2020-2021學(xué)年第二學(xué)期高一物理人教版（2019）必修第二冊(cè)動(dòng)能和動(dòng)能定理基礎(chǔ)練習(xí)一、單選題1．一物塊由靜止開始從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn)，在此過程中重力對(duì)物體做的功等于（）A．物體動(dòng)能的增加量B．物體動(dòng)能的增加量與物體克服摩擦力做的功之和C．物體重力勢(shì)能的減少量和物體克服摩擦力做的功之和D．物體重力勢(shì)能的減少量和物體動(dòng)能的增加量以及物體克服摩擦力做的功之和2．如圖所示，兩傾角均為的光滑斜面對(duì)接后固定水平地面上，O點(diǎn)為斜面的最低點(diǎn)。一個(gè)小物塊從右側(cè)斜面上高為H處由靜止滑下，在兩個(gè)斜面上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。小物塊每次通過O點(diǎn)時(shí)都會(huì)有動(dòng)能損失，損失的動(dòng)能為小物塊當(dāng)次到達(dá)O點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的5%。小物塊從開始下滑到停止的過程中運(yùn)動(dòng)的總路程為（）A． B． C． D．3．如圖所示，某同學(xué)用一輕繩以斜向上的力拉動(dòng)木箱，使它沿水平路面勻速運(yùn)動(dòng)一段距離，則（）A．木箱可能不受地面的支持力B．木箱可能不受地面的摩擦力C．拉力做的功一定等于木箱克服摩擦力做的功D．拉力做的功一定大于木箱克服摩擦力做的功4．武廣高鐵已通車運(yùn)行，速度最高可達(dá)390km/h，轉(zhuǎn)彎時(shí)的半徑達(dá)到了8km。若機(jī)車在運(yùn)行過程中所受的阻力大小始終不變，在某一段直線軌道上勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（）A．機(jī)車輸出功率不變B．機(jī)車輸出功率逐漸增大C．機(jī)車一直勻加速運(yùn)動(dòng)，直到最大速度D．在任意兩相等的時(shí)間內(nèi)，機(jī)車動(dòng)能變化相同5．如圖所示，以一定的初速度豎直向上拋出質(zhì)量為m的小球，它上升的最大高度為h，設(shè)空氣阻力的大小恒為f。已知重力加速度為g。則從拋出點(diǎn)至回到拋出點(diǎn)的過程中，有關(guān)各力對(duì)小球做功及小球動(dòng)能變化的情況，下列判斷正確的是（）A．合外力做的功為零B．空氣阻力做的功為-2fhC．重力做的功為2mghD．物體動(dòng)能變化量為fh6．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合力、合力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系，正確的是（）A．如果物體所受的合力為零，那么合力對(duì)物體做的功一定為零B．如果合力對(duì)物體做的功為零，則合力一定為零C．物體在合力作用下做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則動(dòng)能在一段過程中變化量一定不為零D．合力做正功，物體動(dòng)能可能減小7．一個(gè)物體做變速運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)刻其速度大小是v，在2t時(shí)刻其速度大小是nv，那么在2t時(shí)刻物體的動(dòng)能是它在t時(shí)刻動(dòng)能的（）A．n倍 B．n2倍 C．倍 D．倍8．光滑的水平面上固定著一個(gè)螺旋形光滑水平軌道，俯視如圖所示。一個(gè)小球以恒定速率沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，以下關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（）A．軌道對(duì)小球不做功，小球的角速度不斷增大B．軌道對(duì)小球做正功，小球的角速度不斷增大C．軌道對(duì)小球做正功，小球的線速度不斷增大D．軌道對(duì)小球不做功，小球的線速度不斷增大9．如圖所示，在傾角可調(diào)節(jié)的光滑斜面上，有一根長(zhǎng)為的輕繩，一端固定在點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為的小球P，先將輕繩平行于水平軸拉直，然后給小球一沿著平板并與輕繩垂直的初速度，重力加速度取，若小球能保持在板面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則傾角的取值范圍為（）A． B． C． D．10．如圖所示，A點(diǎn)有一定的高度，ACB和ADB是連接AB兩點(diǎn)的兩條光滑等長(zhǎng)的軌道，同時(shí)釋放的兩個(gè)小球分別由兩條軌道滾下，到達(dá)B點(diǎn)的速率相等，下列說法正確的是（）A．兩個(gè)小球同時(shí)到達(dá)B點(diǎn)B．沿ADB滾下的小球先到達(dá)B點(diǎn)C．沿ACB滾下的小球先到達(dá)B點(diǎn)D．無法確定11．質(zhì)量相同的甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛，其速度-時(shí)間（）圖像如圖所示。若兩車行駛過程中所受阻力大小相同，則下列說法正確的是（）A．在時(shí)刻，兩車不可能相遇B．在時(shí)間內(nèi)的任意時(shí)刻，甲、乙兩車的加速度都不同C．在時(shí)間內(nèi)，甲車前一半時(shí)間內(nèi)與后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為D．在時(shí)間內(nèi)，甲車所受牽引力做的功比乙車所受牽引力做的功多12．質(zhì)量為1kg的滑塊，以4m/s的速度在光滑的水平面上向右滑行，從某一時(shí)刻起在滑塊上施加一個(gè)水平向左的2N的作用力，經(jīng)過一段時(shí)間后，滑塊的速度方向變?yōu)橄蜃?，大小變?yōu)?m/s。規(guī)定水平向右為正方向，在這段時(shí)間內(nèi)，滑塊速度變化Δv和水平力對(duì)滑塊所做的功W分別為（）A．Δν=10m/s，W=10J B．Δν=2m/s，W=-10J C．Δν=-10m/s，W=10J D．Δν=-2m/s，W=26J13．如圖所示，質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)下，從山坡粗糙底部A處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂B，獲得速度為之間的水平距離為s，重力加速度為g下列說法正確的是A．小車重力所做的功是B．推力對(duì)小車做的功是C．合外力對(duì)小車做的功是D．阻力對(duì)小車做的功是14．為了探究在橡皮條彈力作用下小車的運(yùn)動(dòng)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)，由靜止釋放小車，小車在處于伸長(zhǎng)狀態(tài)的橡皮條彈力的作用下向左運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)點(diǎn)0為打下的第一個(gè)點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，該同學(xué)在測(cè)出計(jì)時(shí)點(diǎn)2、3、4到計(jì)時(shí)點(diǎn)0的距離x1、x2、x3后，將紙帶由圖示位置剪斷，將每段紙帶的下端對(duì)齊，依次并排粘貼在直角坐標(biāo)系中，連接各段紙帶上端的中點(diǎn)畫出平滑曲線如圖丙所示。對(duì)該實(shí)驗(yàn)結(jié)果的研究可知：處理數(shù)據(jù)時(shí)，圖丙縱軸取每段紙帶的平均速度參量，橫軸取時(shí)間參量，計(jì)數(shù)點(diǎn)2、3的速度分別為v2、v3，則圖中vA表示______。A．v3 B．C． D．二、解答題15．A、B兩物體的質(zhì)量之比，它們以相同的初速度在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止，其圖像如圖所示。此過程中，A、B兩物體受到的摩擦力做的功之比是多少？A、B兩物體受到的摩擦力之比是多少？16．質(zhì)量為8g的子彈，以300的速度射入厚度為5的固定木板（如圖），射穿后的速度是100。子彈射穿木板的過程中受到的平均阻力是多大？17．如圖，固定在豎直平面內(nèi)的傾斜軌道AB，與水平軌道BC相連，豎直墻壁CD高H=，緊靠墻壁在地面固定一個(gè)和CD等高，底邊長(zhǎng)L=的斜面，一個(gè)質(zhì)量m=的小物塊視為質(zhì)點(diǎn)在軌道AB上從距離C點(diǎn)豎直距離h=、水平距離l=處由靜止釋放，然后又從C點(diǎn)水平拋出，已知小物塊與所有軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，忽略小物塊在軌道交接處B點(diǎn)因碰撞而帶來的的機(jī)械能損失（重力加速度）(1)求小物塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度大??；(2)求小物塊從C點(diǎn)拋出到擊中斜面的時(shí)間；(3)改變小物塊從軌道上釋放的初位置，求小物塊擊中斜面時(shí)動(dòng)能的最小值。18．如圖，某一斜面的頂端到正下方水平面O點(diǎn)的高度為h，斜面與水平面平滑連接。一小木塊從斜面的頂端由靜止開始滑下，滑到水平面上的A點(diǎn)停下。已知小木塊與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，求木塊在水平面上停止點(diǎn)A的位