1、玩盡TSI!大眾2010年國(guó)產(chǎn)12款車型全解析大眾中國(guó)CEO在廣州車展上曾表示，未來(lái)3年將會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多體現(xiàn)大眾先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)的新車型，其中TSI+DSG技術(shù)將成為大部分車型的主要技術(shù)亮點(diǎn)。據(jù)悉，從2010年至2012年，大眾將在中國(guó)市場(chǎng)推出20款全新國(guó)產(chǎn)車型。以2010年為例，大眾國(guó)產(chǎn)車型為7款，其中斯柯達(dá)品牌占一款，其余均為大眾品牌車型。GTI上市時(shí)間：2010年一季度預(yù)計(jì)價(jià)格：23萬(wàn)元起優(yōu)點(diǎn)：小鋼炮動(dòng)力性能優(yōu)越缺點(diǎn)：受眾群體偏小眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一汽大眾國(guó)產(chǎn)GTI的代號(hào)FV7204已經(jīng)出現(xiàn)在工信部的新車型目錄中。廣州車展上,一汽大眾也正式亮相了高爾夫GTI的高配版。國(guó)產(chǎn)版本

2、GTI外觀內(nèi)飾都將與海外版保持高度一致，不過(guò)，動(dòng)力及配置方面可能會(huì)存在縮水。6代高爾夫GTI的錦上添花之作DCC主動(dòng)底盤控制系統(tǒng)或?qū)⑷标嘒TI的配置表單。另外，動(dòng)力方面也有相應(yīng)改動(dòng)。國(guó)外版高爾夫6代GTI搭載了210馬力（155Kw）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在第五代高爾夫GTI上的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了更好的調(diào)教，比如缸體處理和進(jìn)氣改善，功率提升了8Kw。然而，因?yàn)橐黄蟊娔壳败囆筒捎玫?.0TSI并沒有該款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在一汽大眾官方公布確切消息之前，很多G迷“擔(dān)心”GTI會(huì)搭載邁騰的2.0T。大眾CC上市時(shí)間：2010年第二季度預(yù)計(jì)價(jià)格：27萬(wàn)-35萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)首款Coupe型轎車缺點(diǎn)：配置或?qū)?/p>

3、降低競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：暫無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)產(chǎn)CC的上市對(duì)一汽大眾似乎有更重大的意義。作為目前唯款國(guó)產(chǎn)Coupe車型，大眾CC將于明年上半年正式完成上市，新車將會(huì)搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備6速DSG變速器。與進(jìn)口版CC相比，盡管目前還沒有任何關(guān)于國(guó)產(chǎn)CC的配置參數(shù)，但按照國(guó)產(chǎn)車型慣例，國(guó)產(chǎn)CC在配置上肯定有所縮水，但國(guó)產(chǎn)CC動(dòng)力不會(huì)發(fā)生變化，懸掛調(diào)校也更加偏向運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，一汽大眾在國(guó)產(chǎn)CC的定位上也有一定的考慮，作為與邁騰同平臺(tái)的產(chǎn)品，CC的定位必將高于邁騰。盡管有消息顯示最先上市的可能只有2.0T車型,但目前市面上還沒有與CC直接競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。在售價(jià)方面，預(yù)計(jì)會(huì)在27萬(wàn)-35萬(wàn)元左右，

4、在這個(gè)區(qū)間的車型中，四門Coupe車型幾乎是空白。新寶來(lái)1.4T上市時(shí)間：明年二季度預(yù)計(jì)價(jià)格：13萬(wàn)元起優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提升缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)DSG變速器有待考驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：郎逸1.4T圖為一汽大眾新寶來(lái)從網(wǎng)易汽車最新獲得的消息顯示，新寶來(lái)1.4T車型目前已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，將同時(shí)推出手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種車型，不過(guò)并不會(huì)在明年初就投放市場(chǎng)，首發(fā)時(shí)間很有可能選在明年4月份舉行的北京車展期間。畢竟，一汽大眾明年初的重點(diǎn)工作應(yīng)該是邁騰1.4T和改款捷達(dá)上。圖為一汽大眾六代高爾夫1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)悉，1.4T+7速DSG這對(duì)組合仍將是新寶來(lái)主打的技術(shù)牌。相關(guān)人士還透漏，在速騰和高爾夫全系車型上標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也將

5、首次被裝備在新寶來(lái)1.4T車型上。如果沒有記錯(cuò)，這是國(guó)產(chǎn)售價(jià)11萬(wàn)-15萬(wàn)區(qū)間的車型首次搭載這一對(duì)主動(dòng)安全性能影響甚多的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。不過(guò)仍有個(gè)懸念尚未落地，新寶來(lái)1.4T是否全系標(biāo)配ESP,還是僅有高配車型提供這個(gè)誘人且厚道的配置。目前還沒確切消息顯示新寶來(lái)1.4T車型上市后，一汽大眾會(huì)不會(huì)停掉老式2.0L新寶來(lái)的生產(chǎn)。不過(guò)根據(jù)上海大眾的策略，朗逸1.4T和2.0L將同存于市場(chǎng)，共同搶奪中高端A級(jí)車市的客戶群。參考新寶來(lái)2.0L目前12.48萬(wàn)-14.38萬(wàn)元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，預(yù)計(jì)新寶來(lái)1.4T的價(jià)格體系將略高于這個(gè)售價(jià)。邁騰1.4T上市時(shí)間：明年第三季度預(yù)計(jì)價(jià)格：19萬(wàn)起優(yōu)點(diǎn)：跨入小排量車型缺

6、點(diǎn)：或?qū)⒉煌瞥鍪謩?dòng)檔車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：新君威日前，網(wǎng)易汽車從大眾內(nèi)部人士獲悉，即將在明年第一季度上市的邁騰1.4T產(chǎn)品并不會(huì)推出手動(dòng)擋車型，邁騰1.4TSI將全系標(biāo)配7速DSG變速器，內(nèi)部代號(hào)為DQ200，該變速器有7個(gè)前進(jìn)擋，能承受最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量（1.4TSI）的車型，如已經(jīng)上市的高爾夫A6、速騰1.4T等。據(jù)大眾內(nèi)部人士透漏，按照目前的產(chǎn)品規(guī)劃，邁騰1.4T一共會(huì)推出兩款不同配置的DSG自動(dòng)擋車型，起步價(jià)不會(huì)低于19萬(wàn)。邁騰1.8TSI的起步價(jià)已經(jīng)接近19萬(wàn)，邁騰1.4TSI的售價(jià)卻要高于19萬(wàn)？參考目前邁騰的價(jià)格體系，1.8TSI分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型，其中手動(dòng)擋車

7、型包含入門標(biāo)準(zhǔn)款的技術(shù)型，而自動(dòng)擋車型只有舒適性和豪華型，售價(jià)分別為22.68萬(wàn)和23.68萬(wàn)。預(yù)計(jì)邁騰1.4TSI會(huì)推出類似技術(shù)型和舒適性的兩款不同配置車型，那么，參照1.8TSI+DSG舒適型售價(jià)22.68萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在考慮1.8TSI1.4TSI，6速DSG7速DSG的成本因素后，邁騰1.4TSI+DSG舒適型的售價(jià)約在21萬(wàn)-21.5萬(wàn)之間，而技術(shù)型配置的車款售價(jià)則會(huì)落在19.5萬(wàn)-20萬(wàn)之間。所以，邁騰1.4T并不會(huì)低價(jià)上市。2010款捷達(dá)上市時(shí)間：明年一季度預(yù)計(jì)價(jià)格：7萬(wàn)-10萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用缺點(diǎn)：外觀沒有大改競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:改款捷達(dá)清晰諜照曝光缺席了廣州車展的改款捷達(dá)將于明年初發(fā)布。據(jù)悉

8、，此款捷達(dá)為2010款小改版本，從目前曝光的諜照上看，改款捷達(dá)僅在前臉及尾部作小幅改動(dòng)，換上新的家族臉譜。前臉方面，拉長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵替代了來(lái)的U式造型，兩邊與大燈融合，顯得十分簡(jiǎn)潔。下進(jìn)氣格柵去掉了原來(lái)的與車身同色的支柱設(shè)計(jì)，采用黑色橫條設(shè)計(jì)并加入了鍍鉻裝飾，相比原車更顯精致。新的前臉造型雖借鑒了不少新高爾夫及新POLO的設(shè)計(jì)，但是同樣的設(shè)計(jì)放在過(guò)氣的車型上，是否好看，見仁見智。改款捷達(dá)諜照曝光從已有資料上看，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的仍為在銷捷達(dá)上所采用的BJT，最大功率70Kw/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500rpm。另外一個(gè)編號(hào)FV7190將采用柴油動(dòng)力，編號(hào)為AQM的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為47k

9、W/4000rpm，最大扭矩為125Nm/2200-2500rpm。另外還提供兩用燃料車型。柴油車型及兩用燃料車型將主攻出租車市場(chǎng)。改款捷達(dá)合成圖預(yù)計(jì)改款捷達(dá)在上市之后仍會(huì)作動(dòng)力更換，1.6升排量的EA111將是未來(lái)大眾低端車型主力配置。同樣搭配在POLO及朗逸身上的新發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到77kW/5000rpm,最大扭矩達(dá)到155Nm/3800rpm。新速騰冠軍版上市時(shí)間：明年三季度預(yù)計(jì)價(jià)格：17萬(wàn)-19萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：新增白色款、配置有所增加缺點(diǎn)：不過(guò)沒有推出特殊顏色還是讓人有點(diǎn)小失望競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：速騰1.4T上市之后，對(duì)于速騰家族車型而言下一個(gè)關(guān)注度較高的恐怕就是新款的速騰冠軍版了。日前，有媒體刊登出了部

10、分新款速騰冠軍版的諜照，與老款相比最為明顯的變化則是新款冠軍版新增了白色車型，在外觀及配置上也做出了不少的改動(dòng)。前大燈變更為氙氣大燈前大燈位置的三大變化從上圖可以看出，新款冠軍版車型的前大燈變化較大，老款車型前大燈為熏黑鹵素大燈，新款已經(jīng)變成了氙氣大燈。車燈下也有明顯的大燈清洗器的裝置，這是新款速騰冠軍版新增的配置?，F(xiàn)款冠軍版沒有大燈清洗器從諜照還可以看出，進(jìn)氣格柵位置的邊緣為白色，這也再次證明了該車型為冠軍版的身份。從速騰目前的幾款車型來(lái)看，非冠軍版的車型在該位置采用的是鍍鉻裝飾條，只有冠軍版車型才會(huì)采用與車身顏色一致的裝飾。尾燈部分基本沒有改變，都選用了櫻桃紅熏黑大燈，與現(xiàn)款相同。除此之外

11、，后備箱的鍍鉻條裝飾也與現(xiàn)款相同。B柱選用鋼琴漆從上圖可以發(fā)現(xiàn)，新款速騰冠軍版在B柱部分采用了凸顯豪華氣質(zhì)的鋼琴漆，而現(xiàn)款速騰冠軍版在該位置用的的是啞光漆。盡管上圖顯示的不清楚，但是我們?nèi)匀荒苣軌蚩吹絺?cè)身有“champion”字樣，這與現(xiàn)款也是相同的。內(nèi)飾凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾變化：儲(chǔ)物盒采用百葉窗設(shè)計(jì)：手剎的真皮選用了從諜照來(lái)看，新款冠軍版的內(nèi)飾也有一些向運(yùn)動(dòng)方向改變的趨勢(shì)。比如手剎的真皮包包圍線改成紅色，這種設(shè)計(jì)能讓整體內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)更加明顯，借鑒了GTI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。除此之外，在方向盤以及座椅也均采用了這種紅線包裹的形式,而老款冠軍版的則采用的是白色。另外，諜照內(nèi)還能發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)物盒也也改用了百葉窗

12、的形式。由圖可見，諜照所展示的是一臺(tái)手動(dòng)檔車型，新款速騰冠軍版也仍將采用5MT變速器而并非6MT變速器。郎逸1.4T上市時(shí)間：明年一季度預(yù)計(jì)價(jià)格：13萬(wàn)元起優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提升缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)DSG變速器有待考驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：新寶來(lái)1.4T新明銳上市時(shí)間：明年二季度預(yù)計(jì)價(jià)格：13萬(wàn)元起優(yōu)點(diǎn)：1.4T替代2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)：外觀沒有明顯變化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：桑塔納志俊1.6上市時(shí)間：明年第二季度預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬(wàn)元起優(yōu)點(diǎn)：推出1.6L排量缺點(diǎn)：外觀無(wú)明顯改變競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：老當(dāng)益壯的桑塔納將繼續(xù)發(fā)揮余熱，不過(guò)銷量逐步下滑也是不爭(zhēng)的事實(shí)，1.6L桑塔納志俊的推出將讓其售價(jià)繼續(xù)下探，而對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，對(duì)志俊的性能并不報(bào)希望，所以1.6L動(dòng)力也完全足以滿足需要。目前1.8L桑塔納志俊的起步售價(jià)為8.98萬(wàn)元，1.6L車型的售價(jià)則很可能進(jìn)入7萬(wàn)區(qū)間，憑借皮實(shí)耐用的口碑和相對(duì)寬敞舒適的車型空間，志俊在二三線城市會(huì)很有市場(chǎng)，對(duì)這個(gè)價(jià)位的自主品牌車型也會(huì)造成很大的威脅。昊銳1.4T上市時(shí)間：明年二季度預(yù)計(jì)價(jià)格：16萬(wàn)-18萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：中級(jí)車，小排量缺點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾無(wú)其他變化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：凱美瑞昊銳1.4TSI車型是上海大眾斯柯達(dá)將于明年6月推出的一款小排量中