標準解讀
《GA/T 515.2-2019 公安交通指揮系統(tǒng)設計規(guī)范 第2部分:省(自治區(qū))公安交通指揮系統(tǒng)》相比于《GA/T 515.2-2011 公安交通指揮系統(tǒng)設計規(guī)范 第2部分:省(自治區(qū))公安交通指揮系統(tǒng)》,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:
-
技術標準與要求的更新:鑒于信息技術的快速發(fā)展,2019版規(guī)范對系統(tǒng)的技術指標、設備性能、以及數據處理能力等方面提出了更高的要求,以適應現(xiàn)代交通管理的需要。例如,可能包括對高清視頻監(jiān)控、大數據分析、云計算服務集成等新技術的應用指導。
-
系統(tǒng)架構優(yōu)化:規(guī)范對公安交通指揮系統(tǒng)的整體架構進行了優(yōu)化設計,強調了系統(tǒng)的模塊化、可擴展性和互操作性,以便于未來技術升級和系統(tǒng)間的無縫對接。
-
信息安全加強:鑒于網絡安全形勢的日益嚴峻,2019版規(guī)范增加了對信息安全保障措施的具體要求,包括數據加密、訪問控制、安全審計等方面的規(guī)定,確保交通指揮系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和數據的安全。
-
應急響應機制完善:規(guī)范對交通突發(fā)事件的應急響應機制進行了細化和完善,明確了信息報告流程、應急處置策略及指揮協(xié)調機制,提高了應對各類交通事件的快速反應和處理能力。
-
智能化水平提升:為了適應智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,2019版規(guī)范強調了智能化技術的應用,如人工智能輔助決策、智能交通信號控制、自動駕駛車輛監(jiān)管等方面,推動公安交通指揮向更高效、更智能的方向發(fā)展。
-
綠色環(huán)保要求:新版本規(guī)范可能還引入了關于節(jié)能減排、綠色環(huán)保的設計要求,鼓勵采用節(jié)能型設備和技術,減少指揮系統(tǒng)運行對環(huán)境的影響。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-10-31 頒布
- 2020-01-01 實施





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GA/T 515.2-2019公安交通指揮系統(tǒng)設計規(guī)范第2部分:省(自治區(qū))公安交通指揮系統(tǒng)-免費下載試讀頁文檔簡介
ICS9308079
Q87..
中華人民共和國公共安全行業(yè)標準
GA/T5152—2019
代替.
GA/T515.2—2011
公安交通指揮系統(tǒng)設計規(guī)范
第2部分省自治區(qū)公安交通指揮系統(tǒng)
:()
Specificationsforthedesignofpublicsecuritytrafficcommandsystem—
Part2Publicsecurittrafficcommandsstemforrovinces
:yyp
andautonomousregions
2019-10-31發(fā)布2020-01-01實施
中華人民共和國公安部發(fā)布
GA/T5152—2019
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
設計要求
4…………………2
附錄規(guī)范性附錄初步設計技術方案要求
A()…………8
參考文獻
……………………20
Ⅰ
GA/T5152—2019
.
前言
公安交通指揮系統(tǒng)設計規(guī)范分為以下部分
GA/T515《》:
第部分總則
———1:;
第部分省自治區(qū)公安交通指揮系統(tǒng)
———2:();
第部分城市公安交通指揮系統(tǒng)
———3:;
第部分制圖
———4:;
……
本部分為的第部分
GA/T5152。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替公安交通指揮系統(tǒng)設計規(guī)范第部分省自治區(qū)公安交通指
GA/T515.2—2011《2:()
揮系統(tǒng)與相比除編輯性修改外主要技術變化如下
》。GA/T515.2—2011,:
修改了范圍見第章年版的第章
———“”(1,20111);
修改了規(guī)范性引用文件見第章年版的第章
———“”(2,20112);
修改了術語和定義見第章年版的第章
———“”(3,20113);
增加了術語集成應用平臺見
———“”(3.1);
增加了術語應用支撐系統(tǒng)見
———“”(3.2);
增加了術語運行保障系統(tǒng)見
———“”(3.3);
增加了術語基礎配套設施見
———“”(3.4);
修改了編制設計任務書見年版的
———“”(4.2,20114.2);
修改了省自治區(qū)基本情況的調查要求見年版的
———“()”(4.3.1,20114.3.1);
修改了道路情況的調查要求見年版的
———“”(4.3.2.1,20114.3.2.1);
增加了道路交通安全情況的調查要求見
———“”(4.3.2.2);
增加了道路交通運行狀態(tài)情況的調查要求見
———“”(4.3.2.3);
修改了公安交通管理體制情況的調查要求見年版的
———“”(4.3.2.4,20114.3.2.2);
增加了公安交通管理機制情況的調查要求見
———“”(4.3.2.5);
修改了省自治區(qū)公路交通管理措施情況的調查要求見年版的
———“()”(4.3.3,20114.3.3);
修改了省自治區(qū)公安交通管理科技建設情況的調查要求見年版的
———“()”(4.3.4.1,20114.3.4.1);
增加了設區(qū)市地區(qū)州盟公安交通管理科技建設情況的調查要求見
———“(、、)”(4.3.4.2);
增加了公安其他部門科技建設情況的調查要求見
———“”(4.3.4.3);
增加了相關單位科技建設情況的調查要求見
———“”(4.3.4.4);
修改了建設場地現(xiàn)場勘察的要求見年版的
———“”(4.4,20114.4);
刪除了勘察指揮中心情況前端現(xiàn)場勘察現(xiàn)場勘察報告的要求見年版的
———“”“”“”(20114.4.1、
4.4.2、4.4.3);
增加了調研報告的要求見
———“”(4.5);
修改了初步設計依據的內容見年版的
———“”(4.6.1,20114.5.1);
修改了初步設計技術方案的要求見年版的
———“”(4.6.2.1,20114.5.2.1);
修改了初步設計圖紙組成的要求見年版的
———“”(4.6.2.2.1,20114.5.2.2.1);
修改了初步設計概算的內容見年版的
———“”(4.6.2.4,20114.5.2.4);
修改了初步設計評審的要求見年版的
———“”(4.6.3,20114.5.3);
Ⅲ
GA/T5152—2019
.
修改了施工圖設計依據的要求見年版的
———“”(4.7.1,20114.6.1);
修改了施工設計技術方案的要求見年版的
———“”(4.7.2.1,20114.6.2.1);
修改了施工圖設計圖紙的要求見年版的
———“”(4.7.2.2,20114.6.2.2);
修改了設備和材料設計要求的內容見年版的
———“”(4.7.2.3,20114.6.2.3);
增加了施工圖預算的內容見
———“”(4.7.2.4);
修改了附錄見附錄年版的附錄
———A(A,2011A)。
本部分由全國道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC576)。
本部分起草單位公安部交通管理科學研究所廣東省公安廳交通警察總隊山西省公安廳交通警
:、、
察總隊無錫華通智能交通技術開發(fā)有限公司
、。
本部分主要起草人李標董開帆封春房朱自博董可然繆建新顧家悅張鏗蔡崗楊粵湘
:、、、、、、、、、、
王秦峰邱紅桐陸振益
、、。
本部分的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GA/T515.2—2011。
Ⅳ
GA/T5152—2019
.
公安交通指揮系統(tǒng)設計規(guī)范
第2部分省自治區(qū)公安交通指揮系統(tǒng)
:()
1范圍
的本部分規(guī)定了省自治區(qū)公安交通指揮系統(tǒng)的設計要求及初步設計技術方案要求
GA/T515()。
本部分適用于省自治區(qū)公安交通指揮系統(tǒng)的設計
()。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
計算機場地通用規(guī)范
GB/T2887
信息安全技術網絡安全等級保護基本要求
GB/T22239
公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網系統(tǒng)信息傳輸交換控制技術要求
GB/T28181、、
建筑照明設計標準
GB50034
數據中心設計規(guī)范
GB50174
電力工程電纜設計規(guī)范
GB50217
綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范
GB50311
建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范
GB50343
氣體滅火系統(tǒng)設計規(guī)范
GB50370
視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設計規(guī)范
GB50395
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