1、1. 編制依據(jù) （1）鐵道第四勘察設(shè)計院集團有限公司橋梁施工圖； （2）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB10303-2009）；（3）鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB10302-2009）；(4) 國家、鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及驗收（技術(shù)指南）規(guī)范等；（5）國家、鐵道部、浙江省有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持等方面的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定。2. 工程概述新建衢州至寧德鐵路工程QNZJZQ-1標(biāo)二分部，我分部管段地處浙江省衢州市衢江區(qū)境內(nèi)，施工線路總長9.3km，其中橋梁6座，合計1.87Km。橋梁基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)施工完畢進行承臺開挖施工，承臺基坑開挖深度2-6m，屬深

2、基坑開挖，需進行邊坡防護。3.地質(zhì)條件根據(jù)橋梁總布置圖，承臺基坑范圍內(nèi)表層覆蓋主要第四系全新粉質(zhì)黏土，表層下覆蓋含礫粉質(zhì)黏土，下伏泥質(zhì)粉砂巖描述如下：1、粉質(zhì)粘土層：灰黃色，灰褐色，軟塑，成分以黏粒、粉粒含少量砂礫，包含物多為地表植物腐蝕根須，此層厚度在0.51之間，分布普遍。2、礫粉質(zhì)黏土層：灰黃色，灰褐色，硬塑，成分為粉粒、粘粒為主，含砂礫、；礫石及角礫，此層厚度在0.82之間，此層分布廣泛厚度均勻。3、泥質(zhì)粉砂巖：灰色、灰黑色局部含少量礫石，埋深一般2.06m之間，分布普遍，此層較穩(wěn)定。4.基坑支護設(shè)計針對本工程的特點，大橋0.52地下水豐富。墩臺開挖深度一般在46m內(nèi)，紅線用地寬度13

3、，基坑開挖足以放坡開挖，現(xiàn)場采用1：0.7坡度開挖，局部特殊地段邊坡在基坑一半的位置設(shè)置平臺，保證邊坡的穩(wěn)定性。邊坡部位見基坑剖面圖。基坑內(nèi)排水采取基坑內(nèi)設(shè)置集水井進行抽排，集水井設(shè)置在結(jié)構(gòu)物外側(cè)，由潛水泵排至河道內(nèi)。具體情況見下圖所示 基坑剖面圖5.基坑開挖地面平整（清除雜物等障礙）測量放線（定出基礎(chǔ)開挖線）基坑土方開挖土方平衡后多余土方的外棄土方分層回填夯實（待橋梁基礎(chǔ)施工完畢，驗收合格后進行）1、場地平整：先將雜草、雜物及地表耕作土、腐質(zhì)土清除以及對施工遺留的廢棄物清除；根據(jù)導(dǎo)線點測放出基坑開挖線。2、根據(jù)已知點復(fù)核各軸線控制點，現(xiàn)場采用鋼尺進行現(xiàn)場復(fù)核基坑開挖尺寸，防止基坑開挖不足或超

4、挖。3、根據(jù)開挖線確定溝槽開挖線，開挖溝槽排水溝，保證基頂排水通暢。4、為保證施工測設(shè)的準(zhǔn)確，現(xiàn)場各施工段測量必須反復(fù)進行復(fù)測。5、每次測量由固定測量人員放線完成后，由現(xiàn)場施工員再進行復(fù)核，每項工序先自檢合格后，將測量的原始數(shù)據(jù)記錄報請監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收抽測合格后方可進入下道工序的施工。6.施工降、排水1、根據(jù)河道附近橋墩基坑地質(zhì)水文情況，地下水豐富，且臨近河溝。本工程采用明降水施工。2、在基坑外圍采用挖設(shè)深500mm，寬500mm的截水溝，對地表水集中抽排。基坑內(nèi)挖設(shè)深500mm，寬500mm的匯水溝，匯至基坑一角挖設(shè)1.5m*1.5m*1.5m集水井，集水井設(shè)置在結(jié)構(gòu)

5、物外側(cè)，用抽水泵集中排出。7.基坑施工技術(shù)要求1、基坑開挖時以機械作業(yè)為主，人工為輔。利用挖掘機開挖，自卸汽車配合運土，一次開挖完畢。遇有障礙物時用人工開挖。將可用作回填的土運至臨時堆土場進行堆放，基坑兩側(cè)預(yù)留2m以上的安全寬度。余土則及時清運至業(yè)主指定的地點廢棄。2、基坑開挖時要嚴格控制中線及邊坡，以免造成挖偏、超挖以影響基坑的穩(wěn)定性。3、機械挖坑時，應(yīng)向機械司機詳細交底，交底內(nèi)容一般包括挖基礎(chǔ)斷面、鉆孔樁位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與司機配合，其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土的有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時測量基底深度和與寬度，防止超挖。由于機械不能準(zhǔn)確挖至規(guī)定的基底高程

6、，因此開挖至基底高程以上20cm左右時停止開挖，待下道工序進行前人工進行整平清底。8.基坑開挖防護及處理措施1、基底若開挖出現(xiàn)溶洞、淤泥等不良土質(zhì)時，應(yīng)及時和監(jiān)理、業(yè)主匯報情況，及時與設(shè)計單位聯(lián)系現(xiàn)場查看，以便及時采取相應(yīng)處理措施。2、溝槽開挖時，如遇其它管線、電纜或文物等障礙，應(yīng)時了解查明其情況并予以保護，立即與有關(guān)單位聯(lián)系，嚴防事故發(fā)生以造成不必要的損失。3、基底機械開挖時，挖至設(shè)計基底以上20cm以內(nèi)時，為避免基底土質(zhì)擾動，應(yīng)停止機挖，采用人工進行修坡?lián)斓缀藢υO(shè)計標(biāo)高，及時請監(jiān)理相關(guān)人員進行已開挖基底的驗槽，作好驗槽記錄并簽字確認，是否可進行下道工序施工。9.基坑開挖時質(zhì)量要求1、基底開

7、挖遇大顆粒石塊，應(yīng)將其開挖至基底設(shè)計標(biāo)高以下0.2m，再用粗砂或砼回填至設(shè)計標(biāo)高。2、基坑開挖應(yīng)確?；淄翆硬槐粩_動、不受水浸泡或受凍，當(dāng)無地下水時，挖至設(shè)計標(biāo)高以10-20cm可停挖；遇地下水時，可挖至設(shè)計標(biāo)高以上10-15cm，待砼澆筑前平整基底。3、基壁平整，邊坡坡度應(yīng)符合施工設(shè)計的規(guī)定。10.基坑開挖的防坍塌應(yīng)急措施（1）施工現(xiàn)場可能發(fā)生坍塌事故的原因： 施工采用挖空底腳的方法挖土；積土、料具、機械設(shè)備堆放離坑、槽小于設(shè)計規(guī)定；坑槽開挖設(shè)置安全邊坡不符合安全要求；深基坑未設(shè)專項支護設(shè)施、不設(shè)上下通道，人員上下坑槽踩踏邊坡；料具堆放過于集中，荷載過大；基坑施工未設(shè)置有效排水措施等。(2)

8、 預(yù)防措施 嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。 基礎(chǔ)工程施工前要制定有針對性的施工方案，按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或設(shè)置平臺防止基坑四周土側(cè)滑。對基坑四周隨時檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或走動等危險征兆，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。對于挖出的泥土，要按規(guī)定放置，不得隨意沿線或臨時堆放。 施工中嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在基坑邊坡堆放數(shù)量和重量，以避免產(chǎn)生過大的集中荷載，造成基坑邊坡坍塌。 基槽施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。11.安全生產(chǎn)措施1、施工人員入場后，對進場人員進行三級教育，并進行健康目測檢查，核實身份證，收取身份證復(fù)印件（凡未

9、滿18周歲或55周歲以上和殘疾人不得參加施工作業(yè)）?，F(xiàn)場配備專職安全管理人員一名，各操作班組設(shè)一名專職安全員，并且管理人員安排生產(chǎn)必須交待安全防護措施，結(jié)合工種進行安全操作規(guī)程教育，工長每一次下達任務(wù)時，安全員要進行針對性的安全生產(chǎn)要求和安全技術(shù)交底，同時班組長每天下班前對操作工人進行上崗前安全生產(chǎn)交底，對安全生產(chǎn)條件不具備的，決不允許施工。2、在施工作業(yè)范圍內(nèi)，要保護良好的通風(fēng)條件，在施工作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)有異常物品或可疑現(xiàn)象，應(yīng)立即停止作業(yè)，報告施工人員、項目經(jīng)理，逐一上報有關(guān)部門，禁止隨意亂動和損壞。3、挖掘機挖掘前應(yīng)先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認正常后，方可作業(yè)，裝車時，鏟斗要盡量放低，不得

10、撞碰汽車任何部位，在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機未離開前不得裝車；操作人員離開駕馭室時，不論時間長短，必須將鏟斗落地。4、配合機械作業(yè)的清底、平地、抄平等人員，應(yīng)在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。5、人工撿底時，應(yīng)有專用的人員上下爬梯，基坑內(nèi)操作人員之間的安全距離大于2.5米，挖土要從上至下，逐層進行，嚴禁挖空底腳的危險作業(yè)。6、如遇下雨，采用塑料薄膜履蓋邊坡和地基，以防邊坡土滑動和雨水直接沖擊地基。7、在基坑四周開挖線外1.5米處，設(shè)置防護欄桿，每間距2米設(shè)置一道立桿，打入地下1米深，并設(shè)置兩道橫桿，上桿為1200mm，下桿為500mm，欄桿下部應(yīng)配置180mm毫米高的檔腳板，欄桿全部張掛安全

11、網(wǎng)張貼安全標(biāo)志和警示紅燈。8、施工現(xiàn)場的交通道路和危險地段，設(shè)置明顯警示標(biāo)志和護欄，夜間懸掛警示紅燈。人、車通過頻繁和現(xiàn)場狹窄地段，增設(shè)臨時交通指揮。9、現(xiàn)場的交通、運輸?shù)缆?，?yīng)保持平坦、暢通，要盡量采用單行道，減少交叉點，彎道半徑要符合規(guī)定要求，便道要確保人車安全。材料堆放要整齊穩(wěn)固和設(shè)置警示牌，不能影響交通和施工作業(yè)，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。10、基坑作業(yè)人員必須佩戴安全防護用品，在人工挖土作業(yè)，使用鋤頭或十字鍬要直上直下，前后保持足夠間距，不能橫甩亂挖，上下坑不準(zhǔn)擁擠，不準(zhǔn)打鬧玩耍，防止墜落基坑。11、挖掘機開挖基坑時應(yīng)隨時注意四周情況并派專業(yè)安全員看守施工現(xiàn)場，對施工作業(yè)階段進行

12、全面監(jiān)督，消除施工現(xiàn)場所有安全隱患。12.文明施工措施在施工中貫徹文明施工的要求，推行現(xiàn)代化管理辦法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。1、管理措施（1）貫徹文明施工的要求，推行現(xiàn)代化管理辦法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。（2）按照施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設(shè)備，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施。（3）施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)牌，按要求做好五牌一圖，標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準(zhǔn)文號等。施工單位負責(zé)施工現(xiàn)場標(biāo)牌的保護工作。施工現(xiàn)場的主要管理要員在施

13、工現(xiàn)場應(yīng)佩戴證明其身份的證卡。（4）施工現(xiàn)場的用電線路，用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求和著人夜間照明；危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。（5）施工機械按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得任意侵占場內(nèi)道路。（6）保證施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛，行人通行和地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。（7）施工現(xiàn)場各種安全設(shè)施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消除隱患，保證其安全有效。（8）職工生活設(shè)施，符合衛(wèi)生、通

14、風(fēng)、照明等要求。職工的膳食，飲水供應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生要求。（9）做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施。非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場。（10）嚴格依照中華人民共和國消防條例的規(guī)定，在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符合消防要的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)。在容易發(fā)生火空的地區(qū)施工或者儲存，使用易燃易爆器材時，施工單位應(yīng)當(dāng)采取特殊的消防安全措施。2、采取有效措施控制施工過程中的揚塵；在炎熱干燥的天氣時，由專人在現(xiàn)場及現(xiàn)場附近道路上灑水，以保持濕潤，防止塵土飛揚；對于現(xiàn)場的容易飛揚的材料如水泥、粉煤灰等，采用適當(dāng)?shù)母采w。3、為了降低施工中噪聲對環(huán)境的影響，采用如下

15、措施：通過統(tǒng)籌安排，合理計劃，最大限度地減少夜間施工的時間和次數(shù)，一般安排在早晨6點至晚上10點施工。車輛進出現(xiàn)場，專人指揮，減少或不鳴笛。13.質(zhì)量控制深基坑開挖成立專項施工質(zhì)量控制小組，由技術(shù)負責(zé)人任組長，成員為深基坑開挖組施工員、班組長等。1、質(zhì)量管理：開展全面質(zhì)量管理活動，建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)，配備專職質(zhì)檢工程師，定期、認真地進行質(zhì)量檢查。認真做好分部、分項工程的質(zhì)量評定驗收工作。用全面質(zhì)量管理的思想、方法和質(zhì)量手段控制質(zhì)量，切實推行“三全”和 “三工序”的管理，及時監(jiān)測、總結(jié)，不斷提高工程質(zhì)量。堅持“質(zhì)量是企業(yè)的生命“的方針，樹立上道工序為下道工序服務(wù)，為用戶服務(wù)的思想，抓好每道工序的質(zhì)量檢查，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。2、規(guī)章制度管理：（1）建立健全項目部各部門的質(zhì)量檢查制度，認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，做到每道工序有檢查、有記錄、有評定，做上不清下不接，把問題消除在萌芽狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。（2）積極推行全面質(zhì)量管理的全過程，從而提高工程質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率。（3）落實各級、各類上崗人員的全過程。實行獎優(yōu)罰劣，重獎重罰。定期總結(jié)評比，及時表