標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 12673-2019 汽車主要尺寸測(cè)量方法》相比《GB/T 12673-1990 汽車主要尺寸測(cè)量方法》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
-
技術(shù)內(nèi)容的更新:新標(biāo)準(zhǔn)融入了近三十年來汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步所帶來的測(cè)量技術(shù)和方法的發(fā)展,包括更精確的測(cè)量工具和儀器的應(yīng)用,以及數(shù)字化測(cè)量技術(shù)的引入,以適應(yīng)現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)與制造的需求。
-
測(cè)量精度要求提高:考慮到汽車制造工藝的進(jìn)步和對(duì)車輛尺寸精度要求的提升,2019版標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)測(cè)量精度的要求進(jìn)行了相應(yīng)提高,確保測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠,滿足高品質(zhì)汽車制造的標(biāo)準(zhǔn)。
-
測(cè)量項(xiàng)目和方法的調(diào)整:根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)的變化,新標(biāo)準(zhǔn)可能增加了一些新的測(cè)量項(xiàng)目,比如對(duì)新能源汽車特有的結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量要求,同時(shí)也對(duì)原有的一些測(cè)量方法進(jìn)行了優(yōu)化或替換,使之更符合當(dāng)前汽車產(chǎn)品的特點(diǎn)。
-
標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:為了促進(jìn)中國汽車產(chǎn)品與國際市場(chǎng)接軌,2019版標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了更多的國際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)測(cè)量規(guī)范,使得測(cè)量方法和標(biāo)準(zhǔn)體系更加國際化,便于國內(nèi)外汽車尺寸數(shù)據(jù)的交流與比較。
-
術(shù)語和定義的明確:隨著技術(shù)發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,使其表述更加準(zhǔn)確清晰,減少理解上的歧義,有助于提高行業(yè)內(nèi)溝通效率。
-
強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)和安全:新標(biāo)準(zhǔn)可能包含了對(duì)測(cè)量過程中環(huán)境保護(hù)和操作人員安全的指導(dǎo)性要求,反映了可持續(xù)發(fā)展和安全生產(chǎn)的理念。
-
適用范圍的明確:雖然都是針對(duì)汽車主要尺寸的測(cè)量,但新標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)當(dāng)前汽車類型的變化,對(duì)適用范圍做了更具體的規(guī)定,確保覆蓋各類乘用車、商用車及特種車輛的尺寸測(cè)量需求。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-10-18 頒布
- 2020-05-01 實(shí)施



文檔簡介
ICS43020
T04.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T12673—2019
代替
GB/T12673—1990
汽車主要尺寸測(cè)量方法
Motorvehiclemaindimensionsmeasurementmethod
2019-10-18發(fā)布2020-05-01實(shí)施
國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T12673—2019
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車主要尺寸測(cè)量方法與相比除編輯性
GB/T12673—1990《》,GB/T12673—1990,
修改外主要技術(shù)變化如下
:
修改了第章的適用范圍見第章
———1(1);
增加了第章對(duì)的引用見第章
———2GB1589、GB/T19514、GB/T29120—2012(2);
修改了第章的內(nèi)容增加了車輛坐標(biāo)系見點(diǎn)及點(diǎn)測(cè)量裝置見乘員參考點(diǎn)
———3:(3.1)、HH(3.2)、
及參考平面見座椅布置類型見車身設(shè)計(jì)術(shù)語見最大質(zhì)量見尺寸編
(3.3)、(3.4)、(3.5)、(3.6)、
碼見頭部包絡(luò)和頭部位置包絡(luò)見的定義
(3.7)、(3.8);
修改了第章的內(nèi)容增加了車輛狀態(tài)見測(cè)量基準(zhǔn)見測(cè)量儀器設(shè)備改為測(cè)量工
———4:(4.2)、(4.3)、、
具的精度要求見
(4.4);
修改了第章的內(nèi)容增加了角度座椅尺寸行李箱貨箱容積點(diǎn)行程路徑尺寸參數(shù)的代
———5:、、/、H
號(hào)及定義見修改了數(shù)字分段見增加了內(nèi)部尺寸后綴見外部尺寸后綴
(5.1)、(5.2)、(5.3.1)、
見行李箱貨箱尺寸后綴見特殊后綴見
(5.3.2)、/(5.3.3)、(5.3.4);
修改了第章的內(nèi)容將更改為將改為將更改為
———6:H136H136-1、H137H136-2、L127、L128
并刪除了載荷狀況見刪除了滿載的載荷狀況將最大總重改為最
L128-1、L128-2(6.1);“”、“”“
大質(zhì)量見
”(6.3);
修改了第章的內(nèi)容增加了內(nèi)部尺寸長度見內(nèi)部尺寸寬度見
———7:“———”(7.1)、“———”(7.2)、
內(nèi)部尺寸高度見內(nèi)部尺寸角度見內(nèi)部尺寸座椅見
“———”(7.3)、“———”(7.4)、“———”(7.5)、
內(nèi)部尺寸點(diǎn)行程路徑見
“———H”(7.6);
修改了第章的內(nèi)容刪除了部分載荷狀況車長參考了的相關(guān)要求見車
———8:;“”GB1589(8.1);“
寬參考了的相關(guān)要求見修改了車輛高的定義并刪除了車輛高滿載的測(cè)
”GB1589(8.2);“”“”
量方法車高參考了的相關(guān)要求見增加了外部角度見
,“”GB1589(8.3);“”(8.4);
修改了第章的內(nèi)容增加了部分載貨尺寸測(cè)量方法并對(duì)部分載貨尺寸測(cè)量方法進(jìn)行了重新
———9:,
編輯見第章
(9);
增加了附錄駕駛員及乘客頭部包絡(luò)及其定位
———A;
增加了附錄點(diǎn)行程路徑
———BH;
增加了附錄座椅類型的確定方法及的測(cè)量方法結(jié)構(gòu)框圖
———CL48、L51;
增加了附錄中的部分附圖
———D。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司卡達(dá)克機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢驗(yàn)中心寧波有限公司柳州
:、()、
五菱汽車工業(yè)有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司中國第一汽車
、、、
集團(tuán)有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司上汽通用五
、、、
菱汽車股份有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司觀致汽車有限公司上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究
、、、
中心有限公司北汽福田汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司長城汽車股份有限公司
、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人楊凱古曉岡熊樂韋樂俠邢汶平劉玉波尹麗華吳吉霞于顯峰謝東明
:、、、、、、、、、、
劉鵬韓建軍程宏美方朝趙建紅孫枝鵬劉鋼馮威王暉吳龍龍?zhí)K青瑞連俊鋒汪建安吳少華
、、、、、、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T12673—1990。
Ⅰ
GB/T12673—2019
汽車主要尺寸測(cè)量方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車主要尺寸的測(cè)量方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的外部尺寸行李箱貨箱尺寸測(cè)量方法適用于類類車輛其他車輛可參照?qǐng)?zhí)行
、/M、N,。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)部尺寸測(cè)量方法適用于類車輛其他車輛可參照?qǐng)?zhí)行
M1,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值
GB1589、、
道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼
GB/T3730.2
汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸
GB/T3730.3—1992
乘用車行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積的測(cè)量方法
GB/T19514
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