公路交通應(yīng)急保障能力主要內(nèi)容應(yīng)急隊伍保障12信息系統(tǒng)保障3應(yīng)急物資設(shè)備保障搶險保通隊伍運輸保障隊伍應(yīng)急隊伍保障應(yīng)急隊伍保障國家級應(yīng)急搶險保通隊伍搶險保通隊伍地方應(yīng)急搶險保通保障隊伍由武警交通部隊作為國家應(yīng)急搶險保通隊伍12個支隊分布在全國重點區(qū)域負責國防公路、重點公路橋梁和隧道的管護負責重大應(yīng)急突發(fā)事件的應(yīng)急搶險保通工作國家級應(yīng)急搶險保通隊伍省、市級公路交通應(yīng)急管理機構(gòu)負責應(yīng)急搶通保障隊伍的組建和日常管理以公路養(yǎng)護管理單位、公路養(yǎng)護工程企業(yè)為主體以公開招投標的方式擇優(yōu)選擇公路養(yǎng)護工程企業(yè)按照合同約定，進行養(yǎng)護和應(yīng)急搶險保通地方應(yīng)急搶險保通保障隊伍搶險保通隊伍運輸保障隊伍應(yīng)急隊伍保障省應(yīng)急運輸管理機構(gòu)負責建立本轄區(qū)應(yīng)急運力以地市為基本單元，分別組建道路客、貨應(yīng)急運輸保障隊伍依托區(qū)域內(nèi)大型公路運輸企業(yè)，通過協(xié)商達成突發(fā)事件運力調(diào)用協(xié)議對于納入省級儲備運力的車輛給予稅費減免、燃油補貼等優(yōu)惠措施應(yīng)急運輸保障隊伍運力儲備單位應(yīng)保持應(yīng)急運輸儲備車輛處于良好的技術(shù)狀況，并強化日常養(yǎng)護與保養(yǎng)工作車輛技術(shù)等級要求達到二級以上車輛使用不超過5年或行駛里程不超過15萬公里運輸裝備及技術(shù)狀況應(yīng)急運力的備案管理建立應(yīng)急運力儲備檔案，包括運力單位、車輛及其噸(座)位數(shù)、類型及人員數(shù)量等每年針對儲備運力的技術(shù)狀況、單位及人員變動情況進行審查，對運力儲備及時進行調(diào)整、補充、更新備案。各省原則上客車不少于300輛、貨車不少于500輛。社會力量動員與參與各級應(yīng)急管理機構(gòu)根據(jù)屬地的實際情況和突發(fā)事件特點，制訂社會動員方案，明確動員的范圍、組織程序、決策程序。在公路交通自有應(yīng)急力量不能滿足應(yīng)急處置需求時，向同級人民政府提出請求，請求動員社會力量應(yīng)急人員安全防護提供不同類型公共突發(fā)事件應(yīng)急人員的安全防護裝備并發(fā)放使用說明，采取必要的安全防護措施。為應(yīng)急處置過程中有安全風險的工作人員投保人身意外險。主要內(nèi)容應(yīng)急隊伍保障12信息系統(tǒng)保障3應(yīng)急物資設(shè)備保障國家公路交通應(yīng)急物資儲備地方公路交通應(yīng)急物資儲備應(yīng)急物資設(shè)備儲備體系布局考慮了以下因素

全國高速公路的分布情況

應(yīng)急物資調(diào)運的時效性和覆蓋區(qū)域的合理性

各地區(qū)的氣候與地質(zhì)條件

覆蓋范圍約500-800公里國家公路交通應(yīng)急物資儲備中心國家公路交通應(yīng)急物資儲備中心擬在黑龍江、遼寧、內(nèi)蒙古、北京、河北、浙江、江蘇、河南、陜西、湖北、甘肅、四川、云南、貴州、廣東、福建、青海、西藏、新疆等省份建立國家應(yīng)急物資儲備中心。

省、市交通運輸主管部門統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)本地區(qū)公路交通應(yīng)急物資儲備點

設(shè)立的一般原則：— 轄區(qū)內(nèi)公路交通突發(fā)事件發(fā)生的種類和特點— 公路搶通和應(yīng)急運輸保障隊伍的分布— 養(yǎng)護施工企業(yè)和道路運輸企業(yè)的各類設(shè)施資源— 輻射范圍約在200公里左右。省級交通應(yīng)急物資儲備點應(yīng)急物資管理制度國家公路交通應(yīng)急物資儲備實行應(yīng)急物資代儲管理

制度，由交通運輸部負責監(jiān)管，物資的調(diào)度和使用須經(jīng)交通運輸部同意。省級交通運輸主管部門為代儲單位，負責具體建設(shè)與管理工作。代儲單位對儲備物資實行封閉式管理，專庫存儲，專人負責。應(yīng)急物資機械設(shè)備應(yīng)急設(shè)備通迅設(shè)備應(yīng)急物資設(shè)備搶通物資救援物資應(yīng)急物資設(shè)備種類應(yīng)急設(shè)備應(yīng)急機械設(shè)備主要有鋼橋（貝雷架）、挖掘機、裝

載機、推土機、平地機、砼攪拌運輸車、撒布機、汽車起重機、清雪車、空壓機、平板拖車、運油車、消防車、發(fā)電機、大功率移動式水泵、雷達地質(zhì)探測儀和生命探測儀應(yīng)急通訊設(shè)備包括車載電臺、超短波手持機、海事衛(wèi)星手機和便攜式發(fā)電機應(yīng)急物資搶通物資包括瀝青、碎石、砂石、水泥、草袋、麻袋、融雪劑、防滑料、吸油材料等救援物資包括防護衣物及裝備、帳篷、燃料、安全標志、應(yīng)急運輸車輛、車輛防護器材及常用維修工具等主要內(nèi)容應(yīng)急隊伍保障12信息系統(tǒng)保障3應(yīng)急物資設(shè)備保障建立公路交通應(yīng)急平臺體系在充分整合現(xiàn)有交通通信信息資源的基礎(chǔ)上，

加快建立和完善“統(tǒng)一管理、多網(wǎng)聯(lián)動、快速響

應(yīng)、處理有效”的公路交通應(yīng)急平臺體系。公路交通應(yīng)急平臺體系包括交通運輸部、省、市三級公路交通應(yīng)急平臺。交通應(yīng)急體系

Emergency Response System Framework提高路網(wǎng)效率提升服務(wù)水平加強應(yīng)急能力To

improve

roadnet

management,efficiency,

servicelevel

&

rescuecapacity.國家級中心NationalCenter省級中心ProvinceCenter路段中心Road

SectorCenter日常運行監(jiān)測RoutineMonitoring公眾出行服務(wù)Travel

Infor

Service應(yīng)急處置調(diào)度EmergencyDispatch國家路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置中心系統(tǒng)功能—基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢和分析北京Beijing天津Tianjin河北Hebei遼寧Liaoning山東Shandong陜西Shaanxi江蘇Jiangsu湖北Hubei江西Jiangxi上海Shanghai安徽Anhui浙江Zhejiang福建Fujian廣東Guangdong重慶Chongqing視頻監(jiān)控Video

Monitoring

已實現(xiàn)15個省市公路視頻接入。Data

communication

among

15

provinces/cities

includingroad

condition

images

captured

by

video

system交通部路況信息管理Road

Condition

InformationManagement

ofMOT央視每日播報的公路交通氣象預(yù)報Daily

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