標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 12816-1991 是一項(xiàng)針對鐵道客車噪聲評估的中國國家標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布于1991年。該標(biāo)準(zhǔn)為鐵路客車內(nèi)部及外部環(huán)境噪聲的測量方法、噪聲指標(biāo)的設(shè)定以及噪聲控制提供了規(guī)范和指導(dǎo)。具體來說,它涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵方面:
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適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型鐵道客車(包括動車組)在運(yùn)行狀態(tài)下產(chǎn)生的噪聲測量與評價(jià),目的是確保乘客的舒適性并為車輛設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)營維護(hù)提供噪聲控制依據(jù)。
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噪聲測量方法:規(guī)定了噪聲測量時(shí)應(yīng)采用的儀器類型、測量位置、環(huán)境條件及具體操作步驟。例如,車內(nèi)噪聲需在典型座位處測量,而車外噪聲則關(guān)注于對周圍環(huán)境的影響,測量點(diǎn)選擇需考慮列車不同部位及行駛狀態(tài)。
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噪聲評價(jià)指標(biāo):定義了評價(jià)鐵道客車噪聲水平的一系列參數(shù),主要包括A計(jì)權(quán)聲壓級(dB(A))、等效連續(xù)聲級(LAeq)等,用以量化不同頻率下噪聲的能量平均值和噪聲暴露時(shí)間加權(quán)平均值。
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限值與分類:根據(jù)客車類型(如普通客車、高速客車等)及使用環(huán)境,設(shè)定了不同的噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)。超過這些限值可能需要采取降噪措施,以符合國家對公共交通工具噪聲控制的要求。
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測試條件與特殊要求:詳細(xì)說明了進(jìn)行噪聲測試時(shí)的外部環(huán)境(如風(fēng)速、背景噪聲)限制,以及測試過程中車輛應(yīng)處于的標(biāo)準(zhǔn)工況,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。
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數(shù)據(jù)處理與報(bào)告:規(guī)定了測量數(shù)據(jù)的記錄、分析及報(bào)告格式,要求測試結(jié)果應(yīng)清晰、完整地呈現(xiàn),便于后續(xù)的分析與比較。
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質(zhì)量控制與校準(zhǔn):強(qiáng)調(diào)了用于測量的設(shè)備需定期進(jìn)行校準(zhǔn),確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12816-2006
- 1991-04-22 頒布
- 1992-02-01 實(shí)施


文檔簡介
UDC629.45534.835s50中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12816-91鐵道客車噪聲的評定Evaluationaboutnoiseofrailwaypassengercars1991-04-22發(fā)布1992-02-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)鐵道客車噪聲的評定CB/T12816-91Evaluationaboutnoiscofrailwaypassengercars主題內(nèi)容及適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車內(nèi)部及靜止時(shí)外部噪聲的測量方法,并規(guī)定了各車種客車容許噪聲值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上運(yùn)用的新造普通全金屬座車、臥車、行李車、郵政車、餐車、發(fā)電車和上述車種的合造車。不適用于動車組的車輛、公務(wù)車、衛(wèi)生車、維修車和試驗(yàn)車等特殊用途車以及其他有特殊要求的客車,除容許噪聲值及測點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)及使用需要有特殊要求外,其他也應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB3785聲級計(jì)的電、聲性能及測試方法GB3241聲和振動分析用的1/1和1/3倍頻程濾波器武驗(yàn)分類試驗(yàn)分型式試驗(yàn)和監(jiān)測試驗(yàn),型式試驗(yàn)及監(jiān)測試驗(yàn)又分運(yùn)行試驗(yàn)和靜止試驗(yàn)3.1運(yùn)行試驗(yàn)運(yùn)行試驗(yàn)是指客車運(yùn)行,各輔助機(jī)組正常使用時(shí),測量車內(nèi)的噪聲(在做研究性試驗(yàn)時(shí),還應(yīng)進(jìn)行客車運(yùn)行、空調(diào)機(jī)組關(guān)閉時(shí)車內(nèi)噪聲的測量以及輪、軌、轉(zhuǎn)向架處的噪聲測量)。3.2靜止試驗(yàn)靜止試驗(yàn)是指客車靜止、空調(diào)機(jī)組和發(fā)電機(jī)組開啟時(shí)車內(nèi)、外噪聲的測量(在做研究性試驗(yàn)時(shí)還須進(jìn)行蒸發(fā)風(fēng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組單獨(dú)開啟時(shí)車內(nèi)噪聲的測量)。劉量儀器側(cè)量噪聲應(yīng)使用GB3785中規(guī)定的準(zhǔn)確度不低于2型的聲級計(jì)或其他測量儀器、有風(fēng)源的噪聲應(yīng)使用防風(fēng)罩。4.2測量頻帶聲壓級時(shí)使用的濾波器應(yīng)符合GB3241的規(guī)定。4.3每次測量前,所用的聲級計(jì)或其他測量儀器,應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)聲源(如活塞發(fā)生器)等進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)有效期應(yīng)不超過兩年5聲學(xué)環(huán)境、氣象條件及背景噪聲5.1聲學(xué)環(huán)境試驗(yàn)場所應(yīng)不受背景噪聲和周圍反射物例如建筑、山崗、路堡等的影響。鄰近軌道處,不應(yīng)有深雪高草叢等吸聲物,香則應(yīng)在試驗(yàn)
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