1、.南海媽祖世界和平島人工島項目海上施工船只安全施工及溢油應(yīng)急方案第一章總則第一條編制依照依照省港航管理局關(guān)于海上施工安全的要求，依據(jù)中華人民國大海環(huán)境保護法、中華人民國水污染防治法、化學(xué)危險品安全管理條例國家海上安全施工應(yīng)急方案等法律、法例的相關(guān)規(guī)定，聯(lián)合人工島項目實質(zhì)狀況，擬訂本方案。第二條編制目的經(jīng)過有效的應(yīng)急響應(yīng)營救行動，最大限度地降低溢油事件對大海污染的結(jié)果，包含人員傷亡、財富損失和環(huán)境損壞。第三條編制原則成立高效、集中、一致的應(yīng)急指揮系統(tǒng)，充散發(fā)揮人、財、物優(yōu)勢，最大限度控制突發(fā)安全事故、溢油事件造成的損失。第四條預(yù)防原則堅持“響應(yīng)快速，營救得力，環(huán)保得力，安全第一”和“誰主管，誰負(fù)

2、責(zé)”的原則。第五條合用圍本方案合用于鼎頂旅行文化股份所開發(fā)的南海媽祖世界和平島人工島項目海上施工安全管理及溢油突發(fā)事件。第二章基本狀況Word資料.第六條地理地點南海媽祖世界和平島項目位于市新埠海疆，填海面積49.9公頃，西距越18km，南距東寨港20km。第七條天氣狀況市屬熱帶北緣沿海地帶，擁有熱帶和亞熱帶天氣特色，屬熱帶季風(fēng)島嶼型天氣。光、水、濕、熱條件優(yōu)勝，整年無霜凍，四時分明。年均勻溫度23.9，多年在23.424.4之間，年最低氣溫0.36.6，出此刻1月份。年均勻10積溫為8474.3，。年均勻日照1953.8小時。雨量豐富，但時空散布不均，干、濕季顯然，春旱突出，常年降雨量172

3、1.6毫米，均勻1529.81948.6毫米。811月間該市常遇到強熱帶風(fēng)暴和臺風(fēng)的影響，年均勻發(fā)生2.6個第八條災(zāi)禍源及事故特色（一）突發(fā)風(fēng)暴潮：8-11月份經(jīng)常有臺風(fēng)來襲。（二）重要危險源：施工作業(yè)時的安全隱患。（三）水上作業(yè)：貨運船舶、施工船舶等。第三章組織機構(gòu)及職責(zé)第九條組織機構(gòu)與職責(zé)組織機構(gòu)：鼎頂旅行文化股份總指揮：明義副總指揮：舜Word資料.成員：智曾影指揮中心：人工島項目部接警中心：安全生產(chǎn)辦公室值班：第十條現(xiàn)場指揮機構(gòu)現(xiàn)場指揮：智曾影第四章應(yīng)急方案啟動第十一條現(xiàn)場指揮系統(tǒng)啟動一旦接到安全、溢油事故報告，指定的現(xiàn)場指揮立刻趕赴現(xiàn)場。在指定的現(xiàn)場指揮及海事監(jiān)察人員抵達(dá)現(xiàn)場前，由海

4、員中級別最高者擔(dān)當(dāng)暫時現(xiàn)場指揮。第十二條現(xiàn)場施救（一）現(xiàn)場指揮（暫時現(xiàn)場指揮）應(yīng)立刻采納以下應(yīng)急行動：1）確立溢油事故現(xiàn)場的正確地址和溢油原由（包含船名、船型、碰撞/擱淺、船東/貨主），實時向溢油應(yīng)急指揮部報告，同時組織緊迫處理。2）實時報告溢油種類、溢油事故的規(guī)模（包含油跡的長、寬、形狀、顏色），現(xiàn)場風(fēng)速、水流狀況及浮油漂流動向，組織必需的監(jiān)督監(jiān)測，并準(zhǔn)時（一般為10分鐘）向溢油應(yīng)急指揮部報告溢油漂流動向。（3）實時依據(jù)現(xiàn)場狀況展望并報告進(jìn)一步溢油的可能性，Word資料.判斷溢油應(yīng)急反響等級，責(zé)令責(zé)任方采納可能做到的全部防溢油舉措，要求應(yīng)急指揮部快速調(diào)換應(yīng)急隊伍及裝備。4）溢油應(yīng)急隊伍及裝備

5、抵達(dá)現(xiàn)場后，組織指揮現(xiàn)場溢油圍控和消除，并依據(jù)溢出油種類、規(guī)模、地址、擴散方向采納相應(yīng)的防治舉措。5）采納任何應(yīng)急反響行動，均應(yīng)依據(jù)溢油規(guī)模和可能造成的危害，確立相應(yīng)的應(yīng)急等級，并實時報告溢油應(yīng)急指揮部。.溢油的控制與消除（一）選擇適合對策：在條件同意的狀況下，應(yīng)盡量圍控、回收或消除水面溢油，防備其漂及岸邊，污染岸線。依據(jù)不一樣的環(huán)境條件（風(fēng)、浪、流、溫度、環(huán)境敏感資源）和溢油特征（黏度、揮發(fā)性、溶解度、油膜厚度、風(fēng)化程度等），選擇合適的水面和岸上消除對策.選擇清污對策時，一定考慮能否擁有特意或代替的設(shè)備、器械和資料，同時還要考慮相應(yīng)的協(xié)助設(shè)備及配套設(shè)備，如：（1）圍油欄拖帶船及指揮船。（2）

6、回收油接收設(shè)備。（3）溢油分別劑噴灑設(shè)備和載帶船舶或飛機。（4）回收廢油及污染物的處理設(shè)備等。（二）明確清污作業(yè)限制要求：Word資料.1.圍油欄圍控1）在浪高水域，溢油可能會濺過圍油欄，發(fā)生濺油的條件以下：波濤高度高于圍油欄的水上部分。波濤波長與波高之比小于5-101。2）水流流速較大時會影響圍油欄的滯油性能，流速對圍油欄的垂直重量達(dá)到0.7節(jié)時為臨界流速，一定采納減少垂直重量的方法才能提升圍油欄的滯油性能，包含：防止使圍油欄沿與水流流向垂直的方向布放，以降低作用于圍油欄的垂直流速重量。在使圍油欄與水流之間形成必定角度的同時要考慮各階段圍油欄連結(jié)后的整體剛性。2.撇油器回收1）水面比較沉靜時

7、撇油回見成效較好，但在風(fēng)波大狀況下一般不可以使用，詳細(xì)限制以下：風(fēng)能夠卷起輕質(zhì)油，使其走開水面。波濤較大、特別是出現(xiàn)短波和駭浪時，撇油器不可以跟從波濤，使其性能遇到影響?；蚴蛊灿推鞯募蜋C構(gòu)挪動，走開水面油膜，影響回收。急流使溢油在圍油欄下邊逃逸，高流速使水面溢油太快地移過撇油器的集油機構(gòu)，不可以有效回收。2）溢油粘度是影響撇油器回見成效的主要要素，詳細(xì)Word資料.限制為。溢油粘度大于2，000cst時，一般撇油器不可以正常工作。溢油在風(fēng)蝕過程中粘度會明顯上漲，嚴(yán)重乳化的原油粘度甚至高達(dá)130，000170，000cst，影響撇油器的有效性。關(guān)于高傾點的原油和瀝青球，可采納油拖網(wǎng)作為撇油裝置

8、代替一般撇油器。3）油膜厚度是決定撇油系統(tǒng)有效性的另一重要要素，只需油膜有足夠的厚度，則幾乎任何一種撇油裝置都是有效的，而當(dāng)聚集的溢油減少時，撇油器的回見效率都會降落，簡單的撇油裝置（如抽吸型撇油器）受油膜厚度影響最為顯然。4）在撇油器工作環(huán)境中假若有雜物，則可能使撇油器的運轉(zhuǎn)發(fā)生阻礙，某些撇油器如親油型撇油器，對雜物很敏感。3.化學(xué)消油劑1）任何狀況下使用化學(xué)消油劑，均應(yīng)經(jīng)溢油應(yīng)急指揮部同意。并且噴灑化學(xué)消油劑最好使用專用的噴灑設(shè)備，如無專用噴灑設(shè)備，也可使用船上的消防泵取代。2）決定能否使用化學(xué)消油劑，應(yīng)試慮以下要素：在已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生有火災(zāi)、爆炸等危險，以及危及人命或設(shè)備安全的不行抗拒

9、的狀況下。關(guān)于物理、機械的方法難于辦理的溢油，采納化學(xué)消油劑Word資料.促進(jìn)其向水體分別所造成總的傷害比把溢油留在水面上不辦理的傷害小。溢油可能向水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)挪動，威迫著商業(yè)利益或?qū)Νh(huán)境有傷害，并且在抵達(dá)上述地區(qū)以前不可以經(jīng)過自然蒸發(fā)，或風(fēng)波流的作用而自行消失，也不可以用物理方法圍控和辦理。溢油的種類及水溫合適于化學(xué)分別（一般來說，水溫需高于擬辦理油的傾點5以上），氣象等條件宜于分別溢油擴散。3）限制使用化學(xué)消油劑的原則下述狀況不宜使用化學(xué)消油劑，但發(fā)生或可能發(fā)生有火災(zāi)、爆炸等危險，以及危及人命或設(shè)備安全的不行抗拒的狀況除外：溢油為汽油、煤油等易揮發(fā)的輕質(zhì)油，或體現(xiàn)彩虹特色的薄油膜

10、。溢油犯難于化學(xué)分其余油，比若有高蠟含量、高傾點的原油、華北原油等。溢出油為在環(huán)境水溫下不呈流態(tài)或經(jīng)過幾日風(fēng)蝕后形成有清楚邊沿的“巧克力奶油凍”樣的厚碎片。溢油發(fā)生在關(guān)閉的淺水或沉靜的水域。溢油發(fā)生在環(huán)境敏感區(qū)或電廠冷卻系統(tǒng)的吸水口。4.現(xiàn)場焚燒Word資料.現(xiàn)場焚燒可在短時間燒掉水面大批的溢油，作業(yè)簡單，所需后勤增援少。但應(yīng)做到注意防止以下問題：焚燒地址應(yīng)遠(yuǎn)離碼頭、岸邊設(shè)備、環(huán)境敏感區(qū)，且應(yīng)防備引發(fā)二次焚燒。如采納現(xiàn)場焚燒，則要在溢出后1-2天（油包水乳狀液中含水量不小于30%），且風(fēng)、浪較小時進(jìn)行。5.岸線消除岸線溢油的消除一般可直接進(jìn)行，正常狀況下不需要專用設(shè)備。依據(jù)油品的種類和數(shù)目、污

11、染的地理圍、遇到影響的岸線長度和自然狀況擬訂岸線消除方案。岸線消除往常有以下三個階段：1）消除重污染物及浮油。2）消除中度污染物、擱淺于岸線的油及被油污染的岸邊泥沙。3）消除輕度污染岸線污染物及油跡。大地區(qū)的污染消除的方法由岸線種類決定，漂到岸邊的浮油應(yīng)趕快地圍攏與采集，以防備流到未被污染的岸線。可使用泵、真空罐車或油罐拖車采集浮油，若車輛沒法抵達(dá)，可使用桶、勺、或其余容器撈起溢油，再將裝油的容器用船運走。其余，還可使用適當(dāng)?shù)奈唾Y料。待流動的溢油消除后，關(guān)于沙岸可用鏟車采集被油污染的砂石；對其余種類的岸線，往?？捎酶邏核蚍謩e劑消除污油，用涼水或熱水沖刷Word資料.取決于設(shè)備性能及油的種類

12、，一般狀況下水溫大概加熱到60并以10-20升/分鐘的水流發(fā)射沖刷，同時一定將沖刷下來的油污水采集起來。.溢油消除的原則1）關(guān)于非長久性油類，如：汽油、輕質(zhì)柴油、航空煤油、輕質(zhì)原油等：一般不采納回收方式，讓其揮發(fā)。當(dāng)有可能向鄰近敏感地區(qū)擴大時，可使用圍油欄攔截和導(dǎo)向。在有可能惹起火災(zāi)的狀況下，可使用化學(xué)消油劑，使其乳化分別，但應(yīng)按程序嚴(yán)格控制用量。2）對長久性油類，如柴油、中、重質(zhì)原油、船舶燃料油、重油：在可能的狀況下，采納浮油回收船、撇油器、油拖把、油拖網(wǎng)、吸油資料以及人工撈取等方式，盡量進(jìn)行回收。（3）以下狀況可暫不采納消除行動：溢出量較少，岸線或資源不受威迫。溢油為揮發(fā)性（非長久性）油類

13、。（4）可暫不采納消除行動的原則：進(jìn)行消除比自然消除更有害。不可以確立消除方法的有效性。四.回收油及油污荒棄物的處理Word資料.溢油現(xiàn)場消除采集起的油，經(jīng)過煉油廠、污水接收辦理站或油的回收裝置（如綜合油污回收船上的油水分別器）進(jìn)行處理。假如岸線消除后，因為油的風(fēng)化以及油中滲透了細(xì)沙、碎石、泥土，就一定考慮其余方法，如直接傾倒；埋于陸地以利于土壤改造或作為次等級公路的路面鋪設(shè)資料；焚燒等。辦理的方法取決于油和碎石的數(shù)目及種類、環(huán)境要素及花費，詳細(xì)由環(huán)保部門提出處理建議?；厥沼驮倮没厥沼驮倮檬翘幚砘厥沼偷牡谝环桨?，當(dāng)回收油的質(zhì)量切合必定要求時（如：油能夠泵吸；油固體含量低等），經(jīng)過煉油廠、污

14、水接收辦理站或油的回收裝置（如綜合油污回收船上的油水分別器）辦理后的回收油可直接或摻合于燃油中再利用。對未乳化油可使用重力分別法分別出此中的水分。對“油包水”乳化油，可將其加熱到時80或使用破乳劑破乳，而后再用重力法進(jìn)行分別。直接填埋可把含油量低于20%的油污砂石或油泥傾倒在指定的填埋場，填埋時應(yīng)防止造成地下水遇到污染，其余，還可填埋于陸地以利于土壤改造或作為次等級公路的路面鋪設(shè)資料。焚燒Word資料.油類焚燒會惹起煙氣擴散，并且很難實現(xiàn)完整焚燒，會產(chǎn)生焦油狀的剩余物，所以應(yīng)注意焚燒過程中的二次污染，焚燒裝置應(yīng)安裝凈化妝置，并經(jīng)環(huán)保部門檢測合格，同意后，方可進(jìn)行。加強生物降解經(jīng)過生物降解的方法能夠辦理油和含油荒棄物。陸地上的油需與濕潤的營養(yǎng)基混淆。降解率取決于溫度、可獲得的氧氣含量以及氮、磷等養(yǎng)料量。采納生物降解泥土溫床法，并經(jīng)過按期通風(fēng)、追加磷、氮肥料，則可提升生物對油的降解率。儲存注意事項清污作業(yè)結(jié)束后大批的油污砂石需要處理，在不可以實時運走的狀況下，一定暫時儲存這些油污砂石，為采集和最后辦理供給緩沖余地。關(guān)于岸線被消除的油污砂石，將其暫存岸邊的運輸過程分為兩個階段：從岸邊運到暫存點，過些時間再運到最后辦理場所。儲存前應(yīng)盡可能地從油污碎石中將污油分別出來，以便采納不一樣的