標準解讀

《GB/T 14409-1993 航空航天管路識別標志》作為一項國家標準，規(guī)定了航空航天領(lǐng)域中管路的識別標志方法，以確保系統(tǒng)安全及維護便利性。然而，您提供的對比參照標準信息不完整，我無法直接指出與某個特定標準相比的具體變更內(nèi)容。但可以一般性地說明，當一個標準被更新或替代時，常見的變更可能包括：

  1. 術(shù)語和定義的更新：隨著技術(shù)發(fā)展，相關(guān)術(shù)語可能有所變化或新增，標準會進行相應(yīng)的更新以保持準確性。
  2. 標識規(guī)范的增補或修改：為了提高識別效率和減少誤讀，可能會增加新的標識符號、顏色代碼或標記方法，同時對原有規(guī)范進行優(yōu)化或調(diào)整。
  3. 材料和技術(shù)要求的變化：隨著新材料的應(yīng)用和技術(shù)的進步，對管路材料的要求、加工工藝或測試方法可能會有新的規(guī)定。
  4. 安全性和可靠性要求的提升：考慮到航空安全的極端重要性，新標準往往會加強對管路系統(tǒng)安全性能的要求，包括耐壓、耐溫、抗腐蝕等方面。
  5. 環(huán)境適應(yīng)性要求：隨著航空航天設(shè)備在更復(fù)雜環(huán)境中的應(yīng)用，標準可能加入更多關(guān)于極端溫度、輻射、真空等特殊環(huán)境下管路性能的要求。
  6. 可追溯性和維護性的增強：為便于故障排查和維修，新標準可能會強化對管路標識的可追溯性要求，如增加唯一識別碼或電子標簽的規(guī)定。
  7. 國際標準化接軌：中國標準可能與國際標準（如ISO標準）進行對接，吸收國際先進經(jīng)驗，促進國際間的技術(shù)交流與合作。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1993-04-20 頒布
  • 1994-01-01 實施
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GB/T 14409-1993航空航天管路識別標志_第1頁
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9og629.7：21中華人民共和國國家標準GB/T14409—93航空航天管路識別標志—Pipelines-Aerospace--Identification1993-04-20發(fā)布1994-01-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

(京)新登字023號中華人民共和國國家標準航空航天管路識別標志GB/T14409-93中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：10045電話：63787337、637874471993年12月第一版204年12月電子版制作書號：155066·1-10113版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準CB/T14409-93航空航天管路識別標志Aerospace-Pipelines-ldentification本標準等效采用國際標準ISO12《航空航天管路識別標志》。主題內(nèi)客與適用范圍本標準規(guī)定了航空航天管路的識別標志、標志的制作及其位置。本標準適用于飛行器鋼性導(dǎo)管，也適用于軟管組件。本標準不適用于發(fā)動機導(dǎo)管，但直接與主機相連的導(dǎo)管除外。2識別標志2.1概述2.1.1如環(huán)境溫度允許,識別標志應(yīng)固定在管路上，這些標志用來指明管路系統(tǒng)的功能或其內(nèi)部流體如內(nèi)部流體有危險性，應(yīng)有警告標志。另外，需要時應(yīng)指明流體的流動方向。任何必要的附加標志應(yīng)和本標準規(guī)定的文字、符號和顏色分開并有所區(qū)別。建議這樣的附加標志最好使用數(shù)碼(見圖1d)。識別標志的典型使用實例見圖

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