1、鐵路車(chē)站貨車(chē)停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)鐵路車(chē)站貨車(chē)停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)貨車(chē)停留時(shí)間是指運(yùn)用貨車(chē)由到達(dá)車(chē)站或加入運(yùn)用時(shí)起，至發(fā)出或剔出時(shí)止，因貨物作業(yè)或中轉(zhuǎn)作業(yè)在車(chē)站的全部停留時(shí)間不包括其中轉(zhuǎn)入非運(yùn)用車(chē)的停留時(shí)間）。貨車(chē)停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)是反映運(yùn)用車(chē)的貨物作業(yè)和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間的完成情況，作為檢查、分析、改善車(chē)站的運(yùn)輸組織工作、提高貨車(chē)使用效率的依據(jù)。凡計(jì)算車(chē)站出入的運(yùn)用車(chē)，均應(yīng)統(tǒng)計(jì)停留時(shí)間。但中間站利用列車(chē)停留時(shí)間進(jìn)行裝卸作業(yè)，裝卸完了仍隨原列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行時(shí)，只計(jì)算作業(yè)次數(shù)（沿途零擔(dān)車(chē)除外），不計(jì)算停留時(shí)間。、貨車(chē)停留時(shí)間分類(lèi)及其計(jì)算1分類(lèi)貨車(chē)停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)分為貨物作業(yè)停留時(shí)間和中轉(zhuǎn)作業(yè)停留時(shí)間兩種。（1）貨物作業(yè)停留時(shí)間

2、貨物作業(yè)停留時(shí)間是指運(yùn)用車(chē)在站線（包括區(qū)間，下同）及專(zhuān)用線（包括鐵路的廠、段管線，下同）內(nèi)進(jìn)行裝卸、倒裝所停留的時(shí)間，車(chē)站都要統(tǒng)計(jì)每一次貨物作業(yè)平均停留時(shí)間。為便于分析，有的車(chē)站還按下列作業(yè)過(guò)程統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)停留時(shí)間。人線前停留時(shí)間：由貨車(chē)到達(dá)時(shí)起，至送到裝卸地點(diǎn)時(shí)止。雙重貨物作業(yè)車(chē)由卸車(chē)完了時(shí)起，至送到另一裝車(chē)地點(diǎn)時(shí)止的時(shí)間，亦統(tǒng)計(jì)為人線前停留時(shí)間；站線作業(yè)停留時(shí)間：由貨車(chē)送到裝卸地點(diǎn)時(shí)起，至裝卸作業(yè)完了時(shí)止的時(shí)間；專(zhuān)用線作業(yè)停留時(shí)間：由貨車(chē)送到裝卸地點(diǎn)時(shí)起，至裝卸作業(yè)完了時(shí)止的時(shí)間。如規(guī)定以企業(yè)自備機(jī)車(chē)取送車(chē)輛時(shí)，以雙方將貨車(chē)送到規(guī)定地點(diǎn)的時(shí)分計(jì)算；出線后停留時(shí)間：由貨車(chē)裝卸作業(yè)完成了時(shí)起，

3、至發(fā)出時(shí)止的停留時(shí)間。（2）中轉(zhuǎn)作業(yè)停留時(shí)間中轉(zhuǎn)作業(yè)停留時(shí)間是指貨車(chē)在車(chē)站進(jìn)行解體、改編及其他中轉(zhuǎn)作業(yè)（包括變更到站、裝載整理、專(zhuān)為加冰及洗刷消毒的貨車(chē)，按規(guī)定進(jìn)行洗罐的罐車(chē)除外）所停留的時(shí)間。車(chē)站主要統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)車(chē)平均停留時(shí)間。中轉(zhuǎn)停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)分為有調(diào)中轉(zhuǎn)和無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間兩種。無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)時(shí)間為無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)在車(chē)站進(jìn)行技術(shù)作業(yè)所停留的時(shí)間。其中無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)的統(tǒng)計(jì)范圍：在編組站或區(qū)段站原列到開(kāi)的無(wú)改編中轉(zhuǎn)列車(chē)上的貨車(chē)摘下的車(chē)輛除外）；在編組站或區(qū)段站進(jìn)行補(bǔ)、減軸調(diào)車(chē)作業(yè)的部分改編中轉(zhuǎn)列車(chē)中基本車(chē)組的貨車(chē)（補(bǔ)、減軸的車(chē)輛除外）；停運(yùn)列車(chē)上的全部貨車(chē)。有調(diào)中轉(zhuǎn)時(shí)間為有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)在車(chē)站進(jìn)行技術(shù)作業(yè)所停留的時(shí)

4、間。其中有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)的統(tǒng)計(jì)范圍：凡不符合上述無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)條件的中轉(zhuǎn)車(chē)均按有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)統(tǒng)計(jì)。2計(jì)算公式（1）一次貨物作業(yè)平均停留時(shí)間（t貨）式中ZNt貨一本站貨物作業(yè)車(chē)總停留車(chē)小時(shí);口裝、口卸貨物裝卸作業(yè)次數(shù)。（2）貨物作業(yè)車(chē)平均停留時(shí)間（t車(chē)）式中N貨貨物作業(yè)車(chē)數(shù)。（3）有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)平均停留時(shí)間（t有調(diào)）式中YN有調(diào)一一有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)總停留車(chē)小時(shí);ZN有調(diào)一一有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)總數(shù)。（4）無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)平均停留時(shí)間（t無(wú)調(diào)）式中ZNt無(wú)調(diào)一一無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)總停留車(chē)小時(shí);ZN無(wú)調(diào)一一無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)總車(chē)數(shù)。中轉(zhuǎn)車(chē)平均停留時(shí)間（t中）釆用非號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)車(chē)平均停留時(shí)間時(shí)，參加當(dāng)日停留的中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)，可釆用當(dāng)日到達(dá)與出發(fā)中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)之和的

5、/2。其計(jì)算公式為：式中N中發(fā)、N中到一一當(dāng)日到達(dá)或出發(fā)的中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)。計(jì)算時(shí)，中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)不足1輛則進(jìn)為1輛。二、號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)貨車(chē)停留時(shí)間的方法號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法使用號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿（運(yùn)統(tǒng)8），逐車(chē)登記車(chē)種、車(chē)號(hào)、到達(dá)與出發(fā)的車(chē)次、時(shí)分，并且按貨物作業(yè)過(guò)程分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后，結(jié)算當(dāng)日發(fā)出貨車(chē)的停留車(chē)小時(shí)，加總后除以當(dāng)日發(fā)出的車(chē)數(shù)或裝卸作業(yè)次數(shù)，即可求出當(dāng)日完成的中時(shí)和停時(shí)。號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿的格式如表5-4所示。表5一4號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿（運(yùn)統(tǒng)8）發(fā)出作業(yè)種類(lèi)中轉(zhuǎn)車(chē)停留時(shí)間作業(yè)車(chē)停留時(shí)間貨靭作業(yè)邁程別非遠(yuǎn)用車(chē)記事車(chē)次na吋分入線前時(shí)間作業(yè)旳間出賤時(shí)間轉(zhuǎn)入月日時(shí)分轉(zhuǎn)出日時(shí)分停留時(shí)間站線專(zhuān)

6、用線14151617181920212223242526271.依據(jù)資料根據(jù)運(yùn)統(tǒng)1的列車(chē)車(chē)次、車(chē)種、車(chē)號(hào)，填記1、2、3、14欄；根據(jù)行車(chē)日志中的列車(chē)到發(fā)時(shí)刻，填記4、5、15、16欄；根據(jù)裝卸車(chē)清單和貨車(chē)調(diào)送單或?qū)Ｓ镁€取送車(chē)輛記錄中的貨車(chē)調(diào)到及裝卸完了時(shí)刻，填記513欄；根據(jù)運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)變記錄及非運(yùn)用車(chē)登記簿的轉(zhuǎn)變時(shí)刻，填記2426欄。填記方法（1）貨車(chē)的到、發(fā)和轉(zhuǎn)變以及各種貨物作業(yè)過(guò)程的起止時(shí)刻，均填記實(shí)際時(shí)分。（2）在站線卸車(chē)后調(diào)入專(zhuān)用線裝車(chē)或在專(zhuān)用線卸后調(diào)入站線裝車(chē)時(shí)，分別填記其各個(gè)作業(yè)過(guò)程的起止時(shí)分。（3）在站線卸車(chē)后調(diào)入另一站線裝車(chē)，或在專(zhuān)用線卸車(chē)后調(diào)入另一專(zhuān)用線裝車(chē)時(shí)，則在69欄或1

7、013欄內(nèi)，另以分子填記第二次的起止時(shí)分。（4）作業(yè)過(guò)程不全的貨物作業(yè)車(chē)（一般指不摘車(chē)裝、卸作業(yè)），需在613欄及2023欄內(nèi)劃一橫線。（5）作業(yè)種類(lèi)（17）欄按下列簡(jiǎn)稱填記：裝車(chē)：“裝”；卸車(chē)：“卸”；雙重作業(yè)：“雙”；貨物倒裝：“倒”；無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)：“無(wú)”；有調(diào)中轉(zhuǎn)：“有”。貨車(chē)發(fā)出后，根據(jù)17欄的記載，按下列辦法結(jié)算其停留時(shí)間：貨物作業(yè)車(chē)停留時(shí)間：（19欄）：（15、16欄）一（4、5欄,）-（26-欄）中轉(zhuǎn)車(chē)停留時(shí)間：（18欄）：（15、16欄）一（4、5欄）一（26欄）人線前停留時(shí)間：（20欄）=（6、7欄或10、11欄）一（4、5欄）站線、專(zhuān)用線作業(yè)時(shí)間：21欄,22欄=8.9欄,12

8、.13欄卜6.7欄,10.11欄出線后停留時(shí)間：（23欄）=（15、16欄）一（8、9欄或12、13欄）雙重作業(yè)車(chē)按613欄記載，將自卸完了時(shí)起至調(diào)入裝車(chē)地點(diǎn)時(shí)止的時(shí)間加入第20欄內(nèi)。（7）當(dāng)日18:00終了時(shí)，將當(dāng)日發(fā)出的貨車(chē)（已填記146欄的）加以總結(jié)?？偨Y(jié)時(shí)須注意以下事項(xiàng)：各項(xiàng)停留時(shí)間（1823欄）加總以后，小時(shí)（h）以下滿30min進(jìn)為1h,30min以下舍去；貨物作業(yè)車(chē)中在613欄及2023欄劃有橫線的車(chē)數(shù)與停留時(shí)間，須單獨(dú)加以結(jié)算；作業(yè)過(guò)程各停留時(shí)間進(jìn)為小時(shí)后的合計(jì)，與貨物作業(yè)車(chē)停留時(shí)間19欄）尾數(shù)不等時(shí)，按19欄調(diào)整各作業(yè)過(guò)程的時(shí)間；貨物作業(yè)次數(shù)按17欄加總計(jì)算。（8）為了便于總

9、結(jié)，應(yīng)將昨日未發(fā)出的貨車(chē)用紅筆移入當(dāng)日最前部，然后再繼續(xù)填記當(dāng)日到發(fā)貨車(chē)。號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法的特點(diǎn)號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法是按每一輛貨車(chē)的實(shí)際到發(fā)時(shí)刻登記的，統(tǒng)計(jì)的貨車(chē)停留車(chē)小時(shí)比較準(zhǔn)確。同時(shí)，按貨物作業(yè)車(chē)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，能反映人線前，出線后和站線（專(zhuān)用線）作業(yè)停留時(shí)間的長(zhǎng)短，便于找出問(wèn)題的原因，便于釆取相應(yīng)措施。但是，號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法僅結(jié)算當(dāng)日發(fā)出車(chē)輛的停留車(chē)小時(shí)，未發(fā)出車(chē)輛的停留車(chē)小時(shí)概不結(jié)算，不能準(zhǔn)確反映當(dāng)日工作的實(shí)績(jī)。同時(shí)，逐車(chē)登記，逐欄結(jié)算，工作繁鎖。所以，號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法適用于貨車(chē)出入較少的車(chē)站，以及使用非號(hào)碼制的貨車(chē)停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)的車(chē)站，用以統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)車(chē)的作業(yè)過(guò)程及其停留時(shí)間，作為填報(bào)貨車(chē)停留時(shí)

10、間報(bào)表的資料。三、非號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法非號(hào)碼制與號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法不同，它不是按每輛貨車(chē)的實(shí)際到發(fā)時(shí)分，逐車(chē)統(tǒng)計(jì)停留時(shí)間，而是按換算小時(shí)的方法，統(tǒng)計(jì)不同作業(yè)性質(zhì)的所有貨車(chē)在一小時(shí)內(nèi)總停留車(chē)小時(shí)，分別除以參加停留的車(chē)數(shù)或裝卸作業(yè)次數(shù)求出當(dāng)日完成的中時(shí)和停時(shí)，作為編制“貨車(chē)停留時(shí)間報(bào)表”的依據(jù)。利用非號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)貨車(chē)停留時(shí)間，先假設(shè)一小時(shí)開(kāi)始結(jié)存的車(chē)輛和本小時(shí)到達(dá)或轉(zhuǎn)入.的車(chē)輛全部停留至本小時(shí)末，并按此統(tǒng)計(jì)其停留車(chē)小時(shí)，然后減去本小時(shí)發(fā)出或轉(zhuǎn)出車(chē)輛從發(fā)出或轉(zhuǎn)出時(shí)起至本小時(shí)結(jié)束之時(shí)止未停留車(chē)小時(shí)，即得各種性質(zhì)車(chē)輛在本小時(shí)的停留車(chē)小時(shí)。非號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法使用非號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿（運(yùn)統(tǒng)9）,其格式如表5-5所

11、示。1依據(jù)資料（1）貨車(chē)出入登記簿（運(yùn)統(tǒng)4）中貨車(chē)到發(fā)時(shí)分、車(chē)數(shù)及換算車(chē)小時(shí)。（2）檢修車(chē)登記簿（運(yùn)統(tǒng)5）、非運(yùn)用車(chē)登記簿（運(yùn)統(tǒng)7）、部備用貨車(chē)登記簿（運(yùn)統(tǒng)7-A）中的貨車(chē)轉(zhuǎn)變時(shí)分。表5-5非號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿（運(yùn)統(tǒng)9）項(xiàng)貨主出入總數(shù)其中發(fā)出結(jié)停貨救作業(yè)車(chē)無(wú)調(diào)每小車(chē)數(shù)快算小車(chē)數(shù)換笄小存時(shí)間人出結(jié)存停留時(shí)到達(dá)到達(dá)轉(zhuǎn)入發(fā)出轉(zhuǎn)出車(chē)換算車(chē)換算車(chē)換算車(chē)換算車(chē)険算時(shí)時(shí)時(shí)數(shù)小數(shù)小數(shù)小間數(shù)合時(shí)時(shí)時(shí)時(shí)計(jì)12345378910111213141516171819昨日結(jié)存貝:中中轉(zhuǎn)有調(diào)中轉(zhuǎn)非運(yùn)聘車(chē)發(fā)出人出入停到達(dá)：轉(zhuǎn)入發(fā)出轉(zhuǎn)出停到達(dá)鐵入換結(jié)留換換換結(jié)留渙車(chē)算存時(shí)車(chē)算車(chē)算車(chē)算車(chē)存時(shí)車(chē)算車(chē)算數(shù)4、間數(shù)4、數(shù)數(shù)小數(shù)

12、中間數(shù)少數(shù)時(shí)時(shí)時(shí)時(shí)時(shí)時(shí)時(shí)202I22232425262728293031323334353637耳中非運(yùn)用車(chē)結(jié)存間記事發(fā)出轉(zhuǎn)出車(chē)數(shù)小旳卑車(chē)數(shù)換算小時(shí)30394041424344填記方法（1）凡計(jì)算出入車(chē)數(shù)的一切運(yùn)用車(chē)以及非運(yùn)用車(chē)，均需在本簿內(nèi)登記。（2）每日18:00開(kāi)始登記前，先將昨日各項(xiàng)結(jié)存車(chē)數(shù)移入本曰“昨日結(jié)存”行各欄內(nèi)。（3）各到達(dá)和發(fā)出的車(chē)數(shù)、換算小時(shí)欄，根據(jù)貨車(chē)出入登記簿運(yùn)統(tǒng)4）結(jié)算每一小時(shí)隨同列車(chē)和不隨同列車(chē)出入的車(chē)數(shù)和換算小時(shí)總數(shù)，填人本小時(shí)有關(guān)欄內(nèi)。（4）各轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出車(chē)數(shù)、換算車(chē)小時(shí)欄，根據(jù)檢修車(chē)登記簿（運(yùn)統(tǒng)5）、非運(yùn)用車(chē)登記簿（運(yùn)統(tǒng)7）、部備用車(chē)登記簿（運(yùn)統(tǒng)7-A）及裝卸作

13、業(yè)情況，結(jié)算每一小時(shí)由運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)入非運(yùn)用車(chē)、非運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)回運(yùn)用車(chē)，以及中轉(zhuǎn)車(chē)轉(zhuǎn)入作業(yè)車(chē)、作業(yè)車(chē)轉(zhuǎn)入中轉(zhuǎn)車(chē)的車(chē)數(shù)、換算車(chē)小時(shí)，填人本小時(shí)的有關(guān)欄內(nèi)。（5）轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出各欄按下列規(guī)定填記。由非運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)回運(yùn)用車(chē)的貨車(chē)，按轉(zhuǎn)入非運(yùn)用前的作業(yè)種別填記，但進(jìn)行裝車(chē)時(shí)，必須轉(zhuǎn)入作業(yè)車(chē)包括解除備用時(shí)間不滿的貨車(chē)）。到達(dá)的非運(yùn)用車(chē)、轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)入前后作業(yè)種別不同的非運(yùn)用車(chē)，按轉(zhuǎn)回運(yùn)用的實(shí)際作業(yè)種別填記。由于轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出需要倒退時(shí)間訂正時(shí)，為了簡(jiǎn)化手續(xù)，不作倒退時(shí)間涂改，可在記事欄內(nèi)注明原因、車(chē)數(shù)及時(shí)間，在當(dāng)日總結(jié)時(shí)，一次調(diào)整計(jì)算。同一小時(shí)內(nèi)產(chǎn)生轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出時(shí)，也應(yīng)在記事欄內(nèi)注明原因。結(jié)算方法每小時(shí)末的結(jié)存車(chē)數(shù)（6、16、22、

14、32、42欄）：每小時(shí)末的結(jié)存車(chē)數(shù)=上小時(shí)末的結(jié)存車(chē)數(shù)+本小時(shí)入的車(chē)數(shù)一本小時(shí)出的車(chē)數(shù)每小時(shí)產(chǎn)生的停留車(chē)小時(shí)（7、17、23、33、43欄）：每小時(shí)產(chǎn)生的停留車(chē)小時(shí)=上小時(shí)末結(jié)存車(chē)數(shù)x1（h）+本小時(shí)入的換算車(chē)小時(shí)-本小時(shí)出的換算車(chē)小時(shí)日終結(jié)算方法：每日終了，將一日內(nèi)各欄數(shù)字加以總結(jié)（結(jié)存欄不加昨日結(jié)存車(chē)數(shù)），填記在合計(jì)行內(nèi)，并與貨車(chē)出入登記簿（運(yùn)統(tǒng)4）、現(xiàn)在車(chē)報(bào)表（運(yùn)報(bào)2）進(jìn)行核對(duì)。本表的第2、4欄合計(jì)車(chē)數(shù)應(yīng)與運(yùn)統(tǒng)4的貨車(chē)出入總數(shù)相一致；6、42欄最后一行18點(diǎn)結(jié)存車(chē)數(shù)應(yīng)與運(yùn)報(bào)一2的第10欄18點(diǎn)現(xiàn)在車(chē)數(shù)、第34欄非運(yùn)用車(chē)數(shù)相一致。非號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法的特點(diǎn)非號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法較號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法手續(xù)簡(jiǎn)便，能反映車(chē)站當(dāng)日貨車(chē)運(yùn)用效率。但因停留車(chē)小時(shí)和計(jì)算車(chē)數(shù)均有誤差，計(jì)算結(jié)果不夠精確，而且不能反映貨物作業(yè)車(chē)各項(xiàng)作業(yè)過(guò)程及其停留時(shí)間。非號(hào)碼制統(tǒng)計(jì)方法適用于貨車(chē)出入較多的車(chē)站。四、綜合統(tǒng)計(jì)大表綜合統(tǒng)計(jì)大表（如表5-6）,是由“貨車(chē)出入登記簿（運(yùn)統(tǒng)4）”、“非號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿（運(yùn)統(tǒng)9）”綜合而成。貨車(chē)出入較多的車(chē)站，釆用本表以掌握現(xiàn)在車(chē)狀況、統(tǒng)計(jì)貨車(chē)出入和貨車(chē)停留時(shí)間，作為填報(bào)現(xiàn)在車(chē)報(bào)表（運(yùn)報(bào)-2）”、“18點(diǎn)現(xiàn)在重車(chē)去向報(bào)表（運(yùn)報(bào)3）”、“貨車(chē)停留時(shí)間報(bào)表（運(yùn)報(bào)4）”的資料。本報(bào)表參照“貨車(chē)出入登記簿（運(yùn)統(tǒng)4）”、啡