小志愿者培訓(xùn)常鋮2014-7-16歡迎1提花機(jī)2明代福船3水運(yùn)儀象臺(tái)4公道杯5地動(dòng)儀今天的內(nèi)容概述學(xué)習(xí)目標(biāo)展品背景知識(shí)—引入和結(jié)尾展品操作—演示展品原理—講解提花機(jī)提花機(jī)的原理挽花工：挽花提棕織工：穿梭打緯花本：記錄花紋束棕：提拉經(jīng)線經(jīng)線將提花機(jī)比作電腦處理器：解讀圖案，傳遞信息顯示器：接受信息顯示圖形硬盤(pán)：記錄圖案提花機(jī)－綠地連珠團(tuán)課狩獵文錦明代福船明代福船結(jié)構(gòu)1外形2分層3水密隔艙明代福船結(jié)構(gòu)外形福船高大如樓，底尖上闊，首尾高昂適合沖撞，破浪遠(yuǎn)航分四層下層裝土石壓艙（想想為什么？）二層住兵士三層是主要操作場(chǎng)所上層是作戰(zhàn)場(chǎng)所，居高臨下明代福船結(jié)構(gòu)水密隔艙防止船體破損而沉船分割船艙方便貨物管理造船技術(shù)的進(jìn)步—帆

我國(guó)的風(fēng)帆出現(xiàn)的時(shí)間比西方至少晚兩千年，但沒(méi)經(jīng)歷西方漫長(zhǎng)的橫帆階段一開(kāi)始就發(fā)展可轉(zhuǎn)動(dòng)的縱帆。東漢出現(xiàn)的平衡縱帆是中國(guó)的獨(dú)創(chuàng)，這種帆在桅前后面積的比例不同，使風(fēng)的壓力中心移至桅后，而又距桅桿很近，故帆的轉(zhuǎn)動(dòng)較省力。這種帆的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)木帆船逆風(fēng)航行能力已達(dá)到成熟階段。造船技術(shù)的進(jìn)步—帆造船技術(shù)的進(jìn)步—尾舵作用保持和改變船舶航行方向組成舵柄舵桿舵葉特點(diǎn)升降（想想為什么要升降？）造船技術(shù)的進(jìn)步—尾舵平衡舵穿孔舵水運(yùn)儀象臺(tái)1背景知識(shí)2結(jié)構(gòu)3原理水運(yùn)儀象臺(tái)歷史背景水運(yùn)儀象臺(tái)建于北宋元祐年間，距今900多年，臺(tái)址位于北宋京城汴京（今河南省開(kāi)封）。它是一座大型的天文鐘，集計(jì)時(shí)報(bào)時(shí)、天文觀測(cè)和星象顯示三項(xiàng)功能于一體。其總高度將近12米，臺(tái)底7米見(jiàn)方，堪稱當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)，技術(shù)綜合程度最高的大型機(jī)械裝置。水運(yùn)儀象臺(tái)的建造工作由當(dāng)時(shí)的宰相蘇頌領(lǐng)導(dǎo)，由通曉天文和機(jī)械技術(shù)的官員韓公廉等人負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，并帶領(lǐng)能工巧匠施工，于公元1092年建成。公元1127年，金兵攻入汴京之后，將它拆解運(yùn)至燕京（今北京）重新構(gòu)建，但未能運(yùn)轉(zhuǎn)。1214年后金都南遷，這座存在了120多年的精美之作最后毀于戰(zhàn)火。所幸蘇頌編撰了《新儀象法要》一書(shū)，記述了水運(yùn)儀象臺(tái)的工作原理、尺寸與構(gòu)造水運(yùn)儀象臺(tái)渾天儀：觀測(cè)星空渾象：顯示星象記時(shí)報(bào)時(shí)和動(dòng)力系統(tǒng)記時(shí)報(bào)時(shí)裝置第一層：中間著綠衣者每到一刻擊鼓一聲，右側(cè)穿紅衣者每到時(shí)初搖鈴一次，左側(cè)紫衣木人每到時(shí)正叩鐘一下報(bào)時(shí)辰報(bào)時(shí)刻夜間敲錚報(bào)更點(diǎn)動(dòng)力系統(tǒng)與擒縱裝置動(dòng)力系統(tǒng)與擒縱裝置動(dòng)力系統(tǒng)與擒縱裝置天文鐘原理－－怎么調(diào)校時(shí)間調(diào)校手表時(shí)間看電視聽(tīng)收音機(jī)上網(wǎng)水運(yùn)儀象臺(tái)渾天儀：觀測(cè)星空，看標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間渾象：顯示星象，模擬時(shí)間記時(shí)報(bào)時(shí)