標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA/T 1049.10-2014 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議 第10部分：機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)》這一標(biāo)準(zhǔn)文件，是針對(duì)公安交通管理領(lǐng)域中，機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)的通信協(xié)議制定的具體規(guī)范。它屬于GA/T 1049系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分，該系列旨在統(tǒng)一和規(guī)范公安交通集成指揮平臺(tái)的各項(xiàng)通信交互規(guī)則，以提升交通管理和執(zhí)法效率。

本部分標(biāo)準(zhǔn)主要聚焦于以下幾個(gè)核心內(nèi)容：

  1. 系統(tǒng)架構(gòu)與功能定義：標(biāo)準(zhǔn)首先明確了機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)在公安交通集成指揮平臺(tái)中的位置及其基本功能。這包括車輛信息的錄入、查詢、比對(duì)，以及布控指令的生成、下發(fā)和執(zhí)行反饋等流程，確保各系統(tǒng)組件間能夠高效協(xié)同工作。

  2. 通信協(xié)議規(guī)范：詳細(xì)規(guī)定了系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換的通信協(xié)議，包括數(shù)據(jù)格式、傳輸協(xié)議、錯(cuò)誤處理機(jī)制等。這些規(guī)定有助于實(shí)現(xiàn)不同廠商設(shè)備或軟件之間的兼容性和互操作性，確保信息傳遞的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

  3. 數(shù)據(jù)交換接口：定義了數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)接口，如API（應(yīng)用程序編程接口），用于車輛緝查請(qǐng)求、布控信息下發(fā)、緝查結(jié)果反饋等關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程。這為開發(fā)和集成各類緝查布控應(yīng)用提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)遵循。

  4. 安全要求：鑒于涉及敏感信息的處理，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩蕴岢隽司唧w要求，包括加密技術(shù)的使用、身份認(rèn)證機(jī)制、數(shù)據(jù)完整性保護(hù)等，確保信息在傳輸過(guò)程中的保密性和安全性。

  5. 性能指標(biāo)：為了保證系統(tǒng)的高效運(yùn)行，標(biāo)準(zhǔn)還設(shè)定了數(shù)據(jù)處理速度、系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間、并發(fā)處理能力等性能指標(biāo)，指導(dǎo)實(shí)際應(yīng)用中的系統(tǒng)優(yōu)化和評(píng)估。

  6. 測(cè)試與驗(yàn)收準(zhǔn)則：提供了系統(tǒng)集成后應(yīng)進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，幫助確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和符合性，包括通信協(xié)議一致性測(cè)試、安全測(cè)試、性能測(cè)試等方面。


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....

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  • 2014-05-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS9308079

Q87..

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA/T104910—2014

.

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議

第10部分機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)

:

Communicationprotocolforintegratedroadtrafficcommandplatform—

Part10Motorvehiclesurveillanceandcontrolsstems

:y

2014-03-24發(fā)布2014-05-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布

GA/T104910—2014

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

通用技術(shù)要求

4……………1

數(shù)據(jù)對(duì)象

5…………………3

附錄資料性附錄綱要

A()XML………………………10

附錄規(guī)范性附錄機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)象定義

B()……………20

GA/T104910—2014

.

前言

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議分為以下部分

GA/T1049《》:

第部分總則

———1:;

第部分交通信號(hào)控制系統(tǒng)

———2:;

第部分交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)

———3:;

第部分交通流信息采集系統(tǒng)

———4:;

第部分交通違法監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)

———5:;

第部分交通信息發(fā)布系統(tǒng)

———6:;

第部分警用車輛與單警定位系統(tǒng)

———7:;

第部分交通設(shè)施管理系統(tǒng)

———8:;

第部分交通事件采集系統(tǒng)

———9:;

第部分機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)

———10:;

第部分部省市三級(jí)指揮平臺(tái)

———11:。

……

本部分為的第部分

GA/T104910。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

。

本部分負(fù)責(zé)起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所

:。

本部分參加起草單位無(wú)錫華通智能交通技術(shù)開發(fā)有限公司

:。

本部分主要起草人方艾芬楊卓敏繆新頓張森翁育峰

:、、、、。

Ⅰ

GA/T104910—2014

.

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議

第10部分機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)

:

1范圍

的本部分規(guī)定了公安交通集成指揮平臺(tái)與機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)信息層之間的通信

GA/T1049

協(xié)議

。

本部分適用于公安交通集成指揮平臺(tái)機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)和開發(fā)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路交通管理信息代碼第部分機(jī)動(dòng)車車輛類型代碼

GA/T16.44:

道路交通管理信息代碼第部分機(jī)動(dòng)車號(hào)牌種類代碼

GA/T16.77:

道路交通管理信息代碼第部分機(jī)動(dòng)車車身顏色代碼

GA/T16.88:

道路交通管理信息代碼第部分交通違法地點(diǎn)編碼規(guī)則

GA/T16.33—201233:

中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌

GA36

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議第部分總則

GA/T1049.1—20131:

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議第部分交通信號(hào)控制系統(tǒng)

GA/T1049.2—20132:

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GA/T1049.1—2013。

31

.

卡口surveillancesite

安裝有對(duì)道路通行車輛的圖像和信息進(jìn)行采集識(shí)別設(shè)備的地點(diǎn)

、。

32

.

機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)motorvehiclesurveillanceandcontrolsystem

實(shí)時(shí)匯聚機(jī)動(dòng)車通行等信息具有機(jī)動(dòng)車行駛軌跡分析比對(duì)預(yù)警布控管理及查詢統(tǒng)計(jì)等功能的

,、、

信息系統(tǒng)

。

4通用技術(shù)要求

41一般要求

.

一般要求見

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