PAGE1精品文檔精心整理PAGE1精品文檔可編輯的精品文檔興華出租安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理體系目錄：1、興華出租安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理體系2、新都安生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)文檔安全生管理體系第一部分安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化體系為了進(jìn)一步落實公司安全管理職責(zé)，根據(jù)“一崗雙責(zé)”的原則，強化公司安全管理，建立和完善服務(wù)、環(huán)境和安全“三位一體”的管理組織保障體系，落實安全管理責(zé)任，減少或杜絕種類安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，特制定安全組織體系管理標(biāo)準(zhǔn)。第一條健全的安全管理組織體系。公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)人李明華同志任小組組長，崔偉同志任副組長，有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人定期研究本部門的安全管理工作，綜合、協(xié)調(diào)公司的安全工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實履行職責(zé)，督辦安全生產(chǎn)小組所議定的事項。第二條建立安全監(jiān)督管理工作機(jī)構(gòu)。公司配備與安全管理相適應(yīng)的專職工作人員，把預(yù)防工作作為安全的第一要素，負(fù)責(zé)公司安全管理工作,并組織開展安全檢查。第三條建立和逐步加強應(yīng)急響應(yīng)體系。保證在需要的時候應(yīng)急系統(tǒng)正常工作。第四條落實工作機(jī)構(gòu)安全工作經(jīng)費。保障安全管理工作所必需的工作經(jīng)費，將安全工作經(jīng)費納入預(yù)算，落實預(yù)算工作經(jīng)費，保證安全管理活動有序開展。逐步改善安全工作機(jī)構(gòu)的辦公條件。根據(jù)安全工作機(jī)構(gòu)基本的需要，逐步配置必要的工具、物品。第五條建立可持續(xù)的管理體系，制定安全工作績效考核機(jī)構(gòu)，使公司進(jìn)一步“科學(xué)、安全地發(fā)展”。第二部分安全管理的方針、目標(biāo)、構(gòu)架和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系安全生產(chǎn)方針緊緊圍繞“加強教育，強化責(zé)任，細(xì)化措施，安全發(fā)展，重在落實”的主要內(nèi)容，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。堅持以人為本，以安全為中心的理念，以強化提高安全標(biāo)準(zhǔn)化為主線，以完善安全環(huán)保基礎(chǔ)工作為手段，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，充分發(fā)揮各部門安全員的積極性，及時檢查和消除各安全隱患和不安全因素，杜絕各種安全事故發(fā)生，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供可靠的安全保證。二、公司安全生產(chǎn)目標(biāo)規(guī)劃1、杜絕重特大責(zé)任交通事故，死亡人數(shù)為“0”；減少一般事故，降低行車違法行為；行車責(zé)任安全事故起數(shù)1.26/百車；行車責(zé)任安全事故死亡人數(shù)0.03/百車；行車責(zé)任安全事故受傷人數(shù)1.26/百車；行車責(zé)任安全事故百車直接經(jīng)濟(jì)損失率低于10萬/百車；行車責(zé)任安全事故百車公里事故起數(shù)1.26%行車責(zé)任安全事故百車公里傷亡人數(shù)0.03%2、至2015年，企業(yè)無重大安全、職業(yè)安生健康事故，人員輕傷和其它一般安全事故率≤0.3%。3、至2020年，企業(yè)無重大安全、職業(yè)安生健康事故，人員輕傷和其它一般安全事故率≤0.2%。4、安全投入指標(biāo)10年內(nèi)安全目標(biāo)：（1）無重大火災(zāi)、工傷設(shè)備、交通事故，無影響社會穩(wěn)定事件。（2）千人重傷率為零（3）千人負(fù)傷率：≤0.3%三、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)分工1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全科為認(rèn)真貫徹上級各部門的部署，落實開展各項的安全生產(chǎn)工作措施，確實保證公司的安全生產(chǎn)工作方案的執(zhí)行，公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全人員和部門。2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)分工安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：研究協(xié)調(diào)重大安全問題；對公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一部署；督促檢查員工、各車車主、駕駛?cè)藛T貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的決定及法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；組織公司安全生產(chǎn)檢查，督查事故隱患整改；協(xié)助上級部門安全生產(chǎn)事故的處理；組織開展安全工作經(jīng)驗交流和安全生產(chǎn)（管理）考評工作等。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：全面主持公司安全生產(chǎn)的管理工作，組建健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，安排部署和督促檢查建立各項工作制度，及時召開安全生產(chǎn)工作會議、安全生產(chǎn)小組會例會，研究解決安全生產(chǎn)工作中的突出問題；安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：協(xié)助實施公司安全生產(chǎn)的管理工作，協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的健全，安排和督促檢查建立各項工作制度，及時召開安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生產(chǎn)工作中的存在問題，負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)監(jiān)管方面對外聯(lián)絡(luò)暢通和安全生產(chǎn)文件資料檔案的建立；安全員：在安全小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展公司全部的安全管理工作，督促檢查建立各項工作制度，及時召開安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生產(chǎn)工作中的存在問題，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)文件資料檔案的建立，協(xié)助負(fù)責(zé)各車維修、綜合性能檢測、隱患排查等方面的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。四、安全生產(chǎn)崗位結(jié)構(gòu)按“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任理念，設(shè)置公司的崗位，公司任何在崗人員在管理從事生產(chǎn)服務(wù)的同時，必須把安全放在首位。公司崗位結(jié)構(gòu)如下：經(jīng)理↓副經(jīng)理↓↓↓辦公室財務(wù)科安全科↓↓↓（助理）（出納）（安全員）↓公司各車輛、及駕駛?cè)藛T五、崗位主要職責(zé)（一）、總經(jīng)理主要職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。2、負(fù)責(zé)制定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計劃，對安全生產(chǎn)進(jìn)行年度總結(jié)。4、負(fù)責(zé)對公司安全科長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。5、負(fù)責(zé)召集公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議。6、負(fù)責(zé)對公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。7、保證安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。8、發(fā)生重、特大險情或事故，按照職責(zé)分工立即啟動應(yīng)急預(yù)案，委托分管負(fù)責(zé)人或帶隊前往處置。9、負(fù)責(zé)組織對重大安全事故的調(diào)查處理工作，嚴(yán)格落實事故處理“四不放過”的原則，并對事故進(jìn)行及時的匯報。（二）、副經(jīng)理主要職責(zé)1、協(xié)助公司經(jīng)理做好安全生產(chǎn)管理工作，并對公司及所分管的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時糾正在安全生產(chǎn)工作中的失職、違章行為。3、受經(jīng)理委托負(fù)責(zé)組織召開安全會議，分析安全生產(chǎn)形勢，及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題，并組織實施。4、根據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司實際，組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度及預(yù)防措施，并組織實施。5、組織從業(yè)人員和職工實施安全教育和安全培訓(xùn)。6、組織開展安全檢查，落實重大安全隱患的整改。7、組織有關(guān)人員對安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理，按照“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理事故，按照事故報告制度、程序及時上報。8、督促分公司各科室、部門認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)基礎(chǔ)資料。9、按照上述安全管理職責(zé)，制定年度工作計劃并在當(dāng)年工作中落實。（三）、辦公室人員主要職責(zé)1、認(rèn)真貫徹、落實、學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，積極探索新業(yè)務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平；2、協(xié)助處理公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，及時傳達(dá)會議的決議和指示，檢查督促各管理人員、司機(jī)對公司決議、精神的貫徹執(zhí)行情況；3、對公司的現(xiàn)行的管理模式及政策環(huán)境進(jìn)行有計劃有步驟的研究、綜合分析，供領(lǐng)導(dǎo)參考；4、負(fù)責(zé)搜集資料，草擬公司的年、季度工作安排，總結(jié)以及綜合性文件、報告等；5、做好接待工作，負(fù)責(zé)辦公用品管理工作；制度實施細(xì)則及工作程序，監(jiān)督貫徹執(zhí)行；6、負(fù)責(zé)對貨運司機(jī)的職業(yè)道德、思想教育和管理，加強對掛靠車的教育，做好接待客戶工作，與客戶密切來往，聽取意見，不斷開拓公司業(yè)務(wù)，爭取新的客戶。7、負(fù)責(zé)公司文件的起草、編制、收發(fā)，并做好記錄；做好公司的會議記錄；（四）、財務(wù)科出納員主要職責(zé)1、在會計領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，執(zhí)行《會計法》；2、辦理現(xiàn)金收付和銀行結(jié)算業(yè)務(wù)，登記現(xiàn)金和銀行日記帳，做到日結(jié)月清，帳款相符。3、保管現(xiàn)金和有價證券，對空白收據(jù)和空白支票要嚴(yán)格管好，專設(shè)登記薄登記，認(rèn)真辦理領(lǐng)用、注銷手續(xù)。4、積極主動催收各項應(yīng)收的款項，將收到的款項及時存入公司的銀行帳戶。5、積極配合會計做好核算工作，會計憑證及時傳遞。6、及時與銀行對帳單核對，對未達(dá)帳款項做好調(diào)節(jié)表，如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、負(fù)責(zé)審核公司簽發(fā)的工資和獎金，組織發(fā)放。8、各有關(guān)的原始資料要裝訂成冊妥善保管。（五）、安全員主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)完成安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全科下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。2、按照行業(yè)主管部門對出租車駕駛員的各項條件和要求，對公司新聘駕駛員進(jìn)行資格審查。3、負(fù)責(zé)建立駕駛員技術(shù)檔案，資料齊全。4、負(fù)責(zé)處理交通事故，及時趕赴事故現(xiàn)場，詳細(xì)記錄事故情況，對事故處理堅持“四不放過”的原則。5、負(fù)責(zé)辦理車輛投保和續(xù)保、理賠手續(xù)，確保投保率達(dá)100%。6、負(fù)責(zé)制定對駕駛員的安全考核試題。7、負(fù)責(zé)對新聘駕上崗前的專項培訓(xùn)，并對其進(jìn)行理論考核。8、負(fù)責(zé)組織實施駕駛員各種安全學(xué)習(xí)，增強駕駛員交通法制觀念。9、負(fù)責(zé)組織“春運”、“打非治違”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全生產(chǎn)活動”等安全活動的宣傳、實施工作。10、負(fù)責(zé)監(jiān)督安全經(jīng)費的提取、運用，制定安全經(jīng)費的運用預(yù)算。11、負(fù)責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、資料、照片的存檔。12、負(fù)責(zé)繳納車輛的各種稅費。13、負(fù)責(zé)駕駛員的人身意外保險投保、理賠。14、負(fù)責(zé)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作事務(wù)15、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。（六）、駕駛員崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。2、嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度和機(jī)動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向公司報告進(jìn)行維護(hù)和修理，嚴(yán)禁帶病上路。4、熟悉運行線路的道路狀況。5、協(xié)助安全人員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。6、加強自身管理，保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力，不開情緒車、疲勞車，不隨意將車交于他人駕駛。7、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。（七）職業(yè)健康管理人員主要職責(zé)1、開展職業(yè)安全健康宣傳工作：通過墻報、公示欄、會議、培訓(xùn)、張貼標(biāo)語等形式開展職業(yè)健康宣傳。2、開展職業(yè)健康教育培訓(xùn)工作：了解關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《作業(yè)場所健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《作業(yè)場所職業(yè)危害申報管理辦法》、《勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》等；學(xué)習(xí)各種安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，學(xué)習(xí)本職工作的安全技術(shù)規(guī)程、職業(yè)健康操作規(guī)程，了解主要職業(yè)危害因素和防范措施。3、規(guī)范勞動防護(hù)用品的使用和管理，保證職工安全與健康，預(yù)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生和職業(yè)危害；教育和督促職工正確使用和佩戴勞動防護(hù)用品。4、加強職工職業(yè)健康管理工作，保證職工健康安全。5、負(fù)責(zé)組織對公司職業(yè)危害因素的辨識、評價、制定職業(yè)危害防治措施；負(fù)責(zé)職業(yè)病危害因素的統(tǒng)計、報告和管理工作。6、負(fù)責(zé)法律法規(guī)要求的有關(guān)職業(yè)健康管理的其他工作。第三部分安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化體系安全生產(chǎn)責(zé)任制堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以本質(zhì)安全為核心，堅持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展的理念，“安全責(zé)任重于泰山”的思想，正確認(rèn)識和處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)服從于安全。實行全員安全責(zé)任制，和“一崗雙責(zé)”（在堅持本崗位工作職責(zé)的同時，承擔(dān)安全方面的責(zé)任）制度，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。公司及公司所屬各科室是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，單位主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；分管負(fù)責(zé)人和其他負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”，對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立安全生產(chǎn)管理職能部門，具體負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理。公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長由經(jīng)理任主任，分管安全的副經(jīng)理任副主任，公司相關(guān)職能處室主要負(fù)責(zé)人任成員。設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室設(shè)在公司安全科，辦公室負(fù)責(zé)人由安全科責(zé)人兼任。具體負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)的組織、指揮、協(xié)調(diào)和管理工作。按規(guī)定在各級安全管理部門配足配齊專（兼）職安全管理人員。形成一個縱向到底、橫向到邊、職責(zé)明晰、齊抓共管、保障有力的安全生產(chǎn)工作管理格局。二、安全例會制度為加強公司安全生產(chǎn)管理，提高安全生產(chǎn)管理水平，根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章，特制定本制度。一、公司安全生產(chǎn)會議為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會、安全生產(chǎn)例會等。二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會每季度召開一次，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，小組全體成員參加，組長傳達(dá)近期安全形勢，并聽取大家的工作匯報情況，及部署下階段工作的重點和措施；安全生產(chǎn)例會安全例會每月召開一次，由全體駕駛員參加，公司經(jīng)理主持傳達(dá)上級會議文件精神，總結(jié)上階段情況，分析存在問題，及時向駕駛員通報最近新發(fā)生交通事故處理情況，時刻提醒駕駛員要安全行車三、根據(jù)安全生產(chǎn)形勢（如上級緊急通知、重要活動、發(fā)生重大事故等），不定期召開安全工作會議。四、安全會議有會議記錄、會議簽到記錄；安全生產(chǎn)例會有會議議程、時間、地點、主持人、參會人員，并提前通知。五、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議、安全生產(chǎn)例會參會人員不得少于應(yīng)到人數(shù)的80%，未參加會議的人員，待回來后補會，補完之后簽到。六、無故不參加安全會議者，每次罰款50元。三、文件和檔案管理制度為加強公司安全生產(chǎn)文件和檔案管理工作，使安全文檔管理科學(xué)化、規(guī)范化，結(jié)合公司實際，特制定本制度。一、安全文書檔案資料的歸檔安全科應(yīng)將有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、檔案、會議記錄及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料等進(jìn)行歸集整理、分類存放保管，以便備查。1、文檔管理總體要求（1）安全文書檔案按要求分類歸檔，立卷標(biāo)志清楚、醒目、便于識別、查找；（2）以類和卷宗總數(shù)為基礎(chǔ)，建立年度索引目錄；（3）從立卷開始，邊續(xù)建立檔案索引。2、對安全文檔系構(gòu)成分類、管理的其它要求，安全科建立并妥善保存職責(zé)范圍內(nèi)相關(guān)的文檔；3、安全文檔內(nèi)容（1）相關(guān)法律法規(guī)；（2）安全生產(chǎn)管理制度；（3）安全生產(chǎn)職責(zé)；（4）年度收文和發(fā)文；（5）安全會議記錄；（6）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、隱患排查整改記錄；（7）安全事故記錄；（8）安全責(zé)任處理記錄；（9）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)記錄；（10）目標(biāo)分解、落實及考核記錄；（11）日常性安全記錄及相關(guān)資料等；（12）駕駛員管理；（13）車輛管理；（14）其它內(nèi)容。二、安全文書檔案資料的貯存1、整理后的安全文檔貯存在公司安全科，并做好標(biāo)識，注明保存期限（日常性資料和記錄保存期限為3年）。2、做好安全文書檔案資料的保管工作，做到檔案內(nèi)容不外傳，做好資料的防潮、防霉、防損工作，保證資料不損壞、不散失。3、經(jīng)常性的做好檔案資料的收集、整理和歸納工作。三、安全文書檔案借閱1、除保管部門人員外，其他人員查閱安全檔案需經(jīng)安全科長同意。2、所有人員查閱檔案時防止損害檔案。3、不得在檔案上作任何標(biāo)記和符號、不準(zhǔn)撕毀、涂改檔案。4、安全文書檔案一般不借出，如確因工作需要必須借用時，應(yīng)征得安全科科長同意，并做好保密工作。四、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費管理工作，確保各項安全生產(chǎn)措施的落實，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)條例》等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際，特制訂本方案：第一條安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。第二條根據(jù)上級交通部門的相關(guān)規(guī)定，公司安全生產(chǎn)費用投入的標(biāo)準(zhǔn)為公司營業(yè)收入的1.5%提取。第三條安全生產(chǎn)費用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財務(wù)管理，在以下范圍內(nèi)使用。安全管理經(jīng)費投入：1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出。包括作業(yè)場所的監(jiān)控、檢測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏等設(shè)施設(shè)備；車輛安全狀況檢測及、維護(hù)系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等。2、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。3、安全生產(chǎn)檢查與評價支出。教育培訓(xùn)經(jīng)費支出1、配備教育設(shè)施設(shè)備支出。2、安全技能培訓(xùn)資料支出。3、應(yīng)急救援演練支出。4、安全宣傳支出。年度安全事故隱患整改專項資金投入1、重大危險源、重大事故隱患的檢查、評估、監(jiān)控、整改支出。2、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。安全費用優(yōu)先用于滿足安全管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。公司財務(wù)科對公司安全費用實行集中管理，統(tǒng)籌使用。提取的安全費用實行專戶核算，在規(guī)定范圍內(nèi)安排使用。年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計提安全費用不足的，超出費用按正常成本費用渠道列支。（四）安全生產(chǎn)費用管理職責(zé)。1、公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費用提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況年度報告。2、其他負(fù)責(zé)人按照職責(zé)分工，對各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。3、對不按規(guī)定使用安全資金的，公司將依照有關(guān)規(guī)章制度給予處罰，罰款數(shù)額由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組核定，罰款收入，應(yīng)如數(shù)上繳公司安全生產(chǎn)專項資金帳戶，統(tǒng)一調(diào)配使用。五、設(shè)施、設(shè)備貨物安全管理制度設(shè)施、設(shè)備、貨物的安全管理工作必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須堅持設(shè)備與生產(chǎn)全過程的系統(tǒng)管理方式，必須堅持不斷更新改造、提高安全技術(shù)水平的原則，為了能及時有效地消除車輛、設(shè)備運行過程中的不安全因素，確保公司財產(chǎn)和人身安全，根據(jù)公司實際，特制訂本制度。一、設(shè)施、設(shè)備的選購1、必須堅持“安全高于一切”的設(shè)備設(shè)施選購原則，要求做到設(shè)備運行中，在保證自身安全的同時，確保操作工的安全。2、設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)本公司車輛運營的特點，廣泛搜集信息，經(jīng)過論證提出初步意見報總經(jīng)理批準(zhǔn)實施。二、設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作1、制定安全操作規(guī)程2、制定車輛及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制3、安裝安全防護(hù)裝置4、員工培訓(xùn),內(nèi)容包括設(shè)備原理、操作方法、安全注意事項、維護(hù)保養(yǎng)知識等。三、設(shè)備設(shè)施使用中的管理工作1、嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備安全管理制度》,由公司安全科監(jiān)督落實情況；2、車輛及、設(shè)備操作人員須每天對自己所使用的車輛、機(jī)器做好日常保養(yǎng)工作，運用過程中設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時給予排除；3、為了便于操作工日常維護(hù)保養(yǎng)，由經(jīng)理和安全管理人員負(fù)責(zé)檢查實施；4、預(yù)檢預(yù)修是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避免發(fā)生事故的有效措施，設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備狀況和使用壽命，預(yù)先制定出安全檢修周期和檢修內(nèi)容，落實專人負(fù)責(zé)實施，將設(shè)備質(zhì)量保持在最好狀態(tài)，確保設(shè)備從本質(zhì)上的安全性。四、設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度1、設(shè)備運行與維護(hù)堅持“實行專人負(fù)責(zé)，共同管理”的原則，精心養(yǎng)護(hù)，保證設(shè)備安全，負(fù)責(zé)人調(diào)離，立即配備新人；2、操作人員要做好以下工作：（1）自覺愛護(hù)設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得違規(guī)操作；（2）設(shè)備按照要求經(jīng)常性的加注潤滑油，防止過度磨損；（3）設(shè)備要定期更換、強制保養(yǎng)、保持技術(shù)狀況；（4）建立設(shè)備保養(yǎng)卡片，做好設(shè)備的運行、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)記錄；（5）保持設(shè)備設(shè)施清潔，場所窗明地凈，環(huán)境衛(wèi)生好。五、設(shè)備設(shè)施檢查制度1、每年對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查一次，設(shè)備及相關(guān)設(shè)施不全的，要及時購買補充；2、每年由維修人員，根據(jù)生產(chǎn)需要和設(shè)備實際運轉(zhuǎn)狀況，制定設(shè)備修理計劃；3、設(shè)備修理完工后，必須進(jìn)行質(zhì)量檢查的驗收；六、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理過程中的記錄制度建立設(shè)備技術(shù)管理檔案，即在設(shè)備生產(chǎn)全過程的狀態(tài)，按章設(shè)備選別，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、維修、檢查等程序運行，由負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)簽名確認(rèn)保存。六、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度為了使從業(yè)人員了解公司情況，熟悉有關(guān)營運法律、法規(guī)的規(guī)章制度。迅速掌握經(jīng)營特點和服務(wù)規(guī)范，盡快適應(yīng)崗位工作要求特制定本制度。第一條:培訓(xùn)教育對象:公司全體從業(yè)人員。第二條:培訓(xùn)教育的實施辦法:適時教育與集中綜合培訓(xùn)相結(jié)合，上崗前和崗位培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法。每季度組織一次安全知識學(xué)習(xí)。1、崗位教育:對已在崗，但有發(fā)生違章、違紀(jì)、投訴事故的，進(jìn)行不定期集中培訓(xùn)。2、上崗前集中教育及上崗后部門的適時教育。第三條:培訓(xùn)教育內(nèi)容:法律法規(guī)教育、職業(yè)道德教育、公司規(guī)章制度教育、安全行車、規(guī)范服務(wù)教育等。第四條:培訓(xùn)教育由公司統(tǒng)一安排并落實安排專人上課。1、遵紀(jì)守法和公司情況、職業(yè)道德教育由公司安排。2、安全行車和規(guī)范運營由安全科安排。第五條:培訓(xùn)教育實行簽到制:參加人員必須簽字，以確認(rèn)按時參加教育培訓(xùn)。第六條:培訓(xùn)教育活動安排，根據(jù)情況和人員多少定期和不定期進(jìn)行。（一）安全教育培訓(xùn)是提高從業(yè)人員崗位安全操作技能和安全防范能力的一種教育形式，具有全面性、系統(tǒng)性和針對性的特點。也是加強安全源頭管理，強化安全基礎(chǔ)管理的一種必不可少的手段，各級各部門必須充分重視和認(rèn)真對待安全培訓(xùn)工作，加強師資力量，提高培訓(xùn)質(zhì)量，不斷提高廣大安管人員的安管業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強廣大從業(yè)人員崗位安全素質(zhì)和安全技能。（二）根據(jù)公司安全生產(chǎn)情況，把對各級安全責(zé)任人的培訓(xùn)作為重要的內(nèi)容，提高安全生產(chǎn)法制意識，樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)禁違章指揮，堅決做到安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時不生產(chǎn)、事故隱患未得到消除時不生產(chǎn)、防范措施不落實時不生產(chǎn)。同時切實重視對安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對基礎(chǔ)管理日常化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作要求，是安管業(yè)務(wù)培訓(xùn)的基本內(nèi)容。同時要加強安管人員責(zé)任意識和危機(jī)意識，增強安管工作的主動性、積極性和前瞻性，不斷提高安管水平。（三）有針對性搞好培訓(xùn)準(zhǔn)備工作，搜集各方資料和數(shù)據(jù)，形成系統(tǒng)的培訓(xùn)依據(jù)，有針對性地組織各類從業(yè)人員的專題培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后還應(yīng)組織相關(guān)內(nèi)容的考查或考試，檢驗培訓(xùn)的效果。（四）安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容：1、國家頒布的相關(guān)法律法規(guī)、各級政府的各種安全規(guī)章和有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度等，認(rèn)真組織對《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《消防法》、《工傷保險條例》、《企事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》等法律的學(xué)習(xí)；2、各有關(guān)崗位的安全操作規(guī)程和崗位安全責(zé)任；3、霧、雨、冰、雪、洪水、臺風(fēng)等特殊氣象條件下的行車特點及其安全操作方法；4、春、夏、秋、冬四季和夜間行車特點及注意事項；5、節(jié)日運輸和特殊路段行車特點及安全措施；6、高速公路行車特點及安全措施；7、行人行進(jìn)、非機(jī)動車及摩托車行車特點及安全對策；8、線路安全操作規(guī)程及危險路段對策；9、安全生產(chǎn)事故典型案例，事故預(yù)防心理學(xué)；10、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的安全操作知識；11、安全生產(chǎn)事故防范和應(yīng)急措施、自救互救知識及突發(fā)事件的處置；12、安全設(shè)備、設(shè)施、工具、勞動防護(hù)用品的使用、維修和保管知識；13、經(jīng)營服務(wù)規(guī)范和質(zhì)量管理要求，職業(yè)道德、職業(yè)責(zé)任及職業(yè)紀(jì)律的職業(yè)素質(zhì)教育；（五）進(jìn)一步加強“陽光交通·和諧之旅”品牌的創(chuàng)建和管理，減少各類服務(wù)質(zhì)量事故和安全隱患，加強對駕駛?cè)藛T的日常培訓(xùn)與管理，將其列入正常的安全培訓(xùn)教育管理范疇，使之經(jīng)常化、正規(guī)化。（六）認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷加強對重點人員、重點崗位的專項培訓(xùn)教育：1、駕駛員每年接受教育培訓(xùn)時間不少于70學(xué)時。（七）根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少于32學(xué)時，每年再培訓(xùn)不得少于12學(xué)時；從事危險作業(yè)人員（特殊崗位、工種人員）每年培訓(xùn)不得少于8學(xué)時；其他人員每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)不得少于4學(xué)時。（八）安全教育培訓(xùn)必須建立專門的培訓(xùn)檔案，詳細(xì)、準(zhǔn)確記錄培訓(xùn)情況。檔案材料主要有培訓(xùn)登記表、培訓(xùn)課目、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)材料、考試鑒定等內(nèi)容。七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢車制度為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，強化安全管理細(xì)節(jié)，掌控過程，促進(jìn)崗位人員履職到位，特制定本制度。一、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查分為綜合性檢查、重點性檢查、群眾性檢查、駕駛員自查等，可采取集中檢查與隨機(jī)檢查相結(jié)合的方式。二、綜合性檢查要做到全面性、針對性、重點性、經(jīng)常性、時效性；重點檢查要針對重點時段、特殊氣候、關(guān)鍵崗位、重點車輛、重點駕駛員進(jìn)行檢查，特別要求有針對性和時效性；群眾性檢查指職工、駕駛員自發(fā)組織、或上級有關(guān)部門組織乘客或市民對公司（出租車）安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，可采取明察暗訪，提問形式；駕駛員自檢指駕駛員日常“三檢”和駕駛員交接班檢查等。三、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月必須組織對公司安全生產(chǎn)工作及出租車輛進(jìn)行檢查，充分發(fā)揮月檢制度。四、監(jiān)督檢查中排查出的隱患，要按一般性隱患、較大隱患、重大隱患進(jìn)行登記，較大與重大隱患要立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)，所有隱患必須立即整改，對暫時不能整改的要說明原因。五、檢查要填寫登記記錄表格，參與檢查人員簽名確認(rèn)，對好的做法要給予肯定和推廣，發(fā)現(xiàn)問題要提出整改要求，整改結(jié)果進(jìn)行過程跟蹤，并將整改資料（結(jié)果）與檢查記錄一并存檔。六、公司各工作人員、車輛及駕駛員都要支持配合各項檢查，對要求整改的項目和內(nèi)容詳細(xì)記錄并落實到位。八、事故統(tǒng)計報告制度為規(guī)范安全生產(chǎn)事故報告、調(diào)查、處理工作程序，加強隱患治理，嚴(yán)肅責(zé)任追究，根據(jù)國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、省政府《山東省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理辦法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際，特制定本制度。一、發(fā)生安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告公司，根據(jù)事故緊急或特殊情況，可直接向上級主管部門報告。二、第一責(zé)任人接到事故報告后，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、傷亡情況、事故等級等情況進(jìn)行處理和施救，同時決定是否向上級主管部門或總公司報告事故情況，報告時間應(yīng)在接到報告后1小時內(nèi)。三、事故搶險施救結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)將事故進(jìn)行統(tǒng)計報告，報告公司、縣出租車管理辦公室等相關(guān)部門。四、統(tǒng)計報告內(nèi)容、范圍按《山東省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理辦法》執(zhí)行。五、事故發(fā)生后，配合上級有關(guān)部門調(diào)查處理。六、按照“四不放過”原則調(diào)查處理事故，分析事故發(fā)生原因，處理肇事者，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任，落實防范和整改措施，教育全體駕駛員要注意相關(guān)事項。七、按年度、月份分類做好安全統(tǒng)計報表并歸檔。九、公司值班制度一、實行24小時值班制度，電話隨時有人接聽。二、國家法定節(jié)假日及重大活動期間和防汛、防震等非常時期，公司負(fù)責(zé)人必須堅守崗位，做到不請假、不外出，手機(jī)保持暢通。三、值班、排班表要清晰。四、值班期間，值班人員不得脫崗，值班電話專人守候，值班員嚴(yán)禁關(guān)閉移動電話，并認(rèn)真做好值班記錄。五、值班期間發(fā)現(xiàn)安全隱患、事故、突發(fā)事件等問題，應(yīng)及時處置，不能鼾的問題要及時上報。六、值班員應(yīng)做好單位安全保衛(wèi)工作。七、對乘客投訴要熱情接待，積極協(xié)調(diào)處理解決。八、建立好值班臺帳，將值班人員名單、值班時間、值班日志如實記錄，并建檔保存，不得丟失。十、安全生產(chǎn)獎懲制度為促進(jìn)公司安全生管理，建立健全公司激勵約束機(jī)制，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)管理條例》，結(jié)合公司實際，特制定本制度。一、安全生產(chǎn)管理獎懲，分為年度與專項兩類，獎懲分別為管理人員、駕駛員及相關(guān)人員。二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)年考評選優(yōu)，堅持“量化考評”原則，年度安全管理先進(jìn)的評比由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審定。三、凡發(fā)生安全事故和較大安全隱患或安全管理四項指標(biāo)超過控制數(shù)，或工作中出現(xiàn)失職或“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律）均應(yīng)受到處理。處理分為：通報批評、警告、停崗學(xué)習(xí)，直至追究法律責(zé)任。四、安全專項活動評比采用民主集中評議方式，具體規(guī)定根據(jù)活動文件精神和安排進(jìn)行或通過領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定進(jìn)行評議。五、安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本公司對安全責(zé)任事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任人的處理。行業(yè)管理部門及上級有關(guān)部門進(jìn)行處理的人員，公司不再進(jìn)行處理。行業(yè)管理部門及上級管理部門提出處理建議時，公司應(yīng)遵從處理意見。對于重大安全隱患及嚴(yán)重違章、違規(guī)，有損公司聲譽及出租形象，可雙重并處。六、日常工作按照《績效考核辦法》和相關(guān)制度處理。七、公司經(jīng)理要確保獎勵資金專項開支，并按有關(guān)規(guī)定落實到位，安全科和財務(wù)科要將處理（處罰）執(zhí)行到位。八、安全科要做好安全獎懲臺帳及相關(guān)記錄和資料收集，財務(wù)科要對獎懲資金專項建帳。獎勵

1.全面完成上級下達(dá)的安全生產(chǎn)指標(biāo)，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及規(guī)章制度的，獎勵200元。

2.對在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患及時采取措施加以整改和預(yù)防及發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止的，獎勵200元。

安全生產(chǎn)管理臺賬齊全，記錄準(zhǔn)確的，獎勵100元。

在安全教育培訓(xùn)中工作突出的，獎勵50元。

一年中未發(fā)生輕傷、重傷等安全事故的，獎勵200元。

6.在安全管理工作及生產(chǎn)過程中做出突出貢獻(xiàn)的，公司將視情節(jié)予以獎勵。

處罰

根據(jù)誰主管誰負(fù)責(zé)，誰出問題誰承擔(dān)的原則，對發(fā)生違章違紀(jì)造成損失的，按以下規(guī)定予以處罰。

1.違反操作規(guī)程及安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作的，對直接領(lǐng)導(dǎo)處以100元罰款，對責(zé)任人處以50元罰款。2.接到違章通知書后未按期進(jìn)行整改的，處以200元罰款。

3.特種作業(yè)人員未持證上崗，每發(fā)現(xiàn)一人次處以50元罰款。

4.安全管理臺賬不健全或丟失的，視情節(jié)予以扣除獎金。

5.出現(xiàn)各類事故未按規(guī)定時間上報或故意隱瞞不報的，視情節(jié)予以處罰并予以通報。

6.對出現(xiàn)事故的責(zé)任人，按責(zé)任大小、情節(jié)輕重予以扣除獎金直至追究刑事責(zé)任十一、安全檢查制度為了進(jìn)一步貫徹落實國家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，了解安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)不安全行為和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，糾正違章作業(yè)，消除不安全因素，深入分析安全生產(chǎn)形勢，研究對策，保障安全生產(chǎn)，特制定安全檢查制度。第一條安全檢查主要檢查本公司安全措施的落實情況，督促安全方針、政策、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全教育培訓(xùn)等項工作在基層得以落實。第二條安全檢查分綜合安全檢查和專項安全檢查。綜合安全檢查由安全管理工作機(jī)構(gòu)組織，制定綜合安全檢查方案，有關(guān)部門參加，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。專項安全檢查由相應(yīng)的業(yè)務(wù)管理部門牽頭，制定專項安全檢查方案，對本業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。第三條安全檢查的范圍。根據(jù)國家法律、法規(guī)的規(guī)定，對本公司生產(chǎn)場所、車輛的生產(chǎn)安全情況進(jìn)行檢查。第四條在重要活動或重大節(jié)日前夕，根據(jù)上級部門的統(tǒng)一部署，組織開展綜合安全檢查第五條不定期的開展專項安全檢查，對本公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面排查。第六條安全檢查的重點對象。安全檢查的重點是安全管理薄弱的車輛、經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員。第七條安全檢查要填寫檢查紀(jì)錄，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要填寫以《安全檢查隱患通知書》，指出存在的問題、提出整改的建議和整改的時限，通知受檢單位負(fù)責(zé)人，限期整改。第八條安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，要研究整改方案，制定整改計劃和安全防護(hù)措施，確保重大隱患整治前的安全，有效控制隱患，避免事故的發(fā)生。十二、隱患排查管理制度為全面貫徹落實國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，做到及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，結(jié)合公司實際，特制定本制度。一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每年要集中排查一次安全生產(chǎn)隱患，主要排查安全管理制度、崗位職責(zé)、安全管理措施是否殘缺，是否適應(yīng)新的法規(guī)、政策和安全形勢，要及時修訂和完善。二、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析安全生產(chǎn)管理、駕駛員和車輛管理、過程監(jiān)控等各個環(huán)節(jié)是否存在安全隱患，對安全管理制度、措施執(zhí)行落實情況排查，對安全管理人員、一崗雙責(zé)人員、駕駛員履職情況排查。三、安全科開展安全隱患自查活動、對日常安全管理、GPS使用管理及監(jiān)控違章處理情況、駕駛員和車輛日常運行情況，車輛技術(shù)管理和維護(hù)保養(yǎng)情況，安全隱患跟蹤整改結(jié)果情況等進(jìn)行檢查。四、對排查出的隱患要按一般隱患、較大隱患、重大隱患進(jìn)行分別登記處理，按照公司隱患排查治理工作的要求，對一般隱患要立即進(jìn)行整改；較大隱患和重大隱患要立即上報領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門，根據(jù)上級指示和安排立即進(jìn)行整改。五、根據(jù)隱患性質(zhì)，下達(dá)整改通知書，指定相關(guān)人員在規(guī)定時間內(nèi)整改完成。六、對隱患整改過程和糾正情況要進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)管和監(jiān)督，對隱患排查整改過程要做好詳細(xì)記錄，并做好相關(guān)資料的收集存檔。七、對安全檢查與隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題要按照隱患的性質(zhì)、嚴(yán)重程度追究相關(guān)人員責(zé)任。八、安全科負(fù)責(zé)將公司安全隱患排查治理情況向上級主管部門上報。十三、駕駛員管理制度為了加強駕駛員的基礎(chǔ)管理，保障道路運輸安全，本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，特制定本公司駕駛員安全管理規(guī)定。第一條凡在本公司從事駕駛崗位工作的人員，均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。第二條公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件。持有效的國家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證；持有道路運輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運輸從業(yè)資格證；年齡在21—60歲（從事出租客運車輛駕駛員年齡在21—55周歲）；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證；身體健康，職業(yè)道德良好；連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任。第三條新進(jìn)機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門對其資格進(jìn)行審查，符合條件者，由車管部派人，對其行車操作技術(shù)進(jìn)行考核，觀察駕駛操作的熟練程度、遵章守紀(jì)和應(yīng)變能力等方面的情況。第四條新進(jìn)機(jī)動車駕駛員考核合格后，由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對其進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：公司的安全管理規(guī)定、國家的有關(guān)運輸安全是法律、法規(guī)、駕駛員的安全操作規(guī)程、營運線路的道路交通情況等。第五條在崗駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的安全學(xué)習(xí)。第六條違章駕駛員的管理。一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴(yán)重交通違章（超載20%以上或一次超載50%以上）或一個記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員，必須接受安全再教育，經(jīng)考試合格方可上崗。第七條肇事駕駛員的管理。駕駛員發(fā)生一般道路交通負(fù)同責(zé)以上的事故，由副總經(jīng)理對其教育，進(jìn)行安全談話，吸取事故教訓(xùn)，總結(jié)應(yīng)對經(jīng)驗。發(fā)生道路交通運輸死亡事故，由公司召回接受安全再教育，組織安全學(xué)習(xí)。待事故責(zé)任明確后，負(fù)同等及其以上責(zé)任的，由車管部重新安排工作或辭退。第八條禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本單位安全操作規(guī)程管理要求，駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時要休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車時間累計不得超過8小時；貨運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達(dá)超過800公里）的必須配備兩名駕駛?cè)藛T。第九條駕駛員違反規(guī)定，有下列行為之一者，給予50—200元的經(jīng)濟(jì)處罰：無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)；一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴(yán)重交通違章1次以上；發(fā)生道路運輸死亡責(zé)任事故的；擅自將車輛交給他人駕駛的；其他違反公司安全管理規(guī)定的行為。第十條發(fā)生一次死亡1人及其以上道路交通運輸事故的駕駛員，公司有權(quán)辭退辭退后終身不聘用。十四、車輛安全管理制度為了加強公司車輛的技術(shù)管理，完好車輛的安全技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車運行，確保運輸安全，特制定本規(guī)定。第一條營運車輛安全技術(shù)狀況必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB7258-2004），車輛證牌和營運手續(xù)完備。第二條車輛安全檢查實行二級檢查制。即：駕駛員每天出車前、行車中和收車后的安全例保檢查，檢查輪胎、方向機(jī)、剎車系統(tǒng)、燈光、雨刮器等部位，公司每月對車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次安全排查。第三條營運車輛應(yīng)參加公安部門規(guī)定的車輛安全性能檢測和運管部門車規(guī)定的車輛綜合性能的檢測，參加年審或等級評定。第四條落實車輛的二級維護(hù)保養(yǎng)，每季度對營運車輛送到有資質(zhì)的汽車保養(yǎng)維修企業(yè)進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)，車輛技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)對二級維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，保證保養(yǎng)質(zhì)量。第五條落實車輛的日常維修。根據(jù)車輛檢測或技術(shù)人員、維修工人的診斷，駕駛員要及時到維修廠維修，防止拖延維修造成車輛技況惡化。第六條做好車輛安全技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，建立營運車輛維修檔案，檔案內(nèi)容包括車輛照片、行駛證的內(nèi)容、年審紀(jì)錄、維修時間、維修項目、維修情況及二級維護(hù)的時間和廠家、車輛發(fā)生事故的損失紀(jì)錄。第七條運營車輛在高速公路的最高時速不得超過100公里，普通公路不得超過70公里，有限速標(biāo)志的，車速不得超過標(biāo)志指導(dǎo)的速度。第八條安全領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真核實人民群眾投訴的車輛交通違章舉報，一經(jīng)核實清楚，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。第九條車輛安檢內(nèi)容車輛安全部位：主要有車輛轉(zhuǎn)向、傳動、制動各機(jī)構(gòu)的連接部位是否完好、堅固，各零件無松動、脫落、滲漏；燈光、雨刮、輪胎良好，懸掛不得斷裂、移位。車輛安全設(shè)施：三角木、防滑鏈、滅火器、警示牌等。十五、GPS監(jiān)控管理制度為提高出租車科技管理水平與現(xiàn)代化服務(wù)能力，加強出租車運行動態(tài)監(jiān)控，有效杜絕違章，減少事故發(fā)生，根據(jù)上級主管部門規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度。一、GPS安裝：我公司出租車在投入使用時，已全部安裝GPS系統(tǒng)，公司GPS監(jiān)控平臺必須保證與行業(yè)管理部門互聯(lián)互通。二、GPS功能：通過GPS衛(wèi)星定位，能夠?qū)崟r記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線等，具有定位、監(jiān)控、記錄、報警、指揮調(diào)度、車載電話通訊等綜合功能。三、GPS監(jiān)控使用：1、公司GPS監(jiān)控平臺必須全天24小時在線監(jiān)控。2、公司GPS監(jiān)控必須有專人負(fù)責(zé)。3、認(rèn)真負(fù)責(zé)做好監(jiān)控管理、警示告誡等工作，做好監(jiān)控日常記錄。對破壞GPS終端的行為，待查清原因，給予嚴(yán)肅處理。四、GPS車載終端管理：1、營運車輛駕駛員應(yīng)按照有關(guān)說明正確使用，維護(hù)和保養(yǎng)車載終端，不得擅自拆卸或破壞，不得用水直接清洗設(shè)備，不得私自取出其中的SIM卡和截斷電源。2、駕駛員在出車前應(yīng)對車載終端（含電源電路）是否良好進(jìn)行檢查，以保證在車輛行駛過程中車載終端正常運行，GPS攝像設(shè)備必須固定穩(wěn)定，定位準(zhǔn)確，駕駛員不得擅自變動或移動攝像頭。3、車輛到達(dá)終點或營運時，駕駛員應(yīng)逐條閱讀完車載終端中的未讀信息，以便及時獲取相關(guān)指令和提示。4、車輛在行駛中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng)，不得亂用GPS報警系統(tǒng)，如亂報假警，公安系統(tǒng)將進(jìn)行嚴(yán)肅處罰。五、GPS平臺及終端維護(hù)：1、系統(tǒng)由衛(wèi)生定位報警系統(tǒng)運營企業(yè)（青島慧視通公司）承擔(dān)建設(shè)和日常維護(hù)管理，并提供技術(shù)保障。2、公司加強系統(tǒng)的日常維護(hù)、管理，保障系統(tǒng)的正常運行，保證報警、調(diào)度、營運數(shù)據(jù)的傳輸?shù)陌踩?、及時、準(zhǔn)確。3、車載終端出現(xiàn)故障時，駕駛員應(yīng)及時到公司報告，公司做好記錄，統(tǒng)一報由青島慧視通公司維修。十六、機(jī)動車駕駛安全操作規(guī)程（一）起動發(fā)動機(jī)1、在發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)按照例行保養(yǎng)規(guī)定項目，做好起動前的檢視工作。2、起動前，應(yīng)拉緊手制動桿，踏下離合器，將變速桿放在空檔位置，有動力輸出操縱桿的，也須放在空檔位置。若汽車停在較大坡道上時，還須使用三角木或石塊塞住后輪。3、接通電源開關(guān)，環(huán)境溫度較低，初次起動時，有預(yù)熱裝置的的應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。4、稍踏下加速踏板。5、扭動起動機(jī)按鈕，一次不超過5秒鐘，起動間隔10—15秒鐘，連續(xù)4次發(fā)動機(jī)仍不能起動，要查明情況，排除故障，再行起動。6、發(fā)動機(jī)起動后，不要猛轟油門，要怠速或低速運轉(zhuǎn)一段時間，待發(fā)動機(jī)充分潤滑、溫度提高、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。（二）起步1、發(fā)動機(jī)起動后，怠速或低速運轉(zhuǎn)一段時間，必須聽察發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)情況和檢查儀表的工作狀況。氣壓制動的車輛，還應(yīng)檢查氣壓表的讀數(shù)是否符合規(guī)定。2、起步前，應(yīng)檢視車旁和車下是否有人或障礙物，并關(guān)好車門。3、起步時，應(yīng)先踏下離合器并掛入起步檔位，打開左轉(zhuǎn)向燈，鳴號并通過后視鏡察看后方有無來車等情況，后松手制動器，再緩松離合器踏板，并適當(dāng)加油徐徐起步。夜間、濃霧天氣及視線不清時，須同時開啟霧燈、大燈等燈光。4、一般空車在平坦堅實的道路或場地上起步，可用二檔；重車應(yīng)用一檔，拖掛車應(yīng)用一檔或加力檔起步。5、起步時，松離合器與踏加速踏板的動作要配合恰當(dāng)。以求平穩(wěn)，避免有沖撞、跳動熄火以及后輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生。6、在平路上松離合器踏板，當(dāng)感覺離合器初接觸時要慢。并勻順踏下加速踏板，一經(jīng)完全接合，即迅速松開離合器踏板，即：“快”松離合器踏板自由行程時，離合器踏板要求快松。“?！彪x合器在接合間，離合器踏板要稍停?！奥彪x合器接合后，離合器踏板要慢抬，并少加油使車輛起步平穩(wěn)。7、汽車若在上坡路面起步時，駕駛員必須做到一手握手制動桿，一手握方向盤，一腳適當(dāng)加油，一腳緩松離合器，等離合器已部分接合慢放松離合器踏板，同時放松手動制桿，使車輛平穩(wěn)起步，不允許不使用手動制動器，而用右腳兼踏加速踏板和腳制動器的辦法在坡道上起步。8、在下坡路面起步時，應(yīng)慢松離全器踏板并少許加油，同時注意放松手制動器。9、在冰雪和泥濘道路上起步，如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪撒砂土，或清除輪下的冰凍雪、泥漿等辦法，增加車輪與地面的摩察力，保證正常起步。10、汽車起步后應(yīng)調(diào)整溫度調(diào)節(jié)器使發(fā)動機(jī)迅速升溫，保持發(fā)動機(jī)的正常水溫。（三）行駛1、根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)條例的規(guī)定，汽車行駛中，在沒有道路中心線的道路，城市道路最高車速不得超過每小時30公里，公路最高車速不得超過每小時40公里；同方向有一條機(jī)動車道的道路，城市道路最高車速不得超過每小時50公里，公路最高車速不得超過每小時70公里；汽車進(jìn)入高速公路行駛，最低時速不得低于60公里，大型客貨車輛最高時速不得超過100公里。2、汽車在行駛中應(yīng)隨時注意交通標(biāo)志及服從交警的指揮并根據(jù)道路的具體情況，保持中速行駛，不宜忽快忽慢或無故晃動方向盤，并與前車保持有效的安全距離，密切注意行人、非機(jī)動車動態(tài)，對異常情況應(yīng)提前減速預(yù)防，對橫過道路的行人、非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)避讓。遇有行人、非機(jī)動車正在通過人行橫道時應(yīng)當(dāng)停車讓行。3、車輛進(jìn)入高速公路匝道，應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到每小時60公里以上，從匝道入口進(jìn)入高速公路，必須在加速車道上提高車速，打開左轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)胫鬈嚨罆r不準(zhǔn)妨礙其它車輛的正常行駛。并應(yīng)在右側(cè)或中間車道上行駛，禁止車輛騎、壓車道分界線行駛，需要變更車道或超越車輛時必須在100—150米提前開啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后再變更車道或超越車輛。4、駕駛員在駕駛車輛行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意觀察汽車上各種儀表，察聽發(fā)動機(jī)及底盤聲音，如發(fā)覺操縱困難，車身跳動或顫抖，機(jī)件異響或異味時，應(yīng)迅速停車檢查。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎爆炸，應(yīng)立即放松油門，拉緊方向盤，切忌猛打方向和緊急制動。5、汽車行駛中，應(yīng)選擇較好路面行駛，通過粗砂、坑凹、硬泥、石塊、渡口跳板和橋面損壞等路段后，必須停車檢查輪胎情況，及時剔除嵌入物。（四）轉(zhuǎn)彎1、轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)按轉(zhuǎn)彎角度的大小，運用方向盤及時修正轉(zhuǎn)彎角度，同時應(yīng)盡量避免在轉(zhuǎn)彎中緊急制動和換檔變速。2、叉路時，應(yīng)根據(jù)道路和交通情況，在距叉路口50—100米處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號，以最高時速不超過20公里的車速進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。3、不論在城市、村鎮(zhèn)和公路上，車輛左轉(zhuǎn)彎時一律應(yīng)采用大轉(zhuǎn)彎除交通民警示意允許小轉(zhuǎn)彎以外。4、在城市街道轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)保持前后車距，密切注意可能突然出現(xiàn)的非機(jī)動車、行人和其它機(jī)動車輛的橫穿。在傍山彎路和視距較差的彎道上，應(yīng)提前減慢車速，并間斷鳴號行進(jìn)。5、遇冰凍、泥濘道路或陰霧、風(fēng)沙天氣，應(yīng)在轉(zhuǎn)彎前提前減速，最高時速不超過10公里，并間斷鳴號緩行，必要時應(yīng)開啟大燈或警示燈。6、狹路轉(zhuǎn)彎后，應(yīng)迅速校正方向，使自己車輛保持在正常車道內(nèi)，遇有交會車輛應(yīng)提前減速讓行。（五）上坡1、汽車在連續(xù)坡道上行進(jìn)前，必須提前做好車輛的檢查、調(diào)整和緊固等工作，包括檢查風(fēng)扇皮帶松緊度、冷卻水量、曲軸箱機(jī)油量、半軸螺栓、輪胎氣壓、制動效能等。2、汽車上坡應(yīng)根據(jù)坡度大小、距離長短、路況和視距等情況，安全行駛，不能盲目沖坡，以防意外。3、在汽車上坡前，必須確認(rèn)坡道上無急彎、坑陷和其它障礙物，確認(rèn)對面無下坡車輛，方可進(jìn)行上坡行駛。4、汽車上長坡或陡坡時，應(yīng)根據(jù)不同情況，及時變換檔位，不能用高速檔勉強行駛，也不宜過分使用低速檔，使發(fā)動機(jī)長期處于高速動轉(zhuǎn)狀態(tài)，上坡時應(yīng)使車輛保持足夠的動力即可。5、汽車上坡到臨近坡頂時，如發(fā)動機(jī)仍有余力，應(yīng)停止加速，利用慣性使之通過。同時應(yīng)警惕對方來車情況。6、傍山險路上坡，應(yīng)在自己車道內(nèi)行駛，但不宜臨近山谷邊緣行進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎或?qū)⑦_(dá)坡頂無法看到來車時，應(yīng)減速靠路的右側(cè)行駛，并鳴喇叭警示，提醒對方來車。7、在險峻坡道，有熄火溜車危險時，應(yīng)隨時準(zhǔn)備手、腳制動，如有助手，可下車使用三角木塞住后輪。8、上坡時，應(yīng)與前車保持50米以上的安全距離，以免前車突然熄火或溜坡造成意外，當(dāng)對方有車下坡時，應(yīng)事先選擇好安全地段進(jìn)行會車。9、汽車上長坡時，應(yīng)預(yù)防發(fā)動機(jī)過熱，必要時先選擇平坦和適當(dāng)?shù)耐＼嚨攸c休息。如上坡中散熱器水溫過高，即不宜繼續(xù)行進(jìn)，應(yīng)利用怠速運轉(zhuǎn)使之慢慢冷卻后再行熄火。若需加水，應(yīng)待發(fā)動機(jī)溫度稍降后在運轉(zhuǎn)時慢慢加注冷卻水。（六）下坡1、汽車下坡前應(yīng)先試手、腳制動器的效能。下陡長坡前，應(yīng)停車檢查發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向系、制動系及半軸螺栓、車輪螺帽、鋼板彈簧螺栓的緊固情況。2、下陡而長的坡道時應(yīng)事先掛進(jìn)低級檔位，利用發(fā)動機(jī)阻力，并間歇使用制動器控制車速，嚴(yán)禁脫檔滑行。3、下坡時若需換低一級檔，應(yīng)先踏下制動器，當(dāng)感覺已起制動作用后，即迅速踏下離合器換檔。換檔后應(yīng)先松離合器踏板，后松制動器踏板。4、下坡應(yīng)事先觀察清楚前方情況，與前車保持安全間距，在視線較差的地段，應(yīng)不斷鳴喇叭警告，在狹窄或較險路段下坡時，應(yīng)先察看有無上坡車輛，必要時應(yīng)讓上坡車輛先行，并選擇安全地段進(jìn)行停車讓行。5、下坡如使用制動器時間過長，致制動鼓過熱時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c停車休息，待其冷卻，嚴(yán)禁在高溫的制動鼓上潑冷水。（七）會車1、與來車交會前，查看來車裝載情況，有無拖車，前方道路及交通情況。適當(dāng)降低車速，預(yù)先選擇較寬闊、堅實的地方，靠路右側(cè)鳴喇叭緩行交會通過。如道路狹窄或交通復(fù)雜地段，應(yīng)準(zhǔn)備隨時停車避讓，在確保行車安全的情況下，可緩行通過。2、汽車交會時，不得在道路中央行駛，以免妨礙來車行進(jìn)和互相碰撞，應(yīng)量避免在單車道、橋梁、隧道、涵洞、急彎處會車。3、在有障礙的路段，有障礙的一方讓對方先行。4、在沒有劃中心線的道路和窄橋，須減速靠右通過，并注意非機(jī)動車和行人的安全。5、在陰、晦、雨、霧、雪天或黃昏等視線不清的情況下會車時，應(yīng)降低車速，打開小燈，加大兩車交會間的橫向間距，必要時停車避讓。夜間交會，在沒有路燈或照明不良的道路上，須距對面來車一百五十米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，在窄橋與非機(jī)動車交會時，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。（八）超車和讓超車1、超越前車時，應(yīng)選擇道路較寬，視線良好，在確保安全的情況下進(jìn)行。2、超車前，須開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭（禁止鳴號區(qū)域路段除外，夜間用變換遠(yuǎn)近光燈），確認(rèn)安全后，從被超車的左邊超越，在同被超車保持必要的安全距離后，打開右轉(zhuǎn)向燈，方可使回原車道。3、超車時，汽車的行駛速度不得超過規(guī)定的最高時速，超車時與對面來車有會車可能時，不得超車。4、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的，不得超車。5、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、彎路、窄路、窄橋、陡坡、人行橫道等沒有超車條件的，不得超車。6、機(jī)動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。7、機(jī)動車行駛中，遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，必須打開右轉(zhuǎn)向燈，靠右讓行，不準(zhǔn)故意不讓或加速行駛。（九）倒車和調(diào)頭1、倒車和調(diào)頭，應(yīng)選擇道路寬闊、視線清晰、交通情況許可的地點進(jìn)行，倒車時，須察明車后情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。2、車輛調(diào)頭，最高時速不超過20公里，在有交通指揮人員的場所，應(yīng)預(yù)先發(fā)出調(diào)頭信號，根據(jù)交通指揮人員示意進(jìn)行；在無交通指揮人員的場所，應(yīng)盡可能應(yīng)用大迂回轉(zhuǎn)向的方法，一次完成。3、機(jī)動車在鐵路道口、人行橫道、高速公路、彎路、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險的路段，不準(zhǔn)調(diào)頭。4、機(jī)動車在鐵路道口、高速公路、交叉路口、單行線、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通繁華路段，不準(zhǔn)倒車。（十）停車1、車輛停放，必須停放在規(guī)定的停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地點，依次按序停入，并將車頭統(tǒng)一朝向通道或出口，嚴(yán)禁任意停放，機(jī)動車停入時，須關(guān)閉電路，拉緊手制動器，鎖好車門。2、車輛在停車場以外的其它地點臨時停車，必須遵守以下規(guī)定：（1）按順行方向靠道路右邊停放，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛，妨礙交通時迅速駛離。（2）車輛沒有停穩(wěn)前，不準(zhǔn)開車門和上下人。開車門時不準(zhǔn)妨礙其它車輛和行人通行。（3）在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。（4）交叉路口、鐵道路口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點50米以內(nèi)的路線，不得停車。（5）公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，不得停車。（6）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下客。（7）機(jī)動車在夜間或遇風(fēng)、雨、霧天停車時，須開示寬燈、尾燈。（8）在高速公路上因故障臨時停車時，必須駛離行車道，停在應(yīng)急車道內(nèi)，并在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，如客車必須立即將旅客迅速轉(zhuǎn)移安全地帶。3、停車前，應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈示意，向道路右側(cè)或停車地點?？?，輕踏制動器踏板使車輛平穩(wěn)停放。4、汽車發(fā)生故障無法行駛或發(fā)生交通事故，妨礙交通又無法移動的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米到100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈，并迅速報警5、在坡道上應(yīng)避免停車。如因故必須停車時，應(yīng)選擇安全地點停車，停車時應(yīng)拉緊手制動器，上坡掛一檔，下坡掛倒檔，并用三角木或石塊塞住車輪，以免車輛溜滑。6、裝載易燃易爆物品的車輛確需停車的，應(yīng)遠(yuǎn)離市鎮(zhèn)建筑物，選擇郊外空曠安全地點停車，不得在人員密集和橋梁等地段停放，以及靠近其它車輛停車。（十一）停熄發(fā)動機(jī)當(dāng)發(fā)動機(jī)經(jīng)過重負(fù)荷行駛，或因發(fā)動機(jī)水溫過高須停熄時，應(yīng)使發(fā)動怠速運轉(zhuǎn)1—2分鐘，待溫度降到90℃以下后，再行關(guān)閉電門停熄。（十二）必須遵守的安全操作規(guī)定1、發(fā)動機(jī)未熄火前，汽車不得加添燃料。2、汽化器發(fā)生回火時，應(yīng)立即檢查、調(diào)整、故障未消除前不得行駛。3、油品著火時，應(yīng)用滅火器或砂土、麻袋、衣服撲救，不得澆水。4、汽車電線著火時，應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)，拆除一根蓄電池電線以截斷電源，不得亂拆電氣線路。5、汽油汽車如遇發(fā)動困難，或油路發(fā)生故障，嚴(yán)禁采取汽油不經(jīng)化油器而直接注入的操作（即：嚴(yán)禁使用直流油）。6、裝載危險和易燃貨物時，途中應(yīng)勤檢查載運的危險品和易燃品有無滲漏現(xiàn)象，車輛停入時附近嚴(yán)禁煙火，在夜間不得用明火照明。7、拆裝機(jī)件，不得使用不合適的工具。在卸下輪胎時，須用千斤項和枕木將車頂妥，以防發(fā)生事故。8、摘掛和接掛掛車時，應(yīng)防止掛車和汽車撞碰及牽引架擺動傷人，用人力推動掛車時，必須注意能順手使用制動器，如無手制動器，則應(yīng)事先準(zhǔn)備好三角木，以便隨時塞住車輪。摘下掛車放置路旁時，應(yīng)選擇安全地帶，并塞住前后車輪，拉緊手制動器。（十三）特殊路段操作1、通過城市、村鎮(zhèn)和交叉路口（1）應(yīng)遵守交通規(guī)則和核定的行駛車速，在繁華地段應(yīng)減速緩行，與前車應(yīng)保持安全間距。（2）行經(jīng)無交通民警管理和交通信號村鎮(zhèn)和交叉路口時，應(yīng)降低速度，看清道路的情況，謹(jǐn)慎行駛。2、過橋（1）過橋前，應(yīng)注意交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行車時速。（2）在通過臨時簡易橋時，駕駛員必須下車察看，載客汽車應(yīng)請乘客下車，確認(rèn)無問題后，才能用低速檔緩行通過。3、通過鐵路和隧道（1）通過鐵路道口最高時速不超過20公里，看清信號、聽從道口管理人員的指揮，沒有信號或看管人員時應(yīng)做到“一慢、二看、三通過”，確有把握時再通過。（2）通過鐵路道口時，應(yīng)一氣通過，不得在火車通過區(qū)域變速、制動、停車，并應(yīng)注意突出路面的道叉、枕木，以防損壞輪胎。（3）汽車在火車行駛區(qū)域內(nèi)發(fā)生故障時，必須千方百計地設(shè)法立即移開，不得停留。（4）通過隧道前，要注意裝載高度是否在交通標(biāo)志允許的范圍內(nèi)，如無把握，要停車核實，以免發(fā)生意外碰撞事故。（5）通過隧道時最高時速不準(zhǔn)超過規(guī)定時速，不準(zhǔn)超車，不準(zhǔn)在隧道內(nèi)停車。（6）通過隧道，要遵守管理規(guī)定，聽從指揮，按序行駛，不準(zhǔn)搶行，必要時打開燈光。出隧道后，再緩行一段，待視力恢復(fù)正常后再加速行駛。4、過渡（1）汽車過渡，要遵守渡口管理的有關(guān)規(guī)定，聽從指揮，不得強行搶渡。（2）汽車上船后，按指定位置停放，并拉緊手制動，熄火，將變速桿掛入一檔或倒掛，遇較大風(fēng)浪時，車輪前、后須用三角木塞住，防止車輛移動。（3）汽車下船前，應(yīng)輕踩制動，檢查是否有效，保持足夠的氣壓。上坡時，前后車輛應(yīng)保持足夠的安全間距，當(dāng)碼頭坡道濘滑時，后車應(yīng)待前車到達(dá)坡頂后，再行通過。5、涉水（1）嚴(yán)禁冒險涉水。盡量避免涉水。確需涉水時，載客汽車應(yīng)請乘客下車，空車涉水。要查清水深、流速、流向和水底的堅實程度以及汽車進(jìn)、出水的線路情況，水面較寬、水又渾濁，應(yīng)設(shè)涉水線路標(biāo)志，涉水方向應(yīng)選擇與水流方向呈斜交的方向。（2）水深小于汽車最大涉水深度，但排氣管淹沒水中時，應(yīng)松開排氣管固定螺栓并用低速檔徐徐下水通過，不得在水中停車、變速和急劇轉(zhuǎn)向，當(dāng)汽車在水中陷住時，不要猛加油，防止越陷越深，應(yīng)保持發(fā)動機(jī)不熄火，將車拖出或推出，水深大于汽車限定涉水深度時，可視情況在必要時拆除風(fēng)葉，但不可冒險涉水。（3）涉水后應(yīng)檢查汽車，恢復(fù)原狀并檢查輪胎是否夾持石塊，然后用低速檔行駛，輕踏制動踏板，使制動鼓器的水分蒸發(fā)，恢復(fù)制動效能后，再正常行駛。6、通過凹凸不平的道路（1）汽車通過凹凸不平的道路，應(yīng)緊握方向盤，保持低速行駛；遇凹凸較大路段，則應(yīng)降低車速緩行；對橫斷路面的小溝槽，可使車輛斜向通過。（2）汽車通過較大坑洼或較寬的溝槽時，應(yīng)提前降低速度，使汽車前輪平穩(wěn)滾入，待車輪滾入坑底時，隨用一檔或二檔適當(dāng)加速使之越過。（3）在波浪式的凹凸路上行駛，應(yīng)以控制速度和利用慣力來適應(yīng)路況，要求做到減少沖擊和劇烈的跳震，并盡可能地避免使用制動。（4）通過凸型障礙時，要注意凸型高度是否超過汽車最小離地間隙，而碰撞汽車底盤機(jī)件。7、通過泥濘和翻漿道路（1）汽車通過泥濘路面，應(yīng)靠近較堅實，滑溜小的地方通過。如泥層較薄，應(yīng)均勻中速或低速一氣通過，避免中途變速、制動、轉(zhuǎn)向、停車；如泥濘較深，可循前車轍跡或加以清除、鋪墊后再通過。通過時應(yīng)防止有障礙物碰及車輛底盤部分。（2）通過泥濘的坡道時，應(yīng)采取防滑的措施（如輪胎上裝防滑鏈、路面上鋪墊沙、石、草等）。上坡應(yīng)以穩(wěn)定的低速行駛。下坡路段，必須以低速檔利用發(fā)動機(jī)的阻力控制車速緩行。（3）汽車通過翻漿道路，應(yīng)選擇路面無滲漿和坑陷處行駛，有前車轍跡時，應(yīng)循轍跡前進(jìn)。并避免在過于松軟路段變速、制動、停車或在翻漿路上超車，以免陷入。（4）汽車陷住時，應(yīng)將車輪附近泥濘清除。鋪墊砂、石、雜草，將車駛出，或請其它車輛拖出，不可強行駛出，避免越陷越深，損壞機(jī)件。（5）通過泥濘或翻漿道路時，握方向盤應(yīng)穩(wěn)、準(zhǔn)，保持車輛的直線前進(jìn)，轉(zhuǎn)向時不可過急過猛，低速擋行駛。遇車輛發(fā)生側(cè)滑時，切不可使用制動器，應(yīng)立即向后輪滑動方向的同向適當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤。8、通過冰雪道路（1）在冰雪道路上行駛，必須降低車速，與前車距離保持在50米以上，避免緊急制動，急劇回轉(zhuǎn)方向盤。（2）雪地應(yīng)循前車轍跡前進(jìn)，冰凍地帶，可根據(jù)具體情況使用防滑鏈（左右車輪同時裝用）。（3）上冰雪坡道，應(yīng)估計坡度大小及發(fā)動機(jī)爬坡力量，預(yù)先掛入低速檔，避免中途變速。傍山險路降雪結(jié)冰后，應(yīng)根據(jù)地形選擇向陽避風(fēng)較寬闊平坦處暫停。（4）冰雪道路起步困難時，可在驅(qū)動輪下鋪墊砂石、雜草等物，提高附著力。9、高速公路行駛根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通法實施條例》以及《高速公路旅客運輸管理規(guī)定》等法規(guī)的通行規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。第四部分安全基礎(chǔ)管理臺賬標(biāo)準(zhǔn)一、安全會會議記錄。會議記錄的主要內(nèi)容：會議的時間、參會人員、會議的主要內(nèi)容、會議發(fā)言等要素。二、安全檢查記錄。安全檢查記錄的主要內(nèi)容：檢查時間、檢查人員、被檢查單位及地點、檢查情況、檢查意見、跟蹤督查的情況等要素。三、隱患排查登記。隱患登記的主要內(nèi)容：排查的單位及人員、排查的時間、隱患的具體內(nèi)容、整治的建議和時限要求，跟蹤督查記錄等要素。四、道路運輸事故登記。事故登記的主要內(nèi)容：事故時間、事故類別、傷亡人數(shù)、損失大小、事故經(jīng)過、事故教訓(xùn)、“四不放過”要求進(jìn)行處理的情況等內(nèi)容。五、駕駛員從業(yè)個人信息檔案。六、安全學(xué)習(xí)記錄。學(xué)習(xí)記錄的主要內(nèi)容：學(xué)習(xí)簽到、參加學(xué)習(xí)的時間，學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容，學(xué)習(xí)討論的發(fā)言情況等要素。七、車輛技術(shù)檔案。檔案的主要內(nèi)容：車輛的基本情況、二級維護(hù)和檢測記錄、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。八、車輛保險登記。第五部分應(yīng)急響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系一、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案第一章總則1.1編制目的及依據(jù)為建立健全群體性突發(fā)事件應(yīng)急體系和運行機(jī)制，提高應(yīng)對突發(fā)事件處置協(xié)調(diào)管理能力，有效預(yù)防和妥善處置群體性突發(fā)事件，保障出租行業(yè)穩(wěn)定，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《沂水縣交通局重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》，結(jié)合我公司實際，制定本預(yù)案。1.2適用范圍（1）一次造成死亡1人以上或不足3人，但社會影響重大的事故。（2）車輛在日常運行中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重傳播性疾病患者，需立即上報縣疾病防治中心或上級相關(guān)部門，并做好車輛消毒工作。（3）出租車出現(xiàn)嚴(yán)重違法現(xiàn)象，并嚴(yán)重擾亂交通秩序，造成其它車輛無法正常運行。（4）發(fā)現(xiàn)車上攜帶有“易燃、易爆、危險化學(xué)品、劇毒”等物品。1.3工作原則（1）以人為本，安全第一。把保障人民群眾的生命安全和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，充分發(fā)揮人的主觀能動性。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在交通局重特大安全事故應(yīng)急救援指揮部指導(dǎo)下，公司各員工按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援和應(yīng)急處置工作。（3）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，充分做好預(yù)防工作，做好常態(tài)下的物資籌備、隊伍建設(shè)、預(yù)案演練工作。第二章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2．1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)（1）沂水興華出租公司成立了由公司經(jīng)理任總指揮，分管經(jīng)理任副組長，公司工作人員任成員（見附表）的突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮部，指揮部下設(shè)辦公室。（2）指揮部下設(shè)3個應(yīng)急救援處置組（見附表）。一組：事故救援組2．1．1駕駛員的自救措施在運輸旅客過程中，一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)利用一切方法，在先救人再救物的原則下，努力降低事故損害程度，在保護(hù)自身安全的前提下，應(yīng)利用一切方法，切斷危害來源。當(dāng)事人應(yīng)及時與當(dāng)?shù)剡\輸管理機(jī)關(guān)和有關(guān)部門取得聯(lián)系并報告事故情況，同時將事故情況匯報公司。2．1．2救援組應(yīng)急救援事故救援組接到匯報后，全體救援人員立即集合趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶救工作，同時，救援組根據(jù)情況撥打相關(guān)電話，有傷亡時，撥打120急救電話，有火情時，撥打119并且及時與當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機(jī)關(guān)配合，做好自身保護(hù)的前提下，還要保護(hù)好周邊人民群眾的安全，必要時迅速轉(zhuǎn)移危險區(qū)的人民群眾。事故應(yīng)急報告電話：7126666二組：事故調(diào)查處理組。事故處理組在每次事故后，應(yīng)充分吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，調(diào)查事故性質(zhì)，做好事故的調(diào)查分析和上報工作，事故處理過程要堅持“四不放過“的原則，即：找不出事故原因不放過；沒有吸取教訓(xùn)不放過；沒有改正防范措施不放過；沒有追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任不放過。事故調(diào)查組要做好事故記錄和事故處理的總結(jié)工作。三組：善后工作組。事故救援結(jié)束和救援過程中，善后工作組做好善后處理工作，對傷者及其家屬進(jìn)行慰問，幫助其恢復(fù)各項生產(chǎn)經(jīng)營活動。2．2主要職責(zé)2．2．1臨沂華菱汽車出租有限責(zé)任公司沂水分公司突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案指揮部主要職責(zé)：（1）發(fā)布啟動或解除重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令。（2）按照《預(yù)案》程序，指揮、組織、協(xié)調(diào)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案的實施。（3）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作。（4）隨時掌握《預(yù)案》實施情況，并對《預(yù)案》實施過程中的問題采取應(yīng)急處理措施（5）在本公司內(nèi)緊急調(diào)用各類車輛、設(shè)備、人員，并負(fù)責(zé)督促事故單位及時歸還或給予補償。（6）辦理其它未盡事宜。2．2．2指揮部辦公室職責(zé)：（1）傳達(dá)指揮部命令并監(jiān)督落實，聯(lián)系公安、消防、衛(wèi)生等有關(guān)部門參與救援。（2）通知并聯(lián)絡(luò)應(yīng)急救援各組組長及有關(guān)成員，做好應(yīng)急準(zhǔn)備或立即投入救援。（3）選址并建立現(xiàn)場救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作。（4）事故災(zāi)害有危及周邊單位和人員的險情時，組織協(xié)調(diào)人員和物資疏散工作。（5）檢查現(xiàn)場救援工作，收集險情和救援狀況并向指揮部報告，提出救援建議，協(xié)助指揮部開展工作。（6）做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。（7）配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。第三章處置突發(fā)事件的程序3.1建立快捷通暢的信息傳遞系統(tǒng)安全事故發(fā)生后，事故的第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)及時判明事故的性質(zhì)和危害程度，立即直接或指派就近人員向公司領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急處置指揮部報告，接到報告后，領(lǐng)導(dǎo)迅速命令指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案，按照預(yù)案職責(zé)分工第一時間抵達(dá)現(xiàn)場。根據(jù)情況作出通知救援人員、組織處置工作的決定。同時，應(yīng)按報告制度及時報警、報告縣交通局。3.2建立果斷有序的指揮系統(tǒng)發(fā)生突發(fā)事件時，公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速作出決定：①提出初步處置意見；②向上級領(lǐng)導(dǎo)報告；③尋求支援；④組織有關(guān)人員處理。3.3突發(fā)案件的處理：公司組織人員控制事態(tài)惡化，保護(hù)群眾和旅客人身安全，報警同時報告上級，組織人員護(hù)理救治傷員送醫(yī)院，按照預(yù)案分工做好各項防范和人員情緒穩(wěn)定工作。第四章事故和現(xiàn)場保護(hù)4．1通訊聯(lián)絡(luò)：公司辦公電話：7126666（傳真）4．2事故報告：（1）突發(fā)安全事故發(fā)生后，公司負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場人員必須用最快捷的方式，撥打救護(hù)電話，請求緊急救護(hù)；事故報告的內(nèi)容為：發(fā)生事故的單位預(yù)算、時間、地點、位置；事故類型（火災(zāi)、爆炸、?；沸孤┑龋?；傷亡情況及事故直接經(jīng)濟(jì)損失的初步評估。（2）應(yīng)急救援指揮部辦公室接到突發(fā)事故報告后，在一小時內(nèi)報告縣交通運輸局。4．3事故現(xiàn)場保護(hù)；突發(fā)事件發(fā)生后，迅速采取措施，搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄等，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。第五章應(yīng)急救援預(yù)案啟動5．1突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案啟動條件；突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮部接到安全事故報告后，就立即根據(jù)事故類型、性質(zhì)和嚴(yán)重程度，向指揮部負(fù)責(zé)人提出是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案的建議。符合下列條件之一的均應(yīng)啟動應(yīng)急救援預(yù)案：（1）安全事故造成眾多人員傷亡的。（2）安全事故涉及到危險物品的。（3）發(fā)生重大險情、危及公共安全、有可能造成嚴(yán)重后果的。5．2突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案的啟動接到安全事故報告后，應(yīng)急救援指揮部辦公室提出啟動《預(yù)案》的建議，并由負(fù)責(zé)人發(fā)布應(yīng)急救援預(yù)案啟動命令?！额A(yù)案》啟動命令發(fā)布后，各相關(guān)部門立即行動，按照啟動命令和本《預(yù)案》的要求，實施救援。第六章事故應(yīng)急措施6.1事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施，同時啟動場內(nèi)預(yù)案，實施現(xiàn)場搶險，防止事故的擴(kuò)大。6.2應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，指揮部應(yīng)立即投入運作，指揮部及成員迅速到位履行職責(zé)，并隨時將事故搶險情況報告上級主管部門。第七章應(yīng)急救援的終止7．1發(fā)布應(yīng)急救援終止令事故現(xiàn)場危險因素完全控制并永久穩(wěn)定安全狀態(tài)，事故受害人被完全救出得到妥善安置，符合此條件情況下，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人宣布應(yīng)急救援狀況解除。7．2恢復(fù)正常秩序事故現(xiàn)場應(yīng)急救援狀況解除后，事故現(xiàn)場及時恢復(fù)生產(chǎn)和正常秩序。公司在恢復(fù)活動中，要制定并落實安全防范措施，進(jìn)一步做好清潔、防疫、消毒和災(zāi)后重建、善后處理、事故調(diào)查等各項工作。第八章工作要求（1）本《預(yù)案》是臨沂華菱汽車出租有限責(zé)任公司沂水分公司針對可能發(fā)生的安全事故，組織實施應(yīng)急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，在實施過程中可根據(jù)不同情況進(jìn)行處理。（2）安全事故發(fā)生后，必須立即上報，不得遲報、虛報、謊報。按照安全事故應(yīng)急近況的指令，全力組織搶險救援工作。（3）預(yù)案要根據(jù)條件、環(huán)境的變化，及時修改、補充和完善，并組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，定期組織演練，確保在緊急情況下，按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急救援工作。（4）建立24小時值班制度，遇有緊急問題，及時處理。定期檢查應(yīng)急救援工作，根據(jù)季節(jié)和事故發(fā)生期等情況，列入安全例會內(nèi)容，定期和研究。第九章責(zé)任追究違反本《預(yù)案》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令改正、通報批評、給予警告；根據(jù)情節(jié)輕重后果的，依法給予開除；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（一）遲報、瞞報安全事故的。（二）未及時到位延誤搶險救援時機(jī)的。（三）對事故中受傷人員拖延或拒絕醫(yī)療救治的。（四）未按規(guī)定編制、上報應(yīng)急救援預(yù)案的。第十章附則1、本預(yù)案報沂水縣交通運輸局出租車管理辦公室備案。2、本