1、四川省華能飛仙關(guān)水電站機(jī)電及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程飛仙關(guān)水電站安裝項(xiàng)目經(jīng)理部交通運(yùn)輸專項(xiàng)安全方案編寫：姜在華審核：徐慶賀批準(zhǔn)：中國(guó)水利水電第五工程局有限公司飛仙關(guān)水電站安裝項(xiàng)目經(jīng)理部二0一二年一月二日1、編制依據(jù)目錄錯(cuò)誤!未指定書簽。編制依據(jù)及目的1、編制依據(jù)1）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；2）中華人民共和國(guó)建筑法；3）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）；4）生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）；5）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99;6）中華人民共和國(guó)道路交通安全法；7）中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例8）國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)和強(qiáng)制性條文、標(biāo)準(zhǔn)；2

2、、編制目的為加強(qiáng)施工項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)動(dòng)車駕駛員、道路安全運(yùn)輸管理，預(yù)防各類道路事故發(fā)生，根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，規(guī)范施工項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理。3.適用范圍本方案適用于在施工場(chǎng)地內(nèi)使用的所有機(jī)動(dòng)車輛，包括施工作業(yè)所需用的汽車起重機(jī)、拖車、客貨兩用車等各類施工車輛，也包括項(xiàng)目施工服務(wù)車輛的管理。二工程概況飛仙關(guān)水電站位于四川省雅安市蘆山縣飛仙關(guān)鎮(zhèn)，采用混凝土低壩擋水，工程總庫(kù)容2210萬(wàn)m3,調(diào)節(jié)庫(kù)容260萬(wàn)m3,具有日調(diào)節(jié)能力。電站采用220kV電壓接入四川主網(wǎng)電站開發(fā)方式為河床式，地面廠房。電站裝

3、機(jī)容量100MW,額定水頭20m,保證出力26712kW,多年平均發(fā)電量為46031萬(wàn)kWh,利用小時(shí)數(shù)為4603h,廠內(nèi)安裝2臺(tái)軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組。兩臺(tái)發(fā)電機(jī)10.5kV側(cè)分別接成發(fā)-變組單元接線，10.5kV側(cè)采用固定式開關(guān)柜，發(fā)電機(jī)到變壓器采用共箱封閉母線連接；各經(jīng)一臺(tái)SF10-63000/220型變壓器升壓至220kV。升高電壓側(cè)為單母線接線，220kV側(cè)采用GIS設(shè)備，220kV出線兩回。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備布置于泄洪沖砂系統(tǒng)和引水發(fā)電系統(tǒng)的相關(guān)部位。泄洪沖砂系統(tǒng)設(shè)有泄洪閘檢修門和工作門、沖砂閘檢修門和工作門，泄洪閘檢修門和沖砂閘檢修門均由雙向門機(jī)操作，泄洪閘工作門和沖砂閘工作門均由固定

4、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作。引水發(fā)電系統(tǒng)設(shè)有進(jìn)口攔污柵、進(jìn)口檢修門、進(jìn)口快速門和尾水檢修門，進(jìn)口攔污柵和進(jìn)口檢修門均由雙向門機(jī)操作，進(jìn)口快速門由固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作，尾水檢修門由移動(dòng)式臺(tái)車操作。飛仙關(guān)水電站工程距雅安市區(qū)約18km,對(duì)外交通便利。電站所有設(shè)備均通過在安裝間上游平臺(tái)上的吊物豎井垂直進(jìn)廠房。三管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)1 .項(xiàng)目安全、質(zhì)量、技術(shù)部對(duì)項(xiàng)目部場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查；機(jī)務(wù)部對(duì)項(xiàng)目部施工車輛的日常管理進(jìn)行監(jiān)督檢查；調(diào)度室負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工服務(wù)車輛的日常安全管理。2 .項(xiàng)目安全、質(zhì)量、技術(shù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工車輛的場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全檢查；項(xiàng)目機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工車輛的日常管理；項(xiàng)目辦公室綜合部負(fù)

5、責(zé)項(xiàng)目部施工服務(wù)車輛的日常管理3 .項(xiàng)目經(jīng)理為場(chǎng)內(nèi)道路安全運(yùn)輸管理第一責(zé)任人。安全部分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理具體負(fù)責(zé)。4 .所屬項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)車輛的管理部門、作業(yè)隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人，對(duì)所管轄的機(jī)動(dòng)車輛安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé)：(1)建立健全機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度。(2)做好機(jī)動(dòng)車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。(3)組織駕駛員、維護(hù)管理人員開展日常和專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)。(4)負(fù)責(zé)辦理機(jī)動(dòng)車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗(yàn)和繳費(fèi)工作。(5)發(fā)生場(chǎng)內(nèi)道路安全事故及時(shí)報(bào)告，配合事故調(diào)查，制定防范措施，做好善后處理工作。5 .項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的駕駛員進(jìn)行審查并備案。

6、駕駛員在施工現(xiàn)場(chǎng)從事駕駛工作必須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件，嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁駕駛與證件不符的車輛。6 .機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé)：(1)遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。(2)愛護(hù)車輛，保持車輛良好安全技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。(3)做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。(4)發(fā)生道路安全事故時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告，搶救傷員，配合調(diào)查c7 .機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律，做到七不準(zhǔn)，即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕8 .車輛的調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員，帶“病”車輛禁止派出使

7、用。四場(chǎng)內(nèi)道路要求1、工程項(xiàng)目按設(shè)計(jì)要求編制施組時(shí)，對(duì)施工便道的布置和實(shí)施應(yīng)當(dāng)既滿足施工運(yùn)輸強(qiáng)度的需求，又要保證道路安全運(yùn)輸。場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)性道路應(yīng)符合以下要求：（一）路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)固。（二）根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛車型選用適當(dāng)?shù)穆穼?。一般路面寬度不得小于機(jī)動(dòng)車輛寬度的1.5倍，單車道應(yīng)設(shè)有會(huì)車位置。（三）施工現(xiàn)場(chǎng)道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%,特殊情況個(gè)別短距離地段最大不得超過15%;道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。（四）有良好的排水設(shè)施，保持路面平整、不積水。2、在場(chǎng)內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險(xiǎn)峻路段，要設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。3、在車輛、行人通行的地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置

8、圍欄和警示標(biāo)志。五道路運(yùn)輸管理1、項(xiàng)目經(jīng)理部每季度組織對(duì)施工車輛及施工服務(wù)車輛進(jìn)行檢查，日常巡視監(jiān)督由項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違犯規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車輛、證件不齊、超速行駛、超載等現(xiàn)象按照?qǐng)鰞?nèi)道路運(yùn)輸安全違章處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。2、場(chǎng)內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則：在交叉路口處施工車輛先行，非重車讓重車先行，小車讓大車先行；在坡道上行駛，非重車讓重車先行，輕型車輛讓重型車輛先行，下坡車讓上坡車先行。3、當(dāng)班人員在工作前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢，“安全例檢”的內(nèi)容如下：制動(dòng)器性能完好無損，反應(yīng)靈敏；方向盤/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好、工作正常；水溫、燃油、機(jī)油正常，各儀表顯示正確；各燈光信號(hào)

9、（大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等）指示正常；前后輪胎完好，工作正常；車輛有無其他異常情況等。4、所有機(jī)動(dòng)車輛在非工作時(shí)應(yīng)停放在安全區(qū)域。車輛應(yīng)集中停放在指定的路段、停車場(chǎng)，不得隨意停放，不得停放在斜坡上，因故必須停放時(shí)，車輛不得脫檔且必須拉緊手閘，切斷電源，鎖好車門，輪胎下墊好三角木，確保車輛不至溜滑。5、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)加強(qiáng)日常保養(yǎng)。車輛使用完后，責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗。維修保養(yǎng)人員每班應(yīng)對(duì)使用后停放的車輛進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)。6、施工車輛在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：所有施工車輛除駕駛室以外，其他部位不準(zhǔn)搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準(zhǔn)搭乘人數(shù)。向低處臨空邊緣卸料時(shí)，后輪與

10、邊緣要保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地段陡坎處向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的車檔裝置，擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3,長(zhǎng)度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時(shí)必須設(shè)置專人指揮，夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。自卸類車輛要確認(rèn)車廂放下后，才能行駛。嚴(yán)禁舉斗行駛。 禁止在有橫坡的路面上卸料，防止因重心偏移使車輛傾覆。 當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護(hù)時(shí)，必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn)，并在車輪處前后兩方向墊好三角木。 施工車輛在運(yùn)輸途中，駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛，正常施工道路上（平坦、寬闊、能雙向會(huì)車）限速30公里/小時(shí)；彎道、危險(xiǎn)路段保持慢行，限速15-20公里/小時(shí)。六交通事故處理1、駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后，當(dāng)事人應(yīng)按照中華人民共和國(guó)道路交通安全法的規(guī)定處理，并立即報(bào)告事故所在地的交通管理部門和單位（項(xiàng)目部）車輛管理和安全管理部門。各部門接到報(bào)案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷員，嚴(yán)禁逃逸、嚴(yán)禁違規(guī)私自處理。2、公司所屬各項(xiàng)目部發(fā)生道路安全事故，不論責(zé)任及事故大小，必須及時(shí)向公司主管部門報(bào)告。發(fā)生安全事故后，必須按