標準解讀
《GB 18040-2008 民用運輸機場應(yīng)急救護設(shè)施配備》相比于《GB 18040-2000 民用航空運輸機場應(yīng)急救護設(shè)備配備》,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和完善:
-
范圍與適用性:2008版標準可能對適用的機場類型或規(guī)模進行了重新定義,以更準確地覆蓋不同等級民用運輸機場的應(yīng)急救護需求。
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術(shù)語和定義:隨著行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進步,新標準可能引入了新的專業(yè)術(shù)語,或?qū)υ行g(shù)語給出了更加明確和詳細的定義,以便于理解和執(zhí)行。
-
救護設(shè)施與設(shè)備要求:這是最核心的變化部分,2008版標準可能根據(jù)實際救援經(jīng)驗和技術(shù)進步,對應(yīng)急救護設(shè)施和設(shè)備的種類、數(shù)量、性能指標等方面做出了更新。例如,可能增加了新型醫(yī)療救援裝備的要求,或是提高了某些關(guān)鍵設(shè)備的配置標準。
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布局與配置原則:針對機場內(nèi)應(yīng)急救護站的設(shè)置位置、響應(yīng)時間要求及設(shè)施布局,新標準可能提出了更為科學(xué)合理的指導(dǎo)原則,確保在緊急情況下能迅速有效地開展救援行動。
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人員配置與培訓(xùn):2008版標準可能對參與應(yīng)急救護的人員資質(zhì)、數(shù)量以及定期培訓(xùn)內(nèi)容和考核標準進行了修訂,強調(diào)了專業(yè)能力和實戰(zhàn)演練的重要性。
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應(yīng)急預(yù)案與管理:對于機場應(yīng)急救護預(yù)案的制定、更新、演練以及應(yīng)急管理機制,新標準可能加入了更具體的操作流程和管理要求,旨在提高應(yīng)急響應(yīng)的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性。
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質(zhì)量控制與監(jiān)督:為了確保應(yīng)急救護設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài),2008版標準可能加強了對日常維護、定期檢查及第三方評估的規(guī)范,明確了監(jiān)管責(zé)任和檢查標準。
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文檔簡介
犐犆犛11.160
犆46
中華人民共和國國家標準
犌犅18040—2008
代替GB18040—2000
民用運輸機場應(yīng)急救護設(shè)施配備
犚犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狅犳犪犻狉狆狅狉狋狊犳犪犮犻犾犻狋犻犲狊犳狅狉犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾狊犲狉狏犻犮犲狊
20080407發(fā)布20080601實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅18040—2008
前言
本標準第1章、第2章、第4章為推薦性的,其余為強制性的。
本標準參考國際民用航空組織發(fā)布的國際民用航空公約附件14《機場》(第四版)和《機場勤務(wù)手
冊》(第二版)第一部分《救援和消防》、第七部分《機場應(yīng)急計劃》(第二版)修訂。
本標準代替GB18040—2000《民用航空運輸機場應(yīng)急救護設(shè)備配備》。
本標準與GB18040—2000比較,主要變化如下:
———標準名稱修改為《民用運輸機場應(yīng)急救護設(shè)施配備》。
———增加了機場應(yīng)急救護設(shè)備和機場應(yīng)急救護設(shè)施的定義;增加了附錄A(機場應(yīng)急救護機構(gòu)和人
員)、附錄C(醫(yī)療急救引導(dǎo)標識)、附錄D(機場應(yīng)急救護標志性服裝)。
———以院前急救、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置為重點,調(diào)整了藥品、器材、設(shè)備、物資、救護車輛的種
類和數(shù)量,增加了衛(wèi)生防疫藥品、器材和防護用品。
本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D均為規(guī)范性附錄。
本標準由中國民用航空局提出。
本標準由中國民用航空局航空安全技術(shù)中心歸口。
本標準起草單位:中國民用航空局飛行標準司。
本標準主要起草人:吳堅、李哲、秦建軍、王開寶、李思娟、張鳳嶺、白洪忠、張玉華、王斌。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB18040—2000。
Ⅰ
書
犌犅18040—2008
民用運輸機場應(yīng)急救護設(shè)施配備
1范圍
本標準規(guī)定了民用運輸機場(含軍民合用機場的民用部分,以下簡稱機場)應(yīng)急救護設(shè)施配備及其
設(shè)施的基本要求。
本標準適用于機場(含新建、改建、擴建機場)應(yīng)急救護的設(shè)施配備。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
2.1
機場應(yīng)急救護犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾狊犲狉狏犻犮犲狊
機場及其緊鄰地區(qū)發(fā)生緊急事件所采取的緊急醫(yī)療救護措施,是機場應(yīng)急救援的重要組成部分。
2.2
機場應(yīng)急救護設(shè)備犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾犲狇狌犻狆犿犲狀狋
用于機場應(yīng)急救護的儀器、器材、藥品、物資、車輛等的統(tǒng)稱。
2.3
機場應(yīng)急救護設(shè)施犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾犳犪犮犻犾犻狋犻犲狊
為機場應(yīng)急救護需要而建立的機構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑和設(shè)備等。
3機場應(yīng)急救護保障等級劃分
3.1機場應(yīng)急救護保障等級按表1分為10級。
表1機場應(yīng)急救護保障等級
機場應(yīng)急救護保障等級最大機型飛機機身全長/m最大機型機身寬度/m
1<92
29~12(不含)2
312~18(不含)3
418~24(不含)4
524~28(不含)4
628~39(不含)5
739~49(不含)5
849~61(不含)7
961~76(不含)7
10≥768
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