索引履帶起重機各機構(gòu)特點履帶起重機液壓原理特點履帶起重機液壓原理注意事項起升I、II、III左旋單卷筒各機構(gòu)特點-起升機構(gòu)1.卷揚旋向、繩槽與鋼絲繩旋向要匹配2.起升側(cè)與平衡閥、主閥溢流閥要匹配3.起升側(cè)始終高壓—力平衡原理4.防止二次下滑—補油、壓力記憶各機構(gòu)特點-變幅機構(gòu)主變幅雙聯(lián)卷筒.塔臂及超起變幅卷揚形式同起升5.雙聯(lián)卷筒減小偏折角,增加變幅速度

(小噸位鋼絲繩短可單卷筒)1.卷揚旋向、繩槽與鋼絲繩旋向要匹配2.起臂側(cè)與平衡閥、主閥溢流閥要匹配3.起臂側(cè)始終高壓—力平衡原理4.防止二次下滑—補油各機構(gòu)特點-回轉(zhuǎn)機構(gòu)液壓配置：單泵雙馬達雙減速機(雙驅(qū)、外嚙合)回轉(zhuǎn)機構(gòu)特點1、閉式系統(tǒng)，運行平穩(wěn)，沖擊小，系統(tǒng)發(fā)熱小;2、雙驅(qū)外嚙合，傳動比大，驅(qū)動力大;4、具有中位自由滑轉(zhuǎn)功能;5、回轉(zhuǎn)制動快開慢關(guān)。3、內(nèi)嚙合，空間尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊;回轉(zhuǎn)系統(tǒng)：大的慣性載荷系統(tǒng)，啟動、制動沖擊大。不同工況（滿載、輕載、長臂、短臂）載荷相差巨大。開式系統(tǒng)：緩沖閥與負載的匹配。各機構(gòu)特點-行走機構(gòu)行走機構(gòu)特點1、無級變速,具有快速和慢速行走兩個檔;2、牽引力大，可實現(xiàn)100％帶載行走;3、制動器開啟通過自身油路打開,減少管路連接。行走機構(gòu)：雙驅(qū)、四驅(qū)液壓原理特點-50~100t7副起升主泵控制主閥控制行走高低速控制卷揚制動聯(lián)軸器發(fā)動機A10VOA4VG

主閥左主閥右回轉(zhuǎn)機構(gòu)輔助油缸A8VO

A8VO主泵1A8VO主泵2A8VO輔助泵左行走右行走主變幅主起升履帶安裝油缸鎖止機構(gòu)液壓油散熱液壓原理特點-150t~350t液壓原理特點-400t~600tVOLVOTAD1641VE開天4392型分動箱軸1軸3軸2A11VLO190A11VLO190A11VLO190A4VG125回轉(zhuǎn)起升IMO主閥MO主閥MO主閥左行走主變幅起升II主變幅塔式變幅超起變幅起升III右行走分動箱4392型分動箱BenzOM502LAA11VLO190A4VG90回轉(zhuǎn)起升1左行走超起變幅發(fā)動機(380KW)1800rpm123A11VLO190A11VLO190四聯(lián)主閥起升2右行走主變幅塔臂變幅三聯(lián)主閥主變幅超起變幅A11VLO130A10VO100A10VO45ZP45/22補油/冷卻超起配重拖車發(fā)電機輔助油缸控制油路起升3雙聯(lián)壓力補償閥X2２臺發(fā)動機共18個泵三聯(lián)主閥液壓原理特點-800t~1250t1臺發(fā)動機共10個泵液壓原理特點-400t~1350t液壓原理特點1.泵控系統(tǒng)占主導(dǎo)地位—高壓、大流量，節(jié)能a.液控泵+液控閥（先導(dǎo)油同時控制泵和閥）b.電液泵+電液換向閥（電遙控閥控制液控泵）c.電控泵+電液換向閥（泵控制速度，閥控制方向）d.電控泵+電液比例換向閥（泵控+閥控）e.電控泵+電液換向閥+電液比例換向閥f.閉式系統(tǒng)（泵控速度、方向）液壓原理特點2.比例技術(shù)的應(yīng)用，更好的控制性能，操作性能3.液壓系統(tǒng)特點3.電液比例先導(dǎo)控制,調(diào)速準確、穩(wěn)定、微動性好;4.充分發(fā)揮液壓及電氣各自的特長。1.壓力損失小,發(fā)熱低,節(jié)能;2.可多機構(gòu)復(fù)合動作,使用性能好,適于多機協(xié)同作業(yè);4.閉式系統(tǒng)特點3.機構(gòu)動作相互獨立;4.故障易判斷，維修方便。1.發(fā)熱低,節(jié)能;2.液壓油箱小，管路連接簡單;注意事項1.補油-背壓、位置2.瀉油-無背壓3.吸油-低壓力損失4.回油-高過濾精度、過濾等