1、異常大霧現(xiàn)場處置方案2013年3月26日編制 2018年1月23日修訂編制單位：XX車間目錄 HYPERLINK l _Toc382213365 1 事故特征 PAGEREF _Toc382213365 h 129 HYPERLINK l _Toc382213366 1.1 危險(xiǎn)性分析和可能發(fā)生的事故類型 PAGEREF _Toc382213366 h 129 HYPERLINK l _Toc382213367 1.2 事故可能發(fā)生的季節(jié)和危害程度 PAGEREF _Toc382213367 h 130 HYPERLINK l _Toc382213368 1.3預(yù)警級別和信息發(fā)布 PAGERE

2、F _Toc382213368 h 130 HYPERLINK l _Toc382213369 2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) PAGEREF _Toc382213369 h 131 HYPERLINK l _Toc382213370 2.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc382213370 h 131 HYPERLINK l _Toc382213371 2.2應(yīng)急組織職責(zé) PAGEREF _Toc382213371 h 131 HYPERLINK l _Toc382213372 3 應(yīng)急處置 PAGEREF _Toc382213372 h 132 HYPERLINK l _Toc382213

3、373 3.1預(yù)防與預(yù)警 PAGEREF _Toc382213373 h 132 HYPERLINK l _Toc382213374 3.2 預(yù)警行動 PAGEREF _Toc382213374 h 132 HYPERLINK l _Toc382213375 3.3 應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF _Toc382213375 h 133 HYPERLINK l _Toc382213376 3.4應(yīng)急處置措施 PAGEREF _Toc382213376 h 134 HYPERLINK l _Toc382213377 3.5報(bào)警方式及報(bào)告相關(guān)內(nèi)容要求 PAGEREF _Toc382213377 h 13

4、5 HYPERLINK l _Toc382213378 4 注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc382213378 h 135 HYPERLINK l _Toc382213379 附件1：相關(guān)應(yīng)急人員聯(lián)系電話 PAGEREF _Toc382213379 h 1361 事故特征1.1 危險(xiǎn)性分析和可能發(fā)生的事故類型霧是一種常見的自然現(xiàn)象。由于地面熱量散失，溫度下降到一定程度空氣又相當(dāng)潮濕，進(jìn)而空氣中的水汽就會凝結(jié)出來，懸浮在地面的空氣層里，進(jìn)而形成大霧天氣。在化工企業(yè)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)大霧現(xiàn)象會觸發(fā)多種潛在危害，出現(xiàn)的危害如下：（一）導(dǎo)致電力設(shè)施絕緣性降低。（二）由于空氣濕度大，生產(chǎn)裝置中排出的廢熱水

5、在敞開的溝道中散發(fā)出大量的水汽，與濃霧交雜在一起，造成操作環(huán)境光照不足，影響生產(chǎn)區(qū)內(nèi)員工作業(yè)安全。（三）濃霧天氣由于能見度較低，甚至只有10米左右，將使檢修作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境更加惡化，極易發(fā)生落物傷人和吊裝安全事故。（四）造成大氣污染，由于霧有較強(qiáng)的吸附性，當(dāng)它在低空飄移時，不斷與污染物碰撞，使污染物積聚在一起，增加霧的有害成分，對人體健康的危害較大。人在呼吸了污染霧后，使呼吸道疾病明顯增多。 （五）影響員工上下班交通安全，由于大霧迷漫，車輛不能正常行駛，還會導(dǎo)致廠區(qū)、道路交通事故發(fā)生。1.2 事故可能發(fā)生的季節(jié)和危害程度1.2.1可能發(fā)生的季節(jié)秋季、冬季都有可能發(fā)生，具有突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。1.2.

6、2 造成的危害程度根據(jù)中國氣象局突發(fā)氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布試行辦法，大霧預(yù)警信號分為四級（，級），按照災(zāi)害的嚴(yán)重性和緊急程度，顏色依次為藍(lán)色、黃色、橙色、紅色，分別代表一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重。黃色預(yù)警為12小時內(nèi)能出現(xiàn)能見度小于500米的濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續(xù)；橙色預(yù)警為6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續(xù)；紅色預(yù)警為2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧且可能持續(xù)。1.3預(yù)警級別和信息發(fā)布一級預(yù)警，異常大霧導(dǎo)致污閃事故，及時啟動污閃事故

7、應(yīng)急預(yù)案，要求嚴(yán)格按調(diào)度命令執(zhí)行。二級預(yù)警，異常大霧造成交通中斷，現(xiàn)場生產(chǎn)人員不足或燃料供應(yīng)受阻。三級預(yù)警，異常大霧發(fā)生，但未影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)。2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立事故應(yīng)急現(xiàn)場處置指揮小組，組織人員如下：組 長：車間主任副組長：車間副主任、車間安全員成 員：車間干部、當(dāng)班人員（事故發(fā)生時，如組長不在，由副組長任組長）2.2應(yīng)急組織職責(zé)1）負(fù)責(zé)組織制定、修訂事故應(yīng)急現(xiàn)場處置方案，并定期進(jìn)行演練。2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)事故應(yīng)急現(xiàn)場處置工作。3）批準(zhǔn)本方案的啟動和終止。4）負(fù)責(zé)與公司應(yīng)急救援指揮部的聯(lián)系工作，并接受指揮部的指令和調(diào)動。5）負(fù)責(zé)組織對事故受傷、被困或遇難

8、人員進(jìn)行搶救并對裝置出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改和檢修。6）深入事故現(xiàn)場，及時對事故進(jìn)行了解、掌握、分析和評估，7）制定事故現(xiàn)場救援方案，并組織實(shí)施。3 應(yīng)急處置3.1預(yù)防與預(yù)警大霧天氣出現(xiàn)時，根據(jù)氣候變化情況，做好各項(xiàng)防凍措施，特別是重點(diǎn)防凍部位。在接到異常大雪天氣預(yù)報(bào)后，要做好針對系統(tǒng)沖擊、大面積停電、升壓站污閃、廠用電中斷等事故預(yù)想，重點(diǎn)檢查內(nèi)容；檢查事故照明完好備用，并且停止所有露天高處作業(yè)，提醒企業(yè)職工做好個體防護(hù)。3.2 預(yù)警行動3.2.1 事故報(bào)警程序事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)班班長，班長接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度、本單位負(fù)責(zé)人，由當(dāng)班調(diào)度、單位負(fù)責(zé)人將事故信

9、息上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部和相關(guān)部門。3.2.2 應(yīng)急措施啟動程序事故發(fā)生后，應(yīng)迅速將事故信息報(bào)告現(xiàn)場處置指揮小組，現(xiàn)場處置指揮小組接到報(bào)警后；各成員接到報(bào)警后，應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場，對警情做出判斷，確定是否啟動現(xiàn)場處置方案。啟動現(xiàn)場處置方案后，應(yīng)急響應(yīng)程序要及時啟動。3.2.3擴(kuò)大應(yīng)急程序重大事故發(fā)生現(xiàn)場第一目擊者向管理人員報(bào)告管理人員電話向班長報(bào)告班長電話向車間主任報(bào)告車間主任向生產(chǎn)部和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故程度判定公司領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門報(bào)告事故超出現(xiàn)場處置能力，無法得到有效控制時，經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組組長同意，立即向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，請示啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。圖二：事 故 報(bào) 告 流 程3.3

10、 應(yīng)急響應(yīng)3.3.1 一級預(yù)警響應(yīng)當(dāng)大霧天氣引起電網(wǎng)污閃事故或企業(yè)所轄升壓站內(nèi)發(fā)生事故時，值長應(yīng)及時向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，根據(jù)對本企業(yè)的影響程度，適時啟動大霧天氣事故應(yīng)急預(yù)案。要求嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，并及時上報(bào)。3.3.2 二級預(yù)警響應(yīng)(1)班長與調(diào)度部門聯(lián)系，調(diào)整運(yùn)行方式，合理接帶負(fù)荷；(2)現(xiàn)場處理專業(yè)組及時調(diào)動現(xiàn)場值班人員的積極性，做好連班準(zhǔn)備，并合理安排休息，必要時可安排生產(chǎn)人員補(bǔ)充到運(yùn)行現(xiàn)場，如各專業(yè)主任、專工可參與現(xiàn)場操作。3.3.3 三級預(yù)警響應(yīng)停止所有露天作業(yè)，特別是高處作業(yè)。要求所有私家車停止使用，特別是嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)駕駛。3.4應(yīng)急處置措施1.遇有異常大霧天氣時，車間巡檢人員

11、巡檢、取樣、室外工作時，一定做好個人防護(hù)，戴好口罩，走路注意觀察四周，確定方位，防止意外碰撞；2.車間負(fù)責(zé)人通知所有現(xiàn)場人員，無特殊緊急情況盡量減少外出；爬塔、上樓梯一定要注意地面濕滑，防止滑倒摔傷；3.內(nèi)外操加強(qiáng)對話，以防出現(xiàn)意外。4. 上下班盡量乘坐班車，如緊急情況行車時打開前后霧燈，沒有霧燈可開近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈，行駛速度不大于10公里/小時。轉(zhuǎn)彎時要鳴喇叭,打轉(zhuǎn)向燈,前后車輛距離保持在20米以上，在霧中停車時，要緊靠路邊，最好開到道路以外，打開霧燈，不要坐在車?yán)铩?.5報(bào)警方式及報(bào)告相關(guān)內(nèi)容要求3.5.1報(bào)警內(nèi)容事故報(bào)告人員在向應(yīng)急救援指揮小組報(bào)告事故時，應(yīng)報(bào)告如下情況：發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、位置、時間、人員受傷情況、波及范圍、處理情況、事故的初步原因判斷、事故發(fā)展趨勢和聯(lián)系電話等有關(guān)內(nèi)容。3.5.2報(bào)警電話生產(chǎn)部調(diào)度室：21691