課題：汽車《配氣機構(gòu)的拆裝》

單位：博州中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師：郭間朝說課流程說教學(xué)背景說教法說學(xué)法說教學(xué)過程說教學(xué)效果評價一、說教學(xué)背景一、在教材中的地位和作用本節(jié)課選中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》第三章第二節(jié)。該教材由孔憲峰主編?！镀嚺錃鈾C構(gòu)》是汽車發(fā)動機兩大機構(gòu)之一。本書體現(xiàn)“講授做合一”、“邊學(xué)邊做”的講授標(biāo)準(zhǔn)樣式。本節(jié)課的內(nèi)部實質(zhì)意義汽車配氣機構(gòu)的拆裝是汽車維修中很關(guān)鍵的一環(huán)節(jié),因此我在組織該課題講授時,緊緊圍繞該專業(yè)的實際運用目標(biāo),以技能訓(xùn)練為沖破口,運用和引導(dǎo)作用,凸起學(xué)以致用、理論結(jié)合實際的講授原則。一、說教學(xué)背景二、講授目標(biāo)及確立依據(jù):對于汽車而言,配氣機構(gòu)的拆裝是汽車維修過程中非常關(guān)鍵也是很重要的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)本課程特點和講授改革的要求,配合講授大綱,接合學(xué)生的知識水平和理解能力,確定講授目標(biāo):1.知識目標(biāo):熟悉配氣機構(gòu)的原理、結(jié)構(gòu)及工作過程。2.能力目標(biāo):熟練掌握汽車配氣機構(gòu)的拆裝。3.情感目標(biāo):造就學(xué)生善于動手,勤于動腦的學(xué)習(xí)習(xí)慣,造就互相間的團(tuán)隊互助精神和生產(chǎn)實訓(xùn)中的安全意識。一、說教學(xué)背景三、重點,難點的確立及依據(jù)：在本節(jié)課中,汽車配氣機構(gòu)的拆裝是汽車發(fā)動機維修拆裝的重要一個環(huán)節(jié)。依此確定本節(jié)課的重點為汽車配氣機構(gòu)的拆裝要點。在講授中我采用提出問題的體式格局舉行復(fù)習(xí)和鞏固,用實際操作來落實重點。其難點是不同汽車配氣機構(gòu)拆裝的熟悉。因為針對中職的學(xué)生情況而言,其專業(yè)知識這塊還是比較空缺的。學(xué)生的課堂常識掌握情況是不穩(wěn)固的?？墒亲鳛閷I(yè)維修工除了動手能力外,其知識范圍也是必須掌握的全面寬廣,這也是我把這部分內(nèi)容作為學(xué)習(xí)中的一個難點。在實際操作中力求做到全面，以求突破。二、說教學(xué)方法教法設(shè)計:在課堂講授中采用”項目講授法”以及”講授做合一”的講授手段二、說教學(xué)方法本節(jié)課是一節(jié)實訓(xùn)課,講課地點設(shè)在本校汽修實訓(xùn)車間一樓。在設(shè)計該課程的講授要領(lǐng)時,凸起理論實踐一體化的運用,在講授中凸起專業(yè)技能和能力的造就,通過實際動手操作來促進(jìn)學(xué)生對理論知識和操作技能的真正理解。

二、說教學(xué)方法在講授中,我采用以工位為形勢的項目講授以及”講授做合一”的講授手段來讓學(xué)生在做中學(xué),教師在做中教,從而完成對該知識點的理解與掌握,將實踐與理論有效的相聯(lián)合,以而來突出重點,沖破難點。在學(xué)生講授組織上,實訓(xùn)室放置四個發(fā)動機及發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架,總共四個工位,每個工位8位學(xué)生操作。三、說學(xué)法(一)學(xué)生學(xué)習(xí)的情況分析：

本教材是本校學(xué)生在我校開設(shè)的專業(yè)課之一。因為第一階段學(xué)習(xí)的主要還是文化基礎(chǔ)課,學(xué)生基本上未接觸過汽車類相關(guān)專業(yè)課。所以對于他們來說,尤其實踐操作課而言,其興趣是非常濃厚的,也為后續(xù)的專業(yè)知識掌握奠定了良好的基基礎(chǔ)。三、說學(xué)法1、從認(rèn)知布局上看,通過上節(jié)課的學(xué)習(xí),大部門學(xué)生已具有了初步掌握汽車配氣機構(gòu)拆裝的操作知識,而且本節(jié)知識點主要還是以動手操作為重點2、從學(xué)習(xí)心理上看,中職學(xué)生對理論課學(xué)習(xí)興趣不濃厚,通過實踐課,可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。3、從學(xué)習(xí)行為習(xí)慣上看,中職學(xué)生的倚賴性普遍較強,很少會主動去做工作,缺少學(xué)習(xí)的主動性。為了使講授面向全體同學(xué),所以本節(jié)課在組織形勢上要采用工位為單位的形勢,把差別行為習(xí)慣的學(xué)生組合起來,以達(dá)到”以好帶差”、”以動帶靜”、“激勵全體學(xué)生”發(fā)揮學(xué)習(xí)主體作用的教學(xué)成效。三、說學(xué)法(二)學(xué)法引導(dǎo)當(dāng)代中職專業(yè)學(xué)生普遍存在學(xué)習(xí)被動,習(xí)慣依賴?yán)蠋熤v授,被動性的獲取知識,而且作為本專業(yè)的學(xué)習(xí)特點,這就要求其理實并用顯得尤為重要,因此在本課中我采用”邊學(xué)邊做”和”一停、二看、三通過”的學(xué)習(xí)手段使學(xué)生對實踐與理論有效的接合,加強學(xué)法引導(dǎo)以及如何調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是本節(jié)課的關(guān)鍵。三、說學(xué)法1、創(chuàng)設(shè)工作情境通過填寫評分表,創(chuàng)設(shè)工作情景,使學(xué)生主動參與實踐。從而提高學(xué)生對汽車的濃厚興趣。2、分組練習(xí)最大限度的為學(xué)生創(chuàng)造動手操作的時間和空間,通過合理的分組放置,達(dá)到“以好帶差”、“以動帶靜”、“激勵全體學(xué)生”,使學(xué)生真正成為課堂的主人,并且通過引導(dǎo)學(xué)生操作,使他們在學(xué)中練,在練中學(xué)。3、講授步伐:(復(fù)習(xí)導(dǎo)入–教師實際演練–學(xué)生分組訓(xùn)練–學(xué)生互評–歸納總結(jié)–布置作業(yè))三、說學(xué)法4、實訓(xùn)地點、課時本節(jié)課設(shè)置為2個課時,實訓(xùn)地點設(shè)在本校汽車實訓(xùn)車間。5、安全教育：根據(jù)該課題的實際操作情形,其安全教育的重點放在:1.工具的使用規(guī)范。2.學(xué)生人員的安全。3.評分單如實評分四、說教學(xué)過程(一)操作示范(教師操作演練):1.首先從氣缸蓋上拆下?lián)u臂軸總成；其次拆下凸輪軸及其正時齒輪總成；最后從缸蓋上拆下氣門組的零件。2.搖臂軸總成的拆裝要點；在拆卸搖臂軸總成時，要把全部搖臂軸支座的固定螺栓分幾次逐漸擰緊，使搖臂軸平行的遠(yuǎn)離汽缸蓋，安裝時亦然。四、說教學(xué)過程3.凸輪軸總成的拆裝要點；確認(rèn)配氣正時記號，一般規(guī)律是齒輪傳動配氣正時記號一般都打在齒輪上。對于同步帶傳動或鏈傳動的配氣機構(gòu)分別制在正時同步帶輪（或鏈輪）和其后側(cè)靜止不動的殼體上。安裝時只要使曲軸和凸輪軸的正時同步帶輪（或鏈輪）上的記號分別和其后側(cè)殼體上的記號對準(zhǔn)，然后再安裝同步帶（或鏈條），即可保證配氣正時。4.氣門組的拆裝，使用專門工具拆裝氣門彈簧。四、說教學(xué)過程(二)學(xué)生實訓(xùn)操作:1.分組、分角色訓(xùn)練,教師巡回觀察、引導(dǎo)。*分組(課前已分好)2.實操訓(xùn)練工位共32人,細(xì)分4組,每組8人3．動手操作2人、評分2人、學(xué)習(xí)汽車配氣機構(gòu)工作原理與結(jié)構(gòu)知識4人。（經(jīng)過一流程后,互換角色）五、說教學(xué)效果評價作為汽修專業(yè)的學(xué)生而言,其動手操作是非常重要的一塊,也是為汽車發(fā)動機維修打下堅實的基礎(chǔ)。從而提高基本職業(yè)能力。所以在實訓(xùn)過程當(dāng)中,注重學(xué)生的實踐能力,以理論知識為引導(dǎo),多次重復(fù)的訓(xùn)練,以達(dá)到學(xué)生正確規(guī)范操作。訓(xùn)練中,采用學(xué)生互評的形勢對進(jìn)行操作人員的規(guī)范度做出評價,從而使學(xué)生能