1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)炎汝高速公路第十四合同段工地例會匯報材料 中國葛洲壩集團股份有限公司炎汝高速公路第十四合同段項目經理部二0一一年九月二十五日目 錄一、工程簡介2二、資源情況2-4三、目前工程實際進展情況4-6四、產值完成情況6五、影響進度原因分析6六、下月施工計劃及采取措施 6-8七、工程質量情況 8八、目前存在的問題及困難8-9一、工程簡介本合同段位于桂東縣四都鄉(xiāng)境內，起點樁號為YK56+160、ZK56+160，終點樁號為K61+250，路線全長5.09km，其中YK56+160K

2、59+424段為分離式路基，K59+424K61+250段為整體式路基。本合同段路基土石方方，其中挖方59878萬方，填方方；路面工程主要工程量為厚15cm碎石墊層31899 m2，和20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層52303 m2；共有大橋180m/1座、中橋60m/1座，小橋40m/2座、特長隧道1座（其中左線全長4715m，右線全長4705m,我部實施左線長2360m，右線長2345m）、短隧道二、資源情況2.1 人員項目部目前現(xiàn)有人員71人，八面山隧道隊320人，熊貓洞隧道隊155人，橋梁樁基隊6人，涵洞隊50人，路基隊45人，橋梁結構隊52人，防護工程隊116人，總計815人，目前人

3、員配置情況，能滿足現(xiàn)階段施工生產需要。2.2 機械設備（1）中心拌合站目前進場主要機械設備JS1000攪拌機2套，裝載機1臺，發(fā)電機組1套，混凝土罐車6臺，材料運輸車4輛；滿足現(xiàn)場生產需要。（2）八面山隧道隊目前進場主要機械設備挖掘機2臺，裝載機4臺，JS750攪拌機2套，發(fā)電機組2套，空壓機組9套，自卸汽車12輛，噴漿機4臺，雙液注漿機2臺，砼泵車2臺，電焊機16臺，冷彎機1臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機1臺，鋼板鉆孔臺鉆1臺，二襯臺車2臺，多功能臺架4臺，液壓鉆機2臺，手風鉆機36套，其他隧道常用機械設備配置齊全，滿足現(xiàn)場生產需要。（3）熊貓隧道隊目前進場主要機械設備挖掘機1臺，裝載機2臺

4、，JS750攪拌機2套，發(fā)電機組1套，空壓機組4套，自卸汽車4輛，噴漿機2臺，雙液注漿機1臺，砼泵車1臺，電焊機6臺，冷彎機1臺，液壓鉆機2臺，襯砌臺車3臺（中隔墻襯砌臺車1臺、二襯臺車2臺）其他隧道常用機械設備配置齊全，目前滿足現(xiàn)場生產需要。（4）橋梁樁基隊目前進場主要機械設備挖掘機1臺，輪胎式起重機1輛，打樁沖擊鉆機2套（已撤離5臺），電焊機3臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機1臺，其他樁基常用機械設備配置齊全，滿足現(xiàn)場生產需要。（5）橋梁結構隊目前進場主要機械設備挖掘機1臺，輪胎式起重機1輛，電焊機5臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機1臺，鋼模板450平米，其他常用機械設備配置齊全，滿足現(xiàn)場生產

5、需要。（6） 路基隊目前進場主要機械設備挖掘機3臺，裝載機1臺，推土機1臺，壓路機1臺，羊腳碾2臺，平地機1臺，自卸汽車8輛，目前滿足現(xiàn)場生產需要。（7）涵洞隊目前進場機具設備挖掘機1臺，小型發(fā)電機3套，蛙式打夯機2套，插入式振動棒4套，鋼管1500m，鋼模板500平米， 2.3 材料水泥：采用廣信公司金磊水泥廠、玉華水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥；砂：采用江西草林砂場生產的最大粒徑小于2.5mm的中砂；隧道噴射砼石粉已經清除，噴砼選用細度模數(shù)大于2.79且堅硬耐久的粗、中砂；石料：選用汝城土橋徑口綜合采石場生產的碎石；鋼筋：鋼筋采用廣信公司供貨湘鋼、漣鋼生產的帶肋鋼筋及光圓鋼筋；鋼管材：選用江西

6、新余良山鋼管有限公司生產的無縫鋼管；工字鋼：選用鞍山寶得鋼鐵有限公司生產的工字鋼；外加劑：選用湖南省建科材料開發(fā)有限公司生產的JK-3緩凝高效減水劑。盲溝管：已停止采用湖南迪華交通配套設施有限公司提供的鋼筋砼預制管，盲管暫未進貨。其他材料均在業(yè)主下發(fā)的合格供應商名單中購進，所有原材料進場后，均經現(xiàn)場監(jiān)理與工地試驗室檢驗合格后方用于工程施工，以保證工程質量。三、目前工程實際進展情況（2011年9月）3.1 路基（1）本月完成石方填筑0.8萬m3，累計完成土方開挖1.57萬m3，累計完成石方開挖3.92萬 m3，累計完成土石方填筑31.1萬m3；（2）累計完成清淤換填11.4萬m3；（3）本月?lián)鯄?/p>

7、防護漿砌石砌筑完成2145.8 m3，累計完成20735.8 m3 ；（4）本月路基防護錨桿完成 0 m，累計完成4860m。3.2 橋梁（1）2-A橋梁樁基礎：a、雙溪大橋本月完成Z2-8#樁基共 53 m，累計完成樁基37根，占總量的100%（雙溪大橋含變更共計37根樁基）。b、溪里中橋累計完成樁基20根，全部完成（溪里中橋20根樁基）。c、東水村1#小橋累計完成樁基8根，全部完成（東水村1#小橋8根樁基）。（2）2-B橋梁下部結構a、雙溪大橋本月完成雙溪大橋左3#蓋梁。累計完成雙溪大橋左0#承臺及肋板、左1#系梁及雙柱墩、左3#系梁及雙柱墩、左3#蓋梁、左4#承臺及獨柱墩、左5#系梁及雙

8、柱墩、左5#蓋梁、左6#承臺及肋板、左6#臺帽、右0#承臺及肋板、右1#系梁及雙柱墩、右3#承臺及獨柱墩、右3#墩帽、右4#承臺及獨柱墩、右5#系梁及雙柱墩、右5#蓋梁、右6#承臺及肋板、右6#臺帽。b、溪里中橋本月無施工。累計完成溪里中橋左0#柱樁、左2#承臺及獨柱墩、左3#臺帽、右0#臺帽、右2#承臺及獨柱墩、右3#臺帽。c、東水村1#小橋本月完成左3#臺擴大基礎施工。累計完成擴大基礎1個。3.3 隧道（1）八面山隧道a、本月完成左洞開挖及初期支護142m、左洞二次襯砌86m，完成右洞開挖及初期支護148m、右洞二次襯砌63m。本月完成6#人行橫洞開挖及初期支護47.005m。累計完成6#

9、、7#、8#人行橫洞123.766b、左洞開挖及初期支護開累完成1385m，二次襯砌c、右洞開挖及初期支護開累完成1480m，二次襯砌d、八面山隧道累計掌子面開挖進尺總量2865m、二次襯砌（2）熊貓隧道a、本月完成中隔墻澆筑0m，開累完成300b、本月左洞開挖及初支10m、仰拱襯砌回填 0 m、二次襯砌 0 m。開累完成左洞開挖及初支197mc、本月右洞開挖及初支0 m，仰拱襯砌回填0m、二次襯砌0m。開累完成右洞開挖及初支154m，仰拱襯砌回填d、熊貓洞隧道累計掌子面開挖進尺總量為351m、仰拱襯砌回填229m、二次襯砌2293.4通道涵洞（1）K59+453通道已完成；（2）YK58+9

10、76.5通道已完成；（3）K60+180涵洞已完成；（4）K60+732涵洞已完成；（5）K59+995通道已完成;（6）YK58+770涵洞已完成;（7）ZK58+775涵洞已完成（其中本月完成40%）。（8）K61+217.5涵洞已完成四、產值完成情況9月份共完成工程量產值686.5萬元，完成月計劃產值的61%。截止到9月25日，我標段本年完成產值7662.5萬，累計完成產值16792.5萬元，占合同總量的64五、影響進度計劃原因分析5.1 K59+755涵洞受泉眼影響，正待設計變更；5.2 因財務資金緊張導致材料商供貨不及時，影響施工；5.3因財務資金緊張致使民工工資不能及時下發(fā)影響民工

11、情緒導致民工怠工。5.4 因財務資金緊張導致供電部門電費不能及時繳清，造成項目部經常停電，嚴重影響施工。5.5 八面山隧道后期征用渣場已經使用，但容渣量仍然不能滿足后繼施工要求；5.6 K59+880K60+275村路改道需增加排水設施，請盡快下發(fā)變更圖紙以便施工；5.7 K59+780-K59+971錨桿框架護坡待設計變更；5.8村民阻工現(xiàn)象有所抬頭；六、下月施工計劃及采取措施根據年度計劃及目前項目部實際情況，我部下月計劃安排完成產值921.54萬元。6.1 主要工程形象進度計劃安排（1）八面山隧道計劃完成洞身開挖（含初期支護）180m，其中：左洞80m、右洞100m；二襯澆筑400m，其中

12、：左洞180m、右洞220m；（2）熊貓洞隧道計劃完成左洞洞身開挖（含初期支護）18m、右洞洞身開挖（含初期支護）40m、左洞二襯澆筑18m、右洞二襯澆筑54m。（3）橋梁結構計劃完成雙溪大橋：a、臺帽2個（Z0、Y0）；b、墩帽1個（Y4）；c、蓋梁2個（Z1、Y1）。（5）橋梁結構計劃完成東水村1#小橋Z-3 U型臺臺身澆筑、系梁2個；（6）計劃完成K61+218、K59+755涵洞主體；（7）路基防護：K59+780-K59+971錨桿框架護坡待設計變更，未作計劃，計劃完成K60+919.5K61+136.4右、K61+160.4K61+250右擋墻砌筑1025 m3；（8）路基挖方計劃

13、完成1.2萬方、填筑計劃完成1.35萬方，通涵臺背回填計劃734.06m3；（9）預制場臨建設施施工。6.2 完成產值計劃的保證措施(1) 做好材料供應商的工作，確保其能積極供貨、共渡難關，按施工計劃任務加強材料的供應與儲備；(2) 與各勞務作業(yè)隊加強溝通，盡快調動工人的勞動積極性；(3) 在保證安全和質量的前提下加快八面山隧道及熊貓洞隧道施工進度；(4) 進一步加強加大外部施工環(huán)境的協(xié)調力度，特別是避免村民堵路現(xiàn)象的發(fā)生。(5) 加強安全、質量、環(huán)保及水土保持措施。做好現(xiàn)場邊坡、開挖基坑安全防護工作，對各種危險源采取適當控制措施，保證工地現(xiàn)場安全。嚴格按照設計及規(guī)范要求施工，遵守質量驗收程序

14、，保證工程質量。七、工程質量與安全情況針對上月工地例會各方提出的質量安全問題及后期新發(fā)現(xiàn)的個別問題，我部在工程質量與安全方面本月具體落實了下列工作：7.1 通涵砼施工加強了模板及澆搗工序控制，錯臺現(xiàn)象有所好轉；7.2 熊貓洞隧道左右洞礃子面間距已縮小至33m，后繼施工將爭取控制在30m范圍內；左洞礃子面與二襯間距已縮小至28m，達到五級圍巖安全距離要求，因左右洞掘進進尺縮距導致右洞礃子面與二襯間距超出五級圍巖安全距離要求，后繼施工也將逐步控制在30m范圍內；7.3 隧道二襯砼施工加強了模板及澆搗工序控制，錯臺及麻面現(xiàn)象有所好轉；7.4 防水板已嚴格按掛扣工藝施工，杜絕直接釘扣；7.5 碎石場正

15、采取水洗措施，減少碎石含泥量；7.6 隧道進洞人員均已重新配備安全背心；7.7 基坑圍護及邊坡防護安全措施已落實。另外試驗方面，本月完成合格的鋼筋原材料試驗2次、鋼筋接頭試驗2次、水泥試驗4次、細骨料試驗4次、粗骨料試驗4次、砼抗壓強度試驗38次、砂漿抗壓強度試驗16次、外加劑試驗2次、錨桿抗拔力試驗10次、砼配合比試驗1次。砂漿臺帳記錄及壓碎值儀器使用記錄已完善。八、目前存在的問題及困難8.1 本標段7、8、9月份計量款業(yè)主未予支付，導致資金周轉困難，水泥、鋼材、炸藥等供貨不及時甚至斷供，民工隊伍不穩(wěn)定，影響施工；8.2 八面山隧道后期征用渣場已經使用，但容渣量仍然不能滿足后繼施工要求， YK58+4