2021-2022高二下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某用電器離供電電源的距離為l，線路上的電流為I，若要求線路上的電壓降不超過(guò)U，已知輸電導(dǎo)線的電阻率為ρ，那么，該輸電導(dǎo)線的橫截面積最小值是()A． B． C． D．2、一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s，動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍.該質(zhì)點(diǎn)的加速度為A．st2 B．6s5t3、如圖所示，為分子力隨分子間距離的變化關(guān)系圖。設(shè)r0為A、B兩分子間引力和斥力平衡時(shí)的位置，現(xiàn)將A固定在O點(diǎn)，將B從與A相距處1/2r0由靜止釋放，在BA．B速度最大時(shí)，分子勢(shì)能最小B．B在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中分子勢(shì)能一直減小C．B速度最大時(shí)，A對(duì)B的分子斥力為零D．引力和斥力均減小，但引力減小得更快4、如圖所示，在光滑水平面上，有一質(zhì)量為M＝3kg的薄板和質(zhì)量m＝1kg的物塊，都以υ＝4m/s的初速度朝相反方向運(yùn)動(dòng)，它們之間有摩擦，薄板足夠長(zhǎng)，當(dāng)薄板的速度為2.7m/s時(shí)，物塊的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．做減速運(yùn)動(dòng) B．做加速運(yùn)動(dòng)C．做勻速運(yùn)動(dòng) D．以上運(yùn)動(dòng)都有可能5、如圖所示，一輕彈簧的左端固定在豎直墻壁上，右端自由伸長(zhǎng)，一滑塊以初速度v0在粗糙的水平面上向左滑行，先是壓縮彈簧，后又被彈回。已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則從滑塊接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，選地面為零勢(shì)能面，滑塊的加速度a、滑塊的動(dòng)能Ek、系統(tǒng)的機(jī)械能E和因摩擦產(chǎn)生的熱量Q與彈簧形變量x間的關(guān)系圖象正確的是（）A． B．C． D．6、如圖所示，一理想變壓器給一標(biāo)有“20V，10W”的小燈泡供電，原副線圈分別接一理想電流表和一理想電壓表．當(dāng)原線圈輸入220V的交變電流時(shí)，閉合開(kāi)關(guān)S小燈泡恰好正常發(fā)光．下列說(shuō)法正確的是A．變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1∶11B．變壓器原、副線圈中每匝線圈的磁通量的變化率之比為11∶1C．將開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電壓表的示數(shù)將為0D．燈泡兩端再并聯(lián)一盞相同的燈泡，電流表的示數(shù)將變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核的說(shuō)法中正確的是()A．氫原子從較高的激發(fā)態(tài)躍遷到較低的激發(fā)態(tài)時(shí)，氫原子總能量減少B．瑪麗·居里夫婦最早發(fā)現(xiàn)的天然放射現(xiàn)象C．由圖可知，原子核A裂變成原子核B和C要吸收能量D．比結(jié)合能越大，表示原子核中核子結(jié)合得越牢靠，原子核越穩(wěn)定8、一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，t=0時(shí)刻波形圖如圖所示，此時(shí)波剛好傳到P點(diǎn)，t=0.3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P第一次到達(dá)負(fù)方向最大位移處，則A．此波波源的起振方向沿y軸負(fù)方向B．該簡(jiǎn)諧橫波的波速為10m/sC．t=0到t=0.5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)M的路程為12cmD．t=0到t=0.2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)Q沿x軸正方向移動(dòng)了2m9、如圖所示，電源的電動(dòng)勢(shì)E＝30V，內(nèi)阻r＝2Ω，定值電阻R＝16Ω，M是電動(dòng)機(jī)，線圈電阻R′＝1Ω。電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，理想電壓表示數(shù)為12V，則A．通過(guò)定值電阻R的電流為2AB．定值電阻R兩端的電壓為16VC．電動(dòng)機(jī)的輸出功率11WD．電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為2W10、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN.在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止．如圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止．在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是()A．MN對(duì)Q的彈力逐漸減小B．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大C．P、Q間的彈力先減小后增大D．Q所受的合力始終為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究碰撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列哪些操作是正確的()A．相互作用的兩車上，一個(gè)裝上撞針，一個(gè)裝上橡皮泥，是為了改變兩車的質(zhì)量B．相互作用的兩車上，一個(gè)裝上撞針，一個(gè)裝上橡皮泥，是為了碰撞后粘在一起C．釋放小車時(shí)讓小車緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．先釋放拖動(dòng)紙帶的小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源12．（12分）在一次實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選用了兩個(gè)外形相同的硬質(zhì)小球A和B，小球A質(zhì)量較大，小球B質(zhì)量較小．該同學(xué)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：若在水平面上用A球去撞擊原來(lái)靜止的B球，碰后A和B都向前運(yùn)動(dòng)；若用B球去撞擊原來(lái)靜止的A球，碰后A球向前運(yùn)動(dòng)，B球向后運(yùn)動(dòng)．為了探究碰撞中的不變量，該同學(xué)計(jì)劃用如圖所示的圓弧槽進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)，分別將小球M、N放在豎直平面內(nèi)的半圓形玻璃軌道內(nèi)側(cè)(軌道半徑遠(yuǎn)大于小球半徑)．現(xiàn)讓小球M從與圓心O等高處由靜止釋放，在底部與靜止的小球N發(fā)生正碰．（1）實(shí)驗(yàn)中，若實(shí)驗(yàn)室里有如下所述的四個(gè)小球：①半徑為r的玻璃球；②半徑為2r的玻璃球；③半徑為1.5r的鋼球；④半徑為2r的鋼球．為了便于測(cè)量，M球應(yīng)選用________，N球應(yīng)選用______(填編號(hào))．（2）實(shí)驗(yàn)中不用測(cè)量的物理量為_(kāi)_______．①小球M的質(zhì)量m1和小球N的質(zhì)量m2；②圓弧軌道的半徑R；③小球M碰后上升的最高處與O點(diǎn)連線偏離豎直方向的夾角θ1；④小球N碰后上升的最高處與O點(diǎn)連線偏離豎直方向的夾角θ2.（3）用上述測(cè)得的物理量表示碰撞中的不變量的等式為：________.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）完全由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的國(guó)產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試，并取得成功．航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛，故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成，如圖1所示．為了便于研究艦載機(jī)的起飛過(guò)程，假設(shè)上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧，示意如圖2，長(zhǎng)，水平投影，圖中點(diǎn)切線方向與水平方向的夾角（）．若艦載機(jī)從點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)到達(dá)點(diǎn)進(jìn)入．已知飛行員的質(zhì)量，，求（1）艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，飛行員受到的水平力所做功；（2）艦載機(jī)剛進(jìn)入時(shí)，飛行員受到豎直向上的壓力多大．14．（16分）貨車A正在公路上以20m/s的速度勻速行駛，因疲勞駕駛，司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí)，兩車距離僅有75m．（1）若此時(shí)轎車B立即以2m/s2的加速度啟動(dòng)，通過(guò)計(jì)算判斷：如果貨車A司機(jī)沒(méi)有剎車，是否會(huì)撞上轎車B；若不相撞，求兩車相距最近的距離；若相撞，求出從貨車A發(fā)現(xiàn)轎車B開(kāi)始到撞上轎車B的時(shí)間．（2）若貨車A司機(jī)發(fā)現(xiàn)轎車B時(shí)立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2（兩車均視為質(zhì)點(diǎn)），為了避免碰撞，在貨車A剎車的同時(shí)，轎車B立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），問(wèn)：轎車B加速度至少多大才能避免相撞．15．（12分）一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧波，在t=0時(shí)刻的波形圖如圖所示，已知這列波在P連續(xù)出現(xiàn)兩次波峰的時(shí)間間隔是0.4s，求：（1）這列波的波速是多少？（2）再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間質(zhì)點(diǎn)R才能第一次到達(dá)波峰？（3）R第一次到達(dá)波峰以前的時(shí)間里，P通過(guò)的總路程是多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

根據(jù)歐姆定律得：，根據(jù)電阻定律有：，解得：，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】根據(jù)歐姆定律求解輸電線的電阻，再根據(jù)電阻定律求出輸電導(dǎo)線的橫截面積的最小值．2、A【解析】

設(shè)初速度為v0，末速度為vt，加速度為a，則位移為：s=12(v0+v聯(lián)立解得：v0=s由加速度定義可得：a=v【點(diǎn)晴】由題意知，動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍，可解得末速度和初速度的倍數(shù)關(guān)系，結(jié)合位移公式，可分別求出初速度和末速度，再由加速度的定義求得質(zhì)點(diǎn)的加速度．3、A【解析】

AB.由0.5r0到r0過(guò)程中，分子力表現(xiàn)為斥力，距離增大時(shí)，分子力做正功，分子勢(shì)能減小，當(dāng)r>r0時(shí)，分子力表現(xiàn)為引力，分子間距離增大，分子力做負(fù)功，分子勢(shì)能增大，所以r=r0C.根據(jù)動(dòng)能定理，分子間的距離從0.5r0增大到r0過(guò)程中，動(dòng)能增加，從r0到無(wú)限遠(yuǎn)，動(dòng)能減小，所以r=r0時(shí)b的動(dòng)能最大，D.b從與a相距0.5r0處由靜止釋放，b遠(yuǎn)離a的過(guò)程中，距離增大，引力和斥力均減小，但斥力減小較快，4、A【解析】

開(kāi)始階段，m向左減速，M向右減速，根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得：當(dāng)m的速度為零時(shí)，設(shè)此時(shí)M的速度為v1．規(guī)定向右為正方向，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：（M-m）v=Mv1代入解得：v1=2.67m/s＜2.7m/s，所以當(dāng)M的速度為2.7m/s時(shí)，m處于向左減速過(guò)程中。A.做減速運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B.做加速運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.做勻速運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.以上運(yùn)動(dòng)都有可能，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、C【解析】

A．設(shè)滑塊受到的摩擦力為，彈簧的彈力為選取初速度的方向?yàn)檎较?，則滑塊的加速度為可知與的關(guān)系是不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)彈簧的壓縮量為時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為所以滑塊克服彈簧的彈力做功克服摩擦力做功對(duì)滑塊由動(dòng)能定理可得即有動(dòng)能為的二次函數(shù)，是一條曲線，故B錯(cuò)誤；C．滑塊克服彈簧做的功轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能，所以系統(tǒng)的機(jī)械能即系統(tǒng)的機(jī)械能與之間的關(guān)系為斜率為負(fù)的一次函數(shù)，故C正確；D．因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為因摩擦產(chǎn)生的熱量與彈簧形變量成正比，是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，故D錯(cuò)誤；故選C。6、D【解析】

A、原線圈的電壓，副線圈的燈泡正常發(fā)光，由變壓器的規(guī)律可知，可知，故A錯(cuò)誤．B、根據(jù)互感的原理可知，則原副線圈每匝線圈的磁通量匝數(shù)比為1:1，故B錯(cuò)誤．C、副線圈開(kāi)光斷開(kāi)，則無(wú)電流和輸出功率，當(dāng)由U1決定，故不為零，故C錯(cuò)誤．D、副線圈并一相同燈泡，則輸出功率加倍，即輸入功率加倍，而輸入電流不變，則輸入電流變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】掌握住理想變壓器的電壓、電流之間的關(guān)系，最大值和有效值之間的關(guān)系即可解決本題．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】氫原子從較高的激發(fā)態(tài)躍遷到較低的激發(fā)態(tài)時(shí)，要輻射光子，氫原子的總能量減少，選項(xiàng)A正確；貝可勒爾最早發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象，故B錯(cuò)誤；由圖可知，原子核A裂變成原子核B和C有質(zhì)量虧損，則要放出能量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；比結(jié)合能越大，表示原子核中核子結(jié)合得越牢靠，原子核越穩(wěn)定，選項(xiàng)D正確；故選AD.8、BC【解析】

A.簡(jiǎn)諧橫波沿軸正方向傳播，由“上下坡法”知，質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向沿軸正方向，所以此波波源的起振方向沿軸正方向，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.在時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)第一次運(yùn)動(dòng)到負(fù)方向最大位移處，有，可得，由圖知波長(zhǎng)

，所以波速為，故選項(xiàng)B正確；C.從傳播需要的時(shí)間為，到內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為，故選項(xiàng)C正確；D.簡(jiǎn)諧橫波沿軸正方向傳播，質(zhì)點(diǎn)沿波傳播方向并不遷移，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。9、BC【解析】

A．理想電壓表示數(shù)為12V，根據(jù)閉合電路歐姆定律，內(nèi)阻r和定值電阻R的電壓和為U=18V，根據(jù)歐姆定律，通過(guò)定值電阻R的電流為=1A，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)歐姆定律，定值電阻R兩端的電壓=1×16V=16V，故B正確；CD．電動(dòng)機(jī)的總功率=12W，電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率=1W，電動(dòng)機(jī)的輸出功率=11W，故C正確，D錯(cuò)誤。10、BD【解析】試題分析：先對(duì)N受力分析，受重力、M對(duì)N的支持力N1和PQ對(duì)N的支持力N2，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有再對(duì)NM整體受力分析，受重力、地面支持力、PQ擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的支持力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=PQ保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，N1變大，N2變大，MN受到的合力為零；故選A，考點(diǎn)：考查了力的動(dòng)態(tài)變化點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是先對(duì)物體N受力分析，再對(duì)MN整體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出各個(gè)力的表達(dá)式，最后再進(jìn)行討論．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、B【解析】

相互作用的兩車上，一個(gè)裝上撞針，一個(gè)裝上橡皮泥，是為了碰撞后粘在一起，不是為了改變車的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤，B正確；碰撞前一個(gè)小車應(yīng)有速度，故小車在手推動(dòng)下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，不一定讓小車緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C錯(cuò)誤；為了能測(cè)出小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度，應(yīng)先接通電源再釋放紙帶；故D錯(cuò)誤；故選B．12、②④②【解析】

（1）在本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇直徑相同的小球，為了讓M球碰后反彈，要用質(zhì)量小的小球去碰撞質(zhì)量大的小球；由給出的小球可知，只能選用②④兩球，且應(yīng)用②球去碰撞④小球；（2、3）小球與軌道間的摩擦可忽略，小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律得：，，，以A球的初速度方向?yàn)檎较?，如果兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，由動(dòng)量守恒定律得：，聯(lián)立四式解得，可知，探究碰撞中的不變量，需要測(cè)出兩球的質(zhì)量與碰撞后兩球上升的最高位置所對(duì)應(yīng)的夾，故需要測(cè)量的量為：①③④，不需要測(cè)量的為②，故選②．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）；（2）【解析】

（1）艦載機(jī)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)其剛進(jìn)入上翹甲板時(shí)的速度為，則有①根據(jù)動(dòng)能定理，有②聯(lián)立①②式，代入數(shù)據(jù)，得③（2）設(shè)上翹甲板所對(duì)應(yīng)的圓弧半徑為，根據(jù)幾何關(guān)系，有④由牛頓第二定律，有⑤聯(lián)立①④⑤式，代入數(shù)據(jù)，得⑥14、（1）兩車會(huì)相撞t1=5s；（2）【解析】

（1）當(dāng)兩車速度相等時(shí)，A、B兩車相距最近或相撞．設(shè)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t，則：vA=