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文檔簡介
交通安全管理制度(6篇)為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個學校重要的方面,為此,依據我校所處的地理位置的特別性,特制定交通安全治理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制,校長負總責,德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負責任人,各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全學問教育,分管校長、各班主任針對學生實際準時常常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必需執(zhí)行有關規(guī)定,即缺乏十二周歲的不能上公路。
4、切實加強新的交通安全意識,使學生的確做到:
(1)公路上行走要走人行道,靠右行。
(2)過公路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過公路
(3)公路上行走不追趕,不成群結集防礙交通安全。
(4)乘搭公共汽車時,要等車停穩(wěn)才可上落,不行將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時,要留意:
(1)必需租用有合資質的運輸公司的車輛。
(2)按參與人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。
(3)做好活動前的師生安全教育。
(4)落實好安全責任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。
交通安全治理制度2
一、為確保師生在校內外的人生安全,特制訂本制度。
二、切實加強對學生進展交通安全教育,培育學生良好的交通安全意識,做到教育“常規(guī)化、細實化”。
三、校外行走嚴格遵循道路交通規(guī)章;做到路上不玩耍、不追趕、不打鬧;按時上、下學;發(fā)生意外準時求助,同學間要相互幫忙。
四、校內不準追趕,上下樓梯靠右行走;做到不跑、不擠、不推、不搶,按次序行走。
五、年齡不滿十二周歲不準騎車,家校路程不超過1000米不準騎車。
六、定期檢修保養(yǎng)車輛,確保騎車安全。
七、校內不準騎自行車,進入校門后一律下車推行,到指定位置停放,擺放整齊有序。
八、進出學校的`汽車必需減速慢行,車速不得超過5公里/每小時;上下學時制止車輛通行;校內制止按喇叭;車輛到指定車位停放。
九、定期進展學生上下學出行狀況調查,杜絕乘坐“黑車”現(xiàn)象。
十、每位教師要做好治理工作,發(fā)覺問題準時對學生進展教育,幫忙學生改正錯誤。
交通安全治理制度3
為加強校內交通治理,維護校園秩序,保障師生員工安全,特制定本規(guī)定。
一、校外車輛未經允許不得進入校園內,特別狀況需經主管部門同意、登記前方可進入。
二、進入校園內的全部人員、車輛都必需遵守有關交通法規(guī)和本規(guī)定。
三、各種車輛進出校門必需聽從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮,自覺承受門衛(wèi)檢查;制止學生在校內騎自行車。
四、各種車輛進入校園,須按規(guī)定路線、速度行駛;機動車進入校園后車速不超過每小時25公里,嚴禁鳴笛,嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內隨便停放。非本校機動車輛,未經允許夜間不得在校內停放,經允許過夜停放的車輛,應在指定地點停放。
六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
七、機動車輛出門要自覺承受檢查,對載有貨物的車輛要履行手續(xù)前方可放行。
八、舉辦校內大型活動,應根據有關規(guī)定,安排專人指揮車輛在活動場所四周指定位置有序停放;
九、如遇校內施工,施工單位須在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志。
十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續(xù)、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。
十一、對違反以上規(guī)定者,視情節(jié)賜予批判教育和處分。
交通安全治理制度4
1.切實抓好防范交通事故的工作,要貫徹“安全第一,預防為主”的思想。
2.學校校長是第一責任人,班主任教師、科任教師是詳細責任人,把防范交通事故的工作落到實處。
3.學校要建立上下學導護制度,并將其落實到日常的安全治理中去。
4.學校要反復宣傳交通安全學問,宣傳交通規(guī)章,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)章的良好習慣。定期邀請交警到學校進展交通安全學問宣講。
5.學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進展交通安全教育。對步行的學生,要教育和提示他們特殊留意經過十字路口和橫穿道路時的交通狀況。
6.加強校園內的交通治理。標準校內機動車的停放地點,車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時,加強對學生校園內騎自行車的督導和治理,校外車輛不征得學校治理部門的同意,不能在校園內行駛,并定期開展交通安全檢查,填寫好安全臺賬。
交通安全治理制度5
1、廠前區(qū)進出廠門,大路穿插口、危急品倉庫、儲罐區(qū)、生產區(qū)及其他危急地段,必需設置交通信號和明顯標志,車輛和行人要嚴格遵守。
2、因生產和基建臨時施工障礙交通應經廠部批準,還必需實行有效的安全措施,保證車輛、行人安全(如設紅色信號燈、安全警告牌等)。
3、廠區(qū)道路必需平坦、暢通,夜間要有足夠的照明。
4、如生產需要所設的壇、池等應加圍欄或蓋板。
5、任何人不得隨便損壞,移動一切交通安全設施和信號標志。
6、各種進出廠的機動車輛必需良好,經年審后持所核發(fā)合格證方可行駛。
7、進出廠的各種機動車輛,必需遵守廠內設置的“交通標志”所規(guī)定的行車路線和行駛要求。
8、各種車輛進出必需減速,承受門衛(wèi)檢查。
9、各種出入廠的貨車制止違章搭人,裝卸人員搭車要符合安全要求規(guī)定。
10、裝運危急品應當派責任心強,技術熟識的駕駛負擔,危急品要包裝堅固、嚴密、輕拿、輕放、不得與性質不一樣的物品混裝,并指定專人押運,負責安全。
11、車輛進入有爆炸危急的生產區(qū)和儲存區(qū),必需戴防火罩,裝卸時車輛應熄火。
交通安全治理制度6
1、建立學校交通安全工作立體化網絡
班主任負責詳細內容的教育與指導;值周教師負責檢查和評比強化;學校領導負責監(jiān)視。
2、加強學生的交通安全教育
重點加強教育的內容有:
一是進展交通常識教育。如右側通行、走路和過公路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規(guī)章等。
二是進展日常的交通行為強化,重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監(jiān)控。加大學生交通安全行為監(jiān)視力度,學生通勤車必需有教師押車,確保學生乘車、上車、下車、過公路安全。放學時,學生排隊下校,班主任必需送學生過公路;早晨和中午有值周教師看護學生過公路。
3、學校連續(xù)常規(guī)性的交通安全教育。利用學生周會、班會等進展特地的教育
4、交通事故應急工作
學生在校內或學校四周發(fā)生交通事故,馬上啟動兩個應急程序:搶救程序——在發(fā)覺事故的第一時間,任何人有責任進展搶救,等待和幫助120人員工作。校醫(yī)進展教師的搶救工作培訓。
報警程序——在發(fā)覺
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