國內(nèi)外煤炭價格猛漲分析紐卡斯爾港動力煤噸價１５１．７０美元秦皇島港噸價高達８００元人民幣

居高不下的國際原油價格正給全球經(jīng)濟帶來越來越多的麻煩。每桶１３０美元的國際油價，正在使全球煤炭供求緊急的形勢日趨升級——國際國內(nèi)煤炭價格紛紛創(chuàng)下歷史新高?！懊豪习濉钡纳韮r倍增，使煤炭和化工類上市公司受益匪淺，但電力和鋼鐵企業(yè)卻只能在成本高漲與提價受限的兩難中煎熬。

現(xiàn)實

國內(nèi)外煤價同創(chuàng)歷史新高

上周末，世界最大的煤炭出口港——澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)在５月２３日１３８．３５美元／噸的基礎上飆升到１５１．７０美元／噸的歷史新高。與此同時，國內(nèi)煤炭中轉港——秦皇島港的煤炭價格也已達歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示，目前秦皇島港發(fā)熱量６０００大卡／千克大同優(yōu)混煤平倉價已達８００元／噸的新高，較前一周上漲５０元／噸，單周漲幅高達６．８％，再創(chuàng)近４年來周漲幅新高。與年初相比，上漲了２３０元／噸，漲幅達到４１．８％，與去年同期相比，更漲了２９５元／噸，漲幅高達６０．８％。

在中轉地煤價上漲的同時，產(chǎn)地煤價也呈現(xiàn)加速上漲的跡象。５月下旬以來，山西各地區(qū)煤價尤其是動力煤價格屢創(chuàng)新高，同時，煉焦煤價格也再次消失加速上漲跡象，無煙煤價格上漲幅度則相對較小。５月３０日，山西大同地區(qū)動力煤價格為４９５元／噸，較年初上漲１４５元／噸，漲幅４１．４％，較去年同期上漲２５０元／噸，漲幅１０２％。煉焦煤方面，５月３０日，古交２號煉焦煤價格為１０５０元／噸，較１０天前上漲８５元／噸，漲幅高達８．８％；較年初上漲４３０元／噸，漲幅６９％；較去年同期上漲６４０元／噸，漲幅為１５６％。

煉焦煤價格的大幅上漲又推升了焦炭價格。記者了解到，從６月份開頭，山西地區(qū)各主要焦化企業(yè)將焦炭出廠價每噸再次上調(diào)３００元，這也是山西焦炭繼今年３月上調(diào)１００元、４月上調(diào)２００元、５月上調(diào)２００元后，第四次連續(xù)大幅漲價。

總體來說，今年上半年山西焦炭價格每噸已經(jīng)上漲了１１００元。據(jù)悉，河北焦炭協(xié)會也預備將焦炭價格上調(diào)３００元／噸。煉焦煤貨源緊缺且價格猛漲成為推動焦炭價格大幅上漲的最關鍵因素。

形勢

電煤產(chǎn)量難以滿意需求

業(yè)內(nèi)分析人士指出，煤炭價格的大幅上漲反映出目前國內(nèi)煤炭供需關系失衡，煤炭的產(chǎn)量難以滿意下游旺盛的需求，特殊是在電煤供應方面。

昨天，電監(jiān)會副主席史玉波在國家電網(wǎng)公司２００８年迎峰度夏電視電話會上強調(diào)指出，今夏電煤供應形勢緊急，今年迎峰度夏工作面臨四大考驗：一是奧運會和殘奧會舉辦期間正值夏季用電高峰，保供電任務重；二是我國大部分地區(qū)進入主汛期后，也是災難性天氣頻發(fā)期，防汛任務艱難；三是電煤和運力緊急的問題始終未得到有效緩解，電煤供應形勢依舊嚴峻；四是今年電力系統(tǒng)連續(xù)患病嚴峻自然災難的攻擊，恢復重建任務繁重。６月３日，電監(jiān)會辦公廳副主任俞燕山在作客中國政府網(wǎng)時指出，由于電煤供應不足，夏季高峰電力缺口可能達到８００萬千瓦左右。

來自電監(jiān)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，發(fā)電企業(yè)的“燃煤之急”逾加嚴峻。河北、安徽、湖南、海南四省及蒙東地區(qū)的煤炭庫存已低于７天警戒線。截至５月３１日，全國已因缺煤而停機４１臺，涉及發(fā)電容量６９７萬千瓦。此前一天的數(shù)據(jù)為，缺煤停機３５臺，涉及發(fā)電容量６０８萬千瓦。

預期

煤價仍有２０％上漲空間

飆升的油價和強勁的市場需求或許終將使一個又一個新高成為歷史。由于消費旺季來臨、中國電煤庫存薄弱和奧運電能平安需求，以及國際煤炭價格遠高于國內(nèi)煤價等因素，有分析人士指出，中國煤炭市場價格仍有２０％以上的上漲空間。

國際煤價之所以助推了國內(nèi)煤價，最根本的還是由于國內(nèi)外煤炭存在較大價差，進口替代需求自然拉動國內(nèi)煤價。

信達證券一位分析師算了一筆賬，目前澳大利亞動力煤價格１５０美元／噸，印尼動力煤價格１０２．４５美元／噸，比同等熱值的國內(nèi)價格分別高３８．３％和４％，加上國際海運費大幅上漲，從澳大利亞進口的煤炭遠高于國內(nèi)價格。以秦皇島港的到岸價格８００元／噸及秦皇島到廣州的運價１４７元／噸粗略計算，秦皇島到廣州的到岸價格９４７元／噸，還比澳大利亞進口到內(nèi)地的到岸價低１１０元／噸左右，更不必說再加上運費３５美元。印尼的煤價相對較低，假如進口到達廣東口岸價的運費接近１８美元，進口不再具有任何吸引力。

統(tǒng)計顯示，一季度我國煤炭進口量同比下降２１．３％，至１１２６萬噸；出口量下降１０．７％，至１０２０萬噸。４月份進口量３４０萬噸，比上月削減８０萬噸。分析人士認為，進口量持續(xù)削減與國內(nèi)外市場價格差距過大，進口成本超過國內(nèi)成本不無關系。國際價格高漲導致進口替代壓力增大，轉向國內(nèi)需求將進一步推動國內(nèi)價格上漲。

行業(yè)影響

煤炭業(yè)日子滋潤

煤炭價格上漲必定給煤炭開采企業(yè)帶來利好。國海證券討論員張曉霞說，“從整個產(chǎn)業(yè)來看，自２００５年以來，煤炭企業(yè)的凈資產(chǎn)收益率都在２５％以上，如此強勁的盈利力量呈現(xiàn)出煤炭企業(yè)小日子（過得）特別滋潤?！迸c此同時，煤炭價格仍在加速上漲，這又給煤炭企業(yè)帶來利好預期。

昨天，兗州煤業(yè)(23.53,-0.79,-3.25%,吧)宣布其２００８年度出口煤談判已經(jīng)結束，擬簽訂出口煤合同量５０萬噸，雖然比２００７年度出口煤合同量削減了５萬噸或９．１％，但合同平均價格高達１５１．６７美元／噸，比２００７年度出口煤合同平均價格增加了７２．７０美元／噸或９２．１％。并且這一價格已經(jīng)達到國際煤炭價格目前的新高。另外，同樣是受益于煤炭價格大漲，兗州煤業(yè)今年首季凈利潤達到１４．９億元人民幣，較去年同期大幅增長１１２．７％。

我國其次大煤炭集團中煤能源(19.17,-0.98,-4.86%,吧)發(fā)布的財務報告顯示，公司今年１至４月營業(yè)收入為２３２．９億元，同比增長３５．４％；利潤總額達到３２億元，同比飆升６９．９％。中煤能源首季純利為１４．１億元，由此可見４月份純利潤大約１８億元，單月純利甚至超過了整個一季度的純利。

化工業(yè)順勢抬價

煤炭是化工行業(yè)的主要原料