治超工作總結(jié)--治雙超保安全保暢通-推薦通用稿第第頁治超工作總結(jié)--治雙超保安全保暢通-推薦通用稿

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)?！吨纬ぷ骺偨Y(jié)--治雙超保安全保暢通》一文將為您指導(dǎo)如何寫總結(jié)，歡迎您繼續(xù)閱讀我們?yōu)殡y您準(zhǔn)備的"治超工作總結(jié)"專題！

治超工作總結(jié)--治雙超保安全保暢通

“雙超”緣何而起考察經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象離不開市場與環(huán)境，導(dǎo)致貨運(yùn)車輛超限超載的因素是多方面的。在經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌過程中，在正在發(fā)育的運(yùn)輸市場上，運(yùn)力與運(yùn)量的供求關(guān)系、總量和結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化。開放后的貨運(yùn)市場，運(yùn)力增長速度遠(yuǎn)大于運(yùn)量增長速度。市場主體結(jié)構(gòu)也變了，大量的個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主形成了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主流。運(yùn)輸市場陳舊的規(guī)則和更新的滯后，產(chǎn)生了一系列畸形的結(jié)果，運(yùn)輸市場陷入無節(jié)制的惡性競爭怪圈：車主剎價(jià)以爭奪貨源，以超限超載來降低成本和追逐利潤，形成了“競爭—?jiǎng)x價(jià)—超限超載”的惡性循環(huán)。今天的貨運(yùn)市場上，運(yùn)輸市場的規(guī)則和手段顯得蒼白而無力。同樣，宏觀的經(jīng)濟(jì)大市場上，車輛制造市場上的大噸小標(biāo)車，車輛改裝市場上的車廂增高、加長、加鋼板等推波助瀾，整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)約束“雙超”的規(guī)則和手段也同樣地蒼白無力。這就導(dǎo)致了“雙超”的滋生和蔓延。

是“抗超”，還是治超對“雙超”這個(gè)重大的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)，其治理要進(jìn)行充分估計(jì)和衡量。一般而言，應(yīng)付重大事件，若對方一時(shí)強(qiáng)大，且需長期應(yīng)對，則曰抗擊?？箵敉幱诒粍?dòng)的地位，如抗擊“sars”病毒。那么，對付“雙超”這個(gè)疾患，“抗”有“抗”的方法，“治”有“治”的手段。是蓄積力量逐步“抗擊”，還是成竹在胸有序“治理”？整治“雙超”是需五年八年，還是十年二十年？我們需要有充分地認(rèn)識，要有明確的目標(biāo)定位。但是，在我國目前的體制和機(jī)制下，很難判斷社會(huì)經(jīng)濟(jì)承受能力能“容忍”超限超載多久。

僅從全國交通系統(tǒng)建設(shè)治超檢測站點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)來看，顯然是進(jìn)入長期持久作戰(zhàn)的軌道。這是喜，因?yàn)橹纬蔀橐粋€(gè)保護(hù)公路的強(qiáng)大屏障；這也是憂，治超很難，耗費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力。

重心是“治運(yùn)”，還是保路“雙超”本身是一種運(yùn)輸現(xiàn)象，治超應(yīng)是“治運(yùn)”。“雙超”最明顯、最直接的危害是損害公路，所以治超也是保路。然而，熟視畸形車輛、畸形裝載運(yùn)輸現(xiàn)象，卻不堪承受實(shí)實(shí)在在的物質(zhì)傷害，這種重現(xiàn)實(shí)的價(jià)值觀在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中并不鮮見。哪里最“痛”就重點(diǎn)關(guān)注哪里，這也無可非議。所以，令人遺憾的是，治超戰(zhàn)役差不多已演化成了“保路戰(zhàn)”，我們的大力氣放在了保路上。而按這種思路邏輯，治超也可以成為“治車戰(zhàn)”，只要盯住非法車輛，重懲嚴(yán)罰，沒有了“大噸小標(biāo)”車，沒有了違規(guī)改裝車，何以載物，何有“雙超”？治超也可以成為“安全戰(zhàn)”，從安全的角度切入治超，這樣也有更多的、更強(qiáng)的執(zhí)法手段。但現(xiàn)實(shí)是，“雙超”行為已經(jīng)發(fā)生，卻主要靠交通路政部門來卸載，以“守門”把關(guān)。然而，車輛的源頭、貨物集散源頭、車輛和運(yùn)輸過程等，可以說對“雙超”約束力度不強(qiáng)。諸多矛盾集中到最后，只靠路面把關(guān)的交通路政來承受，車輛集體“沖關(guān)”的野蠻乃至流血事件也屢有發(fā)生。

確實(shí)，國家治超初衷是全面治超，也有重點(diǎn)，但三年治超的過程和結(jié)果觀察，對于“雙超”現(xiàn)象，成了為保路而治超，“全面治超戰(zhàn)”基本上成了單一的“保路戰(zhàn)”。路政部門“拳打腳踢”，獨(dú)力支撐。治超本應(yīng)“治運(yùn)”，但僅就交通系統(tǒng)而言，運(yùn)管部門卻若即若離。治超孰為重點(diǎn)，確實(shí)值得深思。

交通擔(dān)綱治超，可否提出交通擔(dān)綱治超可否這個(gè)問題，基于我國目前的經(jīng)濟(jì)體制和機(jī)制。本來，哪個(gè)行業(yè)發(fā)生的事情，就由哪個(gè)行業(yè)部門牽頭，其他行業(yè)部門協(xié)調(diào)已是慣例。然而，“雙超”涉及生產(chǎn)、流通、交換、消費(fèi)整個(gè)經(jīng)濟(jì)過程，所以治超才有明確的國家九部委共同介入，實(shí)行全國統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，地方政府負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動(dòng)的治理工作機(jī)制。事實(shí)上，在現(xiàn)有體制和機(jī)制下，且不說權(quán)威性，交通部門手中缺少有剛度的手段，也不能把握其他部門的治超力度安排。簡單舉一個(gè)例子，國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)[20xx]30號）中規(guī)定：“實(shí)行治超的目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制”。治超責(zé)任如何分解，細(xì)化到什么程度，各部委和地方各級政府在治超上到底有什么責(zé)任，交通部門能拍板嗎？更談不上責(zé)任追究制了。在現(xiàn)在體制和機(jī)制下，“地主保護(hù)主義”，“部門保護(hù)主義”和“行業(yè)保護(hù)主義”，也在不同程度地制約著治超。深受“雙超”對公路傷害切膚之痛的交通部門，首先提出“治超”，并主要擔(dān)綱“治超”組長重責(zé)，但體制和機(jī)制的特點(diǎn)確實(shí)使交通部門力不從心。

相關(guān)法規(guī)何時(shí)出臺如果治超需要一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期，那么筆者呼吁法律的出臺，要緊的是出臺相關(guān)部門的配套法規(guī)。就治超而言，各個(gè)行業(yè)的法規(guī)有空白，有的已經(jīng)陳舊，不適應(yīng)現(xiàn)在的工作，應(yīng)補(bǔ)充修改。以交通部門為例，出臺了交通路政約束“雙超”的法規(guī)，而本應(yīng)是治超主力部門的運(yùn)管系統(tǒng)卻沒有明確治超法規(guī)。原有的運(yùn)管法規(guī)針對性、操作性也不強(qiáng)。很難想象，對于治超這樣一個(gè)偌大的工程，沒有法規(guī)的約束和規(guī)范，如何繼續(xù)順利開展下去。

能否借鑒美國的做法市場經(jīng)濟(jì)是“國家調(diào)控市場，市場

治超工作總結(jié)--治雙超保安全保暢通第2頁

引導(dǎo)企業(yè)”。如何調(diào)控，考驗(yàn)政府的智慧和能力。我們治超能否借鑒美國的做法，從安全角度切入，由公安部門擔(dān)綱治超，但是，這需要國家來定奪。不過，在目前體制和機(jī)制前提下，再用三五年時(shí)間，完善有關(guān)治超法規(guī)是可行的。筆者認(rèn)為，從運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)等方面來調(diào)控車輛市場準(zhǔn)入，從而調(diào)控運(yùn)輸市場供求總量；從公司化經(jīng)營，貨運(yùn)業(yè)主協(xié)會(huì)等方面來改善市場主體結(jié)構(gòu)；以運(yùn)輸規(guī)則來有效約束和規(guī)范運(yùn)輸行為，平衡行業(yè)利益后改善運(yùn)價(jià)的成本構(gòu)成也是可行的；而且，地方政府應(yīng)該拿出妥善處理治超與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辦法。

超限超載危害太大，對社會(huì)經(jīng)濟(jì)來說太不和諧。我們應(yīng)該治超，而且必須治，而非“抗超”。超限超載不應(yīng)成為中國運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的特色，也不應(yīng)當(dāng)成為社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)特點(diǎn)。

但愿杜絕“雙超”的日子早日到來，也希望治超的路，不要走得太苦、太久。

工作總結(jié)擴(kuò)展閱讀

公路治超工作總結(jié)

承德市治理公路超限超載工作總結(jié)

XX年6月20日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將XX年治超工作總結(jié)如下：

一、治超工作總體情況

按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于XX年6月15日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。XX年經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn)，XX年12月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［XX］15號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有10個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買12臺稱重儀于6月14日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在承德日報(bào)、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7523輛，已改行駛證4606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。

5、路面治理情況。全市11個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月20日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至12月31日共出動(dòng)路政22550人次；交警1283人次，檢測車輛27609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的649輛，卸載貨物7634噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由15%下降至3％左右，治理效果比較明顯。

二、主要做法

（一）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)

在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。

本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)11個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

（二）、加大宣傳和源頭治理力度

由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了3萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。

（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制

1、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。

2、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后100～200米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。

3、在治超現(xiàn)場，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

4、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

（四）、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度

為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了11個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。

三、存在主要問題

1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。

3、治超稱重檢測設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。

4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)XX年治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好XX年及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

承德市治超辦

XX年一月

工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)

工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)20xx年工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)6月0日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：一、治超工作總體情況按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日報(bào)、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。二、主要做法（一）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦?，勸?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著

工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)第2頁反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。2、在治超現(xiàn)場，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。（四）、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。三、存在主要問題1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。3、治超稱重檢測設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?？傊?，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。市治超辦月日

2021年公路治超工作總結(jié)

6月0日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：

一、治超工作總體情況

按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日報(bào)、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。

5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。

二、主要做法

（一）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦?，勸?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。

（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。

1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。

2、在治超現(xiàn)場，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

（四）、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。

三、存在主要問題

1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。

3、治超稱重檢測設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭議。

4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

市治超辦月日

迎奧運(yùn)保安全工作總結(jié)

“文明行車，文明走路”是我們在日常生活中出行安全的基本要求。出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。

一。迎奧運(yùn)保安全要做到我與出行安全

提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走時(shí)的一次走神，過馬路時(shí)的一次僥幸，開車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命。

曾經(jīng)看過一則報(bào)道：“全國每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了(范文大全)警鐘：“文明行車，文明走路”。

二。交通安全與生命

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。

“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。

三。平安大道通和諧

安全的出行，營造良好的交通運(yùn)行環(huán)境無意識為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。

這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德?！拔拿餍凶?，構(gòu)筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻，共同牽手文明！

隨著奧運(yùn)會(huì)的日益臨近，作為中國人，是值得我們驕傲與自豪的。但在這一份喜悅與期盼的同時(shí)，我們更應(yīng)該關(guān)注的是我們的準(zhǔn)備工作，而交通環(huán)境問題則是準(zhǔn)備工作的重中之重。

作為奧運(yùn)主辦城市的北京，這一北方的文化城市中心，將為中國奧運(yùn)的接待外賓等方面起到重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來，因交通事故而造成的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害等方面呈上升趨勢。從這一方面則更加說明了交通的重要性。從而，就要求國家和城市建設(shè)者要加大力度地進(jìn)行交通環(huán)境建設(shè)。而作為中國青年一代的我們，則更應(yīng)進(jìn)一份力。以主人翁的身份，在迎接奧運(yùn)會(huì)的日子里，對全區(qū)的文明，和諧，安全建設(shè)做出貢。

首先，我們應(yīng)身體力行，以身作則，用實(shí)際行動(dòng)展示交通安全，盡量杜絕交通事故的發(fā)生。在日常的生活中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，珍惜生命，安全出行，每天上下班過馬路時(shí)應(yīng)注意看紅綠燈及走斑馬線，不要因?yàn)閳D一兩秒中的便利而造成不必要的損失與過錯(cuò)。

其次，我們要做好宣傳工作。作為一名青年人，已具有清醒的頭腦和較強(qiáng)的社交能力。所以，我們要在自身基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識并努力貫徹實(shí)施，在自己家所在的社區(qū)或村委會(huì)進(jìn)行宣傳。同時(shí)，也要向所在單位進(jìn)行宣傳教育，以便做到維護(hù)交通環(huán)境人人有責(zé)。

最后，還要注重對交通環(huán)境的保護(hù)。為了迎接奧運(yùn)，我市修建了多條快速路，并加強(qiáng)了城市綠化工作，以做好奧運(yùn)的輔助工作。因此，我們要增強(qiáng)精神文明觀，愛護(hù)交通環(huán)境措施，作為一名思想道德高尚的公民。

2021年北京奧運(yùn)會(huì)，屆時(shí)，將會(huì)有來自五湖四海的朋友們匯集于天津這一美麗的大都市?？梢韵胂螅侥菚r(shí)，外國人走在街頭，若看到這井然有序的交通，心中也不免詠起贊美之詞。

迎奧運(yùn)，文明交通我參與。交通帶動(dòng)著國家經(jīng)濟(jì)，政治等方面的發(fā)展，也關(guān)系我們普通人的出行。伸出你的手，伸出我的手，讓我們大手拉小手，平安出行，建設(shè)文明，和諧，安全的交通環(huán)境。減少交通事故，以十足的準(zhǔn)備迎接奧運(yùn)會(huì)的到來。

高速公路治超檢測站年終工作總結(jié)

小塘治超檢測站在各級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。

一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺次，處罰車輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺，辦證車輛：1179臺；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺階。

二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求,更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識競賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì)制度，隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問題及解決的方法在會(huì)上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn)；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識，從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊(duì)員觀察、分析、解決問題的能力。2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識，全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會(huì)不能放過”的原則。在行動(dòng)上，通過調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流，努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。

三、廉潔自律,樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩,餞行社會(huì)主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè),教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去,廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度,同時(shí),嚴(yán)格辦案程序,嚴(yán)格執(zhí)行國家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》,公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),接受社會(huì)監(jiān)督.在處理案件的過程中,堅(jiān)持做到文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi).治超工作會(huì)經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些腐敗分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見，談體會(huì)、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線，堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。

四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組,認(rèn)真做好春運(yùn)工作,確保期間道路安全暢通,我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問題，還對車容、車貌作出了要求,使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。2、提高認(rèn)識，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì)都會(huì)對前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級文件精神，我站成立了由站長負(fù)責(zé)的安全委員會(huì)，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個(gè)方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。2、提高認(rèn)識，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》,并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí)，組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)對我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。3、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì)。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識，并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力?？茖W(xué)有序開展甲流防控工作。

五、充分做好橋梁維修期間的工作安排4月17日，在k480處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作，4月17日晚上8.00時(shí)借調(diào)隊(duì)員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。

六、美化辦公環(huán)境創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長室、內(nèi)勤室、會(huì)議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語、文明標(biāo)語，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

七、全力以赴,做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作全力以赴做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督,進(jìn)一步提高執(zhí)法水平,省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作,這次的執(zhí)法檢查主要是針對執(zhí)法人員對行政處罰程序的了解程度,特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用,為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動(dòng)；②對今年以來的各類案卷、文書進(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。③組織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊(duì)員對今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。

八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對政策掌握、法規(guī)知識、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語言能力、應(yīng)變思維、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會(huì)、業(yè)務(wù)例會(huì)、勞動(dòng)競賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多，針對此情況我們邀請了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對周邊環(huán)境的治理召開了座談會(huì)，同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會(huì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。

九、好人好事，10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺超限車輛，經(jīng)過檢測該牌照為皖k35386的半掛車超長3米，在高速公路行駛時(shí)沒有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬分。這時(shí)處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個(gè)人的利益，而不顧及國家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再?zèng)]有辦證得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時(shí)司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒有這么多錢，這時(shí)廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對司機(jī)貨主們說：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動(dòng)，說到：“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰帯！碑?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對廖俊華同志表示萬分的感謝。

十、存在的問題

，我站治超工作雖然取得了一定的成績，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強(qiáng)有力的措施，針對性的加以解決。

十一、下一步工作安排

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會(huì)議，并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。

二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删€湖南段的南大門，與全國各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。

我站要做以下幾點(diǎn)工作：

1）班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項(xiàng)實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績。明確班會(huì)制度，定時(shí)召開班會(huì)、組織學(xué)習(xí)；加強(qiáng)站長、班長與班員之間的溝通，深入掌握隊(duì)員思想動(dòng)態(tài)。

2）定期召開民主生活會(huì)議。加強(qiáng)隊(duì)員與隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)性，不搞個(gè)人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。

三、強(qiáng)化爭先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競爭意識，激發(fā)一個(gè)積極向上的心態(tài)，增強(qiáng)一種團(tuán)隊(duì)精神。

四、通過平面媒體、報(bào)刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。

五、積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計(jì)劃明年積極開展“星級班組和治超之星”評選活動(dòng)以及開展“治超宣傳月”活動(dòng)和“規(guī)范法律文書”評選等各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。

六、加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊(duì)的關(guān)系，爭取當(dāng)?shù)卣?、政法委、公安部門的支持，促進(jìn)中隊(duì)工作順利開展。

七、開源節(jié)流，抓好財(cái)務(wù)管理，做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管，嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度，做到庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報(bào)表、公章、鑰匙等，謹(jǐn)防盜竊。

八、認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量最大的收費(fèi)站之一。車流量大，復(fù)雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)起緊急應(yīng)變和協(xié)助處理復(fù)雜情況的責(zé)任。

在新的一年里，計(jì)劃與小塘站、宜章站建立24小時(shí)不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時(shí)總結(jié)回顧治超一年多來的工作經(jīng)驗(yàn)，采取行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合，圓滿完成好各級領(lǐng)導(dǎo)交負(fù)的各項(xiàng)工作任務(wù)，以品牌隊(duì)伍的風(fēng)姿搞好度的各項(xiàng)工作。

保安內(nèi)勤工作總結(jié)

年底了大家都要對自己一年的工作進(jìn)行總結(jié)，下面就由我為大家分享一下保安內(nèi)勤工作總結(jié)，希望對大家有幫助！

保安內(nèi)勤工作總結(jié)1行行出狀元，做保安工作也一樣。當(dāng)然，保安工作也許不是我一生的追求。但是，現(xiàn)在做了我就會(huì)盡力做好。在這里我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)，給了我很多學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。這些年，公司領(lǐng)導(dǎo)讓我在保安副隊(duì)長的崗位上鍛煉，為了使我能盡快適應(yīng)保安現(xiàn)場管理崗位，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常幫助和鼓勵(lì)我。為做好副隊(duì)長工作，我認(rèn)真學(xué)習(xí)保安、消防專業(yè)知識，實(shí)事求是地做好每一件事。在實(shí)踐中我敢想，敢管，發(fā)現(xiàn)員工中存在對工作不夠盡職的現(xiàn)象敢于批評指正。在履行保安副隊(duì)長職責(zé)的同時(shí)，還注意不斷充實(shí)自己，盡可能多學(xué)一點(diǎn)消防、監(jiān)控設(shè)備保養(yǎng)技術(shù)，我想只有學(xué)好本領(lǐng)，才能更好地完成組織上交給我的任務(wù)。為此，在有關(guān)公司來我們大樓保養(yǎng)監(jiān)控、消防設(shè)施時(shí)，能虛心向他們學(xué)習(xí)，想方設(shè)法討教一些技術(shù)要點(diǎn)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高。當(dāng)然，在日常對保安的管理工作中，由于自己年輕心直口快，方法又不多，也可能挫傷了一些人的積極性。一段時(shí)間里，自己也感到相當(dāng)無奈。公司在保安部實(shí)行隊(duì)部管理人員競聘上崗后，領(lǐng)導(dǎo)又對我寄予希望，讓我擔(dān)任隊(duì)長，我時(shí)常在想：在公司的這些年里，大小場面經(jīng)歷了不少，看到的事情多了。也從中學(xué)到了很多知識，同時(shí)積累了一些經(jīng)驗(yàn)，為我在今后的工作中打下了良好的基礎(chǔ)，尤其是遇到突發(fā)事件，到了關(guān)鍵的時(shí)候不至于手忙腳亂。然而，在保安隊(duì)長的崗位上工作，精神也很緊張，深感責(zé)任重大。作為保安隊(duì)長平時(shí)就要處理許多瑣事，尤其是節(jié)假日、夜里，單位領(lǐng)導(dǎo)不在，總會(huì)有一些事情發(fā)生，大小事都得一把抓，這就需要很強(qiáng)的責(zé)任心。稍有風(fēng)吹草動(dòng)就要去看個(gè)究竟，職責(zé)所在來不得半點(diǎn)馬虎，有時(shí)在與同事調(diào)侃中他們常說；現(xiàn)在上面領(lǐng)導(dǎo)都不在了，你最大了，其實(shí)在這樣的時(shí)候，工作的責(zé)任心會(huì)促使我不得不更加認(rèn)真仔細(xì)地對待每一件事，加倍的關(guān)注細(xì)節(jié)。

下一步主要從以下幾各方面展開工作。

一、加大值班和巡邏檢查力度，在重大活動(dòng)期間，加強(qiáng)值班、對重點(diǎn)部位、敏感部位安排專人值班，發(fā)生情況基本做到及時(shí)到位，及時(shí)處置，把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。在加強(qiáng)值班的基礎(chǔ)上進(jìn)一步調(diào)整加強(qiáng)了巡邏檢查密度，保安人員24小時(shí)巡邏檢查制度，主要抓各崗位值勤時(shí)工作態(tài)度、儀容儀表、崗位衛(wèi)生等。

二、層層布置、層層落實(shí)。在開展工作之前把工作布置后主抓各項(xiàng)工作落實(shí)情況，加大對各分隊(duì)長的管理，要求隊(duì)員作到的首先我們自己必須要作好。對隊(duì)員加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，對每個(gè)隊(duì)員嚴(yán)格考核，為提高保安隊(duì)員整體素質(zhì)，講當(dāng)前治安形勢，及保安工作的重要性，對他們提出嚴(yán)格要求。

三、嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，做好本職工作，管理全隊(duì)的各項(xiàng)工作。

四、做好隊(duì)員的思想工作。要關(guān)心愛護(hù)隊(duì)員，了解隊(duì)員的思想、工作、家庭等的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。做到政治上關(guān)心，思想上信任，工作上教導(dǎo)，生活上體貼。

五、不斷提高隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有計(jì)劃的組織隊(duì)員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，檢查督促隊(duì)員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態(tài)。

六、執(zhí)行公司的規(guī)章制度，做好本職工作，管理全隊(duì)的各項(xiàng)工作，做好隊(duì)員的思想工作。要關(guān)心愛護(hù)隊(duì)員，了解隊(duì)員的思想、工作、家庭等的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。做到政治上關(guān)心，思想上信任，工作上教導(dǎo)，生活上體貼。不斷提高隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有計(jì)劃的組織隊(duì)員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，檢查督促隊(duì)員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態(tài)。

七、堅(jiān)持查崗、查哨制度，掌握人員在崗情況，作好考勤工作和安保人員調(diào)配。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，重大事件及時(shí)匯報(bào)。

我在近兩年的保安領(lǐng)班工作中，基本上是稱職的，能做好主管的助手，夜間能處理消防、治安等各類應(yīng)急事宜，還配合保潔車?yán)约按箝T崗查證件時(shí)的解釋工作。在與主管相處的1年里，我也學(xué)會(huì)了很多東西，尤其是處理事情的技巧，處理問題時(shí)既要果斷，又要不失體面，還要把事情處理的漂亮，在工作中難免會(huì)遇到一些比較棘手的問題，就要看自己如何妥善處理。有些事看似簡單，其實(shí)要考慮的不僅僅是眼前的效果。經(jīng)驗(yàn)在積累，但學(xué)無止境。在與同事和班里人員交流的時(shí)候，相處的方式就有了提高，以前在布置工作時(shí)，只強(qiáng)調(diào)效率，但是缺乏一種耐心和手段，現(xiàn)在看來光有好的愿望是不夠的，僅僅靠帶頭做好本職也不夠，平時(shí)要深入了解員工的思想，發(fā)現(xiàn)問題做思想工作要對癥下藥，因人而異發(fā)揮他們的長處，在適當(dāng)時(shí)候?qū)T工的點(diǎn)滴進(jìn)步作出些表揚(yáng)，使他們產(chǎn)生自豪感、榮譽(yù)感。對于缺點(diǎn)要批評，但盡可能避免直接沖突。在平時(shí)工作中我也存在一些不足，比如有時(shí)候上班時(shí)與同事開個(gè)玩笑，雖然是一些小節(jié)，但也會(huì)帶來一些不好的影響，要吸取教訓(xùn)，我對自己字寫得不太好大傷腦筋，只能說盡量認(rèn)真。我也會(huì)發(fā)揮自己的長處，尤其是動(dòng)手能力和消防技能方面用自己掌握的知識配合各部門做好工作。爭取在今后把保安領(lǐng)班工作做得更加出色。我決心努力學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，緊密團(tuán)結(jié)在公司的周圍，自覺接受領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，不遺余力地奉獻(xiàn)自己青春和智慧。

保安內(nèi)勤工作總結(jié)2轉(zhuǎn)眼已在招行度過兩個(gè)春秋。我雖是一名普通的保安員，但在我心中，支行就是我的家，領(lǐng)導(dǎo)是我的家長，行里的職工是我的兄弟姐妹，行里的事就是我自己的事，我要精心守護(hù)我的家，使它在安全的環(huán)境中茁壯成長。我明白作為一個(gè)家庭成員，一名保安員“守衛(wèi)招行、守衛(wèi)我家”的責(zé)任重大。

銀行安全保衛(wèi)是一項(xiàng)特殊的、并具有很大危險(xiǎn)性的工作，可我沒有因此而膽怯、畏懼?？▋?nèi)基鋼鐵公司總裁齊瓦勃曾經(jīng)說過“我們不是在為老板打工，更不是單純?yōu)榱速嶅X，我是在為自己的夢想打工，為自己的遠(yuǎn)大前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己?！币虼?，我們必須秉承嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，干好日常看似平淡的工作，要想得到，做得全。堅(jiān)決完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給們的每一項(xiàng)任務(wù)，做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。隨著招行安全保衛(wèi)工作的不斷開展，我經(jīng)常思索：如何才能更進(jìn)一步地做好安全防范工作，如何提高我們警員的自身的素質(zhì)和工作能力！

一、立足本職工作,處理好每向任務(wù)

20xx年我來到招商鳳起支行直到現(xiàn)在,我主要負(fù)責(zé)支行營業(yè)大廳和自助銀行值班及日常清機(jī),押運(yùn)的保衛(wèi)任務(wù).記得剛到招行時(shí),為了能快速進(jìn)入角色,熟悉工作.我利用一切可能的時(shí)間學(xué)習(xí)招行保安工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,遇到不明白的地方就立即向班長及老同志請教.在支行大廳值班時(shí)見到有客戶向大堂經(jīng)理咨詢時(shí)我就在一邊仔細(xì)的聽著,然后默默的記下來,遇到不明白的地方及時(shí)主動(dòng)地向大堂經(jīng)理請教,為提高自己的工作能力和服務(wù)水平，在平時(shí)工作中,我學(xué)會(huì)了塌實(shí),勤奮,務(wù)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)地干好每一項(xiàng)工作,所以我很快就熟悉了工作技巧。贏得了許多客戶的好評.我記得第一次被客戶表揚(yáng)時(shí)是一次我在支行大廳值班,當(dāng)時(shí)客戶很多,我見到一位年紀(jì)30歲左右的客戶東張西望,我就主動(dòng)上前問到:“您好，先生，請問您需要辦什么業(yè)務(wù)？”客戶回答說：“我有一筆錢要匯到深圳的一個(gè)朋友那里，要填什么單子嗎？”我說：“要填的，請問你要匯的金額大嗎？”客戶說：“三十多萬吧，”我說：“那手續(xù)費(fèi)可能高一點(diǎn)。大概需要1000多元的手續(xù)費(fèi)”客戶吃驚的說，“以前不是50元就夠了嗎？”于是我耐心的向客戶解釋說：“不好意思，我們這里系統(tǒng)剛升級過，匯款方式有所變動(dòng)，以前通過轉(zhuǎn)賬的方法匯出去的，要第二天才能到賬，系統(tǒng)升級后該業(yè)務(wù)已經(jīng)取消了。接著我就向該客戶介紹了網(wǎng)上銀行專業(yè)版，然后告訴他如果通過網(wǎng)上匯的話手續(xù)費(fèi)只有0.2％而且是50元封頂?shù)?！該客戶得知一卡通在網(wǎng)上轉(zhuǎn)帳時(shí)，他立刻就填寫了開護(hù)申請書和網(wǎng)上專業(yè)版申請書，使該客戶減少了等待時(shí)間，在我的幫助下很快辦理了業(yè)務(wù)。臨走時(shí)，該客戶來到大堂經(jīng)理面前微笑著說：“你們保安服務(wù)態(tài)度很好，沒想到你們保安也這么懂業(yè)務(wù)，我很滿意。”然后走到客戶意見簿上寫道：“保安服務(wù)態(tài)度非常好，服務(wù)也比較專業(yè)，請領(lǐng)導(dǎo)給予表揚(yáng)?！彪m然是短短的兩行字，但但確是對我工作的最大肯定！

二、勤學(xué)苦練、強(qiáng)化自身素質(zhì)

無論做任何事，務(wù)心竭盡全力，因?yàn)樗軟Q定一個(gè)人事業(yè)的成賬。我深知，作為銀行的警員，平時(shí)接觸現(xiàn)金的機(jī)會(huì)多，所以必須具備較高的個(gè)人綜合素質(zhì)，否則就容易出問題，而只有不斷強(qiáng)化自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，才能提高自己的整體工作水平與戰(zhàn)斗力。

俗話說的好：“打鐵還得自身硬”，如果自己都一知半解又怎么能令客戶滿意呢？所以我?guī)状螀⒓颖０补?、金融系統(tǒng)及招商銀行組織的各種政治理論、專業(yè)技能和法律法規(guī)方面的培訓(xùn)，并在小隊(duì)組織學(xué)習(xí)時(shí)參加了“三個(gè)代表”重要思想、《公民道德規(guī)范》、《治安管理處罰條例》、《消防法》等活動(dòng)，平時(shí)小隊(duì)長還要求我們互相幫助溝通交流的學(xué)習(xí)心得、不定期摘選優(yōu)秀文章在班上宣讀并結(jié)合實(shí)際交換看法等，形成了一個(gè)“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，不但提高了我的思想道德素質(zhì)和政治理論修養(yǎng)，在潛移默化中改變了大家處理問題時(shí)的思維方式，還促進(jìn)了彼此間的友誼，可謂一舉多得。

在參加思想道德教育的同時(shí)，也積極參加體能訓(xùn)練，內(nèi)容包括：隊(duì)列訓(xùn)練、擒拿格斗、三十分鐘的俯臥撐、啞鈴等體能練習(xí)，休息時(shí)還參加爬山等運(yùn)動(dòng)。堅(jiān)持完成預(yù)期目標(biāo)，保質(zhì)保量地完成訓(xùn)練計(jì)劃。我剛開始時(shí)出現(xiàn)了叫苦叫累的現(xiàn)象。但我明白作為銀行的經(jīng)警，只有練就了過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和有強(qiáng)壯的體能素質(zhì)，才能更好地發(fā)揮其輔警作用，“養(yǎng)兵千日、用兵一時(shí)”，沒有日?？炭嗟挠?xùn)練，關(guān)鍵時(shí)刻怎么能發(fā)揮出我們的作用呢？所以，我不怕苦，不怕累一直堅(jiān)持。

三、自動(dòng)自發(fā)自己的事自己辦。想，想別人之前；做，做別人沒有做的。

我自己在平時(shí)空余時(shí)間監(jiān)控與

消防知識。自助銀行安裝數(shù)碼監(jiān)控時(shí)，我虛心請教安裝技術(shù)人員及時(shí)掌握操作程序，并學(xué)會(huì)了攝象機(jī)的簡單維護(hù)與安裝。平時(shí)如出現(xiàn)一些小的故障我都自己完成，減少供應(yīng)商來行維護(hù)所需要的不必要的費(fèi)用，和帶來安全的隱患。熟悉消防的總體布局及每一個(gè)設(shè)備的位置：如火警按扭，煙感探頭，消防栓等。加強(qiáng)消防知識學(xué)習(xí)。懂滅火器的一般知識：什么著火，用什么滅火器。會(huì)主動(dòng)幫助班長對滅火器定期檢查，如有壓力不足，及時(shí)匯報(bào)，確保滅火器材處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。對突發(fā)事件提供了安全保障。

最后我想說：我的崗位雖然很平凡，但為了“守衛(wèi)招行，守護(hù)我的家”。我愛我的家，愛招行，愛我的職業(yè)，愿將我平凡而又堅(jiān)毅的青春與蓬勃朝氣傾注到自己所愛的職業(yè)和家中去，未來我將一如既往地做好自己的本職工作，更加嚴(yán)格要求自己，為招行貢獻(xiàn)自己的微薄之力！

[保安內(nèi)勤工作總結(jié)]

治超站2021年工作總結(jié)及2021年工作計(jì)劃

XX年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超站工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，下大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力?？偨Y(jié)過去一年的治超工作和下一步要開展的工作，我們的做法如下：

一、加大宣傳，營造氛圍

道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始，我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運(yùn)源頭單位，經(jīng)營業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳，通過設(shè)置宣傳欄版，張貼宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳單，召開座談會(huì)等形式，大力宣傳源頭治超工作政策，規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定，自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為，通過各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開展，創(chuàng)造了良好的氛圍。

二、強(qiáng)化措施，抓好落實(shí)

1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入開展治超工作，結(jié)合自身實(shí)際情況，定期開展源頭治超座談會(huì)，加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營者的溝通，及時(shí)掌握它們的經(jīng)營狀況，落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。

2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展研討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系實(shí)際，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，做到文明在先，明示法規(guī)在先，說服教育在先，做到執(zhí)法依據(jù)公開，人員身份公開，執(zhí)法程序公開，處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一佩證，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù)，嚴(yán)格按法定程序，依法辦事，進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。

針對群眾的不明和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違章行為的同時(shí)，向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性，對待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，動(dòng)之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的必要性，積極配合變被動(dòng)為主動(dòng)，化解工作中的沖突和矛盾，保證工作平衡推進(jìn)。一年來，南照源頭治超工作取到了一定的成績，到目前已割幫281臺次，卸載14300噸（由于沒有場地，所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去）。

三、出現(xiàn)的問題

1、南照共有黃砂場大小700多家，大都是本鎮(zhèn)市民開辦，既有街道政府官員，也有社會(huì)名流，更多的是社會(huì)閑散人員，有的就是以開砂場為生，所以治超工作勢必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益，所以出現(xiàn)了對治超工作不配合態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在公路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為，已影響到老百姓的出行，引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M，他們多次來反映到治超站，給我們的工作帶來了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截，又給我們執(zhí)法人員帶來人身安全的威脅。所以針對這種情況，目前還沒有行之有效的解決辦法。

四、今后工作打算

1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)制度并落到實(shí)處，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，規(guī)范執(zhí)法行為，努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

2、積極主動(dòng)地向當(dāng)?shù)卣埵緟R報(bào)工作，把我們遇到的難題向他們尋求幫助，同時(shí)同當(dāng)?shù)毓才沙鏊?、街道居委?huì)等兄弟單位積極協(xié)調(diào)，以取得他們的理解和支持，同他們搞好關(guān)系，以減少我們工作的外部阻力。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，提出可行性對策。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警部門的配合，加大行政執(zhí)法力度。

在目前的社會(huì)環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長的路要走，治超是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難，戒驕戒躁，不斷探索和創(chuàng)新，同其他部門相互配合，形成合力，常抓不懈，從根本解決問題，才能保障治超工作大顯成效。

物業(yè)保安上半年工作總結(jié)

一、主要工作業(yè)績：

1、確保了小區(qū)上半年無安全治理事故。

保安部在上半年繼續(xù)腳踏實(shí)地抓好小區(qū)日常安全治理工作的落實(shí)，加強(qiáng)小區(qū)日常安全巡檢和巡檢監(jiān)督治理，做好經(jīng)常性的安全大檢查，確保了上半年無偷、盜、消防等安全治理事故，保障了小區(qū)正常的工作和生活秩序。

2、季節(jié)性和階段性工作得到有效落實(shí)。

針對每階段的情況，保安部對季節(jié)性和階段性工作提前做好充分預(yù)備，對元旦、春節(jié)、清明、五一、及雨季期間出具具體治理方案和計(jì)劃，嚴(yán)抓具體工作的落實(shí)，使各季節(jié)和階段性工作得到安全有序的開展。

3、積極跟進(jìn)車輛收費(fèi)的前期預(yù)備工作。

保安部在上半年與各相關(guān)部門配合積極跟進(jìn)停車場收費(fèi)前期預(yù)備工作，出臺停車場治理制度，制定停車收費(fèi)治理方案，跟進(jìn)小區(qū)交通道路經(jīng)營許可證和收費(fèi)行政批復(fù)工作，現(xiàn)已基本完成。

4、保安治理工作順利開展。

根據(jù)公司發(fā)展需要，我部在3月13日開始安排保安人員進(jìn)駐，負(fù)責(zé)所屬區(qū)域的保安治理工作，并根據(jù)現(xiàn)場情況增減崗位，現(xiàn)已由剛開始進(jìn)駐時(shí)的4人增加到12人，確保了現(xiàn)場保安治理工作的順利開展。

5、在做好本職工作的同時(shí)，努力發(fā)揮“治理員”職能。

保安部在做好日常安全治

理工作的同時(shí)，不定期地對小區(qū)公共區(qū)域和樓宇進(jìn)行全面巡檢，對各類存在問題進(jìn)行記錄匯總，清潔綠化公共設(shè)備設(shè)施，報(bào)各部門進(jìn)行整改，并跟進(jìn)整改情況.

同時(shí)保安部積極配合各相關(guān)部門的工作，從物品搬運(yùn)、送水送煤氣到配合各部門的巡檢、監(jiān)督及臨時(shí)工作等，在保證本職工作的同時(shí)凡保安部力所能及的都主動(dòng)、全力予以配合。保安部實(shí)際上已基本擔(dān)任了一個(gè)“治理員”的職責(zé)，在安全治理工作外配合各部門所產(chǎn)生的工作量已占保安整體工作量相當(dāng)大的一個(gè)比例。

6、治理制度的調(diào)整和修改完善。

為適應(yīng)治理情況的變化和形勢的發(fā)展，保安部對現(xiàn)有的治理制度和操作流程進(jìn)行了大量的調(diào)整，以使制度和操作流程應(yīng)具有實(shí)操性，為保障工作順利有序開展奠定了基礎(chǔ)。

7、內(nèi)部治理方面的進(jìn)步。

（1）保安部在4月份將8小時(shí)工作制調(diào)整為12小時(shí)工作制，有效緩解了招聘壓力和降低人事費(fèi)用支出，解決了XX年下半年至XX年3月份長期影響保安部治理的嚴(yán)重缺編、缺崗、積休多問題，單個(gè)崗位每月可節(jié)約費(fèi)用650元左右，實(shí)行12小時(shí)工作制的4至6月份可為公司節(jié)約人事開支超過5萬元。

同時(shí)我部針對12小時(shí)工作制與8小時(shí)工作制的差異，對部分治理制度進(jìn)行了適度調(diào)整，以確保

在工作質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)不下降的前提下實(shí)現(xiàn)人事費(fèi)用支出的縮減和促進(jìn)隊(duì)伍穩(wěn)定。

（2）隊(duì)伍穩(wěn)定性增強(qiáng)，保安人員流動(dòng)率穩(wěn)步下降。XX年上半年，保安部把隊(duì)伍的穩(wěn)定列為重點(diǎn)工作來抓，積極加強(qiáng)與員工的溝通及引導(dǎo)工作，轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和思想，同時(shí)提高治理人員的治理技巧，使人員流動(dòng)率穩(wěn)步下降，與去年上半年人員流動(dòng)率