1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是（）A.甲圖是高速上的指示牌，上面的“100km”、“47km”指的是位移B.乙圖是高速上的指示牌，上面的“110”指的是平均速度C.

2、丙圖是汽車上的時(shí)速表，上面的“27.8”指的是瞬時(shí)速度的大小D.丁圖是導(dǎo)航中信息，上面的“15分鐘”、“16分鐘”指的是時(shí)刻2、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在下圖描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是A.在0-10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10s-20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5s-15s內(nèi)甲車的位移大于乙車的位移D.在0-20s內(nèi)兩車的位移相等3、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯豎直運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的形變量比電梯靜止

3、時(shí)的形變量大，這一現(xiàn)象表明此過程中A.電梯一定是在下降B.電梯一定是在上升C.乘客一定處在超重狀態(tài)D.乘客一定處在失重狀態(tài)4、汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，它的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x=5t-t2(x的單位是m，t的單位是s)，它減速直到停止的過程中初速度v0和加速度a分別為（取初速度方向?yàn)檎较颍ǎ〢.v0=-5m/s；a= -2m/s2B.v0=-5m/s；a= 2m/s2C.v0=5m/s；a= 2m/s2D.v0=5m/s；a= -2m/s25、質(zhì)量60kg的人通過光滑的定滑輪拉動(dòng)質(zhì)量20kg的物體，如圖所示，當(dāng)物體以的加速度加速上升時(shí)，人對(duì)地面的壓力等于A.200NB.300NC.500ND.

4、600N6、已知質(zhì)量為5kg的物體，只受兩個(gè)力F1與F2，其大小分別為10N和30N，則它們的合力和加速度大小不可能等于：A.25NB.15NC.3.5m/s2D.5m/s27、如圖所示，某同學(xué)通過滑輪組將一重物吊起，該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1，對(duì)地面的壓力為F2，不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦，則在重物緩慢上升的過程中，下列說法正確的是( )A.F1逐漸變小B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小D.F2先變大后變小8、伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn)，提出了慣性的概念，從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說法，其中正確的是A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性B.沒有力作用，物體只能處

5、于靜止?fàn)顟B(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)9、2018年第23屆平昌冬奧會(huì)冰壺混雙比賽循環(huán)賽在江陵冰壺中心進(jìn)行，巴德鑫和王芮聯(lián)袂出戰(zhàn)以6比4擊敗美國(guó)隊(duì)如圖為我國(guó)運(yùn)動(dòng)員巴德鑫推冰壺的情景，現(xiàn)把冰壺在水平面上的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻加速或勻減速直線運(yùn)動(dòng)，冰壺可視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺的作用力可認(rèn)為沿水平方向設(shè)一質(zhì)量的冰壺從運(yùn)動(dòng)員開始推到最終靜止共用時(shí)冰壺離開運(yùn)動(dòng)員的手后，運(yùn)動(dòng)了才停下來，冰壺與冰面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度下列說法正確的是A.冰壺在減速階段的加速度大小為B.冰壺在減速階段的加速度大小為C.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小

6、為20ND.運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小為23N10、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。取重力加速度g=10m/s2。由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為（ ）A.m=0.5kgB.=0.4C.m=1kgD.=二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方

7、向。（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_N。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_。（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針示數(shù)稍稍超出量程，請(qǐng)你提出一個(gè)解決辦法_。12、（10分）用如圖所示的裝置測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)，被測(cè)彈簧一端固定于A點(diǎn)另一端用細(xì)線繞過定滑輪掛鉤碼，旁邊附有一豎直放置的厘米刻度尺當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí)，線上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的刻度線如圖中的ab虛線所示，當(dāng)掛三個(gè)鉤碼時(shí)，線上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的刻度線如圖中的cd虛

8、線所示已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為50g，重力加速度g9.8ms2ab虛線處刻度尺讀數(shù)是d1 =_m；則被測(cè)彈簧的勁度系數(shù)為_N/m三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一個(gè)滑雪運(yùn)動(dòng)員，滑板和人總質(zhì)量為m75kg，以初速度v08m/s沿傾角為37的斜坡向上自由滑行，已知滑板與斜坡間動(dòng)摩擦因數(shù)0.25，假設(shè)斜坡足夠長(zhǎng)不計(jì)空氣阻力。試求：(1)運(yùn)動(dòng)員沿斜坡上滑的最大距離；(2)若運(yùn)動(dòng)員滑至最高點(diǎn)后掉轉(zhuǎn)方向向下自由滑行，求他滑到起點(diǎn)時(shí)速度大小。14、（14分）如圖所示，在傾角 =30的足夠長(zhǎng)的固

9、定的斜面底端有一質(zhì)量m =1.0kg的物體.物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)用輕細(xì)繩將物體由靜止沿斜面向上拉動(dòng)拉力F=18N，方向平行斜面向上經(jīng)時(shí)間t=2.0s繩子突然斷了，求：(g取10m/s2)（1）繩斷時(shí)物體的速度大小.（2）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離.（3）繩子斷后物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間15、（13分）公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1 s當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108 km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120 m設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的

10、動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的，若要求安全距離仍為120 m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A甲圖是高速上的指示牌，上面的“100km”、“47km”指的是路程，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B乙圖是高速上的指示牌，上面的“110”指的是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C丙圖是汽車上的時(shí)速表，上面的“27.8”指的是瞬時(shí)速度的大小，選項(xiàng)C正確；D丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“15分鐘”、“16分鐘”指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C

11、。2、D【解析】根據(jù)速度圖象直接得出兩車的速度大小，分析兩車之間的位置關(guān)系根據(jù)“面積”等于位移，分析何時(shí)兩車的位移相等【詳解】在0-10s內(nèi)，乙車的速度大于甲車的速度，甲車在乙車的后方，兩車的距離逐漸增大，相互遠(yuǎn)離故A錯(cuò)誤在10-20s內(nèi)，甲車的速度大于乙車的速度，兩車逐漸靠近故B錯(cuò)誤根據(jù)圖象的“面積”物體的位移大小，可以看出，在5-15s內(nèi)兩車的位移相等故C錯(cuò)誤兩車t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，由圖看出t=20s時(shí)兩車的位移相等，再次在公路上相遇故D正確故選D【點(diǎn)睛】利用速度時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是把握以下幾點(diǎn)：當(dāng)兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)；當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)

12、間軸圍成的面積相同時(shí)兩者位移相同，即再次相遇；當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同3、C【解析】AB電梯靜止不動(dòng)時(shí)，小球受力平衡，有：mg=kx1彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大了，說明彈力變大了，根據(jù)牛頓第二定律，有：kx2-mg=ma故加速度向上，電梯減速下降或者加速上升運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD因加速度向上，則電梯以及電梯中的人處于超重狀態(tài)；故D錯(cuò)誤，C正確；4、A【解析】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式，根據(jù)對(duì)比和，求出汽車的初速度和加速度，再根據(jù)速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式求出減速到停止的時(shí)間和位移【詳解】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式和對(duì)比可得，=5m/s；，故本題選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直

13、線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，以及速度時(shí)間公式v=v0+at5、B【解析】以物體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：，解得：；以人為研究對(duì)象，由平衡條件得：，解得：，由牛頓第三定律可得，人對(duì)地面的壓力：，方向豎直向下，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B6、BC【解析】二力合成時(shí)合力范圍為：則物體所受合力F的范圍為：根據(jù)牛頓第二定律可得加速度為：解得加速度的范圍為：故AD正確，BC錯(cuò)誤。本題選不可能的，故選BC。7、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析，設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為，則有：，在重物被吊起的過程中，變大，故T變大，即F1逐漸變大；故A錯(cuò)誤，B正確；對(duì)人受力分析，根據(jù)平衡條件：F2+F1=mg，F(xiàn)1逐漸

14、變大，則F2逐漸變小，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC8、AD【解析】根據(jù)慣性定律解釋即可：任何物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，慣性的大小只跟質(zhì)量有關(guān)，與其它任何因素?zé)o關(guān)【詳解】A任何物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，叫著慣性，所以物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性，故A正確；B沒有力作用，物體可以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C慣性是保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，圓周運(yùn)動(dòng)速度是改變的，故C錯(cuò)誤；D運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確【點(diǎn)睛】牢記慣性概念，知道一切物體在任何時(shí)候都有慣性，質(zhì)量是慣性的唯一量度9、AD【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出冰壺在減速階段的加速度大小.采用逆向思維，結(jié)合位移時(shí)間公式求

15、出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出推冰壺的時(shí)間.根據(jù)速度位移公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出運(yùn)動(dòng)員推冰壺的平均作用力大小.【詳解】A、B、根據(jù)牛頓第二定律得，冰壺在減速階段的加速度大小為：故A正確，B錯(cuò)誤；C、D、采用逆向思維，設(shè)減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，則：，解得：，運(yùn)動(dòng)員推冰壺的時(shí)間為：，勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度為：，則推冰壺的平均加速度根據(jù)牛頓第二定律得：，解得：故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.10、AB【解析】由v-t圖像可知物塊在4-6s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)F-t圖像可知這個(gè)過程中F=2N，根據(jù)二力平

16、衡可得：f=F=2N由v-t圖像可知物塊在2-4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且圖像的斜率表示加速度，即，根據(jù)F-t圖像可知這個(gè)過程中=3N，根據(jù)牛頓第二定律有：解得m=0.5kg因?yàn)榻獾?0.4綜上分析可知，AB正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .3.6 .D .改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小【解析】（1）1彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0.2N，則讀數(shù)為3.6N（2）2A重物的重力是合力，則應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力，選項(xiàng)A正確；B彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零，以免產(chǎn)生誤差，選項(xiàng)B正確；C拉線方向應(yīng)與木板平面平行，選項(xiàng)C正確；D改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)位置可以變化，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的

17、選項(xiàng)，故選D。（3）3改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大?。ɑ驕p小重物質(zhì)量、或?qū)換稱量程較大的測(cè)力計(jì)、或改變B的方向等）12、 .0.3110 .70【解析】在實(shí)驗(yàn)中，所掛鉤碼的重力等于彈簧的彈力，P點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度的變化可知彈簧的伸長(zhǎng)量對(duì)鉤碼受力分析，由平衡條件可求得勁度系數(shù)；【詳解】ab虛線處刻度尺讀數(shù)是d1=31.10cm=0.3110m由圖可知，當(dāng)鉤碼增至3個(gè)時(shí)，彈力增大mg，而彈簧的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)31.80-31.10=0.70cm，則由平衡關(guān)系可知，F(xiàn)=kx解得勁度系數(shù)為：；【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵由平衡條件得所掛鉤碼的重力等于彈簧的彈力，掌握胡克定律F=kx三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式

18、和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)4m(2)5.7m/s【解析】（1）上滑過程中，對(duì)人進(jìn)行受力分析，滑雪者受重力mg、彈力、摩擦力f，并設(shè)滑雪者加速度為，根據(jù)牛頓第二定律有，方向沿斜面向下由平衡關(guān)系有根據(jù)公式有由上列各式解得滑雪者沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速到為零時(shí)的位移即滑雪者上滑的最大距離為4m （2）滑雪者沿斜面下滑時(shí)，滑雪者受到斜面的摩擦力沿斜面向上，設(shè)加速度大小為，根據(jù)牛頓第二定律有，方向沿斜面向下由平衡關(guān)系有根據(jù)公式有由上列各式解得滑雪者沿斜面向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，滑到出發(fā)點(diǎn)的位移大小為，則滑雪者再次滑到出發(fā)點(diǎn)時(shí)速度大小14、（1）20m/s（2）45m（3）9.2s【解析】（1）對(duì)物體受力分析可得：FNmgcos3005N由牛頓第二定律可得：F-mgsin-FN=ma1，解得：a110m/s2，可得：v=a1t1=102=20m/s（2）物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移是：x1t120m，撤去F以后向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是：a2gsin+gcos8m/s2，減速直線運(yùn)動(dòng)的位移是：x225m上升的總位移是：x=x1+x2=45m（3）因?yàn)閠an30，故：物體又將沿斜面加速下滑：a3gsin30gcos302m/s2，減速上升時(shí)間為：t22.5s，