給你200萬(wàn)元開(kāi)店，你會(huì)選擇做什么?在汽車行業(yè)，200萬(wàn)可能只夠加盟一家品牌連鎖維修機(jī)構(gòu)，或是成為一個(gè)自主品牌的2S或者3S經(jīng)銷商。因?yàn)閷?duì)于這個(gè)重資本的行業(yè)來(lái)說(shuō)，200萬(wàn)確實(shí)并不是一個(gè)大數(shù)字，也不足以支撐更大規(guī)模的投資。不過(guò)眼下，這一情況正在發(fā)生變化。新年伊始，豪華車品牌沃爾沃汽車在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)了其新一輪經(jīng)銷商拓展計(jì)劃。據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解到的情況，此番針對(duì)全國(guó)40余個(gè)城市和地區(qū)推出的經(jīng)銷商加盟計(jì)劃，最低投入僅為200萬(wàn)~300萬(wàn)元，設(shè)施面積可壓縮至500平方米左右，展位和工位也將精簡(jiǎn)至1個(gè)和2個(gè)。這讓業(yè)內(nèi)人士李旭(化名)感到吃驚，“在目前的4S模式下，車企為保持自身的品牌調(diào)性，往往在4S店的建設(shè)上都有極高的要求，面積要大、設(shè)施要多、規(guī)格要高，這種高要求在豪華車品牌上體現(xiàn)得更為明顯，比如要建設(shè)一家ABB(奧迪、奔馳、寶馬[微博])的4S店，動(dòng)輒需要上千萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)元”。而此次沃爾沃的主動(dòng)“降低”門(mén)檻，在他看來(lái)，意味著流通領(lǐng)域變革的真正開(kāi)始?！败囀性鏊俜啪?，企業(yè)和經(jīng)銷商躺著賺錢(qián)已經(jīng)成為過(guò)去，而眼下，車企也必須要更多考慮自身快速發(fā)展與經(jīng)銷商盈利之間的平衡點(diǎn)了?！?S店投資熱情降溫按照沃爾沃對(duì)外發(fā)布的經(jīng)銷商加盟計(jì)劃，沃爾沃將其未來(lái)的加盟經(jīng)銷商按照投資額度進(jìn)行分級(jí)，最低投入為200萬(wàn)~300萬(wàn)元，最高投入為1600萬(wàn)~1800萬(wàn)元;與之相對(duì)的，其年度銷量目標(biāo)也有所不同，前者前5年的年平均銷量目標(biāo)為50輛，而后者達(dá)到600輛。另?yè)?jù)記者了解，根據(jù)建點(diǎn)等級(jí)以及銷量貢獻(xiàn)的不同，沃爾沃對(duì)其的商務(wù)政策也將有所差異。這種“量體裁衣”的經(jīng)銷商加盟模式被李旭認(rèn)為是汽車流通領(lǐng)域變革開(kāi)始的信號(hào)。據(jù)記者了解，在此之前，自主品牌車企在自己的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)拓展上，有更為靈活的方式，加盟經(jīng)銷商往往可以根據(jù)自己的實(shí)力，選擇投資金額的大小以及設(shè)施規(guī)模，但合資和豪華車品牌對(duì)于投資人的準(zhǔn)入，則有著更為嚴(yán)格的門(mén)檻。“店面外墻要用什么玻璃、地面每塊地磚規(guī)格多大、休息區(qū)幾把椅子、怎么擺放都會(huì)有具體的標(biāo)準(zhǔn)，很多采購(gòu)體系也都掌握在整車企業(yè)手中?！鄙虾５貐^(qū)一家經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人王福告訴記者?！斑@種對(duì)經(jīng)銷商的‘捆綁式’管理在此前整個(gè)行業(yè)景氣度高、盈利不成問(wèn)題的背景下并沒(méi)有激起整車廠商和經(jīng)銷商更多的矛盾，但眼下則不同了?！崩钚裾J(rèn)為。隨著市場(chǎng)增速的放緩，經(jīng)銷商的投資回報(bào)周期被進(jìn)一步拉長(zhǎng)?！爸氨热缫患?jiàn)W迪4S店，雖然投入上千萬(wàn)，可能3年左右就回本了，但現(xiàn)在，5~8年可能都回不來(lái)本。”王福告訴記者?！耙郧耙用艘粋€(gè)豪華品牌，有錢(qián)之外，還要有關(guān)系、有門(mén)路，不然不容易拿到授權(quán)?！崩钚窀嬖V記者，“現(xiàn)在，投資人在獲取品牌授權(quán)上雖然還是有積極性，但很多地方出現(xiàn)拿了授權(quán)、遲遲不開(kāi)店的情況。”精明的投資人發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)躺著賺錢(qián)的汽車行業(yè)已經(jīng)難以再現(xiàn)過(guò)