1、立體停車庫工程施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)和工程概況1.1編制說明對承建本工程，我公司具有極大的熱忱，對與建設(shè)單位的合作充滿 誠摯的意愿。在收到中標(biāo)通知后，我公司組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀圖紙， 仔細(xì)了解現(xiàn)場情況，編制了本施工組織設(shè)計(jì)。本施工組織設(shè)計(jì) 是指導(dǎo)的實(shí)施性文件，編制時對工期、質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與 勞動力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù) 方案、安全、文明施工、環(huán)保、季節(jié)性施工等諸多因素做了充分考慮， 突出其科學(xué)性、適用性及針對性。在工程實(shí)施前還要編制詳細(xì)的實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、措施及作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)工程施工，確保在 180d工期內(nèi)完成工程的全部施工內(nèi)容

2、，并使該工程質(zhì)量評定等級全部 達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制依據(jù)1.2.1在本施工組織設(shè)計(jì)的編制過程中，我們主要以以下幾項(xiàng)作為依據(jù)：一、椒江美食街立體停車庫工程招標(biāo)文件；二、椒江美食街立體停車庫工程土建、水電安裝設(shè)計(jì)圖紙；三、椒江美食街立體停車庫工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告；四、我公司ISO9001質(zhì)量管理體系文件;五、現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)：1.3工程簡介椒江美食街立體停車庫工程位于臺州椒江解放南路，鋼結(jié)構(gòu)三層， 總建筑面積為2115血。結(jié)構(gòu)類型：鋼結(jié)構(gòu)。樁基類型：鉆孔灌注樁。招標(biāo)范圍：招標(biāo)內(nèi)容為土建工程（含樁基）及安裝工程、給排水、消 防、電氣、防雷等圖紙和工程量清單同內(nèi)包含的所有工程項(xiàng)目。1.3

3、.1工程概況1）本工程主體結(jié)構(gòu)安全等級為二級，安全使用年限為5 0年；耐火 等級二級，結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)。2）建筑物在用地范圍內(nèi)的位置按我院設(shè)計(jì)的總平面所示坐標(biāo)位置施 工。本建筑物室內(nèi)地面標(biāo)高0.000相當(dāng)于黃海高程標(biāo)高4.750m。本建 筑物總建筑面積：2115 m2。2.3.1本工程場地位于非地震區(qū)，抗震設(shè)防烈度小于六度，本工程基 本風(fēng)壓為0.70KN/m2。結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設(shè)計(jì)使用年限為50年第二章施工方案和施工平面布置一、主要分部分項(xiàng)工程施工方案1、施工順序和施工總體安排：（1）本工程施工總的原則是：“先地下、后地上，先結(jié)構(gòu)、后裝 修，先土建、后安裝”和裝修施工“裝修由上向下、收尾由

4、上而下”。施工順序要遵循客觀規(guī)律。本工程擬采用的填充墻砌筑從8層 以下主體結(jié)構(gòu)施工完畢后即開始，裝修在主體結(jié)構(gòu)施工完后進(jìn)行施 工、水電安裝基礎(chǔ)、主體施工中穿插進(jìn)行?；疽笫牵荷系拦ば蛲瓿梢獮橄碌拦ば騽?chuàng)造施工條件，下道工序 的施工要能夠保證上道工序的成品完整不受損壞，以減少不必要的返 工浪費(fèi)，確保工程質(zhì)量。（2）施工順序安排定位f鉆孔灌注樁施工基坑土方開挖f基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程土方回填 f 一層鋼結(jié)構(gòu)安裝二層鋼結(jié)構(gòu)安裝三層鋼結(jié)構(gòu)安裝屋面施工 砌筑f門窗工程*內(nèi)墻面抹灰*樓地面工程*外裝修1.2主要施工方案的選擇基礎(chǔ)承臺及基礎(chǔ)梁采用木模，主體結(jié)構(gòu)施工用木模，鋼筋采用現(xiàn)場 加工成型后，現(xiàn)場綁扎安裝，本工程

5、基礎(chǔ)、主體施工鋼結(jié)構(gòu)施工階段 采用一臺汽車吊，負(fù)責(zé)各層鋼結(jié)構(gòu)垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸，在砌筑及裝 飾階段安裝一臺井架，負(fù)責(zé)填充墻和裝飾階段材料的運(yùn)輸。砂漿機(jī) 2 臺，350型混凝土攪拌機(jī)1臺。混凝土全部采用泵送商品混凝土。鉆孔灌注樁施工本工程鉆孔灌注樁共計(jì)劃50個日歷天完成。承臺和基礎(chǔ)梁施工承臺、地梁在基坑土方開挖施工完畢后進(jìn)行，墊層施工前需將基礎(chǔ) 底面受水浸泡形成的軟土層或泥漿清理干凈，對局部超挖的部位，應(yīng) 用級配砂、石填補(bǔ)夯實(shí)?；A(chǔ)采用木模。在鋼筋綁扎完畢驗(yàn)收合格 后。采用汽車混凝土輸送泵進(jìn)行混凝土澆筑。2工程測量2.1施工總測量網(wǎng)控制現(xiàn)場配備經(jīng)緯儀二臺，水準(zhǔn)儀二臺，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中“檢

6、驗(yàn)、 試驗(yàn)、測量設(shè)備的控制”程序?qū)x器進(jìn)行校正并驗(yàn)收，派測量水平較 高的技術(shù)員專門負(fù)責(zé)控制，根據(jù)設(shè)計(jì)總圖和以前要求提出的有關(guān)引 點(diǎn)，定出控制軸線，建立控制系統(tǒng)，在場地不受基坑開挖干擾的適當(dāng) 位置設(shè)立控制軸線樁，根據(jù)控制軸線樁設(shè)立各軸線及弧形軸線龍門板 （樁），精確指導(dǎo)施工。在基礎(chǔ)澆搗完成后，對整個系統(tǒng)全面復(fù)檢，然后在控制軸線處的柱 子上做永久性標(biāo)志，作為向上傳遞軸線的依據(jù)。2.2測量精度主要保證措施1）經(jīng)緯儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足豎直，水平度盤水平；望遠(yuǎn)鏡上下轉(zhuǎn)動 時，視準(zhǔn)軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個豎直平面。2）水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸。3）使用鋼尺操作前應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差

7、的修正，并 消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準(zhǔn)誤差、讀 數(shù)誤差等等。4）測角：采用三測回，測角中誤差10秒。5）測距：采用往返測法，取平均值。6）每層軸線之間的偏差在3MM。層高垂直偏差在3MM。主樓總 高度垂直偏差在2CM。7）所有測量計(jì)算值均應(yīng)立表，并應(yīng)有計(jì)算人、復(fù)核人簽字。8）使用全站儀、應(yīng)進(jìn)行加常數(shù)、乘常數(shù)、溫差修改值的修正。9）在儀器操作上，測站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點(diǎn)，避免轉(zhuǎn)站而造成 積累誤差。10）在定點(diǎn)測量，應(yīng)避免垂直角大于45度。11）對易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)，使用前應(yīng)進(jìn)行校核。12）在3個月內(nèi)，必須對控制點(diǎn)進(jìn)行校核。避免因季節(jié)變化而引起的 誤差。13）嚴(yán)格按照操

8、作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場的測量定位和放樣。3 .鉆孔灌注樁基施工本工程樁基施工時，專派人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮。封閉路段處設(shè)立完整 的防撞標(biāo)志、限高標(biāo)記、限寬標(biāo)記。兩側(cè)采用彩鋼板進(jìn)行全封閉圍 護(hù)。所有臨時通道須有專人指揮交通，做好臨邊圍護(hù)，確保安全。施 工前先及時做好施工便道，以確保交通暢通。設(shè)立交通協(xié)調(diào)管理小 組，由專職、專人負(fù)責(zé)交通協(xié)調(diào)與管理工作，派專人協(xié)助管理本工程 的施工范圍內(nèi)交通秩序，特別是對施工用車以及對交通維護(hù)設(shè)備的管 理。施工時應(yīng)控制泥漿質(zhì)量及孔底沉渣厚度，防止產(chǎn)生縮頸、斷樁等現(xiàn) 象，并應(yīng)注意成孔工藝，以防鉆進(jìn)耗時太長導(dǎo)致孔壁形成較厚泥皮， 不利于樁側(cè)摩阻力的發(fā)揮。A施工準(zhǔn)備鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備的主要工作有：鉆機(jī)的選用、樁位測量放樣、 場地布設(shè)、工作平臺及護(hù)筒制作埋設(shè)等。本投標(biāo)人經(jīng)對該施工區(qū)域的 地質(zhì)資料的研究和現(xiàn)場實(shí)地踏勘，決定采用GP-15型鉆孔機(jī)正循環(huán)回旋 工藝成孔1、鉆孔平臺地面鉆孔平臺的平面尺寸應(yīng)根據(jù)樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)底座尺 寸，鉆機(jī)移位要求，施工方法及其它配合施工的機(jī)具、設(shè)備布置等情 況決定。鉆機(jī)施工場地、應(yīng)平整、密實(shí)。鉆機(jī)應(yīng)有簡易工作平臺，底座不能 直接置于不密實(shí)的填土上，應(yīng)先平整、壓實(shí)，再有底座下縱橫鋪設(shè)道 木，以免樁機(jī)產(chǎn)生不均勻沉隆，然后經(jīng)過整小方木，利用水平尺部位 的平穩(wěn)。2、樁位測量放樣首先，對設(shè)計(jì)單位交付的測量資料中所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢