1、用心愛(ài)心專心1試卷類型：A2013屆高三新課標(biāo)原創(chuàng)月考試題二物理適用地區(qū)：課標(biāo)地區(qū)考查范圍：力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系建議使用時(shí)間：2012 年 9 月底第I卷一、單項(xiàng)選擇題 （本題共 6 小題，每小題 3 分，共 18 分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）1、（2012 上海市吳淞中學(xué)模擬）若已知物體運(yùn)動(dòng)的初速度2、某人欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度，他假設(shè)飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)前在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng),V0的方向及它受到的恒定的合外力 F 的方向，圖 a、b、c、d 表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，其中正確是的（飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s.從著陸到停下來(lái)所用的時(shí)間為t，則飛機(jī)著陸時(shí)的速度為s2sA . t

2、 B . t3、（2012 全國(guó)高考安徽理綜卷）2sss2t D . t 至 q t 之間的某個(gè)值如圖 4 所示，放在固定斜面上的物塊以加速度a 沿斜面勻加速下滑，若在物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力則（）A. 物塊可能勻速下滑B. 物塊仍以加速度 a 勻加速下滑C. 物塊將以大于 a 的加速度勻加速下滑D. 物塊將以小于 a 的加速度勻加速下滑4、（2012 河北省正定中學(xué)模擬） 如圖所示，質(zhì)量為 m 的物體從半徑為 R 的半球形碗邊向碗底滑動(dòng)，滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度為滑到最低點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力是f,則物體與碗的動(dòng)摩擦因數(shù)為（A. f/mg2mg myR)F,V。若物體NC用心愛(ài)心專心2則在 t=2

3、s 內(nèi)物體位移最大的是（）ABC6、（2012 福建省師大附中模擬）如圖所示，質(zhì)量為m 的木塊 A 放在質(zhì)量為 M 的三角形斜劈上，現(xiàn)用大小均為 F、方向相反的水平力分別推 A 和 B,它們均靜止不動(dòng)，則（）A.A 與 B 之間一定存在摩擦力B . B 與地面之間一定存在摩擦力C. B 對(duì) A 的支持力一定小于 mg D .地面對(duì) B 的支持力的大小一定等于（M+m g二、多項(xiàng)選擇題 （本題共 4 小題，每小題 4 分，共 16 分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的，得4 分；選對(duì)但不全的，得 2 分；有選錯(cuò)的,得 0 分。）7、 下列實(shí)例中人處于失重狀態(tài)的有

4、（）A. 飛機(jī)起飛時(shí)飛機(jī)中的乘客B. 離開(kāi)跳臺(tái)后正在空中做動(dòng)作的跳水運(yùn)動(dòng)員C. 下行電梯將要到達(dá)指定樓層時(shí)電梯中的乘客D. 沿橢圓軌道運(yùn)行的飛船中的宇航員8、（2012 山西省忻州一中模擬）如圖所示，某人從高出水平地面 h 的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m 的高爾夫球，由于恒定的水平風(fēng)力的作用，高爾夫球豎直地落入距擊球點(diǎn)水平距離為 L 的 A 穴，則（）5A.該球從被擊出到落入 A 穴所用時(shí)間為2hB. 該球從被擊出到落入 A 穴所用時(shí)間為gJ2gC.球被擊出時(shí)的初速度大小為L(zhǎng) hc.v2v2mg -m RD.5、下列圖像均能正確皮映物體在直線上的運(yùn)動(dòng),用心愛(ài)心專心32D.球被擊出時(shí)的初速度大小為L(zhǎng)

5、2h9、（2012 全國(guó)高考新課標(biāo)理綜卷）如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向.圖中畫(huà)出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋C. a的水平速度比b的小D. b的初速度比c的大10、一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上，下端懸掛一小三、填空題（本題共 2 小題，每小題 4 分，共 8 分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不 要求寫(xiě)出演算過(guò)程。）11、（2012 云南省玉溪一中模擬）某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟塊做成的小圓柱體R。將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y 軸重合，在 R 從坐標(biāo)原

6、點(diǎn)以速度 v=3cm/s 勻速上浮的同時(shí)，玻璃管沿 x 軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。同學(xué)們測(cè)出某時(shí)刻 R 的坐標(biāo)為（4,6）,此時(shí) R 速度大小為_(kāi) cm/s, R 在上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖是 _12、某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖所示的操作，球，小球和彈簧的受力如右圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A. Fi的施力者是彈簧C. F3的施力者是小球B. F2的反作用力是 F3D. F4的反作用力是 Fi第n卷.& qB. b和c的飛行時(shí)間相同-V CII1,V7777777777777777777777t用心愛(ài)心專心4將一個(gè)長(zhǎng)方體木塊放在水平桌面上，然后用一個(gè)力傳感器對(duì)木

7、塊施加一個(gè)水平拉力F,并用另外一個(gè)傳感器對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，表中是她記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).木塊的重力為10.00 N，重力加速度g= 9.80 m/s2,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題（答案保留 3 位有效數(shù)字）：用心愛(ài)心專心實(shí)驗(yàn)次數(shù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)水平拉力F/N1靜止3.622靜止4.003勻速4.014勻加速5.015勻加速5.49(1)木塊與桌面間的最大靜摩擦力Ff m_ N ； 木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩=_ ；木塊勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力Ff=_ N.四、實(shí)驗(yàn)題(本題共 2 小題，第 13 題 6 分，第 14 題 9 分，共 15 分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。)1

8、3、如下圖所示，是某次利用氣墊導(dǎo)軌探究加速度與沙桶和沙砂，B為定滑輪，C為滑塊及上面添加的砝碼，D為紙帶，E為電火花計(jì)時(shí)器，F(xiàn)為蓄電池、電壓為 6V ,G是開(kāi)關(guān)，請(qǐng)指出圖中的三處錯(cuò)誤:.14、有同學(xué)利用如圖所示的裝置來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O,每個(gè)鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力回答下列問(wèn)題:(1) 改變鉤碼個(gè)數(shù)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖?鉤碼的個(gè)數(shù)N= 3,N= 4,N3= 5(2)在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個(gè)步驟是力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置安裝完畢后的示意圖，圖中A.鉤碼的個(gè)數(shù)N=N2= 2, 2= 4

9、.鉤碼的個(gè)數(shù)N= 2= 3,N2= 4C.鉤碼的個(gè)數(shù)N=N2=Nk= 4A為T(mén)OA、TOB和TOC，用心愛(ài)心專心6()A 標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA OB OC三段繩子的方向用心愛(ài)心專心7B.量出OA OB OC三段繩子的長(zhǎng)度C.用量角器量出三段繩子之間的夾角D.用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量在作圖時(shí)，你認(rèn)為圖中 _ 是正確的.(填“甲”或“乙”)五、計(jì)算題(本題共 4 小題，第15 題 8 分，第 16 題 11 分，第 17、18 題各 12 分，共 43分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。)15、(2012 江西省臨川一中模擬) 如圖所示，質(zhì)量 m=2k

10、g 的物體靜止于水平地面的 A 處,2A、B 間距 L=20m 用大小為 30N,沿水平方向的外力拉此物體， 經(jīng) to=2s 拉至 B 處。(取 g=10m/s )(2)該外力作用一段時(shí)間后撤去，使物體從A 處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B 處，求該力作用的最短時(shí)間 t。16、飛機(jī)在做俯沖拉起運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以看做是圓周運(yùn)動(dòng)如圖所示，若在最低點(diǎn)附近做半徑為 R=180 m 的圓周運(yùn)動(dòng)，飛行員的質(zhì)量為 m=70 kg,飛機(jī) 經(jīng)過(guò)最低點(diǎn) P 點(diǎn)時(shí)的速 度為 v=360 km/h，試計(jì)算一下飛行員對(duì)座位的壓力是多大?(取 g=10m/s2)17、(2012 湖北黃岡中學(xué)模擬) 一物塊以一定的初速度沿斜面向上 滑

11、，利用速度傳感器可以在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間的變 化關(guān)系如圖所示，g=10m/s2。求：(1)物塊上滑和下滑的加速度大小3、32,及向上滑行的最大距離 s;(2)斜面的傾角B及物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩.18、( 2012 全國(guó)高考福建理綜卷)如圖，置于圓形水平轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)加速轉(zhuǎn)現(xiàn)測(cè)得轉(zhuǎn)臺(tái)半徑R= 0.5 ms= 0.4 m .設(shè)物體所受的(1)求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)L動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)， 物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng).離水平地面的高度H 0.8 m，物塊平拋落地過(guò)程水平位移的大小(1)物塊做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小V。；物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩用心愛(ài)心專心8試卷

12、類型：A2013 屆高三新課標(biāo)原創(chuàng)月考試題二物理參考答案1、答案：.B 解析：當(dāng)物體所受合外力的方向與速度方向不在一條直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，所以選項(xiàng) C 錯(cuò)誤；在物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)， 運(yùn)動(dòng)的軌跡始終處在合外力方向與速度方 向的夾角之中，并且合外力F 的方向指向軌跡的凹側(cè)，據(jù)此可知，選項(xiàng)B 正確，AD 錯(cuò)誤。2、答案：B 解析：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律V= ?=勺 土，可得：2S，即選t 2t項(xiàng) B 是正確的。3、C 解析不施加F時(shí)，由牛頓第二定律有：mgpin0卩mgcos0=ma解得a=gsin0卩gcos0;施加F后，相當(dāng)于物體的重力增加了F,而質(zhì)量無(wú)變化，又由牛頓第二定律有：（F+mgsi

13、n0卩（F+mgcos0=ma,解得a=丄+1（gsin0卩gcos0）,0g丿所以加速度變大，C 正確.4、答案：B 解析：設(shè)在最低點(diǎn)時(shí)，碗對(duì)物體的支持力為F,則f2 2 2VVVmg mF-mg=mR，解得 F=mg+mR。由 f=卩5、 答案：B 解析：選項(xiàng) A 中，當(dāng) t=2s 時(shí)，x=0，這表示物體在 t=2s 內(nèi)位移為 0,其實(shí) 物體做的是往返運(yùn)動(dòng)；v-t 圖象與坐標(biāo)軸所圍圖形的“面積”大小表示位移大小，圖形方位表示位移方向，當(dāng)圖形位于時(shí)間軸上方時(shí)表示位移方向?yàn)檎?，?dāng)位于下方時(shí)表示位移方向?yàn)樨?fù)，觀察選項(xiàng)圖可知，選項(xiàng)B 中的“圖形”只位于橫軸上方，這表示物體在t=2s 內(nèi)位移方向?yàn)檎?/p>

14、，大小等于圖形的“面積”，而選項(xiàng) CD 中的“圖形”由兩部分組成，它們分居橫軸上 下兩側(cè)，且兩部分圖形的“面積”大小相等，這表示物體在t=2s 內(nèi)位移均為 0。6、答案：D 解析：因?yàn)?A 和 B 均靜止不動(dòng)，所以可以把它們看做一個(gè)系統(tǒng)，運(yùn)用整體 法，該系統(tǒng)在水平方向上受到大小均為 F、方向相反的兩個(gè)水平力的作用，這兩個(gè)力的合力 為零，所以不可能再受到地面摩擦力的作用， 而在豎直方向上只受到重力和地面支持力的作用而平衡，所以地面的支持力大小一定等于（M+m g，所以選項(xiàng) B 錯(cuò)誤，D 正確；選取 A 為研究對(duì)象，把 B 對(duì) A 的作用力記為 T （注意這里的 T 可能是 B 對(duì) A 垂直斜面向

15、上的支持力和 沿斜面方向上的摩擦力的合力），物體 A 就只受到三個(gè)力的作用：豎直向下的重力mg 水平向右的推力 F 和 B 對(duì) A 的作用力 T,三力平衡，T 與重力 mg 和水平推力 F 的合力等大反向， 若該合力垂直于斜面，T 就垂直于斜面，A 與 B 之間不存在摩擦力，此時(shí) T 就是 B 對(duì) A 的支用心愛(ài)心專心9持力，并且 T mg,所以選項(xiàng) AC 錯(cuò)誤。用心愛(ài)心專心107、答案：BD 解析：飛機(jī)起飛時(shí)飛機(jī)中的乘客的加速度具有豎直向上的分量，乘客處于超重狀態(tài)，選項(xiàng) A 錯(cuò)誤；選項(xiàng) B 中跳水運(yùn)動(dòng)員的加速度方向豎直向下，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)B 正確；下行電梯將要到達(dá)指定樓層時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，電

16、梯中的乘客的加速度豎直向上，所以 其處于超重狀態(tài)；選項(xiàng) D 中，宇航員在引力作用下加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)D正確。8、答案：BC 解析：水平風(fēng)力只影響小球在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)，所以該球從被擊出到落入 A 穴所用時(shí)間為g ,所以選項(xiàng) A 錯(cuò)誤，B 正確；因?yàn)楦郀柗蚯蜇Q直地落入 A 穴，所以此時(shí)球在水平方向上的分速度減為零，即球從被擊出到落入 A 穴，沿水平方向上做的是勻2vt = L旦減速直線運(yùn)動(dòng)，并且其末速度為零，設(shè)球被擊出時(shí)的初速度為 v,則2，所以 v=Lh，所以選項(xiàng) C 正確，D 錯(cuò)誤。9、BD 解析平拋運(yùn)動(dòng)可看成水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的12一 一合運(yùn)動(dòng)

17、，因y=2gt,yavyb=小，所以b和c飛行時(shí)間相等且比a的飛行時(shí)間長(zhǎng)，A 錯(cuò)誤，B 正確；因X=vt,XaXbXc,tavtb=tc，故VaVbVc, C 錯(cuò)誤，D 正確.10、 答案：BC 解析：Fl指小球的重力，其施力者是地球，選項(xiàng)A 錯(cuò)誤；F2是彈簧對(duì)小球的作用力，其反作用力是小球?qū)椈傻淖饔昧3, F3的施力者是小球，選項(xiàng) BC 正確；F4是天花板對(duì)彈簧的作用力，其反作用力是彈簧對(duì)天花板的作用力，選項(xiàng)D 錯(cuò)誤。11、 答案：5； D 解析：蠟塊運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)(4, 6)的時(shí)間為 t=6/3s=2s，蠟塊在水平方 向上的加速度為 a=2cm/s2，在坐標(biāo)(4, 6)處速度的水平分量為

18、vx=at=4cm/s，速度大小為是選項(xiàng) D 圖所示。12、 答案：(1)4.01 (2)0.401(3)4.01 解析：(1)木塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的滑動(dòng)摩擦力為4.01N,因此最大靜摩擦力Ffm定大于 4.01 N.(2) 由Ff=卩G得：卩=0.401.(3) 木塊勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，故Ff= 4.01 N.13、 答案：(1)定滑輪接滑塊的細(xì)線應(yīng)水平(或與導(dǎo)軌平行)= 4232cm/s = 5cm/s .；蠟塊在水平方向上的位移為-at2x=2,在豎直方向的位移為 y=V0t=3t，聯(lián)立兩式，可得2y =9x，所以，R 在上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖用心愛(ài)心專心11(2)滑塊離計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)(3)電火花計(jì)時(shí)器用的是 220 V 的交流電，不能接直流電用心愛(ài)心專心1214、答案：(1)BCD (2)A(3)甲 解析：(1)實(shí)驗(yàn)中的分力與合力的關(guān)系必須滿足:|FlF2|F3FI+F2,因此 B C D 選項(xiàng)是可以的.(2)解析：(1)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則9=- s入數(shù)據(jù)，解得3根據(jù)牛頓第三定律可知，飛行員對(duì)座位的壓力也為4 588.9 N.