國際貨物運(yùn)輸保險1第二節(jié)海運(yùn)貨物保險承保的范圍一、保障的風(fēng)險承保的風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險風(fēng)險損失費(fèi)用2

自然災(zāi)害：是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。保險人承保的自然災(zāi)害僅指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等人力不可抗拒的災(zāi)害。

意外事故：是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故。并不是泛指海上所有的意外事故，而僅指運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒、互撞、船舶與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等。3

一般外來風(fēng)險是指由于一般外來原因所造成的風(fēng)險。主要包括：偷竊、提貨不著、滲漏、短量、碰損、破碎、鉤損、淡水雨淋、生銹、串味、沾污、受潮受熱等。

特殊外來風(fēng)險是指由于軍事、政治、國家政策法令和行政措施等原因所致的風(fēng)險損失。主要包括：戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、關(guān)稅險、艙面險、拒收險、黃曲霉素險、火險責(zé)任擴(kuò)展條款等。4二、保障的損失海上損失全部損失部分損失實(shí)際全損推定全損共同海損單獨(dú)損失損失程度損失性質(zhì)5（一）全部損失

1、實(shí)際全損構(gòu)成實(shí)際全損的幾種情況：保險標(biāo)的物全部滅失保險標(biāo)的物已喪失原有的商業(yè)價值或用途保險標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無法挽回載貨船舶失蹤，無音訊已達(dá)相當(dāng)一段時間62、推定全損

構(gòu)成推定全損的情況：保險標(biāo)的物的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免保險標(biāo)的物發(fā)生損失，為了避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險價值或貨物的實(shí)際完好狀態(tài)時的價值7例1：我公司出口稻谷一批，因海上事故被海水浸泡多時而喪失其原有價值，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于

。例2：有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險價值，這種損失屬于

。實(shí)際全損與推定全損的區(qū)別是什么？實(shí)際全損推定全損8（二）部分損失

1、共同海損（1）含義——是指載貨船舶在海洋運(yùn)輸途中遭遇自然災(zāi)害、意外事故或其他特殊情況，使航行中的船東、貨主及承運(yùn)人的共同安全受到威脅，為了解除共同危險，維護(hù)各方的共同利益并使航程繼續(xù)完成，由船方有意識地采取合理的搶救措施所直接造成的某些特殊的貨物犧牲或支出的額外費(fèi)用，稱為共同海損。這些特殊犧牲和特殊費(fèi)用可以通過共同海損的理算，由各獲救受益方按獲救價值比例分?jǐn)偂?（2）構(gòu)成共同海損的條件導(dǎo)致共同海損的危險必須是真實(shí)存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險，人為地、有意識地采取的合理措施共同海損的犧牲是特殊性質(zhì)的，費(fèi)用損失必須是額外支付的這三個條件缺一不可102、單獨(dú)海損（1）含義——是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的部分損失。（2）構(gòu)成條件單獨(dú)海損必須是意外的、偶然的海上風(fēng)險事故直接導(dǎo)致的船舶或貨物的損失。單獨(dú)海損由受損的貨主貨船方自行承擔(dān)。（3）共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別造成海損的原因不同承擔(dān)損失的責(zé)任不同11案例思考貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨燒毀；②300箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用；⑤額外增加的燃料和船長、船員工資。從上述各項(xiàng)損失性質(zhì)來看，各屬于什么海損？

①③是單獨(dú)海損，②④⑤是共同海損12風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損風(fēng)險和損失的總結(jié)BACK13實(shí)戰(zhàn)分析1、連夜暴雨，致使船頭A倉貨物受潮2、船舶觸礁后下沉，為使船只不至于沉沒，船長下令拋棄部分貨物。3、兩只船舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉沒，貨物散落海上無法打撈。4、船只海上行船時遭遇戰(zhàn)爭襲擊，致使全船沉沒。自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損意外事故造成的共同海損意外事故造成的推定全損特殊外來風(fēng)險造成的實(shí)際全損BACK14三、保障的費(fèi)用

（一）施救費(fèi)用被保險的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施而所支付的合理費(fèi)用。

（二）救助費(fèi)用被保險貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付給救助人的一種報酬。

（三）其他費(fèi)用船舶中途遭遇海上風(fēng)險，為了防止或減輕貨物的損失，在中途港貨避難港，由于卸貨、存?zhèn)}和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用，以及保險索賠成立時，對保險貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、查勘、公證、清算和拍賣受損貨物等所支付的額外費(fèi)用，保險人均負(fù)責(zé)賠償

15第三節(jié)我國海洋運(yùn)輸保險條款（ChinaInsuranceClause,CIC）基本險附加險平安險一般附加險特殊附加險BACK水漬險一切險16平安險FPAFREEPARTICULARAVERAGE，F(xiàn)PA單獨(dú)海損不予理賠。承保范圍：1、由于自然災(zāi)害和意外事故造成整批貨物的實(shí)際全損和推定全損。2、運(yùn)輸工具由于擱淺觸礁沉沒互撞等等意外事故造成的全部或部分損失。3、裝卸或轉(zhuǎn)船過程中貨物落海造成的全部或部分損失。4、運(yùn)輸工具遭遇意外事故的情況下，無論之前或之后是否有自然災(zāi)害，造成被保險貨物的部分損失。175.被保險人采取搶救的合理費(fèi)用，以不超過保險金額為限。6.運(yùn)輸工具遭受自然災(zāi)害或意外事故，需借助中途或避難港而產(chǎn)生費(fèi)用。7.共同海損的犧牲8.船舶互撞條款規(guī)定18風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損FPABACK19案例思考某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險公司按發(fā)票總值110％投保平安險，6月初貨物裝受順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價值2100美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價值為8000美元。問：保險公司對該批貨物的損失是否賠償？為什么？20判斷下列各題若投平安險是否賠償？1）運(yùn)輸貨物的船舶在運(yùn)輸途中觸礁，海水涌進(jìn)船艙，將甲商人的5000公噸貨物浸泡2000公噸。賠償2000公噸2）貨物在運(yùn)輸途中遭遇惡劣天氣，海水涌進(jìn)船艙，將乙商人6000公噸貨物浸泡3000公噸。不予賠償3）貨物運(yùn)輸途中遭遇惡劣天氣，海水涌進(jìn)船艙，將丙商人6000公噸貨物全部浸泡。賠償21水漬險WPAWITHPARTICULARAVERAGE，WPA除承保平安險的各項(xiàng)責(zé)任之外還承保自然災(zāi)害所造成的部分損失。22風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損FPABACKWPA23一切險AllRisksAllRisks除了平安險和水漬險承保各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來風(fēng)險所致的全部損失和部分損失。24風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損FPABACKWPAALLRISKS25風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損偷竊、提貨不著險；淡水雨淋險；短量險；混雜玷污險；滲漏險；碰損、破碎險；串味險；受潮受熱險；鉤損險；包裝破裂險；銹損險。一般附加險

26風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損戰(zhàn)爭險；罷工險；艙面險；進(jìn)口關(guān)稅險；拒收險；黃曲霉素險；交貨不到險；貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款

特殊附加險

27思考題我某公司以CIF對外發(fā)盤，如以下列保險條款投保，是否妥當(dāng)？（1）一切險、淡水雨淋險、受潮受熱險（2）平安險、一切險、戰(zhàn)爭險（3）水漬險、偷竊險、戰(zhàn)爭險（4）偷竊險、罷工險、戰(zhàn)爭險基本險可以單獨(dú)投保，附加險不能單獨(dú)投保投保了一切險就不用再投保一般附加險281.一般責(zé)任起訖：空間上：倉至倉條款：WAREHOUSETOWAREHOUSECLAUSE：自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地倉庫或存儲處所開始時生效，包括正常運(yùn)輸過程在內(nèi)，直到該項(xiàng)貨物到達(dá)保險單所載明的收貨人的最后倉庫或存儲處為止。時間上：卸離海輪60天為止承保責(zé)任的起訖期限292.戰(zhàn)爭險特殊責(zé)任起訖：空間上：水上風(fēng)險時間上：運(yùn)抵碼頭如不卸貨，當(dāng)日午夜起15天為限。30小思考：某公司出口某貨物，投保一切險加戰(zhàn)爭險，該船抵達(dá)目的港開始卸貨時，當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突，部分船上貨物及部分已卸到岸上的貨物被毀。問：保險公司如何賠償？2、戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖——“僅限于水上危險”31保險的除外責(zé)任被保險人的故意行為或過失造成的損失屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷及特性、市價跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失屬于海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險和罷工險規(guī)定的保險自然范圍和除外責(zé)任32第四節(jié)倫敦保險協(xié)會

海洋運(yùn)輸貨物保險條款I(lǐng)NSTITUTECARGOCLAUSES/ICCICC的種類協(xié)會貨物條款A(yù)－－類似CIC的一切險協(xié)會貨物條款B－－類似CIC的水漬險協(xié)會貨物條款C－－僅承?！爸卮笠馔馐鹿省憋L(fēng)險協(xié)會戰(zhàn)爭險條款（貨物）InstituteWarClauses(Cargo)協(xié)會罷工險條款（貨物）InstituteStrikesClauses-Cargo惡意損害險條款MaliciousDamageClausesICC(A)、ICC(B)、ICC(C)與戰(zhàn)爭險、罷工險，都可作為獨(dú)立的險別投保。而惡意損害險則屬于附加險別。ICC及海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險條款對保險期限的規(guī)定同我國CIC的規(guī)定大體相同，但規(guī)定更詳細(xì)。前三項(xiàng)可以獨(dú)立投保；第四、五項(xiàng)征得保險人的同意也可單獨(dú)投保；第六項(xiàng)只能作為附加險別投保33

一、協(xié)會貨物條款（A）的主要內(nèi)容承保風(fēng)險采用承?！俺庳?zé)任”之外的一切風(fēng)險的概括式規(guī)定辦法，即作了“除外責(zé)任”項(xiàng)下所列風(fēng)險，保險人不予負(fù)責(zé)外，其他風(fēng)險均予負(fù)責(zé)。從承包范圍看，本條款主要承保海上風(fēng)險和一般外來風(fēng)險本條款還承保共同海損和救助費(fèi)用，對根據(jù)運(yùn)輸合同中“船舶互撞責(zé)任”條款規(guī)定的由被保險人承擔(dān)比例責(zé)任的部分，保險人也與負(fù)責(zé)。除外責(zé)任包括一般除外責(zé)任，不適航、不適貨除外責(zé)任，戰(zhàn)爭除外責(zé)任和罷工除外責(zé)任四個條款。保險期限包括運(yùn)輸條款、運(yùn)輸合同終止條款和航程變更條款保險索賠適用保險利益條款、續(xù)運(yùn)費(fèi)用條款、推定全損條款、增值條款。34二、協(xié)會貨物條款（B）的主要內(nèi)容承保風(fēng)險比ICC（A）條款責(zé)任范圍小，故其采用承?！俺庳?zé)任”之外列明風(fēng)險的辦法，即將其承保的風(fēng)險一一列舉出來。除外責(zé)任除以下兩點(diǎn)規(guī)定以外，其余均與ICC（A）險相同：（1）ICC（A）險僅規(guī)定保險人對歸因于被保險人故意的不法行為所造成的損失或費(fèi)用不負(fù)賠償責(zé)任；而ICC（B）險還規(guī)定保險人對被保險人以外的其他人（如船長、船員等）的故意非法行為所造成的損失或費(fèi)用也不負(fù)賠償責(zé)任。（2）ICC（A）險規(guī)定“海盜行為”不屬除外責(zé)任；而ICC（B）險則規(guī)定保險人對此項(xiàng)風(fēng)險不負(fù)保險責(zé)任。其他內(nèi)容關(guān)于保險期限、保險索賠、被保險人的義務(wù)以及其他內(nèi)容，均與ICC（A）條款相同。35

承保風(fēng)險承保意外事故造成的損失以及共同海損和救助費(fèi)用，對于自然災(zāi)害造成的損失都不負(fù)責(zé)。與平安險相比，承保風(fēng)險范圍顯然較小。其他內(nèi)容關(guān)于保險期限、保險索賠、被保險人的義務(wù)以及其他內(nèi)容，均與ICC（B）條款相同。三、協(xié)會貨物條款（C）的主要內(nèi)容36四、協(xié)會貨物戰(zhàn)爭條款承包范圍負(fù)責(zé)下列原因造成的保險標(biāo)的的損失或損害（1）直接由于戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、革命、造反、叛亂，或由此引起的內(nèi)亂，或任何交戰(zhàn)方之間的敵對行為所造成的運(yùn)輸貨物的損失；（2）由于上述原因所引起的捕獲、扣押、扣留、拘禁或羈押等所造成的運(yùn)輸貨物的損失；（3）被遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他被遺棄的戰(zhàn)爭武器。對為避免承保風(fēng)險所造成的共同海損和救助費(fèi)用，予以負(fù)責(zé)。除外責(zé)任包括：一般除外責(zé)任和不適航、不適貨除外責(zé)任兩部分。保險期限以“水上危險”為限，若貨物不及時卸離海輪以海輪到達(dá)最后港口或卸貨港當(dāng)日午夜起滿15天為限，如在中途港轉(zhuǎn)運(yùn)，也以到港15天為限。37五、協(xié)會貨物罷工險條款承保范圍（1）由于罷工工人、被迫停工工人、或參與工潮、暴動或民變的人員所造成的損失；（2）由于恐怖分子或出于政治動機(jī)而行為的人所造成的損失。除外責(zé)任除外責(zé)任包括：一般除外責(zé)任和不適航、不適貨除外責(zé)任兩部分。38六、協(xié)會貨物惡意損害險條款若要對惡意損害造成的損失取得保障，可以投保ICC（A）險，或在投保ICC（B）險或ICC（C）險時加保惡意損害險。惡意損害險主要承保除被保險人以外的其他人的故意損害、故意破壞、惡意行為所致保險標(biāo)的的損失或損害。如果惡意行為是出于政治目的，則不屬于本條款的承包范圍，但可以在罷工險條款中得到保障。39第五節(jié)買賣合同中的保險條款一、保險投保人的約定二、保險險別的約定

FOB、CFR、CIF、DES、DEQ等術(shù)語下，分別由哪一方負(fù)責(zé)辦理保險？每一筆交易究竟由賣方或買方對貨運(yùn)保險投保，取決于買賣雙方約定的交貨條件和所使用的貿(mào)易術(shù)語。40在按CIF和CIP條件成交時，保險公司的資信情況與賣方的關(guān)系不大，但與買方卻有重大關(guān)系。因此，買方一般要求在合同中限定保險公司和所采用的保險條款，以利日后保險索賠工作的順利進(jìn)行。三、保險公司和保險條款的約定41四、保險金額的約定保險金額（INSUREDAMOUNT）是指投保人與保險公司之間實(shí)際投保和承保的金額，是保險費(fèi)的計收依據(jù)，是投保人或其受讓人索賠和保險人理賠的最高限額。保險金額并非是投保貨物的成本價格，而是以成本為基礎(chǔ)，包括保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)以及預(yù)期利潤。實(shí)際上，保險金額就是CIF價，因此保險公司承保出口貨物，保險金額一般是CIF（CIP）價加成10%的金額，即將買方預(yù)期利潤和有關(guān)費(fèi)用加入貨價內(nèi)并計算。42

五、保險單的約定

保險金額=CIF貨值×（1+投保加成率）保險費(fèi)=保險金額×保險費(fèi)率CFR=CIF×[1-保險費(fèi)率×（1+投保加成率）

43買賣合同中的保險條款（一）以F組、E組和C組中的CFR和CPT等術(shù)語成交的合同，保險條款可訂為：“保險由買方自理”（Insurance:Tobecoveredbythebuyer)（二）以D組術(shù)語成交的合同，保險條款可訂為：“保險由賣方自理”（Insurance:Tobecoveredbytheseller)44（三）以CIF或CIP術(shù)語成交的合同，若在海洋運(yùn)輸下，其保險條款可訂立為：“保險由賣方按發(fā)票金額的%投保險、險，以中國人民保險公司年月日的有關(guān)海洋運(yùn)輸貨物保險條款為準(zhǔn)?！?5例題一我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋，貨物出口前，由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險的保險費(fèi)率分別為0.6%、0.2%和0.3%，按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的投保金額和保險費(fèi)各是多少？保險金額=50×1000×（1+10%）=55000（美元）保險費(fèi)=55000×（0.6%+0.2%+0.3%）=605（美元）46例題二某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險加保戰(zhàn)爭險。該批貨物以CIF成交的總價值為20.75萬美元，一切險和戰(zhàn)爭險的保險費(fèi)率合計為0.6%。計算⑴該貨主應(yīng)繳的保險費(fèi)是多少？⑵若發(fā)生了保險公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險導(dǎo)致該批貨物全部滅失，保險公司的最高賠償金額是多少？保險金額=20.75×110%=22.825（萬