車間春運、春節(jié)及元宵節(jié)期間保障方案為保障春運、春節(jié)及元宵節(jié)期間：xx年春運從1月28日起至3月8日結束，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天；春節(jié)假期：xx年2月11日（除夕）至2月17日（初六）xx運營工作的穩(wěn)定、順利進行，工建一車間計劃在此期間開展保駕護航活動。綜合考慮本車間人員情況以及各專業(yè)特點，特制定本方案。一、組織架構工建一車間成立保駕領導小組，組成如下：組長：副組長：組員：車間技術員、各班組班組長及副班組長、各班組值班人員、委外單位負責人及值班人員。二、保障安排2.1車間技術室2.1.1車間技術組輪流電話值班，在運營時間段出現較嚴重的問題時，趕往現場支援處理；重大問題和無力協(xié)調解決的問題上報車間保駕領導小組。2.1.2車間技術室對發(fā)現的問題協(xié)調相關專業(yè)進行分析，對緊急的問題協(xié)調進行處理，督促做好整改工作。2.2車間及各班組整體保障要求2.2.1各班組須加強軌道設備及土建設施的巡視工作，組織班組力量對排查問題進行整改，確保不影響設備設施運行。2.2.2各班組合理安排保駕人員與委外單位在重點車站保障設備，尤其針對影響乘客服務的缺陷應立即響應并積極處理。2.2.3確認相關備品備件、搶險物資等準備到位；對應急搶修物資（含工器具、材料、備品備件等）進行重點清點、查漏補缺。2.2.4根據1號線實際情況做好現場設施設備保障工作，安排保駕人員現場值班并定時巡視，確保設施設備的穩(wěn)定性。2.2.5加強對軌道設備設施（鋼軌及道岔）、車站站臺及站廳公共區(qū)及設備區(qū)土建結構滲漏水、裝飾裝修（出入口頂棚及排水溝、站外排水設施、站內橫截溝、離壁溝、吊頂、盲道磚等）設施設備的檢查力度，確保設備設施正常運行；巡檢過程中若發(fā)現相關設備設施故障，若能及時處理則緊急對故障進行修復，若不能及時修復的故障，則需做好臨時措施，待停運后組織人員進行故障修復。2.2.6應急搶險人員實施應急搶險時，要確保救援人員能熟練操作救援器材，了解掌握安全預案實施流程。2.2.7保駕期間，各班組落實好保駕工作，確保保駕人員在崗，電話保駕人員能第一時間趕到故障現場。2.2.8委外單位主要負責人應保持電話24小時暢通，做好應急準備。2.3現場保駕人員安排為確保春運、春節(jié)及元宵節(jié)期間期間地鐵1號線穩(wěn)定運營，工建一車間各專業(yè)在此期間安排了現場保駕人員，人員名單及聯系方式見附表：xx年工建一車間春運、春節(jié)及元宵節(jié)期間值班保駕名單。2.4委外單位及廠家保障要求2.4.1以班組為單位進行簽到，參與值班的班組人員與委外人員均須簽到，杜絕脫崗，嚴禁代簽。2.4.2裝飾裝修及土建委外單位安排具備資質、能力過硬的人員值班，保駕期間保證人員、物資、備品備件配給充分，且保持電話24小時暢通，做好應急準備，遇突發(fā)情況及時響應。2.4.3各委外單位做好故障應急準備，特別是保駕期間可能風力較大，各委外單位做好出入口、風亭風井百的排查，如出入口雨棚的檢查、應急物資的檢查及試用。2.4.4各委外單位值班人員需嚴格遵守公司規(guī)章制度，嚴禁出現兩紀一化方面問題。2.5應急搶險隊伍工建一車間應急搶險隊伍由工建一車間全體員工及相關委外專業(yè)全體員工組成。三、保駕期間整體安全要求3.1要以確保運營安全為目標，按照“全力以赴、萬無一失、預防為主、控制風險”的基本工作原則開展工作。3.2現場人員在開展工作時，要嚴格執(zhí)行各項保證人身和設備安全的規(guī)章制度。3.3嚴禁擅自觸動非本專業(yè)管轄的設備。3.4進入陌生場所，應了解內存在的危險因素注意地面狀況和設備運行根據警示標志指行動，謹防意外。3.5現場巡視、檢查、處理問題期間，注意儀容、儀表，并注意作業(yè)紀律。四、故障搶修及應急處置運營期間突發(fā)事件應急處置按照運營分公司、維修中心、工建一車間頒布的各應急預案、現場應急處置方案或細則等執(zhí)行。4.1故障信息反饋原則現場人員在保駕期間發(fā)現的問題應做好記錄上報維調，維調將問題及時反饋給相關專業(yè)及時進行處理，同時還要做好已發(fā)現問題的處理和跟蹤情況。4.2故障處理流程當故障發(fā)生后，各班組、委外單位現場保駕人員應及時響應故障搶修，搶修完畢，及時提報故障專報和故障分析報告。維修中心調度維修中心調度故障發(fā)生所屬區(qū)域班組長值班保