施工電梯PPT講解型號：SCD200目錄/CONTENTS1、概述2、型號編制說明5、安裝與拆卸4、構(gòu)造3、性能參數(shù)6、運行前準(zhǔn)備目錄/CONTENTS7、運行操作規(guī)程8、定期檢查保養(yǎng)11、機械部位故障排除10、運行故障排除9、升降機潤滑目錄/CONTENTS12、易損件明細13、外購件明細14、升降機基礎(chǔ)圖15、電氣原理圖01概述SC型施工升降機是一種齒輪、齒條傳動的電梯主要用于高層建筑施工時的人、貨垂直運輸。它具有技術(shù)性能先進、使用安全可靠、維護保養(yǎng)方便等顯著特點。是現(xiàn)代建筑施工最理性的垂直運輸設(shè)備。概論及特點由于本機采用計算機輔助設(shè)計，因此與傳統(tǒng)的施工升降機相比，它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強、用途廣泛等特點，可根據(jù)需要組合成各種形式，包括規(guī)則截面和不規(guī)則截面，起重量從1000kg到2000kg，運行速度從28m/min到38m/min；附加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實現(xiàn)0—63m/min無極調(diào)速和自動選層、平層，滿足不同用戶的不同需要。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安全可靠的工作機構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)。概論及特點本產(chǎn)品具有以下幾個顯著特點1．安全保護裝置齊全、可靠。設(shè)有國家專利技術(shù)的防墜安全器，使本機工作可靠性居同類產(chǎn)品之首。2．組合式設(shè)計。經(jīng)過不同搭配，可組合出不同速度、不同起重量的升降機。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)型、實用性及其通用化程度大大提高。3．運行平穩(wěn)、乘坐舒適。由于本機將驅(qū)動單元置于籠頂上方，使籠頂凈空增大；同時也使傳動更加平穩(wěn)，機械振動更小，給施工操作人員帶來一個舒適、寬敞的環(huán)境。02型號編制說明型號編制說明序號產(chǎn)品型號說

明1SC100單籠，載重量為1000kg。2SC100×100雙籠，每籠載重量為1000kg。3SC200單籠，傳動機構(gòu)在籠頂，載重量為2000kg。4SC200×200雙籠，傳動機構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kg。5SCD200單籠，帶對重，每籠載重量為2000kg。6SCD200×200雙籠，帶對重，傳動機構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kg。7SC200×200B雙籠，不帶對重，傳動機構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kg。8SC200×200W雙籠，傳動機構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kg，變頻中速。SC型施工升升降機優(yōu)點機構(gòu)外置置、不帶帶對重、、便于安安裝，籠籠內(nèi)空間間較大、、噪聲低低、乘坐坐舒適、、維修方方便。缺點因不帶對對重，對對現(xiàn)場電電源要求求較高，，電量能能耗較大大，齒輪輪、齒條條的相對對磨損較較帶對重重的大，，同時安安裝操作作高度較較大，不不便于操操作。SCD施工升降降機優(yōu)點帶對重，，對現(xiàn)場場電源要要求低，，起動平平衡，齒齒輪、齒齒條的相相對磨損損較小，，電量能能耗較低低，故障障率較低低。缺點對在同一一現(xiàn)場重重復(fù)加節(jié)節(jié)安裝不不方便；；籠內(nèi)空空間較小小，噪聲聲較大對對重體總總成、對對重軌道道、鋼絲絲繩和天天滑輪必必須安全全可靠。。03技術(shù)性能能參數(shù)主要性能能參數(shù)以上額定定載荷及及安裝工工況的工工作電源源為380V、50HZ主要性能參數(shù)單位SC100/100SC200/200SCD200/200SC200/200BSC200/200w額定載重量kg1000/10002000/20002000/20002000/20002000/2000額定安裝載重量kg1000/10001000/10001000/10001000/10001000/1000吊桿額定載重量kg200200200200200吊籠內(nèi)部面積（長x寬x高）m33×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.4額定架設(shè)高度m150150150150150提升速度m/min3333333333電機功率KW2×2×112×3×112×2×112×2×152×3×18防護等級/IP5IP5IP5IP5IP5額定電流A2×2×23.52×3×23.52×2×23.52×2×32.22×3×36.2主要性能能參數(shù)以上額定定載荷及及安裝工工況的工工作電源源為380V、50HZ主要性能參數(shù)單位SC100/100SC200/200SCD200/200SC200/200BSC200/200w供電熔斷器電流A2×632×962×632×1332×125防墜安全器型號/SAJ30-1.2SAJ40-1.2SAJ30-1.2SAJ40-1.2SAJ40-1.4額定動作速度m/s1.21.21.21.21.2吊籠重量kg2×14802×16502×14802×16002×2000對重重量kg//2×1000//標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg170170180170170標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650×650×1508650×650×1508650×650×1508650×650×1508650×650×150804構(gòu)造整機外型型圖型

號性能參數(shù)SC200/200額定載重量（Kg）2000×2額定乘員數(shù)（人）20×2額定起升速度（m/min）33最大起升高度（m）150導(dǎo)軌架尺寸（m）0.65×0.65×1.508吊籠尺寸（m）3.2×1.5×2.4電動機型

號YZZ132M-4功率（KW）11×3×2減速機中心距（mm）125傳動比1:16安全器形

式漸進式動作速度m/min51.6制動力矩（N.m）≥30001、基礎(chǔ)構(gòu)造明明細細2、底架3、圍欄4、吊籠5、導(dǎo)軌架架6、附著裝裝置7、架設(shè)系系統(tǒng)8、驅(qū)動裝裝置9、防墜安安全器10、滑車系系統(tǒng)11、電氣設(shè)設(shè)備升降機基基礎(chǔ)為一一混凝土土平臺，，通過地地錨螺栓栓與底架架連接。。按照本本說明書書中的基基礎(chǔ)圖制制作基礎(chǔ)底架由六六組緩沖沖彈簧和和鋼骨架架組成。。底架通通過地錨錨螺栓與與基礎(chǔ)固固定，導(dǎo)導(dǎo)軌架用用螺栓緊緊固在底底架上，，緩沖彈彈簧保證證吊籠著著地時柔柔性接觸觸。底架基礎(chǔ)及底底架圍欄主要要防護圍圍欄組成成，防護護圍欄為為鋼絲網(wǎng)網(wǎng)護攔，，如下圖圖所示。。圍欄底底部設(shè)有有地錨螺螺栓孔，，通過地地錨螺栓栓固定在在基礎(chǔ)上上；圍欄欄入口處處設(shè)有籠籠門，并并設(shè)有安安全開關(guān)關(guān)，在吊吊籠上升升時籠門門無法開開啟，以以保證人人員安全全。圍欄欄吊籠為焊焊接鋼骨骨架結(jié)構(gòu)構(gòu)，四周周采用鋼鋼絲網(wǎng)，，便于采采光，視視野清晰晰，如下下圖所示示。吊籠籠前后分分別設(shè)有有單、雙雙開吊籠籠門，吊吊籠門頂頂部設(shè)有有聯(lián)鎖裝裝置，在在吊籠上上升時吊吊籠門無無法開啟啟；頂上上設(shè)有頂頂門，通通過配備備的專用用梯子可可做緊急急出口或或在頂部部進行架架設(shè)、維維修、保保養(yǎng)等工工作；吊吊籠頂部部還設(shè)有有吊桿安安裝孔；；為了保保證人員員的安全全，在頂頂部四周周設(shè)有防防護欄。。吊籠立立柱頂端端設(shè)有三三組耳板板，兩邊邊兩組直直接與傳傳動機構(gòu)構(gòu)相連，，中間一一組與重重量限制制器相連連后再連連接傳動動機構(gòu)；；立柱中中間位置置設(shè)有安安全器底底板安裝裝孔、導(dǎo)導(dǎo)向用的的滾輪組組。在吊吊籠外側(cè)側(cè)設(shè)有操操縱室，，以供駕駕乘人員員使用。。吊籠籠導(dǎo)軌架為為桁架結(jié)結(jié)構(gòu)，主主肢采用用Φ76的優(yōu)質(zhì)無無縫鋼管管，高1.508米，每節(jié)節(jié)導(dǎo)軌架架裝有兩兩根高精精度齒條條，節(jié)與與節(jié)之間間用4個M24×240（8.8級，預(yù)緊緊力矩640N.m）螺栓聯(lián)聯(lián)接，如如下圖所所示。根根據(jù)所建建樓層高高度可以以增加導(dǎo)導(dǎo)軌架數(shù)數(shù)量，通通過附墻墻架與建建筑物固固定，四四根主肢肢作為吊吊籠上下下運動的的導(dǎo)軌。。注意：當(dāng)當(dāng)安裝完完導(dǎo)軌架架后，在在導(dǎo)軌架架四主肢肢頂端加加蓋防雨雨堵塊，，以防主主肢進水水凍裂。。導(dǎo)軌架導(dǎo)軌架為為桁架結(jié)結(jié)構(gòu)，主主肢采用用Φ76的優(yōu)質(zhì)無無縫鋼管管，高1.508米，每節(jié)節(jié)導(dǎo)軌架架裝有兩兩根高精精度齒條條，節(jié)與與節(jié)之間間用4個M24×240（8.8級，預(yù)緊緊力矩640N.m）螺栓聯(lián)聯(lián)接，如如下圖所所示。根根據(jù)所建建樓層高高度可以以增加導(dǎo)導(dǎo)軌架數(shù)數(shù)量，通通過附墻墻架與建建筑物固固定，四四根主肢肢作為吊吊籠上下下運動的的導(dǎo)軌。。注意：當(dāng)當(dāng)安裝完完導(dǎo)軌架架后，在在導(dǎo)軌架架四主肢肢頂端加加蓋防雨雨堵塊，，以防主主肢進水水凍裂。。附著裝置置架設(shè)系統(tǒng)統(tǒng)由吊桿桿、電動動卷揚系系統(tǒng)、吊吊鉤和吊吊具組成成，如下下圖所示示。吊桿桿安裝在在吊籠頂頂上，在在安裝或或拆卸導(dǎo)導(dǎo)軌架時時，用來來起吊導(dǎo)導(dǎo)軌架或或附著裝裝置等零零部件，，配有導(dǎo)導(dǎo)軌架吊吊具。架設(shè)裝置置僅在安安裝拆卸卸導(dǎo)軌架架時使用用，正常常運行時時應(yīng)拆下下，放置置在地面面上。架設(shè)系統(tǒng)統(tǒng)驅(qū)動裝置置采用三三電機驅(qū)驅(qū)動，安安裝在吊吊籠頂部部，通過過小齒輪輪與導(dǎo)軌軌架上齒齒條嚙合合，驅(qū)動動吊籠上上、下運運行。驅(qū)驅(qū)動裝置置由電動動機、聯(lián)聯(lián)軸器、、減速機機、小齒齒輪及驅(qū)驅(qū)動架組組成。如如上圖所所示：驅(qū)動裝置置升降機采采用漸進進式安全全器，安安裝在吊吊籠內(nèi)安安全器板板上。它它能限制制吊籠超超速運行行，有效效的防止止吊籠墜墜落事故故發(fā)生。。當(dāng)?shù)趸\籠下降速速度超過過51.6m/min，防墜安安全器便便立即動動作將吊吊籠平穩(wěn)穩(wěn)制動在在導(dǎo)軌架架上，同同時切斷斷電源，，從而保保證乘員員的生命命安全和和設(shè)備的的完好無無損，其其制動距距離為0.25～1.2m。防墜安全全器當(dāng)升降機機高度較較高時（（一般高高度大于于100m時），受受供電及及電纜機機械高度度限制，，需要采采用中間間供電方方式，利利用滑車車系統(tǒng)存存儲活動動電纜。?；囅到y(tǒng)統(tǒng)分為：：橫梁、、電纜滑滑車、電電纜護圈圈、電纜纜導(dǎo)管、、電纜導(dǎo)導(dǎo)架。電電纜導(dǎo)管管是將電電纜固定定于電梯梯中部；；電纜護護圈是為為了保護護電纜而而設(shè)置的的，當(dāng)電電梯運行行時電纜纜處于護護圈之內(nèi)內(nèi)，防止止吊籠在在運行過過程中電電纜與附附近其它它設(shè)備纏纏繞發(fā)生生危險。?；囅到y(tǒng)統(tǒng)升降機的的主要電電氣裝備備如上圖圖所示，，包括有有電源箱箱、電控控箱、操操作臺及及安全保保護裝置置等組成成，每個個吊籠有有一套獨獨立的電電氣裝備備，由于于施工升升降機應(yīng)應(yīng)定期對對安全裝裝置進行行試驗，，每臺施施工升降降機還配配備專用用的墜落落試驗按按鈕盒。。電源箱安安裝在底底籠上，，箱內(nèi)裝裝有總電電源開關(guān)關(guān)，總電電源開關(guān)關(guān)的上端端通過電電纜引入入電源，，其下端端通過電電纜線向向電控箱箱供電。。電控箱安安裝在吊吊籠上，，變壓器器、接觸觸器、繼繼電器等等電控元元器件安安裝在電電控箱內(nèi)內(nèi)，驅(qū)動動裝置、、照明系系統(tǒng)及安安全裝置置均由電電控箱控控制。操縱臺通通過軟電電纜接入入電控箱箱，安裝裝在司機機室內(nèi)。。安全保護護裝置是是電器設(shè)設(shè)備的重重要組成成部分，，由電路路里設(shè)置置的各種種安全開開關(guān)裝置置及其它它控制器器件組成成，在升升降機運運行發(fā)生生異常情情況時，，將自動動切斷升升降機電電源，使使吊籠停停止運作作，以保保證升降降機安全全。電器設(shè)備備電器設(shè)備備圖圖電器設(shè)備備1、電控箱箱2、操縱臺臺3、電纜4、電源箱箱5、墜落試試驗專用用按鈕盒盒結(jié)構(gòu)簡介介安全保護護裝置（圖）1、頂門限限位開關(guān)關(guān)2、單雙吊吊籠門限限位開關(guān)關(guān)3、上、下下限位開開關(guān)4、上、、下極極限限限位開開關(guān)5、安全全器開開關(guān)6、環(huán)式重重量限限制器器結(jié)構(gòu)簡簡介安全保保護裝裝置頂門限限位開開關(guān)當(dāng)籠頂頂有人人作業(yè)業(yè)時，，如果果頂門門開啟啟，則則吊籠籠無法法運行行。單雙吊吊籠門門限位位開關(guān)關(guān)當(dāng)?shù)趸\籠單雙雙門開開啟或或關(guān)閉閉不嚴嚴時，，吊籠籠無法法運行行。上、下下限位位開關(guān)關(guān)上下限限位開開關(guān)安安裝在在吊籠籠安全全器底底板上上，當(dāng)當(dāng)?shù)趸\籠運行行至導(dǎo)導(dǎo)軌架架上的的限位位開關(guān)關(guān)碰鐵鐵時可可自動動停車車，當(dāng)當(dāng)?shù)趸\籠反方方向運運行時時，限限位開開關(guān)開開關(guān)自自動復(fù)復(fù)位。。上、下下極限限限位位開關(guān)關(guān)上下極極限限限位開開關(guān)安安裝在在吊籠籠安全全器底底板上上，當(dāng)當(dāng)?shù)趸\籠運行行超出出極限限碰鐵鐵碰到到極限限限位位開關(guān)關(guān)后，，開關(guān)關(guān)將切切斷總總電源源使吊吊籠停停車，，復(fù)位位時將將撥桿桿中部部的螺螺釘拆拆下，，將撥撥桿縮縮回并并撥到到中間間位置置即可可接通通電源源。此此時應(yīng)應(yīng)向相相反方方向運運行，，當(dāng)?shù)醯趸\離離開極極限開開關(guān)碰碰鐵后后，再再將撥撥桿用用螺釘釘固定定在原原來位位置上上。安全器器開關(guān)關(guān)當(dāng)安全全器動動作時時，使使此開開關(guān)動動作，，切斷斷控制制電路路達到到雙重重保險險作用用。環(huán)式重重量限限制器器實現(xiàn)吊吊載90%預(yù)警、、超載載110%切斷控控制電電路。。05安裝與與拆卸卸安裝與與拆卸卸基本要要求1、參加安安裝與與拆卸卸的人人員必必須熟熟悉升升降機機的機機械性性能、、結(jié)構(gòu)構(gòu)特點點，并并具備備熟練練的操操作技技術(shù)和和排除除一般般故障障的能能力。。2、拆裝過程中，，必須由專人人負責(zé)指揮，，信號要統(tǒng)一一。3、遵守安全生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)則，安全全用具攜帶齊齊全，高空作作業(yè)人員必須須符合勞動部部門的相關(guān)規(guī)規(guī)定，嚴禁酒酒后作業(yè)。4、遇有雨、雪、、大霧及風(fēng)速速超過13m/s的惡劣天氣，，不得進行此此項工作。5、施工現(xiàn)場供電電電源不小于100KVA。6、拆裝作業(yè)時，，每個吊籠頂頂部平臺作業(yè)業(yè)人數(shù)不超過過2人，升降機的的載重量不得得超過500kg。7、吊桿額定起重重量為180kg，不允許超載載，只允許用用來安裝或拆拆卸升降機零零部件，不得得作其它用途途。8、拆、裝所需工工具或安裝拆拆下的螺栓、、螺母、墊圈圈等要放置在在工具箱或木木箱里，以防防滑落傷人。。9、吊裝導(dǎo)軌架掛掛鉤必須平穩(wěn)穩(wěn)牢固，導(dǎo)軌軌架與支撐架架立管柱等放放置要平穩(wěn)，，以防吊籠運運行時傷人。。安裝與拆卸基礎(chǔ)設(shè)置升降機基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)制成鋼筋混混凝土基礎(chǔ)，，應(yīng)能承受升升降機作業(yè)最最不利條件下下的的全部載載荷。（1）基礎(chǔ)施工技技術(shù)要求：A：升降機基礎(chǔ)礎(chǔ)下的地面承承載能力不得得小于0.15Mpa；B：基礎(chǔ)的承載載能力不得小小于P。P=（底架自重＋＋吊籠自重＋＋機構(gòu)自重＋＋導(dǎo)軌架自重重＋載荷）×2.1C：基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋筋網(wǎng)：直徑Φ10，間距200mm；D：中央混凝土土基礎(chǔ)的重量量不小于3.7t；E：地錨螺栓8個，詳見基礎(chǔ)礎(chǔ)圖。F：中央基礎(chǔ)容容易積水，必必須設(shè)置有效效的排水措施施。安裝與拆卸底架、圍欄、、吊籠的安裝裝（1）將底架放置置在基礎(chǔ)上，，在底架上安安裝3節(jié)導(dǎo)軌架（最最下面一節(jié)導(dǎo)導(dǎo)軌架沒有齒齒條，連接螺螺栓預(yù)緊力矩矩640N.m），用經(jīng)緯儀儀或鉛墜測量量導(dǎo)軌架的垂垂直度，保證證其垂直度公公差值小于2節(jié)導(dǎo)軌架高度度的1/1000，調(diào)整完畢后后用混凝土將將地錨螺栓澆澆筑在基礎(chǔ)上上的預(yù)留孔內(nèi)內(nèi)，待混凝土土凝固后將地地錨螺栓緊固固；注意：澆筑基基礎(chǔ)前應(yīng)測定定導(dǎo)軌架中心心距離建筑物物的距離。安裝與拆卸底架、圍欄、、吊籠的安裝裝（2）將吊籠用起重重設(shè)備吊裝就就位于導(dǎo)軌架架上（吊裝前前將環(huán)式重量量限制器安裝裝于吊籠頂部部），吊籠底底部用彈簧頂頂緊；松開驅(qū)驅(qū)動裝置電動動機尾部的制制動器，并用用墊塊墊實，，用起重設(shè)備備吊裝驅(qū)動機機構(gòu)從導(dǎo)軌架架上方分別與與吊籠、環(huán)式式重量限制器器連接就位，，就位后將制制動器復(fù)位，，松開傳動底底板上的背輪輪螺母，轉(zhuǎn)動動偏心套調(diào)整整各滾輪與導(dǎo)導(dǎo)軌架立柱的的間隙，調(diào)整整后鎖緊。安安裝完畢后，，齒輪與齒條條的側(cè)向間隙隙為0.2～0.3mm，背輪與齒條條背面的間隙隙為0.5mm，各滾輪與導(dǎo)導(dǎo)軌架立柱的的間隙為0.5mm。（3）在整機安裝完完畢，上下限限位調(diào)整好后后將地面防護護圍欄裝好。。安裝與拆卸電纜、電氣裝裝置的安裝檢檢查（1）電纜安裝將供電電纜從從升降機電源源箱內(nèi)的總電電源開關(guān)接入入現(xiàn)場供電箱箱；將電纜線另一一端通過電纜纜導(dǎo)架引到吊吊籠內(nèi)接入電電控箱。（2）電氣裝置的的檢查升降機結(jié)構(gòu)、、電機和電氣氣設(shè)備的金屬屬外殼均應(yīng)接接地，接地電電阻不得大于于4歐姆；用兆歐表測量量電動機及電電氣元件對地地絕緣電阻不不得小于0.5兆歐；檢查各安全控控制開關(guān)，分分別觸動各個個門上的限位位開關(guān)、上下下限位開關(guān)、、極限開關(guān)，，每次觸動吊吊籠應(yīng)不能運運行；校核電動機接接線，吊籠上上下運行方向向應(yīng)與司機室室操縱臺和籠籠頂操縱臺所所標(biāo)一致。電電氣檢查完畢畢后，升降機機可進入安裝裝工況。安裝與拆卸吊桿安裝（1）將推力軸承承加潤滑油裝裝在吊桿底部部；（2）將吊桿放入入吊籠頂部安安裝孔內(nèi)；（3）在吊籠內(nèi)將將向心軸承安安裝在安裝孔孔內(nèi)，加壓墊墊并用螺栓固固定；（4）當(dāng)不使用時時，應(yīng)將吊桿桿拆下。安裝與拆卸導(dǎo)軌架的安裝裝（1）將導(dǎo)軌架立立柱二端頭及及齒條連接處處擦拭干凈并并加少量潤滑滑油；（2）將吊桿吊鉤鉤放至地面，，用導(dǎo)軌架吊吊具鉤牢導(dǎo)軌軌架（帶定位位套的一端朝朝下）；（3）開動吊桿卷卷揚機，將導(dǎo)導(dǎo)軌架吊至籠籠頂放穩(wěn)；（4）啟動升降機機，當(dāng)?shù)趸\運運行至接近導(dǎo)導(dǎo)軌架頂部時時，應(yīng)點動運運行至驅(qū)動機機構(gòu)頂部距導(dǎo)導(dǎo)軌架0.7m時停止；（5）用吊桿吊起起導(dǎo)軌架對準(zhǔn)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上端端的立管和齒齒條上的銷孔孔放穩(wěn)，螺栓栓固定后去吊吊具；（6）導(dǎo)軌架安裝裝完畢后應(yīng)達達到以下要求求：升降機運動部部件與建筑物物和固定施工工設(shè)備之間的的距離不得小小于0.25m；各導(dǎo)軌架結(jié)合合面對接應(yīng)平平整,相互錯位形成成的階差不大大于0.5毫米；相鄰兩根齒條條對接處沿齒齒高方向的錯錯位應(yīng)小于0.3mm，沿齒厚方向向的錯位應(yīng)小小于0.6mm；導(dǎo)軌架聯(lián)接螺螺栓的預(yù)緊力力矩不得小于于250N.m；安裝與拆卸導(dǎo)軌架的安裝裝導(dǎo)軌架軸心線線對基礎(chǔ)水平平基準(zhǔn)面的安安裝垂直度公公差應(yīng)符合下下表要求：導(dǎo)軌架架設(shè)高度m≤70＞70～100＞100～150垂直度公差mm不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的1/10007090安裝與拆卸附著裝置的安安裝（1）將附墻螺栓栓固定于建筑筑物的相對位位置上，與建建筑物的聯(lián)接接強度不小于于下列載荷值值：軸向載荷P：50KN水平方向徑向向載荷Fv：20KN垂直方向徑向向載荷Fh：15KN（2）將前接桿用用U型螺栓固定于于導(dǎo)軌架方框框上，將附墻墻支座固定在在附墻螺栓上上；（3）用吊桿吊起起前支撐架、、后支撐架、、后接桿、調(diào)調(diào)節(jié)桿（組合合為一體），，將其安裝于于建筑物和導(dǎo)導(dǎo)軌架之間；；（4）調(diào)整后支撐撐架校正導(dǎo)軌軌架的垂直度度，調(diào)整完后后將扣件緊固固；（5）第一道附著著裝置距離基基礎(chǔ)上平面約約為6m，然后每隔7.540m加一道附著，，最大自由懸懸空高度不大大于7.5m。安裝與拆卸限位裝置的安安裝（1）上行限位開開關(guān)的安裝上行限位開關(guān)關(guān)碰鐵應(yīng)安裝裝在保證吊籠籠觸發(fā)限位開開關(guān)后，留有有的上部安全全距離不得小小于1.8m。（2）上行極限限限位開關(guān)的安安裝上行極限限位位開關(guān)碰鐵應(yīng)應(yīng)安裝在上行行限位開關(guān)上上方的0.15m處。（3）下行限位開開關(guān)的安裝下行限位碰鐵鐵的安裝位置置應(yīng)保證：在在吊籠額定載載荷下降時，，吊籠觸發(fā)下下行限位開關(guān)關(guān)后距離緩沖沖彈簧100-150mm。（4）下行極限限限位開關(guān)的安安裝下行極限限位位開關(guān)的安裝裝位置應(yīng)保證證：吊籠未碰碰到緩沖彈簧簧前觸發(fā)極限限開關(guān)。安裝與拆卸滑車系統(tǒng)的安安裝為了減小動力力電纜的電壓壓降和防止電電纜受拉力太太大而損壞，，使用滑車電電纜導(dǎo)向裝置置。其安裝方方法如下：1、在安裝吊籠前前，將兩個電電纜滑車分別別安裝于已經(jīng)經(jīng)安裝好的3節(jié)導(dǎo)軌架上，，在各自吊籠籠下就位；2、將吊籠、導(dǎo)軌軌架、吊桿、、附著裝置根根據(jù)要求安裝裝就位；3、將固定電纜、、φ6鋼絲繩、電纜纜導(dǎo)管、橫梁梁置于吊籠頂頂，吊籠上升升；4、將電纜導(dǎo)管安安裝在H/2+2m處的導(dǎo)軌架中中框上（H為升降機需要要安裝的高度度）；5、吊籠上升，將將橫梁安裝在在電纜導(dǎo)管上上端鄰近的附附著裝置前接接桿上，將φφ6鍍鋅鋼絲繩一一端固定與橫橫梁上，釋放放至地面；6、吊籠下降，將將固定電纜的的一頭接入電電纜導(dǎo)管處的的接線盒內(nèi)，，并固定好端端頭，然后吊吊籠逐段下降降，將固定電電纜固定在導(dǎo)導(dǎo)軌架上，到到最底部時，，將固定電纜纜的另一頭拉拉至圍欄護欄欄上的下電箱箱處；7、將吊籠開至電電纜導(dǎo)管處，，切斷總電源源，拆下下電電箱中現(xiàn)供電電電纜頭，而而將固定電纜纜下端頭接入入下電箱；安裝與拆卸滑車系統(tǒng)的安安裝為了減小動力力電纜的電壓壓降和防止電電纜受拉力太太大而損壞，，使用滑車電電纜導(dǎo)向裝置置。其安裝方方法如下：8、將現(xiàn)供電電纜纜拉至吊籠頂頂，穿過電纜纜導(dǎo)管，端頭頭接入電纜導(dǎo)導(dǎo)管處的接線線盒內(nèi)，使拖拖動電纜與固固定電纜連成成一體，并緊緊固電纜導(dǎo)管管上的螺栓；；9、合上電源，并并檢查電源相相序無誤后吊吊籠下降，并并逐漸釋放吊吊籠頂上的拖拖動電纜（注意：此時必必須小心在意意，不要刮傷傷電纜）；10、吊籠下至最底底部后，切斷斷總電源，拆拆下吊籠控制制柜內(nèi)的拖動動電纜端頭，，并抽出；將將拖動電纜穿穿過電纜滑車車的輪槽后，，再穿過吊籠籠上的電纜導(dǎo)導(dǎo)架，端頭接接入控制柜；；合上電源，，檢查電源相相序；調(diào)整拖拖動電纜長度度，使電纜滑滑車底部離導(dǎo)導(dǎo)軌架下平面面100～200mm，然后固定吊吊籠電纜導(dǎo)架架上的緊固螺螺栓；11、將φ6鋼絲繩穿過電電纜滑車并調(diào)調(diào)整長度，在在相應(yīng)吊籠下下端固定，使使電纜滑車兩兩端處于水平平狀態(tài)；12、安裝電纜護圈圈，安裝時應(yīng)應(yīng)注意使電纜纜都在護圈中中，吊籠上電電纜導(dǎo)管能順順利地通過護護架上的彈性性體。電纜護護圈的安裝間間距為7.54m一套。安裝與拆卸安裝后檢查（1）緊固所有螺螺栓；（2）測試導(dǎo)軌架架垂直度并記記錄在案；（3）按潤滑要求求各部位加潤潤滑油（根據(jù)據(jù)潤滑部位表表）；（4）上下運行試試驗各限位開開關(guān)靈敏度；；（5）調(diào)試重量限限制器。（6）做安全器墜墜落試驗。安裝與拆卸拆卸順序（1）先接通主電電源，將吊桿桿安裝好。（2）將控制下限限位鐵上移一一定距離以防防吊籠下降時時碰到下極限限開關(guān)和緩沖沖器。（3）吊籠在運行行前先試一下下按鈕動作是是否靈敏可靠靠。（4）隨后把吊籠籠上行至驅(qū)動動機構(gòu)頂部距距導(dǎo)軌架0.7m左右停住，把把導(dǎo)軌架連接接螺栓拆下，，用吊桿將導(dǎo)導(dǎo)軌架放至吊吊籠頂部，吊吊籠落到底層層卸下導(dǎo)軌架架。（5）按以上順序序拆到圍欄導(dǎo)導(dǎo)軌架處時把把吊籠停到圍圍欄內(nèi)由電工工拆去電源與與電纜，電纜纜放至電纜籠籠內(nèi)以方便運運輸。（6）拆下地腳螺螺栓準(zhǔn)備裝車車運輸，所拆拆下的零件必必須保管好以以便下次安裝裝時使用，同同時零件不準(zhǔn)準(zhǔn)磕碰，以防防損壞。06運行前準(zhǔn)備運行前準(zhǔn)備凡新安裝的升升降機應(yīng)進行行額定載荷下下的墜落實驗驗，正在使用用的升降機至至少每三個月月做一次墜落落實驗，并將將實驗結(jié)果記記錄入施工升升降機檔案。。限速器使用用兩年后應(yīng)返返回廠家檢查查維修并重新新標(biāo)定。產(chǎn)品品經(jīng)二次重新新標(biāo)定后滿兩兩年，即屬報報廢。實驗應(yīng)在施工工升降機無故故障時進行，，實驗時吊籠籠內(nèi)不允許乘乘人，實驗在在地面進行，，吊籠下墊彈彈性較大的物物體（如舊輪輪胎等），升升降機內(nèi)必須須裝載額定重重量。要確保保試驗開始前前，電動機所所帶的制動器器工作正常。。運行前準(zhǔn)備1、墜落實驗操操作步驟如下下：（1）切斷主電源源，將地面控控制按鈕盒上上電纜接到吊吊籠電氣箱內(nèi)內(nèi)標(biāo)有“墜落落實驗”的接接線盒上。（2）將地面控制制按鈕盒上的的控制電纜理理順，防止吊吊籠升降時被被卡住導(dǎo)致電電纜被拉斷。。（3）吊籠裝上額額定載荷后，，接通主開關(guān)關(guān)，按下地面面控制按鈕盒盒上的“向上上”按鈕，使使吊籠升高約約10m。（4）按下標(biāo)有““向下”符號號的按鈕，不不要松手，此此時電機上的的制動器松閘閘，吊籠即向向下墜落，當(dāng)當(dāng)達到安全器器標(biāo)定速度時時，安全器動動作，從而使使吊籠平穩(wěn)地地制動在導(dǎo)軌軌架上（注意意：如果吊籠籠到達距地面面6m時安全器還未未能制停吊籠籠，應(yīng)立即松松開“向下””按鈕，使電電機制動器將將吊籠制停，，以防止出現(xiàn)現(xiàn)吊籠撞擊底底座現(xiàn)象。））（5）正常情況下下，從安全器器開始動作到到吊籠被制停停為止，吊籠籠在導(dǎo)軌架上上制動距離應(yīng)應(yīng)為0.25-1.2m（不包括吊籠籠自由下滑的的距離。制動動距離從聽到到限速器開始始動作的響聲聲后開始計算算）（6）切斷電源，，將安全器復(fù)復(fù)位。（7）拆下試驗電電纜，將開關(guān)關(guān)轉(zhuǎn)到正常工工作狀態(tài)運行前準(zhǔn)備2、限速安全器器復(fù)位：除墜落實驗外外，如果升降降機在正常運運行中安全器器發(fā)生作用，，再復(fù)位前應(yīng)應(yīng)檢查其制停停原因，此外外還須檢查：：（1）電動機制動動器正常與否否？（2）蝸輪副和聯(lián)聯(lián)軸器正常與與否？（3）導(dǎo)向滾輪和和背輪正常與與否？（4）驅(qū)動齒輪，，安全器齒輪輪與齒條連接接正常與否？？（5）安全器的微微動開關(guān)是否否起作用？（（這時電路不不同）（6）檢查無誤后后切斷主電源源，按下述方方法使限速器器復(fù)位（見下圖）。。運行前準(zhǔn)備限速器復(fù)位旋出螺釘（1），拆掉尾蓋蓋（2），取下螺釘釘（3），用專用工工具（5）和手柄（4）旋出螺母（（7）直至指示銷銷（6）的尾部和安安全器外殼面面平齊，這時時微動開關(guān)應(yīng)應(yīng)處于接通狀狀態(tài)。安裝螺釘（3）和尾蓋（2），擰下罩蓋蓋（9），用手盡量量擰緊螺栓（（8）使制動器軸軸回到原來位位置，裝上罩罩蓋（9）。注意：復(fù)位螺螺母請按圖示示方面。接通主電源，，驅(qū)動吊籠向向上200mm以上，使離心心塊復(fù)位，吊吊籠可正常運運行。運行前準(zhǔn)備限速器使用注注意事項（1）安裝時安全全器的接線盒盒需在向下位位置，決不可可橫置或處于于向上位置。。（2）安全器的貯貯存，運輸及及使用過程中中必須注意防防水，防淋等等以免影響使使用。（3）每月一次向向安全器內(nèi)加加注少許鈣基基脂2#潤滑油。黃油油嘴位于SAJ40-1.2A型安全器外殼殼前蓋外圓上上，其他型號號黃油嘴位于于齒輪軸端面面上。（4）限速器出廠廠時，限速器器均已調(diào)整好好并用鉛封封封好，因此用用戶決不允許許打開安全器器鉛封。07運行操作規(guī)程程運行操作規(guī)程程1、運行前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，司司機開動升降降機前必須：：（l）了解整機的的結(jié)構(gòu)，檢查查各零部件是是否齊全，連連接部位是否否牢固，動作作是否靈活、、位置是否正正確。（2）了解上—班班司機所作的的運轉(zhuǎn)情況記記錄。（3）檢查控制箱箱內(nèi)電源開關(guān)關(guān)是否斷開。。（4）特別要注意意：A、機械傳動部部分和滑道立立柱傳動機構(gòu)構(gòu)。B、各限位開關(guān)關(guān)位置、安全全裝置情況。。C、檢查齒輪與與齒條間隙。。D、檢查開關(guān)保保險絲有否損損壞。E、檢查轉(zhuǎn)換開開關(guān)是否處于于“運行位置置”。F、檢查各?？靠繕菍诱九_上上的安全欄桿桿。G、檢查建筑物物上有無突出出物影響升降降機運行。運行操作規(guī)程程1、運行前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，司司機開動升降降機前必須：：（5）、按要求加加潤滑油（6）、記好當(dāng)班班日記注意：如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)升降機運行行不安全、不不正常情況嚴嚴禁開動、并并立即向有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，，并記入當(dāng)班班日記，然后后進行處理，，檢查完畢確確認無問題后后方可通電運運行。運行操作規(guī)程程2、運行操作規(guī)規(guī)程（1）升降機司機機必須身體健健康（特別是是不能有心臟臟病和高血壓壓）并經(jīng)過訓(xùn)訓(xùn)練合格，嚴嚴禁非司機開開升降機。（2）司機必須熟熟悉升降機的的結(jié)構(gòu)原理、、性能、操作作規(guī)程及運行行特點。（3）額定載重為為2×2000kg或2×20人。（4）當(dāng)班第—次次運行時，將將升降機升高高至離地面1m處，停機檢查查是否自動向向下滑行、以以便檢查電機機制動是否正正常（最好在在升降機滿負負荷時進行））。（5）運行中注意意乘人和載物物盡可能的均均勾分布，防防止偏重。（6）隨時注意信信號，遇事故故和危險時立立即停車。（7）氣溫在0℃以下工作時時要特別小心心注意安全。。運行操作規(guī)程程2、運行操作規(guī)規(guī)程（8）大風(fēng)天氣運運行時要注意意安全A、風(fēng)力達5級時可以正常常進行，但要要注意安全。。B、當(dāng)風(fēng)力達5-6級時只允許特特殊情況進運運行，但要特特別注意安全全。C、當(dāng)風(fēng)力達6級以上時禁止止使用，并將將吊籠降到底底層。（9）升降機通電電后司機不準(zhǔn)準(zhǔn)離開升降機機，當(dāng)升降機機降到底，電電源已斷開，，控制開關(guān)已已鎖上的情況況下，司機方方可離開工作作崗位。運行操作規(guī)程程3、升降機運行行操作（1）合上外籠上上電源箱內(nèi)電電源開關(guān)（2）使吊籠內(nèi)極極限開關(guān)手柄柄處在“ON”位置（3）關(guān)閉吊籠所所有的門（4）打打開開急急停停按按鈕鈕（5）升升降降機機啟啟動動前前先先按按電電鈴鈴按按鈕鈕發(fā)發(fā)出出運運行行信信號號（6）搬搬動動手手柄柄并并保保持持在在這這一一位位置置，，升升降降機機即即可可運運行行，，吊吊籠籠升升降降，，按按照照操操縱縱盒盒上上箭箭頭頭所所示示，，松松開開操操作作手手柄柄吊吊籠籠即即可可停停車車，，在在上上下下終終端端站站，，吊吊籠籠可可由由上上下下限限位位開開關(guān)關(guān)控控制制自自動動停停車車。。運行行操操作作規(guī)規(guī)程程3、升升降降機機運運行行操操作作（7）在在運運行行過過程程中中如如發(fā)發(fā)生生異異常常情情況況（（如如電電氣氣失失控控時時））應(yīng)應(yīng)立立即即按按下下急急停停按按鈕鈕，，在在未未排排除除故故障障前前不不允允許許打打開開。（8）如如在在吊吊籠籠頂頂上上工工作作，，應(yīng)應(yīng)將將操操作作盒盒從從吊吊籠籠內(nèi)內(nèi)取取下下，，通通過過活活板板門門拿拿到到吊吊籠籠頂頂部部。。（（注注意意應(yīng)應(yīng)將將操操縱縱盒盒的的電電纜纜放放在在門門口口凹凹槽槽處處，，以以免免損損壞壞電電纜纜。。））（9）當(dāng)當(dāng)升升降降機機在在運運行行中中由由于于斷斷電電或或其其他他原原因因而而異異常常停停車車時時，，可可進進行行手手動動下下降降，，使使吊吊籠籠下下滑滑到到停停車車站站，，將將電電機機尾尾端端制制動動電電磁磁鐵鐵手手動動釋釋放放拉拉手手緩緩緩緩向向外外拉拉出出，，使使吊吊籠籠緩緩慢慢地地向向下下滑滑行行。。（（注注意意：：吊吊籠籠下下滑滑時時，，不不允允許許超超過過額額定定運運行行速速度度，，否否則則限限速速器器將將動動作作.）每每下下降降20米，，要要休休息息一一下下使使制制動動器器冷冷卻卻下下來來，，手手動動下下降降必必須須由由維維修修人人員員進進行行操操縱縱。（10）升升降降機機運運行行時時如如發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)故故障障應(yīng)應(yīng)立立即即停停止止使使用用并并通通知知維維修修人人員員，，升升降降機機停停用用時時，，應(yīng)應(yīng)切切斷斷電電源源并并關(guān)關(guān)好好吊吊籠籠門門。08升降降機機定期期檢檢查查保保養(yǎng)養(yǎng)升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)1、日日常常檢檢查查（1）開開始始檢檢查查前前應(yīng)應(yīng)在在各各層層樓樓進進出出口口設(shè)設(shè)明明顯顯標(biāo)標(biāo)志志牌牌。。（2）檢檢查查值值班班日日記記中中記記錄錄的的升升降降機機運運行行情情況況。。（3）檢檢查查電電源源電電壓壓，，滿滿載載運運行行電電壓壓波波動動不不大大于于±±5%。（4）檢檢查查電電纜纜在在籠籠里里堆堆放放是是否否整整齊齊，，有有無無損損傷傷。。（5）檢檢查查各各控控制制、、觸觸動動按按鈕鈕是是否否動動作作正正常常。。（6）檢檢查查限限位位開開關(guān)關(guān)是是否否安安全全可可靠靠。。升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)1、日日常常檢檢查查（7）觀觀察察吊吊籠籠運運行行通通道道應(yīng)應(yīng)無無障障礙礙物物。。（8）檢檢查查齒齒輪輪與與齒齒條條的的嚙嚙合合間間隙隙，，保保證證側(cè)側(cè)隙隙0.2-0.3mm,齒頂頂間間隙隙2mm。（9）檢檢查查漏漏油油情情況況，，必必要要時時補補充充新新油油。。（10）如如發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)任任何何部部分分需需要要修修理理及及時時向向有有關(guān)關(guān)技技術(shù)術(shù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)報報告告后后進進行行修修理理。。（11）在在值值班班日日記記中中記記下下所所發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的的問問題題并并注注明明日日期期。。升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)2、周周檢檢查查（1）檢檢查查升升降降機機結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)部部分分，，特特別別是是各各焊焊點點、、導(dǎo)導(dǎo)軌軌架架的的連連接接螺螺栓栓。。（2）檢檢查查緩緩沖沖器器。。（3）檢檢查查滾滾輪輪及及傳傳動動底底板板螺螺栓栓緊緊固固情情況況及及附附墻墻架架U形螺螺栓栓是是否否松松動動。。（4）檢檢查查各各潤潤滑滑部部位位，，應(yīng)應(yīng)潤潤滑滑良良好好。。（5）檢檢查查升升降降機機結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)。。升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)3、月月檢檢查查（1）檢檢查查限限速速器器和和蝸蝸輪輪減減速速器器齒齒輪輪與與齒齒條條嚙嚙合合間間隙隙，，進進行行以以上上檢檢查查時時注注意意下下列列四四條條：：A、檢檢查查升升降降機機要要有有技技術(shù)術(shù)部部門門參參加加。。B、檢檢查查時時先先拉拉閘閘，，切切斷斷電電源源。。C、拆拆除除更更換換升升降降機機部部件件時時，，要要經(jīng)經(jīng)過過有有關(guān)關(guān)技技術(shù)術(shù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批批準(zhǔn)準(zhǔn)。。（2）檢檢查查齒齒條條及及齒齒輪輪的的磨磨損損情情況況。。（3）檢檢查查電電機機制制動動力力矩矩。。（（見見《《維維修修手手冊冊》》））升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)4、季季檢檢查查（1）檢檢查查滾滾輪輪、、各各個個滑滑輪輪及及導(dǎo)導(dǎo)向向輪輪的的軸軸承承，，根根據(jù)據(jù)情情況況進進行行調(diào)調(diào)整整及及更更換換。。（2）檢檢查查滾滾輪輪的的磨磨損損情情況況，，調(diào)調(diào)整整滾滾輪輪與與立立管管的的間間隙隙為為0.5mm。（3）檢檢查查電電機機及及減減速速機機有有無無異異常常發(fā)發(fā)熱熱及及噪噪聲聲。。（4）檢檢查查電電動動機機和和電電路路的的絕絕緣緣電電阻阻及及電電器器設(shè)設(shè)備備金金屬屬外外殼殼、、金金屬屬結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的接接地地電電阻阻。。（5）做做墜墜落落試試驗驗，，檢檢查查限限速速器器的的可可靠靠性性。。升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)5、年年檢檢查查（1）檢檢查查減減速速機機與與電電機機間間聯(lián)聯(lián)軸軸器器的的橡橡膠膠塊塊是是否否老老化化、、破破損損。。（2）電電動動機機制制動動器器的的調(diào)調(diào)整整。。（3）全全面面檢檢查查各各零零部部件件，，進進行行保保養(yǎng)養(yǎng)及及更更換換。。升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)6、對對零零部部件件的的保保養(yǎng)養(yǎng)及及更更換換（1）鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)保保養(yǎng)養(yǎng)，，要要定定期期清清潔潔和和涂涂漆漆以以防防腐腐蝕蝕并并經(jīng)經(jīng)常常檢檢查查各各焊焊點點和和聯(lián)聯(lián)接接點點，，升升降降機機拆拆卸卸后后，，漆漆皮皮有有磨磨壞壞的的應(yīng)應(yīng)用用鋼鋼刷刷清清理理并并重重新新刷刷漆漆。。（2）吊吊籠籠的的保保養(yǎng)養(yǎng)：：要要經(jīng)經(jīng)常常檢檢查查各各主主要要焊焊接接點點有有否否開開焊焊，，各各支支撐撐桿桿螺螺栓栓有有否否松松動動，，吊吊籠籠在在導(dǎo)導(dǎo)軌軌架架上上滑滑輪輪是是否否要要調(diào)調(diào)整整和和潤潤滑滑。。吊吊籠籠上上各各限限位位開開關(guān)關(guān)等等電電氣氣設(shè)設(shè)備備是是否否有有異異常常。。升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)6、對對零零部部件件的的保保養(yǎng)養(yǎng)及及更更換換（3）對對驅(qū)驅(qū)動動機機械械的的保保養(yǎng)養(yǎng)要要求求A、電電動動機機和和蝸蝸輪輪減減速速器器在在固固定定板板上上各各連連接接螺螺栓栓是是否否牢牢固固；；B、聯(lián)聯(lián)軸軸節(jié)節(jié)上上各各橡橡膠膠圈圈視視其其磨磨損損情情況況進進行行更更換換，，同同時時檢檢查查電電動動機機與與減減速速器器軸軸的的同同心心度度；；C檢查查減減速速器器油油位位及及是是否否漏漏油油；；D檢查查電電磁磁制制動動器器狀狀況況及及是是否否漏漏油油。。（4）對對導(dǎo)導(dǎo)軌軌架架的的保保養(yǎng)養(yǎng)要要求求A導(dǎo)軌軌架架上上齒齒條條與與齒齒輪輪嚙嚙合合接接觸觸齒齒寬寬應(yīng)應(yīng)與與齒齒條條寬寬一一樣樣勻勻稱稱并并注注意意潤潤滑滑；；B檢查查齒齒條條固固定定螺螺栓栓是是否否松松動動，，安安裝裝接接高高時時在在四四管管止止口口上上抹抹鈣鈣基基脂脂，，以以防防腐腐蝕蝕。。升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)7、磨磨損損極極限限（1）滾滾輪輪的的磨磨損損極極限限（（見見下下圖圖））升降降機機的的定定期期檢檢查查與與保保養(yǎng)養(yǎng)測量方法用游標(biāo)卡尺尺測量滾輪輪的極限測量尺寸新滾輪（㎜）磨損的滾輪（㎜）Aφ80最小φ78B79±3最小75CR40最大R42升降機的的定期檢檢查與保保養(yǎng)驅(qū)動齒輪輪和安全全器齒輪輪的磨損損極限測量方式式：跨測測2齒，用游游標(biāo)卡尺尺測量驅(qū)動齒輪輪與安全全器齒輪輪的磨損損極限新齒輪L

37.1㎜最大磨損齒輪L

35.8㎜升降機的的定期檢檢查與保保養(yǎng)附圖驅(qū)動齒輪輪和安全全器齒輪輪齒條升降機的的定期檢檢查與保保養(yǎng)齒條的磨磨損極限限用齒厚游游標(biāo)卡尺尺測量a新齒條12.566㎜最大磨損齒條11.6㎜升降機的的定期檢檢查與保保養(yǎng)背輪的磨磨損極限限用游標(biāo)卡尺尺測量新背輪外圈φ124㎜最大磨損背輪φ120㎜升降機的的定期檢檢查與保保養(yǎng)電動機旋旋轉(zhuǎn)制動動盤的磨磨損極限限測量方式式：用塞塞尺測量量當(dāng)旋轉(zhuǎn)制制動盤磨磨擦材料料單面厚厚度磨損損到接近近1㎜時，必必須更換換制動盤盤。升降機的的定期檢檢查與保保養(yǎng)電動機旋旋轉(zhuǎn)制動動盤的磨磨損極限限減速器蝸蝸輪的最最大磨損損極限測量方式式：通過過減速器器上的檢檢查孔用用塞尺測測量允許的最最大磨損損量為L=1㎜㎜。維修與更更換1、滾輪的的更換當(dāng)滾輪軸軸承（型型號6206）損壞或或滾輪磨磨損超差差（參考考“磨損損極限””）時時必須更更換。方方法如下下：A將吊籠落落至地面面用木塊塊墊穩(wěn)。。B用扳手松松開并取取下滾輪輪聯(lián)接螺螺栓，取取下舊滾滾輪。C裝上新滾滾輪，調(diào)調(diào)整好滾滾輪與導(dǎo)導(dǎo)軌架立立柱管之之間的間間隙，最最后按緊緊滾輪聯(lián)聯(lián)接螺栓栓，擰緊緊力矩200N.m。維修與更更換2、背輪的的更換當(dāng)背輪軸軸承損壞壞（型號號6309）或背輪輪外圈磨磨損超差差（參考考“磨損損極限””）時時，必須須進行更更換.方法如下下：A將吊籠降降至地面面用木塊塊墊穩(wěn)。。B將背輪聯(lián)聯(lián)接螺栓栓松開，，取下舊舊背輪。。C重新裝好好新背輪輪并調(diào)整整好齒條條與齒輪輪的嚙合合間隙，，擰緊背背輪聯(lián)接接螺栓，，擰緊力力矩300N.m。維修與更更換3、減速器驅(qū)驅(qū)動齒輪輪的更換換當(dāng)減速器器驅(qū)動齒齒輪齒形形磨損已已達到極極限時（（參考““磨損極極限”））必須須進行更更換，方方法如下下：A將吊籠降降至地面面用木塊塊墊穩(wěn)。。B拆掉電機機接線，，松開電電動機制制動器，，拆下背背輪。然然后松開開驅(qū)動板板聯(lián)接螺螺栓，將將驅(qū)動板板從驅(qū)動動板從驅(qū)驅(qū)動架上上取下，，置于籠籠頂或地地面。C拆下減速速機驅(qū)動動齒輪外外端面軸軸端圓螺螺母及鎖鎖片，拔拔出小齒齒輪。D將軸徑表表面擦洗洗干凈并并涂上黃黃油。E將新齒輪輪裝到軸軸上，上上好圓螺螺母及鎖鎖片。F將驅(qū)動板板重新裝裝回驅(qū)動動架上，，穿好聯(lián)聯(lián)接螺栓栓（先不不要擰緊緊）并安安裝好背背輪。G調(diào)整好齒齒輪嚙合合間隙。。將背輪輪聯(lián)接螺螺栓擰緊緊（擰緊緊力矩300N.m）以及驅(qū)驅(qū)動板聯(lián)聯(lián)接螺栓栓擰緊（（擰緊力力矩200N.m）。H恢復(fù)電機機制動并并接好電電機及制制動器接接線。I通電試運運行。維修與更更換4、減速器器的更換換當(dāng)?shù)趸\在在運行過過程中減減速機出出現(xiàn)異常常發(fā)熱、、漏油、、梅花形形彈性橡橡膠塊損損壞等情情況而使使機器盍盍出現(xiàn)振振動或減減速機由由于吊籠籠撞底而而使齒輪輪軸發(fā)生生彎曲等等故障時時，須對對減速機機或其零零部件進進行更換換，步驟驟如下：：A將吊籠落落至底護護欄用木木塊墊穩(wěn)穩(wěn)。B拆掉電動動機線，，松開電電動機制制動器，，拆下背背輪。松松開驅(qū)動動板聯(lián)接接螺栓，，將驅(qū)動動板從驅(qū)驅(qū)動板從從驅(qū)動架架上取下下，置于于轎廂頂頂部或地地面。C取下電機機箍，松松開減速速器與驅(qū)驅(qū)動板間間的聯(lián)接接螺栓，，取下驅(qū)驅(qū)動單元元。D松開電動動機與減減速器之之間的法法蘭盤聯(lián)聯(lián)接螺栓栓，將減減速器與與電動機機分開。。E將減速箱箱內(nèi)剩余余油放掉掉，取下下減速器器輸入軸軸的半聯(lián)聯(lián)軸器。。F新減速箱箱輸入軸軸擦洗干干凈并涂涂油，裝裝好半聯(lián)聯(lián)軸器。。注意：：如聯(lián)軸軸器裝入入時較緊緊，切勿勿用錘重重擊，以以免損壞壞減速器器。維修與更更換4、減速器器的更換換當(dāng)?shù)趸\在在運行過過程中減減速機出出現(xiàn)異常常發(fā)熱、、漏油、、梅花形形彈性橡橡膠塊損損壞等情情況而使使機器盍盍出現(xiàn)振振動或減減速機由由于吊籠籠撞底而而使齒輪輪軸發(fā)生生彎曲等等故障時時，須對對減速機機或其零零部件進進行更換換，步驟驟如下：：G將新減速速箱與電電機聯(lián)好好（注意意要正確確裝配橡橡膠緩沖沖塊），，擰好連連接螺栓栓。H將新驅(qū)動動單元裝裝在驅(qū)動動板，螺螺栓緊固固，裝好好電機箍箍。I安裝驅(qū)動動板，用用200N.m力矩擰緊緊驅(qū)動板板聯(lián)接螺螺栓，安安裝背輪輪，安裝裝用300N.m力矩擰緊緊背輪聯(lián)聯(lián)接螺栓栓。J重新調(diào)整整好齒輪輪與齒條條之間的的嚙合間間隙，給給電機重重新接電電。K恢復(fù)電動動機制動動，接電電試運行行。維修與更更換5、齒條的的更換當(dāng)齒條損損壞或已已達到磨磨損極限限時應(yīng)予予以更換換（磨損損標(biāo)準(zhǔn)見見“磨損損極限””），，步驟如如下：A松開齒條條聯(lián)接螺螺栓，拆拆卸磨損損或損壞壞了的齒齒條，必要時可可對齒條條進行局局部火焰焰加熱，，清潔齒齒條聯(lián)接接塊。B按右圖所所示尺寸寸安裝新新齒條，，螺栓預(yù)預(yù)緊力為為200N.m。維修與更更換6、安全器器的更換換按照防墜墜安全器器國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)關(guān)于安全全器報廢廢標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定，報報廢后新新安全器器的更換換可按下下面過程程進行：：A拆下安全全器下部部開關(guān)罩罩，拆下下微動開開關(guān)接線線。B松開安全全器與驅(qū)驅(qū)動板之之間的連連接螺栓栓，取下下安全器器。C裝上新安安全器，，用200N.m力矩擰緊緊連接螺螺栓，調(diào)調(diào)整安全全器齒輪輪與齒條條之間的的嚙合間間隙。