ICS83.140.01G42中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17516.1-1998idtISO8370-1:1993V帶和多模帶傳動測定節(jié)面位置的動態(tài)試驗(yàn)方法第1部分：V帶V-andribbedbeltsdrive-Dynamictesttodeterminepitchzonelocation-一-Part1:V-belts1998-10-19發(fā)布1999-04-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17516.1-1998前j測定節(jié)面位貿(mào)的動態(tài)試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8370-1:1993《帶傳動第第1部分：V帶》。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國化學(xué)工業(yè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由化工部膠帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：青島橡膠工業(yè)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：辛永錄、韓德深。

GB/T17516.1-1998ISO前言ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是一個由國家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)組成的世界性聯(lián)合組織。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作一般由ISO的各技術(shù)委員會進(jìn)行。各成員團(tuán)體如果對已建立技術(shù)委員會的某個方面感興趣，均有權(quán)參加該委員會。一些與ISO有聯(lián)系的國際組織(政府的或非政府的)也參加此項(xiàng)工作。在所有電工標(biāo)準(zhǔn)化事宜上,ISO都與國際電工委員會（IEC)有著密切的合作。被各技術(shù)委員會采納的國際標(biāo)準(zhǔn)草案，都要分發(fā)給各成員團(tuán)體進(jìn)行表態(tài)投票。如果有至少75%的成員團(tuán)體投贊成票，則該草案就可以作為正式的國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8370-1是由ISO/TC41技術(shù)委員會帶輪與帶(包括V帶）的SC1分技術(shù)委員會（V帶和槽輪)制定的。JSO8370-1及ISO8370-2的首版代替已被技術(shù)修訂的ISO8370:1987。ISO8370在《帶傳動一-測定節(jié)面位置的動態(tài)試驗(yàn)方法》的總標(biāo)題下由下列部分組成：-第1部分：V帶;——第2部分：多棵帶。

GB/T17516.1—1998ISO引V帶輪槽的規(guī)格由有效寬度和基準(zhǔn)寬度確定。當(dāng)一條V帶安裝在槽上運(yùn)轉(zhuǎn)時，一定存在一個節(jié)面，該節(jié)面位于相對于槽的一定位置上·這一位置需被確定，以進(jìn)行帶傳動設(shè)計(jì)計(jì)算。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)V帶和多楔帶傳動測定節(jié)面位置的GB/T17516.1-動態(tài)試驗(yàn)方法-1998第1部分：V帶idtIsO8370-1:1993V-andribbedbeltsdrive-Dynamictesttodeterminepitchzonejocation-Part1:V-belts范圍本標(biāo)準(zhǔn)的本部分規(guī)定了測定V帶節(jié)面位置的動態(tài)試驗(yàn)方法。對聯(lián)組V帶與多槽帶輪的配合來說節(jié)面位置以有效線差e表示(見圖1)。對單根V帶與單槽帶輪的配合來說，節(jié)面位置可能以有效線差A(yù)e表示（見圖1),也可能以基準(zhǔn)線差d表示(見圖3)。六角帶可按單根V帶處理。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T6931.1-1986帶傳動基本術(shù)語GB/T6931.2-1986V帶傳動術(shù)語(eqvISO1081:1980)定義本標(biāo)準(zhǔn)的本部分采用GB6931.1及GB6931.2的定義、4原理通過測量試驗(yàn)設(shè)備的帶輪轉(zhuǎn)速和安裝在帶輪上被試V帶直線部分的速度(或帶輪中心距與V帶旋轉(zhuǎn)一周所需時間)來計(jì)算V帶與帶輪配合時的節(jié)徑，然后計(jì)算有效線差或基準(zhǔn)線差。5裝置試驗(yàn)裝置主要由以下幾部分組成：）兩個直徑相等的帶輪，其尺寸應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。為適應(yīng)具體帶長的需要，兩帶輪的輪軸中心距應(yīng)是可調(diào)的。b）施加測量力的裝貿(mào)，它應(yīng)使測量力符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。c）鎖緊裝置，用以固定帶輪中心距。d）以適當(dāng)速度帶動其中一個帶輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械裝置。對該速度的大小沒有嚴(yán)格要求，但應(yīng)足夠大，以保證平穩(wěn)操作。推薦轉(zhuǎn)速約為1000r/min。）測量帶輪轉(zhuǎn)速和測量帶速(或帶輪中心距和帶旋轉(zhuǎn)一周所需的