標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19134-2015 三輪汽車和低速貨車 后視鏡性能和安裝要求》相比于《GB/T 19134-2003 農(nóng)用運(yùn)輸車 后視鏡 性能和安裝要求》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整與更新:
-
適用范圍的擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了農(nóng)用運(yùn)輸車,還新增了對三輪汽車和低速貨車的后視鏡性能及安裝要求,這反映了車輛類型分類的細(xì)化以及對更廣泛車型安全性的關(guān)注。
-
技術(shù)要求的提高:針對后視鏡的視野范圍、反射率、耐久性等方面,新標(biāo)準(zhǔn)可能設(shè)定了更為嚴(yán)格或具體的指標(biāo),以確保駕駛者能夠獲得更好的后方視野,提高行車安全性。
-
安裝規(guī)范的完善:新標(biāo)準(zhǔn)可能對后視鏡的安裝位置、角度調(diào)節(jié)功能、固定方式等給出了更加詳細(xì)和科學(xué)的規(guī)定,旨在減少盲區(qū),提升在不同行駛條件下的可見性。
-
測試方法的改進(jìn):為了保證后視鏡性能評價的準(zhǔn)確性和一致性,新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的測試手段或修訂了原有測試方法,包括對視野測量、機(jī)械強(qiáng)度試驗的具體步驟和要求進(jìn)行優(yōu)化。
-
考慮了人體工程學(xué)因素:隨著對駕駛員舒適度和操作便捷性的重視,新標(biāo)準(zhǔn)或許加入了更多關(guān)于后視鏡設(shè)計需符合人體工程學(xué)原則的要求,確保駕駛員在使用過程中減少疲勞和視線干擾。
-
標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:新標(biāo)準(zhǔn)在制定時可能參考了國際上的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)經(jīng)驗,使得中國國內(nèi)的后視鏡標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)更為接近,有利于提升國產(chǎn)車輛的國際市場競爭力。
-
增加了環(huán)保和材料要求:考慮到環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)或許包含了對后視鏡材料的環(huán)保要求,以及對回收利用的指導(dǎo)原則。
這些變化體現(xiàn)了隨著技術(shù)進(jìn)步、安全意識提升以及行業(yè)發(fā)展的需要,對三輪汽車、低速貨車以及農(nóng)用運(yùn)輸車后視鏡性能和安裝要求的規(guī)范化、科學(xué)化和國際化趨勢。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-05-15 頒布
- 2015-10-01 實施



文檔簡介
ICS65060
T54.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T19134—2015
代替
GB/T19134—2003
三輪汽車和低速貨車后視鏡
性能和安裝要求
Tri-wheelvehiclesandlow-speedgoodsvehicles—
Rearviewmirrors—Requirementsofperformanceandinstallation
2015-05-15發(fā)布2015-10-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T19134—2015
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替農(nóng)用運(yùn)輸車后視鏡性能和安裝要求本標(biāo)準(zhǔn)與
GB/T19134—2003《》。GB/T19134—
相比主要變化如下
2003:
標(biāo)準(zhǔn)名稱由農(nóng)用運(yùn)輸車后視鏡性能和安裝要求修改為三輪汽車和低速貨車后視
———“”“
鏡性能和安裝要求
”;
將三輪農(nóng)用運(yùn)輸車更名為三輪汽車四輪農(nóng)用運(yùn)輸車更名為低速貨車
———“”“”,“”“”;
調(diào)整了外后視鏡尺寸要求
———;
修改了類和類后視鏡反射面曲率半徑要求
———ⅡⅢ;
增加了安裝在外側(cè)距地面以下的后視鏡應(yīng)具有能緩和沖擊功能的要求
———1.8m;
修改了三輪汽車和低速貨車安裝后視鏡種類要求
———。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC234)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位機(jī)械工業(yè)農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展研究中心山東五征集團(tuán)有限公司
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位機(jī)械工業(yè)拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中
:、
心中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司山東時風(fēng)集團(tuán)有限責(zé)任公司江蘇大學(xué)
、、()、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張咸勝呂樹盛陳戈閩海濤郎志中王俠民靳文生林連華
:、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T19134—2003。
Ⅰ
GB/T19134—2015
三輪汽車和低速貨車后視鏡
性能和安裝要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車后視鏡的性能要求試驗方法和安裝要求
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于三輪汽車和低速貨車統(tǒng)稱低速汽車
()。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
21
.
后視鏡rear-viewmirror
能夠滿足規(guī)定視野內(nèi)看清低速汽車后方和側(cè)面圖像的裝置
5.5。
22
.
內(nèi)后視鏡interiorrear-viewmirror
滿足中規(guī)定的視野要求安裝在低速汽車車身內(nèi)部的裝置
3.1,。
23
.
外后視鏡exteriorrear-viewmirror
滿足中規(guī)定的視野要求安裝在低速汽車外部的裝置
3.1,。
24
.
后視鏡類別classofrear-viewmirror
具有一種或多種共同特性和功能的后視裝置可分為內(nèi)后視鏡為類外后視鏡為類和類
,:Ⅰ,ⅡⅢ。
25
.
曲率半徑radiusofcurvature
按規(guī)定的方法在反射面上測得的曲率半徑的平均值
5.1,。
26
.
基本曲率半徑principalradiiofcurvature
按規(guī)定的方法在通過反射面中心并平行于鏡子b線段和垂直于該線段方向上測得的曲率
4.2.2,,
半徑ri或r'ib線段的確定見i
()。4.2.2。=1,2,3。
27
.
反射面某一點的曲率半徑radiiofcurvatureatonepointonthereflectingsurface
基本曲率半徑ri和r'i的算術(shù)平均值r見式
p,(1)。
ri+r'i
r=
p
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