供應(yīng)鏈管理

——戰(zhàn)略、規(guī)劃與運作同濟大學(xué)趙晉zj@2013版供應(yīng)鏈管理

——戰(zhàn)略、規(guī)劃與運作同濟大學(xué)趙晉

Ⅰ篇構(gòu)建分析供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略框架Ⅰ篇構(gòu)建分析供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略框架2第三章供應(yīng)鏈驅(qū)動要素與戰(zhàn)略匹配障礙3.1供應(yīng)鏈運營的驅(qū)動要素供應(yīng)鏈運營的6個驅(qū)動要素為：設(shè)施——指供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中物資儲存、裝配或制造的地方。主要設(shè)施可分為兩類：一是生產(chǎn)場地；二是倉儲設(shè)施。庫存——指供應(yīng)鏈中所有的原材料、流程中的半成品和制成品。運輸——指將庫存產(chǎn)品從供應(yīng)鏈中的一點轉(zhuǎn)移到另一點。信息——包括整條供應(yīng)鏈中有關(guān)設(shè)備、庫存、運輸、成本、價格及顧客的資料和分析資料。采購——選擇由誰來從事特定的供應(yīng)鏈活動，如生產(chǎn)、儲存、運輸或信息管理。定價——決定著供應(yīng)鏈上公司如何為商品和服務(wù)收費。這些驅(qū)動要素不是獨立的，應(yīng)當(dāng)通過良好的相互作用來實現(xiàn)良好的供應(yīng)鏈整體績效。第三章供應(yīng)鏈驅(qū)動要素與戰(zhàn)略匹配障礙3.1供應(yīng)鏈運營的驅(qū)3可以分為兩類物流驅(qū)動要素：設(shè)施、庫存、運輸跨職能驅(qū)動要素：信息、采購、定價供應(yīng)鏈管理正在日益集中到三個跨職能驅(qū)動要素上。這些驅(qū)動要素不但從反應(yīng)能力（響應(yīng)性）和效率（贏利）兩個方面決定供應(yīng)鏈的運營，而且還決定著供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略匹配能否實現(xiàn)以及如何實現(xiàn)。可以分為兩類43.2驅(qū)動要素的框架結(jié)構(gòu)公司首先制定競爭戰(zhàn)略，并將競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略取得匹配；供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的目標(biāo)是在反應(yīng)能力（響應(yīng)性）與贏利水平（效率）之間努力實現(xiàn)平衡。為了達(dá)到這個目標(biāo)，公司使用了6個供應(yīng)鏈驅(qū)動要素。對于每一個獨立的驅(qū)動要素，公司管理者都必須在響應(yīng)性和效率之間進(jìn)行權(quán)衡。于是，這6個要素的共同作用決定了整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力和贏利水平。3.2驅(qū)動要素的框架結(jié)構(gòu)5競爭戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略響應(yīng)性效率庫存運輸信息采購供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)物流驅(qū)動要素圖3-1供應(yīng)鏈決策制定的框架結(jié)構(gòu)設(shè)施定價驅(qū)動要素跨職能驅(qū)動要素競爭戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略響應(yīng)性效率庫存運輸信息采購供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)物流驅(qū)6沃爾瑪?shù)睦泳徒^大多數(shù)大眾消費品而言，沃爾瑪公司的競爭戰(zhàn)略使其成為可信賴的、低成本的零售商。競爭戰(zhàn)略表明，沃爾瑪理想的供應(yīng)鏈應(yīng)該是既強調(diào)贏利水平（效率）又強調(diào)相當(dāng)強的反應(yīng)能力（響應(yīng)性）。沃爾瑪公司利用6個驅(qū)動要素實現(xiàn)這些供應(yīng)鏈業(yè)績目標(biāo)。庫存：重視效率超過響應(yīng)性。運輸：高速運轉(zhuǎn)（保持快速響應(yīng)性）；越庫配送crossdocking體系：庫存不存放在倉庫、由制造商直接運往商店。貨物僅在配送中心作短暫停留，即轉(zhuǎn)移到卡車上轉(zhuǎn)運至指定商店——減少了庫存；設(shè)施：利用位于商店網(wǎng)絡(luò)中心的配送中心來減少設(shè)施數(shù)量、提高效率（重視效率、贏利）只在需求充足的地方建零售點并由一個配送中心支持；信息：信息技術(shù)領(lǐng)域的投資，行業(yè)佼佼者（響應(yīng)性）；信息共享、需求信息共享，改善響應(yīng)性、降低供應(yīng)鏈庫存。采購：每項產(chǎn)品的有效供應(yīng)源，大批量訂購的規(guī)模效應(yīng)定價：每日低價EDLP，保持穩(wěn)定的客戶需求。沃爾瑪?shù)睦?3.3設(shè)施3.3.1設(shè)施在供應(yīng)鏈中的作用設(shè)施是庫存商品運輸?shù)哪康牡鼗騺碓吹?。在設(shè)施體系中，庫存商品或者轉(zhuǎn)換成另一種形式（制造），或者在運往另一個階段（倉儲）之前存放起來。3.3.2設(shè)施在競爭戰(zhàn)略中的作用是影響供應(yīng)鏈響應(yīng)性和效率的關(guān)鍵因素。設(shè)施布局受到了兩者權(quán)衡的深刻影響，反之亦然。如果客戶要求并且愿意為增加設(shè)施而獲得的響應(yīng)性付款，設(shè)施決策能幫助公司調(diào)整供應(yīng)鏈切合其競爭戰(zhàn)略目標(biāo)。3.3設(shè)施83.3.3設(shè)施決策的組成作用：柔性的還是專用的，或者二者結(jié)合。布局區(qū)位：一個基本的權(quán)衡是：集中布局以獲取規(guī)模效益，還是分散布局、靠近消費者以提高反應(yīng)能力。公司還必須考慮與設(shè)施所在地的各種特征相關(guān)的一大堆問題。F.e.宏觀經(jīng)濟因素、戰(zhàn)略性因素、勞動力質(zhì)量、成本、設(shè)施成本等等。設(shè)施能力（靈活性和贏利性）：設(shè)施的大量超額能力，會增加設(shè)施的靈活性，并對大幅度的需求變化反應(yīng)敏捷。但是，超額的能力需要花費成本，從而降低公司收益。3.3.3設(shè)施決策的組成9生產(chǎn)方式：設(shè)施布局以產(chǎn)品為中心，還是以功能為中心。以產(chǎn)品為中心的工廠，為了生產(chǎn)某一類產(chǎn)品而具備不同的職能（如制造和裝備）；以職能為中心的工廠，為生產(chǎn)不同類型的產(chǎn)品而具備極少職能（如僅具制造或裝備職能）。以產(chǎn)品為中心的廠商，對特定類型產(chǎn)品的專門技術(shù)很熟悉，但缺乏從職能化生產(chǎn)房始終才能得到的職能性專門技術(shù)。廠商在提高應(yīng)變水平和關(guān)注專業(yè)能力之間權(quán)衡。應(yīng)變能力使得廠商能夠生產(chǎn)許多類型產(chǎn)品卻常常效益較低，而專業(yè)技能僅在有限的產(chǎn)品生產(chǎn)中起作用，效益卻較好。倉儲方式：倉庫和配送中心是越庫設(shè)施還是儲存設(shè)施。（1）存貨單元式（SKUstorage）倉儲，這是一種將所有同類產(chǎn)品儲存在一起的傳統(tǒng)式倉庫。它是儲存產(chǎn)品較為有效的形式。（2）勞動密集式倉儲，這種倉儲方式將用于某種特定用途，或滿足特定類型顧客需求的各種不同類型的產(chǎn)品儲存在一起。它通常需要較大的倉儲空間，但可創(chuàng)造更高效的分選和包裝環(huán)境。（3）越庫倉儲（Crossdocking）生產(chǎn)方式：103.3.4設(shè)施的衡量指標(biāo)設(shè)施能力（產(chǎn)能）；利用率：設(shè)施正在使用的產(chǎn)能的比例；理論生產(chǎn)流程時間/周期：在生產(chǎn)的任何階段完全不存在延遲時，生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需時間；實際平均流程時間/周期；流程時間效率：上述兩者的比值；產(chǎn)品品種；前20%的最小銷售單位（SKU）和顧客的產(chǎn)量貢獻(xiàn)：28分析；加工/調(diào)整/停工/空閑時間；平均生產(chǎn)批量；生產(chǎn)服務(wù)水平。3.3.4設(shè)施的衡量指標(biāo)113.3.5響應(yīng)性與效率的全面權(quán)衡

管理者作出設(shè)施決策是面臨的權(quán)衡是：由設(shè)施數(shù)目、區(qū)位和類型所決定的成本（盈利水平）與這些設(shè)施為消費者所提供的良好市場反應(yīng)能力之間的權(quán)衡。3.3.5響應(yīng)性與效率的全面權(quán)衡123.4庫存3.4.1庫存在供應(yīng)鏈中的作用庫存之所以在供應(yīng)鏈中存在是因為供求不匹配。（1）庫存在供應(yīng)鏈中發(fā)揮的重要作用是增加需求量。由于有現(xiàn)成的產(chǎn)品，這種需求能夠在顧客需要時得到滿足。（2）另一顯著作用是，利用生產(chǎn)和銷售中存在的規(guī)模效益降低成本。（3）庫存是供應(yīng)鏈的主要成本來源，對企業(yè)的反應(yīng)能力有巨大影響。（4）庫存對供應(yīng)鏈中的物流周轉(zhuǎn)時間也有顯著影響。物流周轉(zhuǎn)時間是指從物資流入供應(yīng)鏈到物資流出供應(yīng)鏈的那段時間（5）庫存還會顯著影響銷售速度，即向最終消費者銷售產(chǎn)品的速度。3.4庫存13Little法則：I=RTI=庫存量；R=銷售速度；T=物流周轉(zhuǎn)時間例如：一輛汽車裝配流程耗時10小時，銷售速度為每小時60輛。由little法則：庫存量應(yīng)為60*10=600輛Little法則：I=RTI=庫存量；R=銷售速度；143.4.2庫存在競爭戰(zhàn)略中的作用較多庫存帶來的反應(yīng)能力、響應(yīng)性增強與庫存減少帶來的盈利水平、效率提高之間的權(quán)衡。3.4.3庫存決策的組成（1）循環(huán)庫存：即周轉(zhuǎn)庫存，指用于滿足在供應(yīng)商兩次送貨之間所發(fā)生的需求的平均庫存量。供應(yīng)鏈管理者面臨的基本權(quán)衡是：大量庫存的成本（循環(huán)庫存大）和頻繁訂貨的成本（循環(huán)庫存少）之間的權(quán)衡。（2）安全庫存：是指應(yīng)對需求量超過預(yù)期數(shù)時的庫存，它是為了應(yīng)付不確定性需求的。選擇安全庫存量是一種庫存積壓所帶來的成本和庫存缺貨所損失的銷售量之間的權(quán)衡。（3）季節(jié)性庫存：是用來應(yīng)對可預(yù)料的需求變化的庫存。供應(yīng)鏈管理者在決定季節(jié)庫存量時所面臨的基本權(quán)衡是：保有額外的季節(jié)庫存的成本與產(chǎn)量調(diào)整所帶來的成本之間的權(quán)衡。（4）產(chǎn)品可獲性水平：庫存產(chǎn)品中能夠準(zhǔn)時滿足需求的那部分的比例。其基本取舍是選擇高水平而導(dǎo)致的庫存成本與不選擇高水平所帶來的損失之間的權(quán)衡。3.4.2庫存在競爭戰(zhàn)略中的作用153.4.4庫存的衡量指標(biāo)平均庫存：按單位、需求天數(shù)、貨幣價值來衡量；超過指定天數(shù)庫存的產(chǎn)品：是公司庫存量大的產(chǎn)品。用于識別供大于求的產(chǎn)品或查明庫存多的原因，如價格折扣或運送速度慢；平均補貨批量：按SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)；平均安全庫存：補充訂貨到達(dá)時所持有的平均庫存量，按SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)；季節(jié)性庫存：僅為需求的季節(jié)性變化而采購的周轉(zhuǎn)庫存和安全庫存的數(shù)量；滿足率：運用庫存使訂單/需求得到準(zhǔn)時滿足的比例，應(yīng)按需求單位數(shù)量（例如，每千、百萬等）來求平均值；脫銷時間比例：指某一特定產(chǎn)品是零庫存的時間比例。用以估計缺貨時期的需求。3.4.5總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率供應(yīng)鏈管理者可利用庫存作為一個驅(qū)動因素，來實現(xiàn)競爭戰(zhàn)略目標(biāo)所要求的反應(yīng)能力（響應(yīng)性）與贏利水平（效率）。3.4.4庫存的衡量指標(biāo)163.5運輸3.5.1運輸在供應(yīng)鏈中的作用快速運輸能提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力（響應(yīng)性），但是會降低供應(yīng)鏈的贏利水平（效率）；還影響到庫存水平與設(shè)施布局。3.5.2運輸在競爭戰(zhàn)略中的作用突出表現(xiàn)在其對目標(biāo)顧客需求的考慮，即運輸是公司追隨目標(biāo)顧客對響應(yīng)性和效率要求的一個重要應(yīng)對手段；由于公司可以同時利用庫存和運輸來提高反應(yīng)能力或贏利水平，公司最理想的決策通常是在兩者之間尋求恰當(dāng)?shù)钠胶狻?.5運輸173.5.3運輸決策的組成運輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計運輸網(wǎng)絡(luò)是產(chǎn)品運輸?shù)姆绞健⒌攸c及線路的選擇；直運或經(jīng)過中轉(zhuǎn)集散；在單程運輸中是否納入多個供應(yīng)源或需求地；將采用的運輸方式的組合。運輸方式的選擇指將產(chǎn)品從供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一個位置移動到另一個位置所采取的方式，共有6種基本運輸方式可供選擇。內(nèi)部化還是依靠外部資源3.5.3運輸決策的組成183.5.4運輸?shù)暮饬恐笜?biāo)平均內(nèi)向運輸成本：占產(chǎn)品銷售額或銷售成本一定比例的產(chǎn)品投入生產(chǎn)設(shè)施的成本；平均入庫裝運規(guī)模：生產(chǎn)設(shè)施每次入庫裝運的平均單位數(shù)量或價格；每次裝運的平均內(nèi)向運輸成本：每次進(jìn)貨的平均運輸成本。該指標(biāo)和入庫裝運規(guī)模確定了內(nèi)向運輸創(chuàng)造更大規(guī)模經(jīng)濟的機會；平均外向運輸成本：將貨物從生產(chǎn)設(shè)施發(fā)送給顧客的成本；平均外向裝運規(guī)模每次裝運的平均外向運輸成本：每次發(fā)貨的平均運輸成本。該指標(biāo)和外向裝運規(guī)模確定了外向運輸創(chuàng)造更大規(guī)模經(jīng)濟的機會；運輸方式比例3.5.5總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率關(guān)于運輸?shù)淖罡镜臋?quán)衡，就是某一給定產(chǎn)品的運輸費用（效率，或贏利水平）與運輸速度（響應(yīng)性，或反應(yīng)能力）之間的權(quán)衡。3.5.4運輸?shù)暮饬恐笜?biāo)193.6信息3.6.1信息在供應(yīng)鏈中的作用（1）信息聯(lián)系著供應(yīng)鏈的不同階段：使各個階段相互協(xié)調(diào)，并對整條供應(yīng)鏈利潤最大化起重要作用。（2）信息對供應(yīng)鏈中各個階段的日常運營來說也很重要。例如，一個生產(chǎn)計劃系統(tǒng)運用需求信息制定計劃，使得工廠能夠有效的生產(chǎn)恰當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品。一個倉庫管理系統(tǒng)運用信息創(chuàng)造了倉庫庫存的可視性，然后公司可以利用這一信息確定新的訂單能否實現(xiàn)。3.6.2信息在競爭戰(zhàn)略中的作用日益增長的信息技術(shù)的重要性證明了信息對公司改進(jìn)的影響；另一個關(guān)鍵性決策是，什么信息對降低供應(yīng)鏈成本、提高反應(yīng)能力最有價值。這項決策將隨供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)和所瞄準(zhǔn)的細(xì)分市場不同而變化。3.6信息203.6.3信息決策的組成推動型與拉動型推動流程通常要求信息以詳盡的原材料需求計劃（MRP）體系的形式出現(xiàn)，以便形成主要生產(chǎn)計劃并將信息反饋給供應(yīng)商，為供應(yīng)商指定零部件類型、數(shù)量和交貨日期計劃提供依據(jù)。拉動流程要求有關(guān)實際需求的信息以極快的速度傳遞整條供應(yīng)鏈，從而使生產(chǎn)及零部件和產(chǎn)成品的銷售能夠切實反映現(xiàn)實需求。供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與信息共享供應(yīng)鏈不同階段之間的協(xié)調(diào)要求各階段與其他階段適當(dāng)?shù)毓蚕硇畔?。預(yù)測與綜合計劃公司通常既使用戰(zhàn)術(shù)層的預(yù)測來計劃生產(chǎn)，業(yè)使用戰(zhàn)略層的預(yù)測來確定是否建新廠，是否需要進(jìn)入一個新市場；一旦公司作出一項預(yù)測，它需要按照這個預(yù)測來制定規(guī)劃。綜合計劃將預(yù)測轉(zhuǎn)換為行動計劃以滿足預(yù)測需求；管理者面臨的一個關(guān)鍵性決策是，如何在供應(yīng)鏈的管理者階段即從頭至尾的整條供應(yīng)鏈中都貫徹綜合計劃。綜合計劃成為在供應(yīng)鏈內(nèi)部分享的一個極為重要的信息。通過影響供應(yīng)和顧客，綜合計劃對需求產(chǎn)生顯著影響。3.6.3信息決策的組成21可利用的技術(shù)方法（支撐技術(shù)）電子數(shù)據(jù)交換（EDI）；互聯(lián)網(wǎng)；企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP）；供應(yīng)鏈管理（SCM）軟件；射頻識別技術(shù)（RFID）。3.6.4信息的衡量指標(biāo)預(yù)測時段更新頻率預(yù)測誤差季節(jié)性因素計劃波動（計劃產(chǎn)量貨庫存與實際值的差額。可以用來識別短缺和盈余。）需求變動與訂單變動的比例（即將到來的需求與發(fā)出供應(yīng)訂單的標(biāo)準(zhǔn)差。比例小于1可能表明存在牛鞭效應(yīng)。）3.6.5總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率準(zhǔn)確的信息可以幫助企業(yè)通過降低庫存和運輸成本來提高效率，幫助供應(yīng)鏈更好的調(diào)劑供需，改善響應(yīng)性?？衫玫募夹g(shù)方法（支撐技術(shù)）223.7采購3.7.1采購在供應(yīng)鏈中的作用采購是購買產(chǎn)品和服務(wù)所必需的一整套業(yè)務(wù)流程。首先，管理者必須決定哪些任務(wù)將被外包、哪些在內(nèi)部完成；接下來，確定一套選擇供應(yīng)商、評價績效的標(biāo)準(zhǔn)；然后，選擇供應(yīng)商，進(jìn)行合同談判。3.7.2采購在競爭戰(zhàn)略中的作用采購決策至關(guān)重要，因為其影響著供應(yīng)鏈可達(dá)到的效率和響應(yīng)性的水平；外包決策應(yīng)考慮供應(yīng)鏈總體盈利的增長。3.7采購233.7.3采購決策的組成公司內(nèi)生產(chǎn)后外包受到它對供應(yīng)鏈利潤總額影響的驅(qū)動。如果供應(yīng)鏈的總利潤大幅增長且沒有額外風(fēng)險，則最好選擇外包。管理者必須決定是否要全部外包、只外包需要快速反應(yīng)的部分還是之外包需要高效率的部分。供應(yīng)商的選擇管理者必須決定為某一活動所選擇供應(yīng)商的數(shù)量，然后確定評價和選擇供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)；對于遴選過程，需確定采用直接談判還是拍賣。供貨管理者必須決定直接、間接物料供應(yīng)的結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略以及一般物流供應(yīng)的結(jié)構(gòu)。直接物料供貨機制有利于保證供應(yīng)商與買主之間的良好協(xié)調(diào)。MRO產(chǎn)品的供應(yīng)需恰當(dāng)組織，以確保交易成本最低。3.7.3采購決策的組成243.7.4采購的衡量指標(biāo)應(yīng)付天數(shù)平均購買價格購買價格范圍平均購買數(shù)量準(zhǔn)時交貨比例供應(yīng)質(zhì)量供應(yīng)提前期3.7.5總體權(quán)衡：增加供應(yīng)鏈的利潤采購決策的目的是增加供應(yīng)鏈共享的總利潤的規(guī)模需在增加利潤和產(chǎn)生風(fēng)險之間進(jìn)行權(quán)衡，以決定是否外包。3.7.4采購的衡量指標(biāo)253.8定價3.8.1定價在供應(yīng)鏈中的作用定價是公司決定為其產(chǎn)品或服務(wù)向顧客收取多少費用的過程。影響：選擇購買其產(chǎn)品的顧客群和顧客期望；進(jìn)而直接影響到供應(yīng)鏈的響應(yīng)性水平和供應(yīng)鏈努力滿足的需求情況。是調(diào)整供需的一個杠桿。如短期折扣。3.8.2定價在競爭戰(zhàn)略中的作用定價是公司執(zhí)行競爭戰(zhàn)略的重要因素。定價常常跟目標(biāo)顧客對響應(yīng)性（或效率）的需求有密切關(guān)聯(lián)。3.8定價263.8.3定價決策的組成定價與規(guī)模經(jīng)濟：管理者必須決定如何恰當(dāng)定價以反映各個供應(yīng)鏈活動的規(guī)模經(jīng)濟型。如數(shù)量折扣方案。每日低價與高-低定價每日低價EDLP：使得價格長期穩(wěn)定、需求相對穩(wěn)定；高-低定價：在折扣周形成購買高峰，隨后幾周需求大幅下降。固定價格與菜單定價菜單價格：比較適用于供應(yīng)鏈的邊際成本或顧客價值隨某些屬性變化很大的情形。3.8.4定價的衡量指標(biāo)利潤率：利潤占收入的百分比。指標(biāo)維度有：利潤率類型：毛利潤率、凈利潤率、等；范圍：貨物單元、產(chǎn)品系列、部門、企業(yè)；客戶類型3.8.3定價決策的組成27銷售未付天數(shù)每次訂貨固定成本增量（獨立于訂貨規(guī)模的增加成本）單位可變成本增量（隨訂貨規(guī)模變化所增加的成本）平均銷售價格平均訂貨量銷售價格區(qū)間（一定時期內(nèi)單位產(chǎn)品最高、最低售價之間的差值）單位時間銷售額區(qū)間（一定時期內(nèi)單位時間最高和最低銷售量的差值）3.8.5總體權(quán)衡：增加企業(yè)利潤所有定價決策的目標(biāo)都應(yīng)該是增加企業(yè)的利潤。這要求了解完成某供應(yīng)鏈活動的成本結(jié)構(gòu)及該活動能夠為供應(yīng)鏈帶來的價值，以及各類定價方案對于增加收入或縮減成本的影響。銷售未付天數(shù)283.9實現(xiàn)戰(zhàn)略匹配的障礙產(chǎn)品種類的增多增加了需求不確定性，通常導(dǎo)致供應(yīng)鏈成本上揚，利潤下降。產(chǎn)品生命周期縮短產(chǎn)品生命周期的縮短增加了不確定性，減少了供應(yīng)鏈能夠獲得戰(zhàn)略配合的機會，在機遇減少的同時，不確定性還給獲取供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)及創(chuàng)造供求平衡帶來了更大的壓力。顧客要求不斷增加顧客要求更高，意味著供應(yīng)鏈必須提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，以維持運營。3.9實現(xiàn)戰(zhàn)略匹配的障礙29供應(yīng)鏈所有權(quán)分裂供應(yīng)鏈歸屬于許多不同的所有者，每個所有者都有自己的政策和利益，這使得整條供應(yīng)鏈的贏利水平下降。全球化供應(yīng)鏈設(shè)施相距甚遠(yuǎn)，增加了相互協(xié)調(diào)的難度；競爭加劇。實施新戰(zhàn)略的困難富有技巧的執(zhí)行戰(zhàn)略與戰(zhàn)略本身同樣重要。供應(yīng)鏈所有權(quán)分裂303.10案例日本7-11連鎖便利店互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代電商的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計3.10案例313.11學(xué)習(xí)目標(biāo)小結(jié)（1）明確供應(yīng)鏈運營的主要驅(qū)動要素；（2）討論每個驅(qū)動要素在實現(xiàn)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略之間的戰(zhàn)略匹配中的作用；（3）了解衡量每個供應(yīng)鏈驅(qū)動要素的關(guān)鍵指標(biāo)；（4）闡述成功管理供應(yīng)鏈必須克服的主要障礙因素。3.11學(xué)習(xí)目標(biāo)小結(jié)32供應(yīng)鏈管理

——戰(zhàn)略、規(guī)劃與運作同濟大學(xué)趙晉zj@2013版供應(yīng)鏈管理

——戰(zhàn)略、規(guī)劃與運作同濟大學(xué)趙晉

Ⅰ篇構(gòu)建分析供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略框架Ⅰ篇構(gòu)建分析供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略框架34第三章供應(yīng)鏈驅(qū)動要素與戰(zhàn)略匹配障礙3.1供應(yīng)鏈運營的驅(qū)動要素供應(yīng)鏈運營的6個驅(qū)動要素為：設(shè)施——指供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中物資儲存、裝配或制造的地方。主要設(shè)施可分為兩類：一是生產(chǎn)場地；二是倉儲設(shè)施。庫存——指供應(yīng)鏈中所有的原材料、流程中的半成品和制成品。運輸——指將庫存產(chǎn)品從供應(yīng)鏈中的一點轉(zhuǎn)移到另一點。信息——包括整條供應(yīng)鏈中有關(guān)設(shè)備、庫存、運輸、成本、價格及顧客的資料和分析資料。采購——選擇由誰來從事特定的供應(yīng)鏈活動，如生產(chǎn)、儲存、運輸或信息管理。定價——決定著供應(yīng)鏈上公司如何為商品和服務(wù)收費。這些驅(qū)動要素不是獨立的，應(yīng)當(dāng)通過良好的相互作用來實現(xiàn)良好的供應(yīng)鏈整體績效。第三章供應(yīng)鏈驅(qū)動要素與戰(zhàn)略匹配障礙3.1供應(yīng)鏈運營的驅(qū)35可以分為兩類物流驅(qū)動要素：設(shè)施、庫存、運輸跨職能驅(qū)動要素：信息、采購、定價供應(yīng)鏈管理正在日益集中到三個跨職能驅(qū)動要素上。這些驅(qū)動要素不但從反應(yīng)能力（響應(yīng)性）和效率（贏利）兩個方面決定供應(yīng)鏈的運營，而且還決定著供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略匹配能否實現(xiàn)以及如何實現(xiàn)。可以分為兩類363.2驅(qū)動要素的框架結(jié)構(gòu)公司首先制定競爭戰(zhàn)略，并將競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略取得匹配；供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的目標(biāo)是在反應(yīng)能力（響應(yīng)性）與贏利水平（效率）之間努力實現(xiàn)平衡。為了達(dá)到這個目標(biāo)，公司使用了6個供應(yīng)鏈驅(qū)動要素。對于每一個獨立的驅(qū)動要素，公司管理者都必須在響應(yīng)性和效率之間進(jìn)行權(quán)衡。于是，這6個要素的共同作用決定了整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力和贏利水平。3.2驅(qū)動要素的框架結(jié)構(gòu)37競爭戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略響應(yīng)性效率庫存運輸信息采購供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)物流驅(qū)動要素圖3-1供應(yīng)鏈決策制定的框架結(jié)構(gòu)設(shè)施定價驅(qū)動要素跨職能驅(qū)動要素競爭戰(zhàn)略供應(yīng)鏈戰(zhàn)略響應(yīng)性效率庫存運輸信息采購供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)物流驅(qū)38沃爾瑪?shù)睦泳徒^大多數(shù)大眾消費品而言，沃爾瑪公司的競爭戰(zhàn)略使其成為可信賴的、低成本的零售商。競爭戰(zhàn)略表明，沃爾瑪理想的供應(yīng)鏈應(yīng)該是既強調(diào)贏利水平（效率）又強調(diào)相當(dāng)強的反應(yīng)能力（響應(yīng)性）。沃爾瑪公司利用6個驅(qū)動要素實現(xiàn)這些供應(yīng)鏈業(yè)績目標(biāo)。庫存：重視效率超過響應(yīng)性。運輸：高速運轉(zhuǎn)（保持快速響應(yīng)性）；越庫配送crossdocking體系：庫存不存放在倉庫、由制造商直接運往商店。貨物僅在配送中心作短暫停留，即轉(zhuǎn)移到卡車上轉(zhuǎn)運至指定商店——減少了庫存；設(shè)施：利用位于商店網(wǎng)絡(luò)中心的配送中心來減少設(shè)施數(shù)量、提高效率（重視效率、贏利）只在需求充足的地方建零售點并由一個配送中心支持；信息：信息技術(shù)領(lǐng)域的投資，行業(yè)佼佼者（響應(yīng)性）；信息共享、需求信息共享，改善響應(yīng)性、降低供應(yīng)鏈庫存。采購：每項產(chǎn)品的有效供應(yīng)源，大批量訂購的規(guī)模效應(yīng)定價：每日低價EDLP，保持穩(wěn)定的客戶需求。沃爾瑪?shù)睦?93.3設(shè)施3.3.1設(shè)施在供應(yīng)鏈中的作用設(shè)施是庫存商品運輸?shù)哪康牡鼗騺碓吹亍Ｔ谠O(shè)施體系中，庫存商品或者轉(zhuǎn)換成另一種形式（制造），或者在運往另一個階段（倉儲）之前存放起來。3.3.2設(shè)施在競爭戰(zhàn)略中的作用是影響供應(yīng)鏈響應(yīng)性和效率的關(guān)鍵因素。設(shè)施布局受到了兩者權(quán)衡的深刻影響，反之亦然。如果客戶要求并且愿意為增加設(shè)施而獲得的響應(yīng)性付款，設(shè)施決策能幫助公司調(diào)整供應(yīng)鏈切合其競爭戰(zhàn)略目標(biāo)。3.3設(shè)施403.3.3設(shè)施決策的組成作用：柔性的還是專用的，或者二者結(jié)合。布局區(qū)位：一個基本的權(quán)衡是：集中布局以獲取規(guī)模效益，還是分散布局、靠近消費者以提高反應(yīng)能力。公司還必須考慮與設(shè)施所在地的各種特征相關(guān)的一大堆問題。F.e.宏觀經(jīng)濟因素、戰(zhàn)略性因素、勞動力質(zhì)量、成本、設(shè)施成本等等。設(shè)施能力（靈活性和贏利性）：設(shè)施的大量超額能力，會增加設(shè)施的靈活性，并對大幅度的需求變化反應(yīng)敏捷。但是，超額的能力需要花費成本，從而降低公司收益。3.3.3設(shè)施決策的組成41生產(chǎn)方式：設(shè)施布局以產(chǎn)品為中心，還是以功能為中心。以產(chǎn)品為中心的工廠，為了生產(chǎn)某一類產(chǎn)品而具備不同的職能（如制造和裝備）；以職能為中心的工廠，為生產(chǎn)不同類型的產(chǎn)品而具備極少職能（如僅具制造或裝備職能）。以產(chǎn)品為中心的廠商，對特定類型產(chǎn)品的專門技術(shù)很熟悉，但缺乏從職能化生產(chǎn)房始終才能得到的職能性專門技術(shù)。廠商在提高應(yīng)變水平和關(guān)注專業(yè)能力之間權(quán)衡。應(yīng)變能力使得廠商能夠生產(chǎn)許多類型產(chǎn)品卻常常效益較低，而專業(yè)技能僅在有限的產(chǎn)品生產(chǎn)中起作用，效益卻較好。倉儲方式：倉庫和配送中心是越庫設(shè)施還是儲存設(shè)施。（1）存貨單元式（SKUstorage）倉儲，這是一種將所有同類產(chǎn)品儲存在一起的傳統(tǒng)式倉庫。它是儲存產(chǎn)品較為有效的形式。（2）勞動密集式倉儲，這種倉儲方式將用于某種特定用途，或滿足特定類型顧客需求的各種不同類型的產(chǎn)品儲存在一起。它通常需要較大的倉儲空間，但可創(chuàng)造更高效的分選和包裝環(huán)境。（3）越庫倉儲（Crossdocking）生產(chǎn)方式：423.3.4設(shè)施的衡量指標(biāo)設(shè)施能力（產(chǎn)能）；利用率：設(shè)施正在使用的產(chǎn)能的比例；理論生產(chǎn)流程時間/周期：在生產(chǎn)的任何階段完全不存在延遲時，生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需時間；實際平均流程時間/周期；流程時間效率：上述兩者的比值；產(chǎn)品品種；前20%的最小銷售單位（SKU）和顧客的產(chǎn)量貢獻(xiàn)：28分析；加工/調(diào)整/停工/空閑時間；平均生產(chǎn)批量；生產(chǎn)服務(wù)水平。3.3.4設(shè)施的衡量指標(biāo)433.3.5響應(yīng)性與效率的全面權(quán)衡

管理者作出設(shè)施決策是面臨的權(quán)衡是：由設(shè)施數(shù)目、區(qū)位和類型所決定的成本（盈利水平）與這些設(shè)施為消費者所提供的良好市場反應(yīng)能力之間的權(quán)衡。3.3.5響應(yīng)性與效率的全面權(quán)衡443.4庫存3.4.1庫存在供應(yīng)鏈中的作用庫存之所以在供應(yīng)鏈中存在是因為供求不匹配。（1）庫存在供應(yīng)鏈中發(fā)揮的重要作用是增加需求量。由于有現(xiàn)成的產(chǎn)品，這種需求能夠在顧客需要時得到滿足。（2）另一顯著作用是，利用生產(chǎn)和銷售中存在的規(guī)模效益降低成本。（3）庫存是供應(yīng)鏈的主要成本來源，對企業(yè)的反應(yīng)能力有巨大影響。（4）庫存對供應(yīng)鏈中的物流周轉(zhuǎn)時間也有顯著影響。物流周轉(zhuǎn)時間是指從物資流入供應(yīng)鏈到物資流出供應(yīng)鏈的那段時間（5）庫存還會顯著影響銷售速度，即向最終消費者銷售產(chǎn)品的速度。3.4庫存45Little法則：I=RTI=庫存量；R=銷售速度；T=物流周轉(zhuǎn)時間例如：一輛汽車裝配流程耗時10小時，銷售速度為每小時60輛。由little法則：庫存量應(yīng)為60*10=600輛Little法則：I=RTI=庫存量；R=銷售速度；463.4.2庫存在競爭戰(zhàn)略中的作用較多庫存帶來的反應(yīng)能力、響應(yīng)性增強與庫存減少帶來的盈利水平、效率提高之間的權(quán)衡。3.4.3庫存決策的組成（1）循環(huán)庫存：即周轉(zhuǎn)庫存，指用于滿足在供應(yīng)商兩次送貨之間所發(fā)生的需求的平均庫存量。供應(yīng)鏈管理者面臨的基本權(quán)衡是：大量庫存的成本（循環(huán)庫存大）和頻繁訂貨的成本（循環(huán)庫存少）之間的權(quán)衡。（2）安全庫存：是指應(yīng)對需求量超過預(yù)期數(shù)時的庫存，它是為了應(yīng)付不確定性需求的。選擇安全庫存量是一種庫存積壓所帶來的成本和庫存缺貨所損失的銷售量之間的權(quán)衡。（3）季節(jié)性庫存：是用來應(yīng)對可預(yù)料的需求變化的庫存。供應(yīng)鏈管理者在決定季節(jié)庫存量時所面臨的基本權(quán)衡是：保有額外的季節(jié)庫存的成本與產(chǎn)量調(diào)整所帶來的成本之間的權(quán)衡。（4）產(chǎn)品可獲性水平：庫存產(chǎn)品中能夠準(zhǔn)時滿足需求的那部分的比例。其基本取舍是選擇高水平而導(dǎo)致的庫存成本與不選擇高水平所帶來的損失之間的權(quán)衡。3.4.2庫存在競爭戰(zhàn)略中的作用473.4.4庫存的衡量指標(biāo)平均庫存：按單位、需求天數(shù)、貨幣價值來衡量；超過指定天數(shù)庫存的產(chǎn)品：是公司庫存量大的產(chǎn)品。用于識別供大于求的產(chǎn)品或查明庫存多的原因，如價格折扣或運送速度慢；平均補貨批量：按SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)；平均安全庫存：補充訂貨到達(dá)時所持有的平均庫存量，按SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)；季節(jié)性庫存：僅為需求的季節(jié)性變化而采購的周轉(zhuǎn)庫存和安全庫存的數(shù)量；滿足率：運用庫存使訂單/需求得到準(zhǔn)時滿足的比例，應(yīng)按需求單位數(shù)量（例如，每千、百萬等）來求平均值；脫銷時間比例：指某一特定產(chǎn)品是零庫存的時間比例。用以估計缺貨時期的需求。3.4.5總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率供應(yīng)鏈管理者可利用庫存作為一個驅(qū)動因素，來實現(xiàn)競爭戰(zhàn)略目標(biāo)所要求的反應(yīng)能力（響應(yīng)性）與贏利水平（效率）。3.4.4庫存的衡量指標(biāo)483.5運輸3.5.1運輸在供應(yīng)鏈中的作用快速運輸能提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力（響應(yīng)性），但是會降低供應(yīng)鏈的贏利水平（效率）；還影響到庫存水平與設(shè)施布局。3.5.2運輸在競爭戰(zhàn)略中的作用突出表現(xiàn)在其對目標(biāo)顧客需求的考慮，即運輸是公司追隨目標(biāo)顧客對響應(yīng)性和效率要求的一個重要應(yīng)對手段；由于公司可以同時利用庫存和運輸來提高反應(yīng)能力或贏利水平，公司最理想的決策通常是在兩者之間尋求恰當(dāng)?shù)钠胶狻?.5運輸493.5.3運輸決策的組成運輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計運輸網(wǎng)絡(luò)是產(chǎn)品運輸?shù)姆绞?、地點及線路的選擇；直運或經(jīng)過中轉(zhuǎn)集散；在單程運輸中是否納入多個供應(yīng)源或需求地；將采用的運輸方式的組合。運輸方式的選擇指將產(chǎn)品從供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一個位置移動到另一個位置所采取的方式，共有6種基本運輸方式可供選擇。內(nèi)部化還是依靠外部資源3.5.3運輸決策的組成503.5.4運輸?shù)暮饬恐笜?biāo)平均內(nèi)向運輸成本：占產(chǎn)品銷售額或銷售成本一定比例的產(chǎn)品投入生產(chǎn)設(shè)施的成本；平均入庫裝運規(guī)模：生產(chǎn)設(shè)施每次入庫裝運的平均單位數(shù)量或價格；每次裝運的平均內(nèi)向運輸成本：每次進(jìn)貨的平均運輸成本。該指標(biāo)和入庫裝運規(guī)模確定了內(nèi)向運輸創(chuàng)造更大規(guī)模經(jīng)濟的機會；平均外向運輸成本：將貨物從生產(chǎn)設(shè)施發(fā)送給顧客的成本；平均外向裝運規(guī)模每次裝運的平均外向運輸成本：每次發(fā)貨的平均運輸成本。該指標(biāo)和外向裝運規(guī)模確定了外向運輸創(chuàng)造更大規(guī)模經(jīng)濟的機會；運輸方式比例3.5.5總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率關(guān)于運輸?shù)淖罡镜臋?quán)衡，就是某一給定產(chǎn)品的運輸費用（效率，或贏利水平）與運輸速度（響應(yīng)性，或反應(yīng)能力）之間的權(quán)衡。3.5.4運輸?shù)暮饬恐笜?biāo)513.6信息3.6.1信息在供應(yīng)鏈中的作用（1）信息聯(lián)系著供應(yīng)鏈的不同階段：使各個階段相互協(xié)調(diào)，并對整條供應(yīng)鏈利潤最大化起重要作用。（2）信息對供應(yīng)鏈中各個階段的日常運營來說也很重要。例如，一個生產(chǎn)計劃系統(tǒng)運用需求信息制定計劃，使得工廠能夠有效的生產(chǎn)恰當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品。一個倉庫管理系統(tǒng)運用信息創(chuàng)造了倉庫庫存的可視性，然后公司可以利用這一信息確定新的訂單能否實現(xiàn)。3.6.2信息在競爭戰(zhàn)略中的作用日益增長的信息技術(shù)的重要性證明了信息對公司改進(jìn)的影響；另一個關(guān)鍵性決策是，什么信息對降低供應(yīng)鏈成本、提高反應(yīng)能力最有價值。這項決策將隨供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)和所瞄準(zhǔn)的細(xì)分市場不同而變化。3.6信息523.6.3信息決策的組成推動型與拉動型推動流程通常要求信息以詳盡的原材料需求計劃（MRP）體系的形式出現(xiàn)，以便形成主要生產(chǎn)計劃并將信息反饋給供應(yīng)商，為供應(yīng)商指定零部件類型、數(shù)量和交貨日期計劃提供依據(jù)。拉動流程要求有關(guān)實際需求的信息以極快的速度傳遞整條供應(yīng)鏈，從而使生產(chǎn)及零部件和產(chǎn)成品的銷售能夠切實反映現(xiàn)實需求。供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與信息共享供應(yīng)鏈不同階段之間的協(xié)調(diào)要求各階段與其他階段適當(dāng)?shù)毓蚕硇畔?。預(yù)測與綜合計劃公司通常既使用戰(zhàn)術(shù)層的預(yù)測來計劃生產(chǎn)，業(yè)使用戰(zhàn)略層的預(yù)測來確定是否建新廠，是否需要進(jìn)入一個新市場；一旦公司作出一項預(yù)測，它需要按照這個預(yù)測來制定規(guī)劃。綜合計劃將預(yù)測轉(zhuǎn)換為行動計劃以滿足預(yù)測需求；管理者面臨的一個關(guān)鍵性決策是，如何在供應(yīng)鏈的管理者階段即從頭至尾的整條供應(yīng)鏈中都貫徹綜合計劃。綜合計劃成為在供應(yīng)鏈內(nèi)部分享的一個極為重要的信息。通過影響供應(yīng)和顧客，綜合計劃對需求產(chǎn)生顯著影響。3.6.3信息決策的組成53可利用的技術(shù)方法（支撐技術(shù)）電子數(shù)據(jù)交換（EDI）；互聯(lián)網(wǎng)；企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP）；供應(yīng)鏈管理（SCM）軟件；射頻識別技術(shù)（RFID）。3.6.4信息的衡量指標(biāo)預(yù)測時段更新頻率預(yù)測誤差季節(jié)性因素計劃波動（計劃產(chǎn)量貨庫存與實際值的差額?？梢杂脕碜R別短缺和盈余。）需求變動與訂單變動的比例（即將到來的需求與發(fā)出供應(yīng)訂單的標(biāo)準(zhǔn)差。比例小于1可能表明存在牛鞭效應(yīng)。）3.6.5總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率準(zhǔn)確的信息可以幫助企業(yè)通過降低庫存和運輸成本來提高效率，幫助供應(yīng)鏈更好的調(diào)劑供需，改善響應(yīng)性。可利用的技術(shù)方法（支撐技術(shù)）543.7采購3.7.1采購在供應(yīng)鏈中的作用采購是購買產(chǎn)品和服務(wù)所必需的一整套業(yè)務(wù)流程。首先，管理者必須決定哪些任務(wù)將被外包、哪些在內(nèi)部完成；接下來，確定一套選擇供應(yīng)商、評價績效的標(biāo)準(zhǔn)；然后，選擇供應(yīng)商，進(jìn)行合同談判。3.7.2采購在競爭戰(zhàn)略中的作用采購決策至關(guān)重要，因為其影響著供應(yīng)鏈可達(dá)到的效率和響應(yīng)性的水平；外包決策應(yīng)考慮供應(yīng)鏈總體盈利的增長。3.7采購553.7.3采購決策的組成公司內(nèi)生產(chǎn)后外包受到它對供應(yīng)鏈利潤總額影響的驅(qū)動。如果供應(yīng)鏈的總利潤大幅增長且沒有額外風(fēng)險，則最好選擇外包。管理者必須決定是否要全部外包、只外包需要快速反應(yīng)的部分還是之外包需要高效率的部分。供應(yīng)商的選擇管理者必須決定為某一活動所選擇供應(yīng)商的數(shù)量，然后確定評價和選擇供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)；對于遴選過程，需確定采用直接談判還是拍賣。供貨管理者必須決