專項安全技術(shù)措施中相關(guān)要求組織施工,不得出現(xiàn)違章指揮現(xiàn)象。在重大作業(yè)項目施工過程中,各單位主要管理人員要跟班到位,充分發(fā)揮帶頭作用,靠前指揮。作業(yè)人員要統(tǒng)一聽從管理人員安排,不得出現(xiàn)我行我素等違章作業(yè)現(xiàn)象。各級管理人員對于發(fā)現(xiàn)的違章行為要從嚴(yán)、從重、從快進行處理,徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。5.要加強職工應(yīng)知應(yīng)會、作業(yè)規(guī)程、事故案例分析等內(nèi)容宣傳教育,讓職工切實提高思想認(rèn)識,克服麻痹大意、避免出現(xiàn)冒險作業(yè)的現(xiàn)象,徹底根除僥幸作業(yè)的心理,起到驚醒的作用。同時,要求各崗位工種要熟記并掌握本崗位的安全操作規(guī)程,自覺按章操作,增強自主保安意識,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被他人傷害”。
15事故案例十三
一、事故經(jīng)過
2014年6月27日13時30分左右,通滅隊職工俞X下班途中在攀爬2采區(qū)東翼膠帶大巷2號聯(lián)絡(luò)巷行人過橋時,由于腳下踩空,加之左手?jǐn)y帶瓦刀未抓牢過橋扶手,致使左側(cè)胸腔碰撞在行人過橋踏板外沿處,導(dǎo)致左側(cè)肋骨多發(fā)性骨折,造成輕傷事故發(fā)生。二、原因分析
1.通滅隊職工俞X自主保安意識差,下班途中趕急圖快思想嚴(yán)重,是造成本次事故發(fā)生的直接原因。2.通滅隊職工俞X上班遲到,本隊班前會接近尾聲,管理人員針對當(dāng)班工作任務(wù)及作業(yè)期間應(yīng)注意的安全事項未向俞XX交待,導(dǎo)致出現(xiàn)安全漏洞,是造成本次事故發(fā)生的間接原因。三、防范措施
1.當(dāng)班跟班隊干及值班隊干要結(jié)合現(xiàn)場實際,對每一項工作任務(wù)、每一個環(huán)節(jié)、每一個步驟、工作量大小,以及可能遇到的困難、可能出現(xiàn)不安全因素,都要超前謀劃,向每一位職工交待清楚,增強班前會的針對性和實效性,防止職工在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)各類不安全行為,有效消除人的不安全因素,做到及時消除安全隱患,保證安全生產(chǎn)。2.重點做好“安全不放心人”排查教育工作,做到及時掌握職工思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)苗頭后要認(rèn)真分析原因,及時跟職工進行溝通,解決職工思想方面出現(xiàn)的問題,使大家可以成為安全生產(chǎn)中的“放心人”。3.要提高安全認(rèn)識,轉(zhuǎn)變工作觀念,在作業(yè)過程中要牢固樹立“安全第一、生產(chǎn)第二”的思想,在確保安全的前提下,嚴(yán)格按照各項規(guī)程及措施中相關(guān)要求組織開展作業(yè),不得出現(xiàn)違章冒險蠻干、趕急圖快及麻痹大意等不安全現(xiàn)象。同時,上下班人員要在班組長的帶領(lǐng)下有序進行上下班,不得出現(xiàn)遲上早下及脫、竄崗等現(xiàn)象。
16事故案例十四
一、事故經(jīng)過
2011年8月1日,選煤廠職工孫X站在733刮板輸送機上違章進行清煤作業(yè),被帶入運行的刮板輸送機槽箱內(nèi),被頂鏈刮板和橫桿夾傷頭部致死。二、事故原因1.733刮板輸送機清煤工孫X安全意識淡薄,自主保安意識不強,站在刮板輸送機上違章進行清煤作業(yè),且站立位置嚴(yán)重不當(dāng),被帶入運行的刮板輸送機槽箱內(nèi),被頂鏈刮板和橫桿夾傷頭部致死,是本起事故的直接原因。2.選煤廠集控司機在設(shè)備啟動、轉(zhuǎn)動、停止過程中,未監(jiān)視監(jiān)控圖像畫面,崗位操作程序不規(guī)范,職責(zé)履行不到位。3.礦井安全管理不嚴(yán)不細(xì)?!都厮緳C操作規(guī)程》、《刮板輸送機清煤工安全技術(shù)操作規(guī)程》制定不嚴(yán)密,可操作性不強;檢修記錄、運行記錄填寫不規(guī)范;礦井對選煤廠安全管理工作重視不夠,安全檢查存在漏洞,未及時發(fā)現(xiàn)和落實整改存在的安全隱患。4.職工安全培訓(xùn)教育工作抓得不力。733刮板輸送機清煤工孫X月28日進廠未對其進行專門教育培訓(xùn),致使職工對作業(yè)現(xiàn)場存在的危險因素認(rèn)識不清,安全意識不強,自主保安意識差,違章冒險作業(yè)。5.隱患排查工作不到位。對職工違章冒險作業(yè)未及時發(fā)現(xiàn)并制止,對設(shè)備安全設(shè)施不全、自動化監(jiān)控系統(tǒng)不完善等問題沒有及時督促整改。
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5.隱患排查工作不到位。對職工違章冒險作業(yè)未及時發(fā)現(xiàn)并制止,對設(shè)備安全設(shè)施不全、自動化監(jiān)控系統(tǒng)不完善等問題沒有及時督促整改。6.職工互保聯(lián)保職責(zé)落實不到位。互相監(jiān)督、互相關(guān)心、互相照顧意識差,跟班隊長、班組長巡回檢查不全面,未及時掌握每個人的工作情況。
三、防范措施1、立即進行全礦停產(chǎn)整頓工作。集中對各個生產(chǎn)系統(tǒng)和管理工作各環(huán)節(jié)進行全面的安全隱患排查,對查出的各類安全隱患及問題,我礦立即制定安全技術(shù)措施,按照礦井建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求逐項進行整改,徹底消除安全事故隱患,盡快達(dá)到恢復(fù)生產(chǎn)驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、開展全礦范圍內(nèi)職工安全教育培訓(xùn)工作。在停產(chǎn)整頓期間,安排對全礦干部職工學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)、煤礦安全規(guī)程、公司各項管理制度、行為規(guī)范、應(yīng)知應(yīng)會、作業(yè)規(guī)程、事故案例分析等內(nèi)容。使全礦干部職工切實提高思想認(rèn)識和自主保安意識。3、落實選煤廠安裝調(diào)試達(dá)標(biāo)治理工作。對選煤廠系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備制造、安裝調(diào)試等方面存在的問題,立即與相關(guān)單位進行協(xié)調(diào),有計劃、有重點的全面進行整改。
4、加強安全技術(shù)管理。進一步提高職能科室業(yè)務(wù)保安責(zé)任制和專業(yè)負(fù)責(zé)制,安全生產(chǎn)管理部門針對新建礦井試生產(chǎn)工作的實際情況,重點檢查工程設(shè)計、作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施的制定、審批和落實,對存在的問題進行“回頭看”,徹底杜絕安全技術(shù)管理方面存在的漏洞。
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5、全礦范圍內(nèi)開展“機電運輸專項整治”活動。成立機電運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組,重點對井上、下設(shè)備和安全設(shè)施全面檢查,對照標(biāo)準(zhǔn)進行全面排查整改,以做到內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、措施、時間、責(zé)任人“五落實”,切實形成隱患排查、整改落實的安全閉環(huán)管理。6、強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作。嚴(yán)格按照《xxx煤業(yè)公司班組安全建設(shè)和作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作實施方案》加大班組建設(shè)工作力度,明確班組長責(zé)任,強化班組成員自?;ケB?lián)保意識。7、對新職工、轉(zhuǎn)崗職工進行崗位技能復(fù)訓(xùn)。尤其針對近階段安排在選煤廠上崗的分流職工、新招聘職工及轉(zhuǎn)崗職工進行復(fù)訓(xùn),確保職工熟悉掌握新崗位的安全技能及安全注意事項,嚴(yán)格做到“不合格不上崗”。8、進一步加強安全檢查監(jiān)督職能。堅持地面和井下并重的原則,安全質(zhì)量檢查科設(shè)立地面專職安全檢查員進行跟班巡查,確保地面生產(chǎn)系統(tǒng)各區(qū)域不留管理盲區(qū)。9、進一步嚴(yán)格執(zhí)行安裝調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn),提高新設(shè)備、新投運系統(tǒng)的安全可靠水平。對選煤廠干燥車間等未完工程,要嚴(yán)格對照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和安裝驗收標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)范認(rèn)真進行單機及聯(lián)合試運轉(zhuǎn)等調(diào)試工作,確保將合格設(shè)備和完善的生產(chǎn)系統(tǒng)移交生產(chǎn)。10、進一步完善崗位操作程序,嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”操作和安全確認(rèn)制度,明確崗位自?;ケB氊?zé),尤其是設(shè)備檢修時必須執(zhí)行停電掛牌制度,杜絕違章違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。11、進一步強化各級管理人員高度的責(zé)任心和事業(yè)心,深刻汲取事故教訓(xùn),加大安全隱患排查力度,狠反“三違”,及時消除安全隱患,杜絕同類事故的再次發(fā)生。確保礦井今年后五個月不發(fā)生任何安全事故,確保礦井建設(shè)及安全生產(chǎn)工作順利開展。
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集團公司死亡事故案例2014年8月20山寨煤礦“10.21”事故案例
一、事故經(jīng)過2013年10月21日5時,1201綜放工作面支架卸車過程中,張X用手錘向下敲擊連接支架和平板車的螺栓螺桿,在螺桿掉落瞬間,平板車連帶支架一起向煤壁側(cè)發(fā)生側(cè)翻,將張X壓在支架后尾梁與前部刮板輸送機齒軌之間,造成死亡事故發(fā)生。
二、事故原因1.當(dāng)班帶班副隊長張X在支架卸車遇到固定支架螺栓拆卸困難時,沒有查找液壓支架受力不平衡的原因,沒有采取必要的應(yīng)對措施,而是違章冒險作業(yè),強行拆除液壓支架底座與平板車固定的已經(jīng)受力的左后側(cè)最后一根螺栓,造成液壓支架重心失去平衡瞬間滑移側(cè)翻被擠傷,是造成本起事故的直接原因。2.現(xiàn)場管理混亂,安全監(jiān)管不到位,安全技術(shù)措施不落實。支架卸車時打設(shè)的防倒支柱數(shù)量不足,且支設(shè)在松軟的底板上,支撐力不夠,也未按照安裝方案及措施規(guī)定的鋼筋和螺栓拆卸順序拆除,現(xiàn)場存在安全隱患,存在違章作業(yè),但跟班帶班人員、安全生產(chǎn)管理人員、安全檢查人員均未能及時發(fā)現(xiàn)和制止,“三慣”作風(fēng)嚴(yán)重,是造成本起事故的重要原因。3.安全技術(shù)管理不到位。1201工作面設(shè)備安裝作為礦井的重點專項工程,沒有整體的施工組織設(shè)計,制定的設(shè)備安裝方案和安全技術(shù)措施也不嚴(yán)、不細(xì)、不實、可操作性差,不能有效地指導(dǎo)現(xiàn)場安全施工。支架卸車時的防滑、防倒措施以及支架防倒支柱的打設(shè)位置、間距、防鉆底等重要安全技術(shù)環(huán)節(jié)均沒有作出明確的規(guī)定和要求,是造成本起事故的技術(shù)原因。4.山寨煤礦對重點工程施工重視不夠,各級安全管理責(zé)任落實不到位。在工作面回撤安裝特殊時期,專項工程編制中沒有對領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班進行專門的、針對性的安排,仍執(zhí)行正常生產(chǎn)期間的領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班安排表,對重點工程沒有重點把控,且現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo)的分工、職責(zé)不明確,致使1201綜放工作面安裝過程中現(xiàn)場管理21混亂,截至事故發(fā)生時無礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮,安全技術(shù)措施落實大打折扣,是造成本起事故的管理原因。5.專項工程作業(yè)規(guī)程與安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)、考核不力。參與工作面安裝回撤人員學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程后簽字不全,個別人員沒有進行工作面安裝回撤作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)后的考試。甚至有三名從通滅隊借調(diào)轉(zhuǎn)崗職工對工作面安裝回撤作業(yè)規(guī)程沒有學(xué)習(xí),是造成本起事故的又一原因。
6.山寨煤礦職工培訓(xùn)教育不到位,勞動力組織不到位,熟悉工作面支架回撤安裝工作的人員太少,當(dāng)班15人中僅有3人熟悉支架回撤和安裝工作,其他12人均是第一次參與工作面的回撤和安裝工作,而且礦上沒有嚴(yán)格按照要求對參與工作面安裝的人員進行安裝方案及措施的培訓(xùn)考試,培訓(xùn)效果不佳,部分管理人員對工作面安裝安全技術(shù)措施掌握不夠,對現(xiàn)場的安全風(fēng)險辨識不清,是造成本起事故的重要原因之一。
三、防范措施
1.各單位要深刻吸取事故教訓(xùn),牢固樹立“安全第一”的思想,認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步加強煤礦安全生產(chǎn)工作的意見》(國辦發(fā)〔2013〕99號)精神,真正把“生命至上、安全第一”的理念落實到礦井生產(chǎn)的全過程。各級領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員要堅決杜絕麻痹思想、僥幸心理,放下架子,沉下身子,把各級安全生產(chǎn)責(zé)任制落實好,把各項安全管理制度和措施執(zhí)行好,進一步強化現(xiàn)場安全管理,扎扎實實做好今后的安全生產(chǎn)工作。2.立即組織開展全覆蓋、拉網(wǎng)式安全大檢查,以事故為戒,舉一反三,查缺補漏,加大隱患查處力度,全面查找各環(huán)節(jié)、各系統(tǒng)、各崗位存在的隱患和不足,特別是對當(dāng)前專項工程、階段性性工程的施工方案及安全技術(shù)措施要“回頭看”,要根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時補充完善,重新審定后執(zhí)行。查出的各類隱患和問題,必須按照“五定”原則徹底整改,及時消除安全生產(chǎn)隱患。
223.嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度,強化帶班人員的安全責(zé)任落實。礦領(lǐng)導(dǎo)及科室長、區(qū)隊長、安檢員等現(xiàn)場帶班人員必須對現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),對當(dāng)班安全管理的重點工作、關(guān)鍵部位要進行盯崗蹲守,與職工同上同下,確保制度落實到位、措施落實到位、安全責(zé)任落實到位。若發(fā)生安全生產(chǎn)事故或嚴(yán)重違章違紀(jì)行為時,要對當(dāng)班帶班跟班人員進行嚴(yán)肅問責(zé)。4.進一步加強重點工程的安全技術(shù)管理工作,認(rèn)真做到“一項目、一標(biāo)準(zhǔn)、一措施”。對工作面回撤、安裝以及大型設(shè)備檢修安裝、運輸裝卸等重點工作必須制定專項安全技術(shù)措施,制定的方案及安全技術(shù)措施必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),具有針對性和可操作性,能夠有效地指導(dǎo)現(xiàn)場安全生產(chǎn),從源頭上杜絕標(biāo)準(zhǔn)不高、審查不嚴(yán)、措施不力、組織不當(dāng)、施工隨意等問題,同時要嚴(yán)格安全技術(shù)措施的制訂、審查、審批和學(xué)習(xí)落實工作,使各級人員對安全技術(shù)措施熟記于心,確保方案及規(guī)程措施在作業(yè)現(xiàn)場得到有效執(zhí)行。5.切實強化生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)肅查處各類“三違”行為,堅決杜絕麻痹思想、僥幸心理,堅決杜絕“三違”行為和“三慣”作風(fēng),真正做到視“三違”為事故、視隱患為事故,把反“三違”工作推向深入。特別是要出重拳打擊區(qū)隊長、班組長等基層安全生產(chǎn)管理人員的“三違”行為,切實做到依規(guī)按章組織指揮生產(chǎn),全力預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故。
6.切實強化干部職工的安全教育培訓(xùn)工作,進一步增強職工安全意識和操作技能,使職工熟悉掌握本崗位安全操作技能及注意事項,做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,自覺按章操作、規(guī)范操作,真正做到互保、聯(lián)保和“三不傷害”。
7.大力推廣使用綜采工作面支架搬運設(shè)備,應(yīng)用安全可靠的快速搬家設(shè)備,確保綜采工作面回撤安裝工作安全快速完成。
23新窯煤礦“1.11”事故案例
一、事故經(jīng)過2014年1月11日約16時20分,掘綜機在后退過程中轉(zhuǎn)載輸送機下部回轉(zhuǎn)架頂在巷道前進方向右側(cè)軌道道頭處,致使轉(zhuǎn)載輸送機機頭向巷道右側(cè)側(cè)移,將違章進入轉(zhuǎn)載輸送機機頭以里的王X夾在巷幫,造成死亡事故發(fā)生。
二、事故原因(一)直接原因當(dāng)班綜掘機信號工兼安全警戒員王X自保意識不強,違反《800車場(軌道下山側(cè))掘進安全補充措施》規(guī)定,在綜掘機后退期間違章進入警戒區(qū)域,被受力側(cè)移的轉(zhuǎn)載輸送機夾傷。
(二)間接原因1.綜掘機司機李X安全意識淡薄,工作責(zé)任心不強。在綜掘機后退時,沒有對后退區(qū)域內(nèi)的安全情況進行確認(rèn),操作不當(dāng),當(dāng)綜掘機后退頂卡在軌道頭時,未停機察看,而是繼續(xù)后退,致使綜掘機與轉(zhuǎn)載輸送機回轉(zhuǎn)架受力向右側(cè)移,把王X夾在轉(zhuǎn)載機與右側(cè)巷幫之間。2.安檢員趙X安全監(jiān)管責(zé)任未落實,在王晨違章進入警戒區(qū)域時沒有及時發(fā)現(xiàn)并制止。3.現(xiàn)場管理不嚴(yán)細(xì)。一是轉(zhuǎn)載輸送機機組段軌道鋪設(shè)質(zhì)量差,兩根軌道高低錯差達(dá)8mm,軌道鋪設(shè)不齊;二是跟班副隊長張世理、班長鄭紅生對綜掘生產(chǎn)過程中信號工和綜掘機司機兩個重要崗位的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)監(jiān)管不到位,監(jiān)管責(zé)任未落實;三是現(xiàn)場作業(yè)人員自?;ケB?lián)保責(zé)任未落實。4.安全培訓(xùn)教育不到位?,F(xiàn)場作業(yè)人員安全意識不強,安全生產(chǎn)行為不規(guī)范,對綜掘工藝過程重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)認(rèn)識不到位,現(xiàn)場作業(yè)重點不突出,現(xiàn)場管理人員抓工作分不清主次,存在“三慣”作風(fēng),導(dǎo)致
24“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生,是事故發(fā)生的根源。三、防范措施:1.各單位要深刻吸取事故教訓(xùn),牢固樹立“安全第一”的思想,各級領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員要堅決克服驕傲自滿和麻痹松懈思想,務(wù)實作風(fēng),關(guān)口前移,重心下移,嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格落實各項安全管理制度和措施,進一步強化現(xiàn)場安全管理,扎扎實實做好今后的安全生產(chǎn)工作。2.加強掘進工作面的現(xiàn)場管理工作?,F(xiàn)場施工時嚴(yán)格落實規(guī)程措施,在掘進工作面掘進作業(yè)過程中,其他人員一律不得進入警戒區(qū)域;加強施工工程質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照施工流程和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工,軌道鋪設(shè)必須符合《規(guī)程》規(guī)定,工作面堆煤必須及時清理干凈,為現(xiàn)場安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。3.加強各級安全生產(chǎn)責(zé)任落實。安全管理人員必須對現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),對當(dāng)班重要崗位、重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)要進行全過程盯防。現(xiàn)場作業(yè)人員必須按章作業(yè),規(guī)范操作,相互提醒,相互監(jiān)督,切實做到自?;ケB?lián)保和“三不傷害”。4.加大隱患排查治理和反“三違”、破“三慣”力度,嚴(yán)格實施安全隱患閉環(huán)管理,堅決打擊有章不循、有規(guī)不守的違規(guī)違章行為,及時消除安全生產(chǎn)隱患。
5.加強機電設(shè)備安全技術(shù)管理工作。相關(guān)部門及單位配合對各單位改造、改裝、自制的設(shè)備、設(shè)施和非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件進行一次清查,并制訂規(guī)范性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行驗收審批。同時,進一步規(guī)范內(nèi)部管理,今后凡改制的非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,其設(shè)計圖必須經(jīng)公司主管部門審定后方可按設(shè)計加工使用,確保設(shè)備的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。6.強化安全培訓(xùn)教育工作。在加強日常安全培訓(xùn)教育的同時,著重對重要崗位、重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)知識和操作技能進行針對性的培訓(xùn)教育,切實增強職工安全生產(chǎn)意識,提高危險源辨識能力和安全操作技能,真正使職工做到“應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)防”,自覺按章操作、規(guī)范操作。(25硯北煤礦“4.28”事故案例
一、事故經(jīng)過2014年4月28日1502采區(qū)1號煤倉看護工賈X安全意識淡薄,習(xí)慣性違章作業(yè)。在未采取掛保險帶等防墜措施,且無人員監(jiān)護情況下,擅自違章翻越膠帶輸送機護欄進入煤倉上口,處理卡在除鐵器膠帶中的廢舊錨桿時不慎滑落墜入煤倉,造成死亡事故。
二、事故原因分析(一)直接原因1502采區(qū)1號煤倉看護工賈X安全意識淡薄,習(xí)慣性違章作業(yè)。在未采取掛保險帶等防墜措施,且無人員監(jiān)護情況下,擅自違章翻越膠帶輸送機護欄進入煤倉上口,處理卡在除鐵器膠帶中的廢舊錨桿時不慎滑落墜入煤倉,是造成本起事故的直接原因。(二)間接原因1.班前會召開無針對性。班前會安排當(dāng)班安全生產(chǎn)工作時,沒有逐一對各崗位、各工種具體安全注意事項進行強調(diào),尤其對重要崗位、高危作業(yè)環(huán)節(jié)沒有針對性安排。2.安全技術(shù)措施編制不嚴(yán)不細(xì)、崗位責(zé)任制落實不到位。安全技術(shù)措施編制中對處理除鐵器及煤倉上口出現(xiàn)的問題和設(shè)備故障,沒有明確責(zé)任人、監(jiān)管人和具體處理規(guī)定,現(xiàn)場的“三違”現(xiàn)象和“三慣”作風(fēng)嚴(yán)重。3.崗位工互保、聯(lián)保制度落實不到位。1502采區(qū)下山皮帶機停機后,司機杜X僅用燈光聯(lián)系,沒有履行相互監(jiān)督、照顧、提醒以及制止違章作業(yè)行為的責(zé)任。
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4.現(xiàn)場管理混亂,隱患排查不到位。當(dāng)班班長麻X在膠帶輸送機停運后和交接班期間,沒有對本班組作業(yè)場所關(guān)鍵點和關(guān)鍵崗位的工作質(zhì)量、設(shè)備狀態(tài)、文明生產(chǎn)和安全隱患排查等情況進行檢查,沒有及時發(fā)現(xiàn)并制止違章行為;當(dāng)班帶班隊長李X對負(fù)責(zé)區(qū)域崗位工種監(jiān)管、巡檢不到位,處理設(shè)備故障、設(shè)備影響程序、組織不規(guī)范;當(dāng)班原煤運輸期間違反公司有關(guān)規(guī)定將煤倉放空;1502采區(qū)運輸系統(tǒng)未配備專職安檢員,僅安排150211工作面安檢員兼管。5.職工培訓(xùn)不到位,現(xiàn)場作業(yè)人員安全意識淡薄,自主保安意識不強,未徹底杜絕三違現(xiàn)象。崗位工種對各自安全注意事項和崗位應(yīng)知、應(yīng)會和危險源辯識欠缺,針對性培訓(xùn)教育不夠,雖然現(xiàn)場懸掛崗位工種制度、措施、操作要求牌板,但多數(shù)職工不熟悉。三、防范措施1.各單位、各級管理人員要深刻吸取事故教訓(xùn),牢固樹立“安全第一”思想,切實轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識,強化“紅線”和“首位”意識,全身心地投入到安全生產(chǎn)管理中,舉一反三,查缺補漏,積極深入現(xiàn)場,靠前指揮,嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,正確研判分析當(dāng)前各單位安全管理現(xiàn)狀和形勢,扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)。
2.各單位要立即開展一次“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)管理、重實效”的安全大檢查活動,重點對提升運輸系統(tǒng)進行全面排查,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,認(rèn)真查找各環(huán)節(jié)、各系統(tǒng)、各領(lǐng)域的管理漏洞和不足,對查出的各類問題要立即按照“四定”原則進行整改,徹底消除安全隱患。
3.嚴(yán)格落實各級領(lǐng)導(dǎo)干部下井跟班、帶班制度,加強現(xiàn)場安全管理,及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作中存在的問題,堅決破除“三慣”作風(fēng),狠反“三違”行為,排查安全生產(chǎn)隱患,切實做到“視三違為事故”、“視隱患為事故”,真正將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
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