1、本科畢業(yè)設(shè)計（論文）J23100機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計說明書127 / 127畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作與取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得與其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了意。作 者 簽 名：日 期：指導(dǎo)教師簽名： 日期：使用授權(quán)說明本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本

2、和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部分或全部容。作者簽名： 日 期：學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)

3、定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名：日期： 年 月 日導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日燕山大學(xué)畢業(yè)論文任務(wù)書學(xué)院：機(jī)械學(xué)院 系級教學(xué)單位：塑性成形 學(xué)號學(xué)生慶龍專 業(yè)班 級鍛壓09題目題目名稱J23-100機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計題目性質(zhì)1.理工類：工程設(shè)計（ ）；工程技術(shù)實驗研究型（ ）；理論研究型（ ）；計算機(jī)軟件型（ ）；綜合型（ ）。2.管理類（ ）；3.外語類（ ）；4.藝術(shù)類（ ）。題目類別

4、1.畢業(yè)設(shè)計（ ） 2.論文（ ）題目來源科研課題（ ）生產(chǎn)實際（ ）自選題目（ ）主要容1.曲柄壓力機(jī)的參數(shù)計算和方案設(shè)計；2.曲柄壓力機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，繪制總裝配圖；3.主要零部件的設(shè)計與繪制零件圖；基本要求1.繪制圖紙量不少于3A0；2.計算說明書不得少于20000字；3.完成開題報告和文獻(xiàn)綜述；4.翻譯一篇3000字的外文資料；5.圖面整潔，說明書規(guī)。參考資料1.機(jī)械零件設(shè)計手冊2.材料力學(xué)3.曲柄壓力機(jī)4.塑性成形設(shè)備5.塑性成形機(jī)械周次14周58周912周1315周1617周應(yīng)完成的容1.開題報告2.文獻(xiàn)綜述3.方案設(shè)計1.外文翻譯2.總體設(shè)計3. 參數(shù)計算1.繪制總圖2.繪制部圖

5、1.繪制零件圖2.完成說明書1.審核2.修改3.答辯指導(dǎo)教師：錢志平職稱：教授2013年 2 月 28 日系級教學(xué)單位審批：年月日摘要鍛壓機(jī)械在工業(yè)中占有極其重要的地位，廣泛應(yīng)用于幾乎所有的工業(yè)部門，如機(jī)械、電子、國防等。然而，在鍛壓機(jī)械中，又以曲柄壓力機(jī)最多，占一半以上。曲柄壓力機(jī)是以曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作為運(yùn)動機(jī)構(gòu)，依靠機(jī)械傳動將電動機(jī)的運(yùn)動和能量傳給工作機(jī)構(gòu)，通過滑塊給模具施加力，從而使毛坯產(chǎn)生變形。本次設(shè)計為J23-100型開式可傾壓力機(jī)，參照國現(xiàn)有相關(guān)型號壓力機(jī)，進(jìn)行了1000KN機(jī)械壓力機(jī)主要工作系統(tǒng)設(shè)計。設(shè)計分三步進(jìn)行：首先，擬定總傳動方案；其次，設(shè)計主要零部件；最后，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評估。本設(shè)

6、計中主要包括以下設(shè)計部分：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算、傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算、離合器和制動器的設(shè)計計算、電動機(jī)的選擇和飛輪的設(shè)計以與支撐附屬裝置的設(shè)計。本次設(shè)計方案均采用同類設(shè)計中最新的零件類型與布置方式。通過離合器和制動器進(jìn)行氣動連鎖控制。用手動調(diào)節(jié)連桿的長度來達(dá)到調(diào)節(jié)裝模高度的目的，以適應(yīng)不同高度的模具。采用四面調(diào)節(jié)導(dǎo)軌，提高了壓力機(jī)的精度，并裝有過載保護(hù)裝置、滑塊平衡裝置等，使機(jī)器更加安全、可靠。關(guān)鍵詞：鍛壓機(jī)械；曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；開式可傾壓力機(jī)AbstractForge and press machine is very important in industry,it is used in al

7、most any induetry department,such as machine,electron,national defense and so on.It is crank forge and press machine that is most important in forge and press machine.Crank press machine uses crank slide block mechanism as working mechanism,machine driving system passes the movement and energy of el

8、ectromotor to working mechanism, bringing forge to the die by slide block,in order to let roughcast engender transmutation.In this paper,the subject is the J23-100opened-type inclinable punching machine,it is designed in accordance with the related machine now and designed the working system of 1000

9、KN punching machine.The design has been done through three steps: firstly,draw up total transmission; secondly, design each part; at last, economy estimation.In this paper, the design mainly consists of some parts: crank slide mechanism, gear deriving system, clutch and detent, electromotor and flyw

10、heel, supporting and appertain equipment.The design program used the new parts type and arrangement. The machine works by the control of the frictional clutch and detent. Electromotor drives the link screw to fit the diffent height of die. Using four-side regulative guider, improves the precision of

11、 the punching machine. The machine has installed over loading protector, slide block balance equipment, pledging the machine work safety and dependable.Keyword: forge and press machine ；crank slide block mechanism ；opened-type inclinable press machine目錄摘要IAbstractII第1章 曲柄壓力機(jī)概述11.1 曲柄壓力機(jī)的用途、特點(diǎn)、分類11.1

12、.1 曲柄壓力的用途11.1.2 曲柄壓力的特點(diǎn)11.2 曲柄壓力機(jī)工作原理與結(jié)構(gòu)21.2.1 工作原理21.2.2 曲柄壓力機(jī)的組成4第2章 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析和受力分析52.1運(yùn)動分析52.1.1 滑塊位移與曲柄轉(zhuǎn)角關(guān)系52.1.2 滑塊速度與曲柄轉(zhuǎn)角關(guān)系62.1.3 滑塊加速度與曲柄轉(zhuǎn)角關(guān)系72.2 受力分析72.2.1連桿與導(dǎo)軌受力72.2.2曲軸所受扭矩9第3章 曲柄壓力機(jī)偏心軸機(jī)構(gòu)設(shè)計113.1偏心機(jī)構(gòu)的分類與特點(diǎn)113.2偏心軸設(shè)計的經(jīng)驗尺寸123.3偏心軸材料選擇133.4 拐軸行程調(diào)節(jié)裝置13第4章 離合器和制動器的設(shè)計計算154.1離合器的位置選擇154.2浮動鑲塊式離

13、合器的特點(diǎn)154.3 離合器的設(shè)計164.4摩擦制動器設(shè)計計算20第5章 能源系統(tǒng)的設(shè)計計算255.1 電動機(jī)功率的計算255.2電動機(jī)型號的選擇275.3飛輪的確定28第6章 曲柄壓力機(jī)相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)計336.1齒輪傳動設(shè)計336.1.1第一級齒輪傳動設(shè)計336.1.2第二級齒輪傳動設(shè)計376.2 傳動軸的設(shè)計396.3 連桿的設(shè)計406.3.1 連桿的比較選取406.3.2 連桿強(qiáng)度計算406.4滑塊與導(dǎo)軌的設(shè)計44第7章 支承、輔助與附屬裝置的設(shè)計457.1 支承部件機(jī)身的設(shè)計457.2機(jī)身變形的計算457.3 壓塌快467.4其他輔助設(shè)計47參考文獻(xiàn)49致51附錄153附錄259附錄367

14、第1章 曲柄壓力機(jī)概述1.1 曲柄壓力機(jī)的用途、特點(diǎn)、分類1.1.1 曲柄壓力的用途曲柄壓力機(jī)俗稱沖床，是材料成型中廣泛應(yīng)用的沖壓設(shè)備。它能進(jìn)行各種沖壓加工，利用模具直接生產(chǎn)出零件或毛坯。通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)獲得材料成形時所需的力和直線位移，可進(jìn)行沖壓，擠壓，鍛造等工藝，廣泛應(yīng)用于汽車工藝，航空工業(yè)，電子儀表工業(yè)，五金輕工業(yè)等領(lǐng)域。1.1.2 曲柄壓力的特點(diǎn)（1）曲柄壓力機(jī)的工作機(jī)構(gòu)為剛性連接，滑塊具有強(qiáng)制運(yùn)動的性質(zhì)，機(jī)身組成封閉的受力系統(tǒng)，飛輪可在其空載時儲存能量。（2）材料的利用率高，金屬塑性成形主要是靠金屬的體積重新分配，而不需要切除金屬，因而材料利用率高。（3）改善金屬的組織、提高力學(xué)性能

15、 金屬材料經(jīng)壓力加工后，其組織、性能都得到改善和提高，塑性加工能消除金屬鑄錠部的氣孔、縮孔和樹枝狀晶等缺陷，并由于金屬的塑性變形和再結(jié)晶，可使粗大晶粒細(xì)化，得到致密的金屬組織，從而提高金屬的力學(xué)性能。在零件設(shè)計時，若正確選用零件的受力方向與纖維組織方向，可以提高零件的抗沖擊性能。（4）毛坯或零件的精度較高 應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，可實現(xiàn)少切削或無切削加工。例如，精密鍛造的傘齒輪齒形部分可不經(jīng)切削加工直接使用，復(fù)雜曲面形狀的葉片精密鍛造后只需磨削便可達(dá)到所需精度。（5）較高的生產(chǎn)率 塑性成形加工一般是利用壓力機(jī)和模具進(jìn)行成形加工的，生產(chǎn)效率高。例如，利用多工位冷鐓工藝加工六角螺釘，比用棒料切削加工

16、工效提高約400倍以上。 1.1.3 曲柄壓力的分類(1)按工藝用途分類 按工藝用途，曲柄壓力機(jī)可分為通用壓力機(jī)和專用壓力機(jī)2大類。通用壓力機(jī)適用于多種工藝用途，如沖裁、彎曲、成形、淺拉深等。而專用壓力機(jī)用途較單一，如拉深壓力機(jī)、板料折彎機(jī)、剪切機(jī)、擠壓機(jī)、精壓機(jī)等，都屬于專用壓力機(jī)。（2）床身結(jié)構(gòu)形式的不同，曲柄壓力機(jī)按機(jī)身可分為開式曲柄壓力機(jī)或閉式曲柄壓力機(jī)。開式壓力機(jī)床身呈“C”形，機(jī)身前面和左.右面敞開，便于模具安裝調(diào)整和成型操作，但機(jī)身剛度較差，受力變形后影響制件精度和降低模具壽命，適用于小型壓力機(jī)，常用在1000KN以下；閉式壓力機(jī)機(jī)身為框架結(jié)構(gòu)，機(jī)身前后敞開，兩側(cè)封閉，在前后兩面

17、進(jìn)行模具安裝和成型操作，機(jī)身受力變形后產(chǎn)生的垂直變形可以用模具閉合高度調(diào)節(jié)量消除。對制件精度和模具運(yùn)行不產(chǎn)生影響，適用于型曲柄壓力機(jī)。（3）按驅(qū)動連桿數(shù)的不同可分為單點(diǎn)壓力機(jī)或多點(diǎn)壓力機(jī)。（單點(diǎn)壓力機(jī)，雙點(diǎn)壓力機(jī)和四點(diǎn)壓力機(jī)）?！包c(diǎn)”數(shù)是指壓力機(jī)工作機(jī)構(gòu)中的連桿數(shù)，對較大臺面的通用壓力機(jī)，為了提高滑塊運(yùn)動平穩(wěn)性和抗偏載能力設(shè)置多個連桿。（4）按滑塊數(shù)是一個還是兩個可分為單動壓力機(jī)或雙動壓力機(jī)。單動是指在工作機(jī)構(gòu)中只有一個滑塊，雙動是指在工作機(jī)構(gòu)中有兩個滑塊，分外滑塊，歡快安裝在外滑塊，各種機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動。雙動壓力機(jī)適合用于大型制件拉伸，多用于汽車車身制造。（5）按傳動系統(tǒng)所在位置分，可將曲柄壓力

18、機(jī)分為上傳動式和下傳動式2類。下傳動壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)設(shè)于工作臺的下面，其重心低、穩(wěn)定性好，但安裝不方便且維修較困難。長行程拉伸壓力機(jī)均采用下傳動方式。1.2 曲柄壓力機(jī)工作原理與結(jié)構(gòu)1.2.1 工作原理曲柄壓力機(jī)的工作原理包括壓力機(jī)的傳動原理、功能學(xué)原理以與工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)，靜力學(xué)原理等。傳動原理：以曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作為工作機(jī)構(gòu)，電動機(jī)通過傳動系統(tǒng)將運(yùn)動和能量傳給工作機(jī)構(gòu)，使滑塊對模具施加壓力，板料在壓力下成型，獲得產(chǎn)品。（通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)闆_壓加工生產(chǎn)所需要圖1.1 曲柄壓力機(jī)原理圖往復(fù)直線運(yùn)動，從而使坯料獲得確定的變形，制成所需的零件）曲柄壓力機(jī)的功能學(xué)特點(diǎn)是采用電動機(jī)-

19、飛輪拖動系統(tǒng)。這是因為曲柄壓力機(jī)工作載荷具有不均勻行。工作時當(dāng)上模接觸工件毛坯后出現(xiàn)很大的工作載荷，大量消耗能量。而在上模接觸毛坯前（空程和回程）能量消耗很少。采用電動機(jī)-飛輪拖動可利用飛輪的調(diào)速作用調(diào)節(jié)電動機(jī)的機(jī)械載荷。這樣可以減小電動機(jī)的安裝功率，提高能源利用效率。工作機(jī)構(gòu)的靜力學(xué)原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)具有力的放大性質(zhì)，產(chǎn)生足以克服材料變形抗力的工作原理，并被機(jī)身的彈性變形抗力平衡而不傳往地基。同時由于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)特性，滑塊運(yùn)動到下止點(diǎn)運(yùn)動速度很低，故曲柄壓力機(jī)的工作載荷具有準(zhǔn)靜態(tài)特性。綜上所述，曲柄壓力機(jī)的工作原理是利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動滿足沖壓加工的運(yùn)動需要，利用機(jī)構(gòu)力放

20、大性質(zhì)和飛輪的力矩放大和快速釋放能量的作用，滿足曲柄壓力機(jī)的峰值壓力和能量需要，從物理本質(zhì)上看，曲柄壓力機(jī)乃是一種壓力和功率放大的裝置。1.2.2 曲柄壓力機(jī)的組成由曲柄壓力機(jī)工作原理圖知，曲柄壓力機(jī)由以下幾部分構(gòu)成。（1）工作機(jī)構(gòu) 設(shè)備的工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，由曲軸（拐軸，偏心軸，偏心齒輪），連桿，滑塊等零件組成，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動。（2）傳動系統(tǒng) 包括皮帶傳動和齒輪傳動，將電動機(jī)的能量和運(yùn)動傳遞給工作機(jī)構(gòu)，起能量傳遞作用和速度轉(zhuǎn)換作用。（3）操作機(jī)構(gòu) 包括離合器，制動器以與相應(yīng)電氣系統(tǒng)。用以控制工作機(jī)構(gòu)的工作和停止。（4）能源系統(tǒng) 由電動機(jī)和飛輪組成。機(jī)器運(yùn)行的能源由電動機(jī)

21、提供，開機(jī)后電動機(jī)對飛輪進(jìn)行加速，壓力機(jī)短時工作時能量則由飛輪提供，飛輪起著儲存和釋放能量的作用。（5）支承部件 由機(jī)身，工作臺和緊固件等組成。它把壓力機(jī)所有零部件連成一個整體。承受全部工作變形力和各種裝置的重力，并保證整機(jī)要求的精度和強(qiáng)度。（6）輔助系統(tǒng) 包括氣路系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，過載保護(hù)裝置，氣墊，快換模，打料裝置，監(jiān)控裝置等。它提高壓力機(jī)的安全性和操作方便性。對新型壓力機(jī)此系統(tǒng)成本所占比例有提升趨勢。第2章 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析和受力分析曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是曲柄壓力機(jī)工作機(jī)構(gòu)中的主要類型。這種機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動，并直接承受工件變形力。它代表曲柄壓力機(jī)的主要特征，是設(shè)計曲柄壓力機(jī)的基礎(chǔ)。

22、2.1運(yùn)動分析2.1.1 滑塊位移與曲柄轉(zhuǎn)角關(guān)系曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖如圖2.1所示。O點(diǎn)為曲軸的旋轉(zhuǎn)中心，A點(diǎn)為連桿與曲柄的連接點(diǎn)，B點(diǎn)為連桿與滑塊的連接點(diǎn)，OA為曲柄半徑，AB為連桿長度。當(dāng)OA以角速度w繞O點(diǎn)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時，B點(diǎn)則以速度v作直線運(yùn)動。下面分別討論滑塊的位移、速度和加速度與曲柄轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系。圖2.2為結(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動關(guān)系的計算簡圖(所謂結(jié)點(diǎn)正置，是指滑塊和連桿的連結(jié)點(diǎn)B的運(yùn)動軌跡位于曲柄旋轉(zhuǎn)中心0相連結(jié)點(diǎn)B的連線上)。根據(jù)如圖3-2所示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動關(guān)系，取滑塊下死點(diǎn)B0為行程的起點(diǎn)，滑塊從B0點(diǎn)到B0點(diǎn)為滑塊位移S代入公式整理得： （21）故只要知道半徑R

23、和連桿系數(shù)時，便可以求出對應(yīng)不同角和S值。式中 滑塊位移，從下死點(diǎn)算起，向上方向為正，以下均同；曲柄轉(zhuǎn)角，從下死點(diǎn)算起，與曲柄旋轉(zhuǎn)方向相反為正，以下均同；曲柄半徑；連桿系數(shù)。(，其中L是連桿長度，當(dāng)連桿長度可調(diào)時，取最 短時數(shù)值.)圖2.1曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖 圖2.2曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動關(guān)系計算簡圖2.1.2 滑塊速度與曲柄轉(zhuǎn)角關(guān)系求出滑塊的位移與曲柄轉(zhuǎn)角的關(guān)系后，將位移S對時間t求導(dǎo)數(shù)就可得到滑塊的速度v,即：因為：所以： （22）式中 V滑塊速度，向下方向為正：W曲柄角速度，W=； n曲柄每分鐘轉(zhuǎn)速，即滑塊運(yùn)每分鐘行程次數(shù)。2.1.3 滑塊加速度與曲柄轉(zhuǎn)角關(guān)系求出滑塊速度與曲柄轉(zhuǎn)角關(guān)系后，將

24、速度v對時間t求導(dǎo)數(shù)就可得到滑塊的速度a即： a = -= -·= -· =- R （23）式中 a滑塊加速度，向下方面為正。2.2 受力分析2.2.1連桿與導(dǎo)軌受力分析曲柄滑塊機(jī)構(gòu)能不能滿足工藝的要求，除了檢驗其運(yùn)動規(guī)律是否符合要求之外，必需校核其強(qiáng)度。為了校核強(qiáng)度，必需首先確定機(jī)構(gòu)中主要零件的受力情況。圖2.3曲柄滑塊機(jī)構(gòu)受力簡圖其中是坯料抵抗變形的反作用力，N是導(dǎo)軌對滑塊的約束反力，是連桿對滑塊的約束反力，這三個力交于B點(diǎn)，組成一個平衡的匯交力系.根據(jù)力的平衡原理，從力三角形中可以求得力，N和之間的關(guān)系： （24）N= （25）由上式知=，當(dāng)=時，達(dá)到最大值。一般曲柄

25、壓力機(jī)<0.3，負(fù)荷達(dá)到公稱壓力時的曲柄轉(zhuǎn)角僅左右，因此曲柄壓力機(jī)負(fù)荷最重時，角小，可以認(rèn)為1，上面兩式便成為： （26） （27）式中：為連桿對滑塊的約束反力，也等于連桿所受的作用力；為坯料抵抗變形的反作用力； N為導(dǎo)軌對滑塊的約束反力，也等于滑塊對導(dǎo)軌的正壓力；為連桿系數(shù)；為曲柄轉(zhuǎn)角。圖2.4曲軸受力簡圖2.2.2曲軸所受扭矩（1）不考慮摩擦如圖2.4所示，在連桿力的作用下，曲軸上所受理想扭矩：（28） 由式（28）可知，在曲柄壓力機(jī)所受變形抗力一定時，曲柄所受的扭矩隨曲柄轉(zhuǎn)角變化而變化。在行程下死點(diǎn)附近，小，也??；在行程中點(diǎn)附近大，也大。（2）考慮摩擦?xí)r曲柄壓力機(jī)在工作時，在曲柄滑

26、塊機(jī)構(gòu)各運(yùn)動副之間是有摩擦存在的，由此而增加的摩擦扭矩是不可忽略的。 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的摩擦組要發(fā)生在一下四個部分：分別為滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦，曲軸兩支承出的摩擦，連桿大端和曲柄頸之間的摩擦和連桿小端處的摩擦。經(jīng)過計算整理得： （2-9）式中 連桿大端直徑或偏心套外直徑 曲拐軸小頭處球頭直徑 曲軸支承處直徑第3章 曲柄壓力機(jī)偏心軸機(jī)構(gòu)設(shè)計3.1偏心機(jī)構(gòu)的分類與特點(diǎn)曲軸是曲柄壓力機(jī)傳遞運(yùn)動和動力的主要零件，它與滑塊的行程和允許作用力有關(guān)，因此設(shè)計壓力機(jī)時都從曲軸開始。通用壓力機(jī)的偏心機(jī)構(gòu)有以下四種。在曲柄壓力機(jī)中，常見的曲軸有三種型式，即曲軸、曲拐軸和偏心軸。曲軸為壓力機(jī)的重要舉例：，受力復(fù)雜，故

27、制造條件要求較高，一般用45號鋼鍛制而成。鍛比一般取253。有些型壓力機(jī)的曲軸則用合金鋼鍛制，如40Cr、37SiMn zMoV、18C rMnN。B，鍛比需要大于3。對于小型壓力機(jī)的曲軸，國有些制造廠用球墨鑄鐵QT602鑄造。鍛制的曲軸加工后應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，有時還要在兩端切割試件進(jìn)行機(jī)械性能試驗。對于大型曲軸，有時在支承頸和曲柄頸中心處鉆深孔，以 改善淬透性，提高機(jī)械性曲軸支承頸和曲柄頸(或曲拐頸)需加以精車或磨光。為了延長曲軸壽命，在各軸頸特是圓角處，最好用滾子輾壓強(qiáng)化。這四種曲軸的特點(diǎn)分別是：（1）曲軸式 在支承頸與曲柄頸之間的曲柄臂，曲柄半徑R較大，適用于較大行程的壓力機(jī)，按曲柄數(shù)目又

28、可分為單曲柄和雙曲柄，后者適用于工作臺面較大的壓力機(jī)，純曲軸毛坯為鍛件，機(jī)械加工比較困難。（2） 偏心軸 曲軸頸粗而短，支承座間距小，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好。缺點(diǎn)是偏心直徑大，摩擦耗損多，制造困難，適用于行程小的壓力機(jī)。（3） 曲拐軸 曲拐頸在軸的一端，行程懸臂，剛性較差。隨著曲柄半徑的增加，軸頸d02增加，摩擦耗損也增大，因此，曲柄半徑R不能取得太大。但其結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，若設(shè)偏心套行程可以調(diào)節(jié)，適用于開式單柱壓力機(jī)。（4） 偏心齒輪 偏心齒輪安裝在芯軸上并繞芯軸轉(zhuǎn)動，通過偏心齒輪與芯軸的偏心距實現(xiàn)曲柄機(jī)構(gòu)動作，應(yīng)用于大中型壓力機(jī)芯軸僅受彎矩，偏心齒輪受扭矩作用，負(fù)荷分配合理，加工制造業(yè)方便，偏

29、心齒輪一般用鑄造毛坯，芯軸加工容易。機(jī)身結(jié)構(gòu)比較簡單。但偏心部分直徑較大工作時摩擦耗損增加，若采用懸臂結(jié)構(gòu)可以減少摩擦損失，但剛度下降，超載時比曲軸式容易發(fā)生卡死現(xiàn)象。綜上可選偏心軸。3.2偏心軸設(shè)計的經(jīng)驗尺寸 31 曲拐軸根據(jù)經(jīng)驗公式：支撐頸直徑：d02小端支撐頸：偏心頸直徑：（0.650.68）d02為公稱壓力（KN）根據(jù)以上經(jīng)驗公式求得取整得：=(0.52-0.77)×190=99-144mm 取整得：（0.65-0.73）×190=123.5-138.7mm 取整得：3.3偏心軸材料選擇偏心軸材料采用優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼，如45、40等，要求使用鍛造毛坯，粗加

30、工后調(diào)質(zhì)處理，重要的曲軸和芯軸要在毛坯端部取式樣做力學(xué)性能檢測，表面粗糙度要求達(dá)到Ra(0.080.10)微米，各圓角半徑要嚴(yán)格保證圓樣尺寸和表面質(zhì)量，最后采用滾壓強(qiáng)化表面以提高疲勞壽命。根據(jù)資料選擇得以下數(shù)據(jù)：40鋼調(diào)質(zhì)，硬度為241286HBS,抗拉強(qiáng)度為， 屈服強(qiáng)度，彎曲疲勞強(qiáng)度極限，剪切疲勞極限為：，許用彎曲應(yīng)力為。3.4 拐軸行程調(diào)節(jié)裝置為了適應(yīng)不同的沖壓工藝要求，許多開式壓力機(jī)行程的大小是可以調(diào)節(jié)的如軸行程調(diào)節(jié)裝置，如圖3-2所示，偏心套1相對于軸3的軸頸有一偏心距，而連桿套在偏心套上，因此，轉(zhuǎn)動偏心套，即能調(diào)整行程的大小。偏心套的端面開有溝槽，與調(diào)節(jié)套2端面的溝槽相互咬合。當(dāng)調(diào)節(jié)

31、行程時，松開鎖緊套5，即可拉出法藍(lán)4與調(diào)節(jié)套2，使溝槽脫開，此時即可利用偏心套圓周上的扳手孔旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動偏心套至所需位置，然后按相反方向轉(zhuǎn)動鎖緊套，使調(diào)節(jié)套與偏心套的端面溝槽重新咬合。3-2 1.偏心套 2.調(diào)節(jié)套 3.軸4. 法蘭 5.鎖緊套 第4章 離合器和制動器的設(shè)計計算4.1離合器的位置選擇采用摩擦離合器時，對于具有兩級或兩級以上的壓力機(jī)，離合器可以置于轉(zhuǎn)速較低的曲軸上，也可置于中間傳動軸上。當(dāng)摩擦離合器安裝在低速軸上時，加速壓力機(jī)從動部分所需的功和離合器結(jié)合時所消耗的摩擦功都比較小，因此能量消耗較小，離合器工作條件也好。但是低速軸上的離合器需要傳遞較大的扭矩，因而結(jié)構(gòu)尺寸較大

32、；此外，從傳動系統(tǒng)布置來看，閉式通用壓力機(jī)的傳動系統(tǒng)近年來多封閉在機(jī)身，并用偏心齒輪，致使離合器不便安裝在偏心齒輪軸上，通常置于轉(zhuǎn)速較高的傳動軸上。行程次數(shù)較高的壓力機(jī)離合器最好安裝在曲軸上，因為這樣可以利用大齒輪的飛輪作用，能量損失小，離合器工作條件也好。行程次數(shù)較低的壓力機(jī)，由于曲軸轉(zhuǎn)速較低，最后一級大齒輪的飛輪作用已不明顯。為了縮小離合器尺寸，降低制造成本，且由于結(jié)構(gòu)布置的要求，離合器多置于轉(zhuǎn)速較高的傳動軸上，一般在飛輪軸上。故本壓力機(jī)離合器安裝在飛輪上。4.2浮動鑲塊式離合器的特點(diǎn)采用浮動嵌塊式摩擦制動器和離合器。制動器懸在支撐左端，離合器安裝在兩支撐中間。摩擦離合器具有剛性離合器不具

33、備的許多優(yōu)點(diǎn)：離合器和制動器動作協(xié)調(diào)，能隨時接合和或分離，容易實現(xiàn)寸動行41離合器結(jié)構(gòu)圖程，便于調(diào)整模具和安裝人身保護(hù)裝置；結(jié)合平穩(wěn)，能在較高轉(zhuǎn)速下工作；能傳遞較大扭矩。浮動嵌塊式摩擦離合器的主要部分包括大皮帶輪、主要摩擦盤和環(huán)狀活塞等。從動部分為從動盤、從動軸與制動器的盤等。連接零件是主動摩擦盤和從動盤上的浮動嵌塊。它的操作系統(tǒng)由氣缸（在大皮帶輪上）、環(huán)狀活塞和壓縮空氣控制系統(tǒng)組成。浮動嵌塊的端面為長圓形，用石棉塑料制成，共有十塊，在從動盤上沿圓周方向均勻分布，并且可在從動盤的長圓形孔中沿軸向滑動。需要離合器接合時，操縱電磁空氣分配閥，使壓縮空氣從左端經(jīng)離合器的中間孔道和連接管，進(jìn)入離合器的

34、氣缸，克服脫開彈簧的作用力，推動環(huán)形活塞向右移動，將浮動嵌塊壓緊在主動摩擦盤上，依靠它們之間的摩擦力所形成的摩擦力矩，由大皮帶輪帶動離合器軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)需要離合器脫開時，操縱電磁空氣分配閥，使離合器氣缸排氣，在脫開彈簧的作用下，環(huán)狀活塞向右復(fù)位，于是活塞、浮動嵌塊和主動摩擦盤松開，大皮帶輪空轉(zhuǎn)，同時在制動器的作用下，離合器軸停止運(yùn)動。4.3 離合器的設(shè)計（1）確定摩擦副平面尺寸摩擦半徑式中偏心齒輪上公稱扭矩儲備系數(shù)離合器軸至曲軸速比傳動效率摩擦系數(shù)摩擦副上壓強(qiáng)摩擦環(huán)相對寬度由之前公式可得查表可得：代入公式得：摩擦環(huán)寬度與嵌塊排列方式查表，選用長圓形嵌塊，有關(guān)尺寸為：， ， ， 決定用單行排列，但實

35、際的摩擦環(huán)寬度為：嵌塊數(shù)目取z=10修正系數(shù)保證摩擦半徑不變，即（2）確定摩擦副厚度尺寸摩擦盤厚度式中代入上式得：摩擦材料厚度選h=2cm，符合嵌塊厚度的工廠標(biāo)準(zhǔn)。（3）確定氣缸活塞面積與行程傳遞扭矩所需壓緊力為：克服彈性力為：總的壓緊力為：氣缸活塞面積為：活塞行程取為23mm。（4）工作能力核算摩擦系數(shù)核算由于離合器轉(zhuǎn)速較高，系數(shù)取1.7，取所以查表所以該浮動鑲塊式離合器合適。摩擦元件使用壽命核算以每班實際工作7h，每天工作兩班計算，則壽命為查表按每年300工作日計算，約為1.15年，大于6個月，故合格。4.4摩擦制動器設(shè)計計算設(shè)計制動器的出發(fā)點(diǎn)是使制動力矩所作的功以吸收離合器脫開后從動系統(tǒng)

36、的動能，即在規(guī)定的制動角下使滑塊停止運(yùn)動。即制動力矩所作的功從動系統(tǒng)的動能從動輪的動能：制動力矩所做的功為：用最大的制動力矩表示為： 42制動器結(jié)構(gòu)圖制動器軸上最大制動力矩力矩增大系數(shù)制動器軸上制動角芯軸上制動角。制動器扭矩的計算（1） 確定制動力矩，所以。（2）確定摩擦副的摩擦直徑與平面尺寸摩擦半徑選， ， ， 所以根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選取 摩擦環(huán)寬度與鑲塊排列方式則 查表5-5，選用長圓形鑲塊有關(guān)尺寸為：則決定用一行排列，但此時實際的摩擦環(huán)寬度變?yōu)殍倝K數(shù)目取z=10修正有關(guān)參數(shù)由于實際摩擦環(huán)寬度變小，鑲塊數(shù)目選少，b,c的值改變較多，故需修正并重算q值。又 要保證不變，則需b,c,q的乘積不變，即

37、式中為修正后的數(shù)值，所以 （3）確定摩擦副厚度尺寸則 選 按工廠標(biāo)準(zhǔn)，鑲塊厚度選3.5cm。（4）制動器彈簧設(shè)計每個彈簧最小工作載荷設(shè)最大工作載荷彈簧壓縮量變化（5） 氣缸活塞面積計算選（6）工作能力核算磨損系數(shù)核算查表所以設(shè)計的該制動器合適。摩擦元件使用壽命核算以每班實際工作7h，每天工作兩班計算，則壽命為：查表代入上式得按每年300工作日計算，約為1.6年，大于6個月，故合格。第5章 能源系統(tǒng)的設(shè)計計算曲柄壓力機(jī)的負(fù)載屬于沖擊負(fù)載，即在一個工作周期在較短的時間承受負(fù)荷，而較長時間是空程運(yùn)轉(zhuǎn)。如果按此短暫的工作時間來選擇電動機(jī)的功率，則電動機(jī)的功率將會很大。為了減小電動機(jī)的功率，在傳動系統(tǒng)中

38、設(shè)置了飛輪，當(dāng)滑塊不動時，電動機(jī)帶飛輪旋轉(zhuǎn)，使其儲備動能，在沖壓工件的瞬間時主要靠飛輪釋放能量。工件沖壓后，負(fù)載減小，于是電動機(jī)帶動飛輪加速轉(zhuǎn)動，使其在沖壓下一個工件前恢復(fù)到原來的角速度。沖壓工件時所需的能量不是直接由電機(jī)供給，而主要由飛輪供給。所以電動機(jī)功率便可大大減小。飛輪起著儲存和釋放能量的作用。曲柄壓力機(jī)裝上飛輪后，電動機(jī)輸出功率或輸出扭矩是不可能不變的，因此，電動機(jī)的能量大小與飛輪的能量大小也不成線形的比例關(guān)系。當(dāng)電動機(jī)的功率小到一定程度后，飛輪的能量就將急劇增加。5.1 電動機(jī)功率的計算壓力機(jī)一工作周期所消耗的能量A為：式中工件變形功；拉伸墊工作功，即進(jìn)行拉伸工藝時壓邊所需的功；工

39、作行程中由于曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的摩擦所消耗的功；工作行程中由于壓力機(jī)受力系統(tǒng)的彈性變形所消耗的能量；壓力機(jī)空行程向下和空程向上時所消耗的能量；單次行程時滑塊停頓飛輪空轉(zhuǎn)所消耗的能量；單次行程時離合器結(jié)合所消耗的能量。（1）工件變形功A1（2）拉伸墊工作功A2由于該壓力機(jī)沒有拉伸墊，所以：（3）工作行程摩擦A3摩擦當(dāng)量力臂：取 (20) （4）彈性變形功A4 (23)（5）滑塊空程功A5 查表641 得 （6）飛輪空轉(zhuǎn)功A6 查表641 得 查表561 得 Cn=0.45（7）離合器接合功A7（8）總功解得 5.2電動機(jī)型號的選擇電動機(jī)平均功率：電動機(jī)實際功率： 查表611 得： K取1.3實際選用功

40、率：又因為，兩級或兩級以上的傳動系統(tǒng)采用同步轉(zhuǎn)速為1500或1000r/min的電動機(jī)，單級傳動系統(tǒng)一般采用1000r/min的電動機(jī)1。查機(jī)械設(shè)計手冊5 ， 同步轉(zhuǎn)速為1500r/min，額定功率Ne為7.5KW的電動機(jī)型號為Y160M6，滿載轉(zhuǎn)速nm=1440r/min。5.3 飛輪的確定（1）飛輪轉(zhuǎn)動慣量的計算沖壓工件時，主要靠飛輪釋放能量，忽略電動機(jī)在這時輸出的能量可得：式中：工作行程時壓力機(jī)所消耗的能量飛輪轉(zhuǎn)動慣量沖壓工作開始前和結(jié)束后飛輪的角速度可寫成：式中：飛輪平均角速度。不均勻系數(shù)，數(shù)值越大，表示飛輪角速度的波動越大。從壓力機(jī)的工作特性與實驗曲線得知，在與之間，可以認(rèn)為：電動機(jī)

41、額定功率電動機(jī)軸至飛輪軸速比由于電動機(jī)到飛輪一般為三角皮帶傳動，皮帶傳動是有滑動，相當(dāng)于加大了電動機(jī)的滑差率，故不均勻系數(shù)為：電動機(jī)額定滑差率在額定轉(zhuǎn)矩下皮帶滑動時當(dāng)量滑差率修正系數(shù)，與k有關(guān)電動機(jī)實際選用功率與平均功率比值對于JA23-100型壓力機(jī)，所需飛輪的轉(zhuǎn)動慣量： 查表得出：， ， ， 取則（2）飛輪尺寸的計算1.飛輪的直徑根據(jù)傳動功率，查機(jī)械傳動設(shè)計手冊，飛輪皮帶選型號的普通帶，查表得小帶輪直徑： 飛輪外徑： 飛輪材料選鑄鋼。上述所得的轉(zhuǎn)動慣量實際上不僅包括飛輪本身的轉(zhuǎn)動慣量還包括其他轉(zhuǎn)動零件的轉(zhuǎn)動慣量。飛輪轉(zhuǎn)動慣量由三部分組成，即輪緣、輪輻和輪轂。即其中輪緣部分是主要的，故在近似

42、計算時只考慮輪緣部分的轉(zhuǎn)動慣量，即可以用代替。而所以其中金屬密度，鑄鋼飛輪輪緣寬度故2. 帶輪的材料常用的帶輪材料為HT150或HT200。轉(zhuǎn)速較高的可以采用鑄鋼或用鋼板沖壓后焊接而成。小功率時可用鑄鋁或塑料。該帶輪選用HT2003.帶輪的結(jié)構(gòu)形式V帶輪由輪緣，輪輻和輪轂組成。根據(jù)輪輻結(jié)構(gòu)的不同，V帶輪可以分為實心式，腹板式，孔板式，和橢圓輪復(fù)式。V帶輪的結(jié)構(gòu)形式與基準(zhǔn)直徑有關(guān)。當(dāng)帶輪基準(zhǔn)直徑dd2.5d(d為安裝輪的軸的直徑，mm),可以采用實心式；當(dāng)dd300mm時，可以采用腹板式；當(dāng)dd300mm,同時D1-d1100mm時，可以采用孔板式；當(dāng)dd300mm時，可以采用輪輻式。4.V帶輪

43、的輪槽V帶輪的輪槽與選用的V帶的型號相對應(yīng)V帶繞在帶輪上以后發(fā)生彎曲變形，使V帶工作面夾角發(fā)生變化。為使V帶的工作面與帶輪的輪槽工作面緊密貼合，將V帶輪輪槽的工作面的夾角做成小于40°V帶安裝到輪槽中以后，一般不應(yīng)超出帶輪外圓，也不應(yīng)該與輪槽底部接觸。為此規(guī)定了輪槽基準(zhǔn)直徑到帶輪外圓和底部的最小高度。第6章 曲柄壓力機(jī)相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)計6.1齒輪傳動設(shè)計6.1.1第一級齒輪傳動設(shè)計二級齒輪傳動中高速軸上的齒輪傳動計算（1）選定齒輪類型，精度等級，材料與齒數(shù) 為了保證運(yùn)動平穩(wěn)性，本次設(shè)計選擇斜齒傳動；曲柄壓力機(jī)屬于鍛壓設(shè)備，根據(jù)資料顯示選取精度等級為八級；由機(jī)械設(shè)計課本查得，小齒輪材料可選為

44、40Cr調(diào)質(zhì)，硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為：240HBS。（2）初選小齒輪齒數(shù)Z1 = 17,大齒輪Z2 = 43。（3）選取螺旋角斜齒圓柱齒輪傳動的螺旋角不宜選得過大，常在8 º20°之間選擇，初選=14 。（4） 模數(shù)的計算式中： 大齒輪所需傳遞的扭矩（）；齒寬系數(shù)，（為齒寬），對于兩級齒輪傳動， 可取1013；大齒輪齒數(shù)。代入數(shù)據(jù)得：由于 查表可得：代入上式可得：所以：其中心距為：校核對于該齒輪，需核算其彎曲強(qiáng)度，其計算公式為：式中：齒輪齒根處彎曲應(yīng)力（）；小齒輪所受的扭矩（）；第一級齒輪的傳動比；彎曲應(yīng)力設(shè)計；小齒輪齒數(shù)；齒輪壓力角；齒形系

45、數(shù)，對于斜齒輪，擇選當(dāng)量齒數(shù)來查，當(dāng)量齒數(shù)為：螺旋角；齒輪模數(shù)，當(dāng)為斜齒輪時，用法向模數(shù)；齒寬（）；載荷集中系數(shù)；動載系數(shù)；許用彎曲應(yīng)力。有上述公式可得:彎曲應(yīng)力系數(shù)： 當(dāng)量齒數(shù)： 齒寬： 齒周速度： 由上述數(shù)據(jù)，查表可得：， ， 代入公式可求：查表可得：所以：，設(shè)計的該齒輪符合彎曲強(qiáng)度校核要求。對于該齒輪還應(yīng)該核算齒面的接觸強(qiáng)度，其計算公式為：式中：齒寬（）；兩齒輪間的中心距（）；接觸應(yīng)力系數(shù)；齒輪形式系數(shù)，斜齒圓柱齒輪；計算接觸應(yīng)力（）；許用接觸應(yīng)力（）。計算接觸應(yīng)力系數(shù)，其計算公式為：代入數(shù)據(jù)得：查表得：由此可求得計算接觸應(yīng)力：查表可得：所以，設(shè)計的該齒輪符合接觸強(qiáng)度校核要求。由此可知，

46、該齒輪符合強(qiáng)度要求。6.1.2第二級齒輪傳動設(shè)計（1）選定齒輪類型，精度等級，材料與齒數(shù) 為了保證運(yùn)動平穩(wěn)性，本次設(shè)計選擇斜齒傳動；曲柄壓力機(jī)屬于鍛壓設(shè)備，根據(jù)資料顯示選取精度等級為八級；由機(jī)械設(shè)計課本查得，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為：240HB，小齒輪為齒輪軸，材料為45鋼（調(diào)制），硬度為：260HB（2）初選小齒輪齒數(shù),大齒輪齒數(shù)。（3）選取螺旋角斜齒圓柱齒輪傳動的螺旋角不宜選得過大，常在8 º20°之間選擇，初選=14 。（5） 模數(shù)的計算由于 查表可得：代入上式可得：所以：其中心距為：校核對于開始傳動的齒輪，一般核算其彎曲強(qiáng)度即可，其計算公式為：有公式可得:

47、彎曲應(yīng)力系數(shù)： 當(dāng)量齒數(shù)： 齒寬： 由上述數(shù)據(jù)，查表可得：， ， 代入公式可求：查表可得：所以：，設(shè)計的該齒輪符合彎曲強(qiáng)度校核要求。對于該齒輪還應(yīng)該核算齒面的接觸強(qiáng)度，其計算公式為：計算接觸應(yīng)力系數(shù)，其計算公式為：代入數(shù)據(jù)得：查表得：由此可求得計算接觸應(yīng)力：查表可得：所以，設(shè)計的該齒輪符合接觸強(qiáng)度校核要求。由此可知，該齒輪符合強(qiáng)度要求。6.2 傳動軸的設(shè)計（1）高速軸的設(shè)計求出輸出軸上的功率帶入公式可得：可選?。?） 二級傳動軸的設(shè)計求出輸出軸上的功率可選取6.3 連桿的設(shè)計6.3.1 連桿的比較選取連桿是曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的重要構(gòu)件，將曲柄和滑塊連在一起，并通過其運(yùn)動將曲柄旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為滑塊的往

48、復(fù)直線運(yùn)動，在這個過程中，連桿相對于曲柄轉(zhuǎn)動而相對滑塊擺動。球頭式連桿不是一個整體，而是由連桿體和調(diào)節(jié)螺桿組成。調(diào)節(jié)螺桿下部的球頭與滑塊連接，連桿上部的軸瓦與曲軸連接。在實際生產(chǎn)中，一臺壓力機(jī)適用于各種模具，為了適應(yīng)不同閉合高度的模具，壓力機(jī)的裝木高度必須能夠調(diào)節(jié)。球頭式連桿通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)。調(diào)整時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿（不論手動還是電動）就可將調(diào)節(jié)螺桿旋進(jìn)或旋出連桿體，則連桿長度減小或增大，裝模高度隨之增大或減小。在沖壓過程中，裝模高度應(yīng)該保持不變。否則，若裝模高度變大，可能造成工件報廢；若裝模高度變小，可能造成模具損壞或壓力機(jī)過載。為防止壓力機(jī)在沖壓過程中自行改變，在裝模高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中設(shè)置有鎖緊裝

49、載。本設(shè)計的鎖緊裝置又鎖緊塊和鎖緊螺釘組成，兩個鎖緊塊分別開有正反扣螺紋，鎖緊螺釘也以一樣的正反螺紋與之配合，為使螺紋副的受力狀況合理，螺紋一般為鋸齒形或T形螺紋。擰緊鎖緊螺釘，可使兩鎖緊塊壓緊調(diào)節(jié)螺釘，達(dá)到防松的目的。球頭式的連桿結(jié)構(gòu)較緊湊，壓力機(jī)高度可以降低，但連桿的調(diào)節(jié)螺桿容易彎曲，且球頭加工困難。6.3.2 連桿強(qiáng)度計算對以上各種連桿類型的比較，為實現(xiàn)連桿長度可調(diào)，現(xiàn)選擇球頭式連桿。調(diào)節(jié)螺桿材料為45鋼調(diào)質(zhì)，=1800 xPa。(1)根據(jù)檢驗公式計算有圖5.2連桿結(jié)構(gòu)圖球面直徑：可取螺桿螺紋外徑：可取螺桿最小直徑：可取連桿直徑： 可取螺紋最小工作長度：可?。?）連桿強(qiáng)度校核連桿在工作載

50、荷的作用下，有可能最小截面受壓縮破壞，螺紋牙的破壞等。因此設(shè)計時，應(yīng)對這幾方面進(jìn)行校核。1）調(diào)節(jié)螺桿最大壓縮應(yīng)力校核上傳動壓力機(jī)在工作時連桿受壓力作用。由于調(diào)節(jié)螺桿截面較小，故一般校核調(diào)節(jié)螺桿的壓縮應(yīng)力即可：=式中： 連桿上的作用力；調(diào)節(jié)螺桿的最小截面積；許用壓縮應(yīng)力。代入數(shù)據(jù)可得：= 1284 xPa1800 xPa故設(shè)計的該連桿滿足強(qiáng)度要求。（2）調(diào)節(jié)螺紋的強(qiáng)度校核調(diào)節(jié)螺紋一般采用特種止推螺紋或梯形螺紋。由于螺母（對球頭式的連桿，它就是連桿體）的材料一般比調(diào)節(jié)螺桿差，因此，檢驗螺母上的螺紋強(qiáng)度即可。螺紋的損壞有3種可能性，即牙齒根部的彎曲、剪切損壞和牙齒表面的擠壓損壞。只需校核彎曲強(qiáng)度即可。由于螺紋可以看成是作用在螺紋中勁處的懸臂梁，所以螺母的螺紋牙根處的最大彎曲應(yīng)力為：式中 螺紋根部的彎矩； W螺紋根部的截面系數(shù)。=(-)=式中 連桿上的作用力；螺紋的外徑；螺紋的徑； n 螺紋的最少工作圈數(shù)。 n=式中 H 螺紋的最小工作高度，即在裝模高度調(diào)節(jié)到最小時的螺紋工作 高度；S螺距。 W=式中 h螺紋壓根處的高度，對于特種鋸齒形螺紋h0.8s。=查鍛壓設(shè)備理論與控制得：螺桿外徑=100mm，螺桿徑=92.5mm，截面面積F=125.37，螺桿與螺母螺距s=10mm,中徑=134.0mm，螺母外徑=100mm，螺母徑=92.5mm。h0.8s=0