標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 15364-1994 摩托車和輕便摩托車駐車性能試驗方法》與《GB 5359.4-1985》相比，主要在以下幾個方面體現(xiàn)了差異與更新：

  1. 適用范圍調(diào)整：新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 15364-1994不僅適用于摩托車，還擴展到了輕便摩托車的駐車性能測試，覆蓋了更廣泛的兩輪機動車類型。

  2. 技術(shù)內(nèi)容更新：標(biāo)準(zhǔn)詳細規(guī)定了摩托車和輕便摩托車駐車制動效能、穩(wěn)定性和可靠性等方面的測試方法及評判標(biāo)準(zhǔn)，相比GB 5359.4-1985，其測試要求更為具體和全面，增加了對車輛駐車狀態(tài)下穩(wěn)定性評估的細節(jié)，確保了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。

  3. 試驗條件明確化：新標(biāo)準(zhǔn)對試驗場地條件、試驗儀器精度、試驗準(zhǔn)備步驟等都做了更加明確和嚴(yán)格的規(guī)定，比如對試驗坡道的角度、路面材質(zhì)等有具體要求，這有助于統(tǒng)一測試環(huán)境，減少因外部因素導(dǎo)致的測試結(jié)果偏差。

  4. 安全要求提升：考慮到技術(shù)和材料的發(fā)展，GB/T 15364-1994可能引入了更嚴(yán)格的安全性能指標(biāo)，以適應(yīng)摩托車和輕便摩托車技術(shù)進步帶來的性能提升，確保用戶使用安全。

  5. 檢驗程序規(guī)范：該標(biāo)準(zhǔn)對檢驗流程進行了標(biāo)準(zhǔn)化，包括檢驗前的車輛狀態(tài)檢查、檢驗過程中的數(shù)據(jù)記錄、以及檢驗后的結(jié)果判定等，增強了檢驗工作的規(guī)范性和可操作性。

  6. 術(shù)語定義更新：隨著行業(yè)的發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)對一些關(guān)鍵術(shù)語和定義進行了修訂或新增，以更好地適應(yīng)當(dāng)前的技術(shù)語言和理解需求，提高了標(biāo)準(zhǔn)的清晰度和適用性。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5378-2008
  • 1994-12-27 頒布
  • 1995-07-01 實施
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9DG629.118.6/.68T80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15364-94摩托車和輕便摩托車駐車性能試驗方法Motorcycleandmopedparkingperformancetestmethod1994-12-27發(fā)布1995-07-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)摩托車和輕便摩托車駐車GB/T15364-94性能試驗方法Motorcycleandmopedparkingperrormancetestmethod主題內(nèi)客與適用范圖本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了正三輪摩托車、邊三輪摩托車駐車制動性能試驗方法和兩輪摩托車、輕便摩托車用撐桿及停車架駐車性能試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于除越野賽車以外的各類摩托車2引用標(biāo)準(zhǔn)GB5359.3摩托車和輕便摩托車術(shù)語車輛質(zhì)量GB/T15363，摩托車和輕便摩托車駐車性能要求試驗儀器、設(shè)備及精度角度儀或經(jīng)緯儀，該數(shù)分辨力不大于15'測溫計，讀數(shù)分辣力不大于0.5℃.拉力計，讀數(shù)分辨力不大于0.2kN。牽引設(shè)備。測力計，讀數(shù)分辨力不大于10N。秒表，該數(shù)分辨力不大于0.01s.轉(zhuǎn)鼓式制動力試驗臺。風(fēng)速儀,0～30m/s，該數(shù)分辨力不大于0.1m/s.可傾斜式測量平臺，應(yīng)能在平面座標(biāo)系中繞入軸和了軸傾斜。平臺應(yīng)具有足夠的剛性，表面應(yīng)平整，在測量范圍內(nèi)其平面度誤差應(yīng)不大于5mm,其表面附著系數(shù)應(yīng)相當(dāng)于0.7～0.8的混凝土或瀝青路面。4試驗條件4.11駐車制動試驗4.1.1受試車輛裝備應(yīng)齊全，應(yīng)具有良好的技術(shù)狀態(tài)。4.1.2受試車輛的質(zhì)量狀態(tài)為廠定最大總質(zhì)量，其定義應(yīng)符合GB5359.3的規(guī)定。4.1.3受試車輛的輪胎胎冠磨損不得大于20%，充氣壓力應(yīng)符合制造廠使用說明書的規(guī)定。4.1.4受試車輛的駐車制動器和輪胎應(yīng)保持干燥、清潔，不得有泥、水、油污等。4.1.5駐車制動試驗時,制動鼓或制動盤摩擦表面的溫度應(yīng)不高于65℃。4.1.6在駐車制動試驗前，受試車輛應(yīng)

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