通用技術(shù).必修1技術(shù)與設(shè)計1任課教師：徐廣娟一、課題引入：

同學(xué)們看看下面這個故事，2005年在歐洲的一次車展，無一家中國汽車廠家參展。該車展檔次高、費(fèi)用大。記者分析原因：1、國內(nèi)廠家覺得費(fèi)用太高，參展不愿意；2、參展的廠家展出的車都是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，國內(nèi)的中高檔車技術(shù)合作的

產(chǎn)品---其核心技術(shù)都是國外的。

日本國際經(jīng)濟(jì)學(xué)家長谷川慶太郎，最近在日本《呼聲》月刊5月號上發(fā)表題為《中國的未來取決于日本》的文章說，“只要仔細(xì)分析中國的實(shí)態(tài)，我還是認(rèn)為，中國的未來掌握在日本和美國手中”。谷川慶太郎的文章寫道，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展受制于日本，主要因?yàn)閮牲c(diǎn)：一是日本企業(yè)能向中國提供中國產(chǎn)業(yè)不可缺少

的高質(zhì)量的產(chǎn)品；

二是日本擁有優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力和為確

保技術(shù)優(yōu)勢而對研究開發(fā)的巨大投資。文章說，如今在中國空前的建筑熱潮中，建筑機(jī)械的年均使用時間高達(dá)3000小時，只有日本造的機(jī)械才能經(jīng)得起如此消耗。中國生產(chǎn)汽車部件的機(jī)床年均工作時間也高達(dá)3500小時，只有日本生產(chǎn)的機(jī)床能保證連續(xù)5年性能不變?！皼]有日本的機(jī)床，中國的汽車產(chǎn)業(yè)將寸步難行”。文章還以鋼材為例說明中國對日本的依賴。日本生產(chǎn)的汽車用鋼板質(zhì)量世界第一，不用這種鋼板的汽車就根本沒有銷路；“沒有日本鋼鐵的支持，中國的汽車廠家就沒法生存”；建筑用H鋼的對華出口價比日本國內(nèi)高20%，但中方卻不得不買，“因?yàn)闆]有這種鋼，中國的建筑公司就無法

保障高層建筑骨架的安全”。

同學(xué)們，讀了這篇報道后你有什么樣的感覺呢？？二、課程背景世界各國高中早已開設(shè)了技術(shù)類課程。加拿大20世紀(jì)80年代俄羅斯20世紀(jì)20年代開始從小學(xué)到高一英國1988年開始從小學(xué)美國20世紀(jì)70年代法國高中20世紀(jì)80年代日本從1994從小學(xué)到高中開設(shè)韓國從1990初中到高中開設(shè)

我們國家是在2004年新課改的情況下才開設(shè)

技術(shù)類型課，也就是現(xiàn)在你們所學(xué)習(xí)的通用

技術(shù)課三、基礎(chǔ)知識那我們來講一講什么是通用技術(shù)1、必修模塊2個：“技術(shù)與設(shè)計1”與“技術(shù)與設(shè)計2”

選修模塊7個,選修1（電子控制技術(shù)）；選修2（建筑及其設(shè)計）；選修3（簡易機(jī)器人制作）；選修4（現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)）；選修5（家政與生活技術(shù)）；選修6（服裝及其設(shè)計）；選修7（汽車駕駛與保養(yǎng)）2、技術(shù)教育的核心目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)3、什么是技術(shù)素養(yǎng)？技術(shù)素養(yǎng)由三個獨(dú)立部分組成：知識、思維和行為方式、能力。那什么是通用技術(shù)，通用技術(shù)在本課程中是指信息技術(shù)之外的，較為寬泛的、體現(xiàn)基礎(chǔ)性和通用性并與專業(yè)技術(shù)相區(qū)別的技術(shù),是日常生活中應(yīng)用廣泛、對廣大同學(xué)的發(fā)展具有廣泛遷移價值的技術(shù)。通用技術(shù)課程是一門立足實(shí)踐、注重創(chuàng)造、高度綜合、科學(xué)與人文融合的課程。世界上很多非常聰明并且受過高等教育的人，無法成功。就是因?yàn)樗麄儚男【褪艿搅隋e誤的教育，他們養(yǎng)成了勤勞的惡習(xí)。很多人都記得愛迪生說的那句話吧：天才就是99％的汗水加上1％的靈感。太多人被這句話誤導(dǎo)了一生。你勤