長(zhǎng)豐汽車衡陽(yáng)風(fēng)順車橋有限公司機(jī)械鎖式差速器主要內(nèi)容差速器分類及性能對(duì)比鎖式差速器差速器的分類普通開式差速器最普通的差速機(jī)構(gòu)限滑差速器向另一側(cè)車輪轉(zhuǎn)移扭矩—至少是一部分機(jī)械鎖式差速器

車輪間100%轉(zhuǎn)移扭矩–自動(dòng)完成普通開式差速器行星軸行星軸鎖緊螺母差速器殼體球形墊片行星齒輪半軸齒輪墊片機(jī)械式限滑差速器LSD差速器殼體行星齒輪軸固定銷球形墊片行星齒輪行星軸半軸齒輪預(yù)緊彈簧卡盤預(yù)緊彈簧齒隙調(diào)整墊片鋼磨擦片限位耳摩擦片組機(jī)械式限滑差速器LSD特點(diǎn)：當(dāng)車輛某一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生打滑時(shí)，將一部分轉(zhuǎn)距分配給未打滑的驅(qū)動(dòng)輪，充分利用未打滑車輪與地面之間的附著力，以產(chǎn)生一定的牽引力幫助車輛通過。優(yōu)點(diǎn)：允許車輛自由轉(zhuǎn)彎并提供限滑功能。缺點(diǎn)：防滑能力有限；全時(shí)工作方式，對(duì)車輛操控性有輕微影響；在惡劣路況時(shí)不能為車輛通過提供有效幫助；對(duì)油品要求較高。伊頓機(jī)械鎖式差速器M-Locker墊片限位耳差速器殼體行星軸固定螺栓套筒行星齒輪軸球形墊片行星齒輪反應(yīng)塊半軸齒輪摩擦片凸輪半軸齒輪閉鎖托架鎖緊機(jī)構(gòu)凸輪盤波形圈保險(xiǎn)盤片墊片彈簧卡圈法蘭端摩擦片組件爬坡能力對(duì)比(普通/限滑/機(jī)械鎖)試驗(yàn)條件:0.5噸的皮卡空車，一側(cè)車輪置于打滑路面上LIMITEDSLIPDIFFERENTIALLOCKINGDIFFERENTIALOPENDIFFERENTIAL試驗(yàn):拉力試驗(yàn)對(duì)比限滑差速器鎖式差速器固定車輛拉力表一側(cè)車輪置于滾輪上，一側(cè)置于路面上配備不同差速器開式差速器拉力試驗(yàn)–總結(jié)開式差速器–150Lbs(68Kg)無法使路面上的車輪滾動(dòng)無法驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)限滑差速器–350Lbs(160Kg)表現(xiàn)好于開式差速器–為輪胎提供了一定牽引力表現(xiàn)是否足夠好？

在泥地，沙灘或冰雪路面上幾乎無法為車輛提供有效幫助.鎖式差速器–600Lbs(275Kg)表現(xiàn)最好–提供最大牽引力在惡劣路況下為車輛提供足夠動(dòng)力前進(jìn)功能演示:過溝(試車臺(tái)架)駕駛性能表現(xiàn)與客戶滿意度從以上試驗(yàn)可以看出，在許多情況下:帶有鎖式差速器的２ＷＤ車輛:表現(xiàn)超過配備開式差速器的4WD表現(xiàn)超過配備限滑差速器的4WD在泥地，雪地，冰面，沙灘和不平整路面上有著出色的性能表現(xiàn)將大大增加客戶的滿意度,同時(shí)增強(qiáng)了的客戶安全感和信心通