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文檔簡介
1、考綱下載考綱下載1.城市空間結(jié)構(gòu)及其形成原因。城市空間結(jié)構(gòu)及其形成原因。2.不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異??季V解讀考綱解讀1.識記:城市主要功能區(qū)及其特點,不識記:城市主要功能區(qū)及其特點,不 同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。2.理解:城市空間結(jié)構(gòu)形成的原因。理解:城市空間結(jié)構(gòu)形成的原因。3.應(yīng)用:城市功能區(qū)的合理布局。應(yīng)用:城市功能區(qū)的合理布局。第第七七章章城城市市與與城城市市化化第一第一講講城市城市內(nèi)部內(nèi)部空間空間結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)和不和不同等同等級城級城市的市的服務(wù)服務(wù)功能功能夯基礎(chǔ)夯基礎(chǔ)析考點析考點明考向明考向提能力提能力強專項強專項一、城市土地利用和
2、功能分區(qū)一、城市土地利用和功能分區(qū)1 1城市土地利用城市土地利用 形式多種多樣,一般分為形式多種多樣,一般分為 、工業(yè)用地、工業(yè)用地、 政府機關(guān)用地、政府機關(guān)用地、 等不同類型。等不同類型。2 2城市功能分區(qū)城市功能分區(qū)(1)(1)形成:因同一種土地利用方式對用地空間和位置需求形成:因同一種土地利用方式對用地空間和位置需求 相同,導(dǎo)致同一類活動在城市空間上相同,導(dǎo)致同一類活動在城市空間上 而形成。而形成。商業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地住宅用地集聚集聚(2)(2)主要類型:主要類型: :城市中最廣泛的土地利用方式。:城市中最廣泛的土地利用方式。 商業(yè)區(qū):多位于市中心、商業(yè)區(qū):多位于市中心、 兩側(cè)或街角
3、路口。兩側(cè)或街角路口。 工業(yè)區(qū):靠近工業(yè)區(qū):靠近 、鐵路、鐵路、 等交通比較便捷的地帶。等交通比較便捷的地帶。(3)(3)特點:無明確界線,某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為特點:無明確界線,某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為 主,可能兼有其他類型的用地。主,可能兼有其他類型的用地。 住宅區(qū)住宅區(qū)交通干線交通干線公路公路河流河流 指點迷津指點迷津 (1)(1)高級住宅區(qū)房價較高但并不是布局在地租最高的城市中高級住宅區(qū)房價較高但并不是布局在地租最高的城市中 心區(qū)域,而是布局在環(huán)境優(yōu)美、交通便捷的城市外圍,心區(qū)域,而是布局在環(huán)境優(yōu)美、交通便捷的城市外圍, 與低級住宅區(qū)呈背向發(fā)展的趨勢。與低級住宅區(qū)呈背
4、向發(fā)展的趨勢。(2)(2)根據(jù)市場最優(yōu)原則,商業(yè)中心往往分布在城市中心地區(qū),根據(jù)市場最優(yōu)原則,商業(yè)中心往往分布在城市中心地區(qū), 但并非所有城市的中心地區(qū)都是商業(yè)區(qū),如北京的市中但并非所有城市的中心地區(qū)都是商業(yè)區(qū),如北京的市中 心是行政區(qū)。心是行政區(qū)。二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化(1)(1)含義:城市中不同功能區(qū)的含義:城市中不同功能區(qū)的 構(gòu)成了城市內(nèi)構(gòu)成了城市內(nèi) 部的空間結(jié)構(gòu),也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。部的空間結(jié)構(gòu),也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。(2)(2)模式:同心圓模式、模式:同心圓模式、 、多核心模式。、多核心模式。分布和組合分布和組合扇形模式扇形模式交通便捷程度交通
5、便捷程度住宅區(qū)住宅區(qū)土地利用土地利用三、不同等級城市的服務(wù)功能三、不同等級城市的服務(wù)功能1 1城市等級與城市服務(wù)功能之間的關(guān)系城市等級與城市服務(wù)功能之間的關(guān)系2 2城市等級體系特征城市等級體系特征(1)(1)不同等級的城市數(shù)目和相互距離是不同的:不同等級的城市數(shù)目和相互距離是不同的:等級較高的城市等級較高的城市數(shù)目較少數(shù)目較少 相距較相距較 等級較低的城市等級較低的城市數(shù)目較數(shù)目較 相距較近相距較近多多遠遠(2)(2)不同等級城市的服務(wù)范圍是不同等級城市的服務(wù)范圍是 的。的。層層嵌套層層嵌套 特別關(guān)注特別關(guān)注 相鄰?fù)墑e的兩個城市服務(wù)范圍會出相鄰?fù)墑e的兩個城市服務(wù)范圍會出現(xiàn)交錯,在交錯區(qū)內(nèi),
6、由于消費者的消費習(xí)慣、消現(xiàn)交錯,在交錯區(qū)內(nèi),由于消費者的消費習(xí)慣、消費觀念不同或交通通達度不同,不同消費者會選擇費觀念不同或交通通達度不同,不同消費者會選擇不同的城市消費。不同的城市消費??键c一線串考點一線串1 1三種城市功能分區(qū)三種城市功能分區(qū)城市功城市功能分區(qū)能分區(qū)形態(tài)形態(tài)特征特征位置位置住宅區(qū)住宅區(qū)占地面積大,占地面積大,是城市最基本是城市最基本的一項職能,的一項職能,工業(yè)革命后出工業(yè)革命后出現(xiàn)分化現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上出建筑質(zhì)量上出現(xiàn)高級住宅區(qū)現(xiàn)高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū);與低級住宅區(qū);位置上高級住位置上高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)背向發(fā)展宅區(qū)背向發(fā)展高級高級住宅住宅區(qū)區(qū)城市的外城市的外緣
7、與高坡、緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)文化區(qū)聯(lián)系系低級低級住宅住宅區(qū)區(qū)內(nèi)城、工內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近業(yè)區(qū)附近與低地、與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)工業(yè)區(qū)聯(lián)系系城市功城市功能分區(qū)能分區(qū)形態(tài)形態(tài)特征特征位置位置商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)占地面積小,占地面積小,呈點狀或條狀呈點狀或條狀經(jīng)濟活動最為繁忙;經(jīng)濟活動最為繁忙;人口數(shù)量晝夜差別人口數(shù)量晝夜差別大;建筑物高大稠大;建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯的密;內(nèi)部有明顯的分區(qū)分區(qū)市中心、交通市中心、交通干線兩側(cè)、街干線兩側(cè)、街角路口角路口工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) 集聚成片集聚成片不斷向市區(qū)外緣移不斷向市區(qū)外緣移動,并趨向于沿主動,并趨向于沿主要交通干線分布要交通干線分布市區(qū)外緣、交市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)通干線兩側(cè)
8、2.2.地租高低與城市功能分區(qū)地租高低與城市功能分區(qū)(1)(1)影響地租高低的主要因素:影響地租高低的主要因素:(2)(2)城市功能區(qū)的空間分布:城市功能區(qū)的空間分布:各類土地利用各類土地利用付租能力隨距付租能力隨距離遞減示意圖離遞減示意圖功能區(qū)功能區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)付租付租能力能力商業(yè)用地的付租商業(yè)用地的付租能力隨距離遞減能力隨距離遞減最大,距離市中最大,距離市中心的遠近對商業(yè)心的遠近對商業(yè)影響最大影響最大住宅用地的付租住宅用地的付租能力隨距離遞減能力隨距離遞減較小,距離市中較小,距離市中心的遠近對住宅心的遠近對住宅影響較小影響較小工業(yè)用地的付租工業(yè)用地的付租能力隨距離遞
9、減能力隨距離遞減最小,距離市中最小,距離市中心的遠近對工業(yè)心的遠近對工業(yè)的影響最小的影響最小區(qū)位區(qū)位市中心市中心靠近市中心處靠近市中心處遠離市中心處遠離市中心處區(qū)位區(qū)位選擇選擇原因原因最大程度地接最大程度地接近消費人群,近消費人群,商業(yè)付租最高商業(yè)付租最高既利于工人上既利于工人上下班,又方便下班,又方便購物購物工業(yè)生產(chǎn)占地空間較工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大,地租成本比例高,大,地租成本比例高,該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最高高3 3環(huán)境因素對工業(yè)布局的影響環(huán)境因素對工業(yè)布局的影響(1)(1)有輕度污染的工業(yè)布局在近郊,基本無污染的技術(shù)密集有輕度污染的工業(yè)布局在近郊,基本無污染的技術(shù)密集 型和勞動
10、密集型企業(yè)可以布局在居民區(qū)內(nèi),有嚴重污染型和勞動密集型企業(yè)可以布局在居民區(qū)內(nèi),有嚴重污染 的工業(yè)宜布局在遠郊。的工業(yè)宜布局在遠郊。(2)(2)污染水源的工業(yè)多位于流經(jīng)城市的河流的下游污染水源的工業(yè)多位于流經(jīng)城市的河流的下游( (自來水自來水 廠位于上游廠位于上游) )。(3)(3)污染大氣的企業(yè)應(yīng)位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向及與季風(fēng)風(fēng)污染大氣的企業(yè)應(yīng)位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向及與季風(fēng)風(fēng) 向垂直的郊外向垂直的郊外( (或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向) )。(4)(4)工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間用防護帶隔離,防護帶主要指工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間用防護帶隔離,防護帶主要指 城市綠地,也可以是水面、河流。城市綠地,也可以是水面
11、、河流。應(yīng)用闖一關(guān)應(yīng)用闖一關(guān)1(2012北京朝陽區(qū)統(tǒng)考北京朝陽區(qū)統(tǒng)考)圖甲為各類土地利用付租能圖甲為各類土地利用付租能 力示意圖,乙圖為某城市的功能分區(qū)模型圖力示意圖,乙圖為某城市的功能分區(qū)模型圖(假設(shè)在假設(shè)在 同一均質(zhì)平面條件下同一均質(zhì)平面條件下)。讀圖回答。讀圖回答(1)(2)題。題。(1)圖中對應(yīng)關(guān)系正確的是圖中對應(yīng)關(guān)系正確的是 () A商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū) B住宅區(qū)住宅區(qū) C工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) D農(nóng)業(yè)區(qū)農(nóng)業(yè)區(qū)(2)如果考慮放射式交通線的影響,則乙模式圖可能變化為下如果考慮放射式交通線的影響,則乙模式圖可能變化為下 圖中的圖中的 ()解析:解析:第第(1)(1)題,城市地價隨距城市中心距離的增大而遞題
12、,城市地價隨距城市中心距離的增大而遞減。圖中商業(yè)區(qū)應(yīng)為市中心至減。圖中商業(yè)區(qū)應(yīng)為市中心至a a和和b b的相交點處,商業(yè)區(qū)的相交點處,商業(yè)區(qū)要求最大限度接近消費人群;住宅區(qū)應(yīng)為要求最大限度接近消費人群;住宅區(qū)應(yīng)為a a和和b b相交點至相交點至b b和和c c相交點,住宅區(qū)要求既方便上下班又方便購物;工業(yè)相交點,住宅區(qū)要求既方便上下班又方便購物;工業(yè)區(qū)應(yīng)為區(qū)應(yīng)為b b和和d d相交點至相交點至c c和和d d相交點,工業(yè)區(qū)占用土地空間相交點,工業(yè)區(qū)占用土地空間大,土地成本高,因此要求遠離市中心。第大,土地成本高,因此要求遠離市中心。第(2)(2)題,城市題,城市功能區(qū)容易受交通線的影響,沿著交
13、通線延長分布,功能區(qū)容易受交通線的影響,沿著交通線延長分布,各類土地對交通的要求極高,因此乙圖中功能分區(qū)各類土地對交通的要求極高,因此乙圖中功能分區(qū)會隨放射型交通線呈放射狀均勻分布。會隨放射型交通線呈放射狀均勻分布。C C、D D選項功選項功能區(qū)沿交通線縮小布局,不符合題意。能區(qū)沿交通線縮小布局,不符合題意。A A選項中各選項中各功能區(qū)的占地大小不符合乙圖要求。功能區(qū)的占地大小不符合乙圖要求。答案:答案:(1)D(1)D(2)B(2)B考點一線串考點一線串1 1不同等級城市服務(wù)功能的差異不同等級城市服務(wù)功能的差異 城市的服務(wù)種類、服務(wù)范圍是與城市的等級相對應(yīng)的。城市的服務(wù)種類、服務(wù)范圍是與城市
14、的等級相對應(yīng)的。 大城市提供的服務(wù)種類多,級別高,服務(wù)的范圍大;小大城市提供的服務(wù)種類多,級別高,服務(wù)的范圍大;小 城市提供的服務(wù)種類少,級別低,服務(wù)范圍小。等級較城市提供的服務(wù)種類少,級別低,服務(wù)范圍小。等級較 高城市的服務(wù)范圍包含了多個等級較低城市的服務(wù)范圍。高城市的服務(wù)范圍包含了多個等級較低城市的服務(wù)范圍。2 2影響城市等級及服務(wù)范圍的因素影響城市等級及服務(wù)范圍的因素 城市等級的提高和服務(wù)范圍擴大需要的基本條件有:城市等級的提高和服務(wù)范圍擴大需要的基本條件有: 優(yōu)越的地理位置、發(fā)達的交通或豐富的資源條件支撐,優(yōu)越的地理位置、發(fā)達的交通或豐富的資源條件支撐, 另外人口條件也是影響因素之一。
15、如下表所示:另外人口條件也是影響因素之一。如下表所示:影響影響因素因素影響影響表現(xiàn)表現(xiàn)地理地理位置位置地理位置優(yōu)越,地理位置優(yōu)越,腹地廣闊,服務(wù)腹地廣闊,服務(wù)范圍大,發(fā)展條范圍大,發(fā)展條件優(yōu)越,潛力大件優(yōu)越,潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級,擴大服務(wù)范圍,如城市等級,擴大服務(wù)范圍,如上海市的城市規(guī)模的變化過程上海市的城市規(guī)模的變化過程與它所處的地理位置關(guān)系密切與它所處的地理位置關(guān)系密切影響影響因素因素影響影響表現(xiàn)表現(xiàn)資源資源條件條件位于資源豐富地區(qū)的城市,位于資源豐富地區(qū)的城市,能夠獲得支撐城市進一步能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件發(fā)展的資源條件為城市發(fā)展
16、提供豐富的物為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)質(zhì)(如糧食、副食品如糧食、副食品)條件,條件,豐富的勞動力條件,豐富豐富的勞動力條件,豐富的城市用地等的城市用地等交通交通條件條件位于交通樞紐上的城市,位于交通樞紐上的城市,能夠通過便利的交通為更能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務(wù),使其遠的居民提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴大服務(wù)范圍擴大鐵路樞紐城市、公路樞紐鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等城市、港口城市等影響影響因素因素影響影響表現(xiàn)表現(xiàn)人口人口條件條件城市為服務(wù)區(qū)的居城市為服務(wù)區(qū)的居民提供貨物和服務(wù),民提供貨物和服務(wù),服務(wù)人口要達到門服務(wù)人口要達到門檻人口檻人口位于人口稠密地區(qū)的城市位于人口稠密地區(qū)的城
17、市服務(wù)范圍相對較??;相反,服務(wù)范圍相對較??;相反,位于人口稀少地區(qū)的城市位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大服務(wù)范圍相對較大應(yīng)用闖一關(guān)應(yīng)用闖一關(guān)2 2(2012(2012北京朝陽區(qū)統(tǒng)考北京朝陽區(qū)統(tǒng)考) )長三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了長三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了 以上海為中心、南京和杭州為副中心的長三角大都市以上海為中心、南京和杭州為副中心的長三角大都市 圈空間圈層城市體系。讀圖回答圈空間圈層城市體系。讀圖回答(1)(1)(2)(2)題。題。(1)圖中南京都市圈中的城市按等級可分為圖中南京都市圈中的城市按等級可分為() A2級級 B3級級 C4級級 D5級級(2)下列敘述,不正確的是下列敘述,不正確的
18、是()A蘇州市比杭州市提供的服務(wù)種類少蘇州市比杭州市提供的服務(wù)種類少B揚州市比無錫市的服務(wù)范圍小揚州市比無錫市的服務(wù)范圍小C城市體系中上海市的服務(wù)范圍最大城市體系中上海市的服務(wù)范圍最大D寧波市比德清縣的服務(wù)功能更全面寧波市比德清縣的服務(wù)功能更全面解析:解析:第第(1)題,根據(jù)南京都市圈的范圍及結(jié)合圖例可以判題,根據(jù)南京都市圈的范圍及結(jié)合圖例可以判斷出其有斷出其有3個城市等級,省會個城市等級,省會省轄市省轄市縣。第縣。第(2)題,根據(jù)題,根據(jù)圖例,結(jié)合各個選項即可得到正確答案,要注意題干要求圖例,結(jié)合各個選項即可得到正確答案,要注意題干要求是選擇不正確的選項。是選擇不正確的選項。B選項中揚州和無
19、錫均為省轄市,具選項中揚州和無錫均為省轄市,具備同等的服務(wù)范圍。備同等的服務(wù)范圍。答案:答案:(1)B(1)B(2)B(2)B例例1(2011江蘇高考江蘇高考)下圖為某城市地價等級分布圖。讀下圖為某城市地價等級分布圖。讀圖回答圖回答(1)(2)題。題。(1)與下圖中與下圖中MN一線地價等級變化相符的是一線地價等級變化相符的是()(2)圖中圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為() A土地形狀不規(guī)整土地形狀不規(guī)整B交通不便交通不便 C遠離市中心遠離市中心 D受鐵路影響受鐵路影響解析解析第第(1)題,由圖可知,題,由圖可知,MN一線經(jīng)過市中心一線經(jīng)過市中心(一類地一類地區(qū)區(qū)),
20、地價最高,從市中心向城區(qū)外緣地價總體呈逐漸下降,地價最高,從市中心向城區(qū)外緣地價總體呈逐漸下降趨勢;但是一類地區(qū)的西側(cè)有一區(qū)域地價明顯降低,該處出趨勢;但是一類地區(qū)的西側(cè)有一區(qū)域地價明顯降低,該處出現(xiàn)跳躍式下降。第現(xiàn)跳躍式下降。第(2)題,題,P區(qū)域離市中心較近,且交通也較區(qū)域離市中心較近,且交通也較方便,地價應(yīng)該較高,但該處因有鐵路經(jīng)過,對生活、商業(yè)方便,地價應(yīng)該較高,但該處因有鐵路經(jīng)過,對生活、商業(yè)等活動產(chǎn)生不利影響,故該處地價較低。等活動產(chǎn)生不利影響,故該處地價較低。答案答案(1)C(2)D例例2(2011福建高考福建高考)某城市島國大力建設(shè)公共住房某城市島國大力建設(shè)公共住房(即由政府控
21、制的低成本住房即由政府控制的低成本住房),解決了,解決了80%以上國民的以上國民的居住問題。下圖示意居住問題。下圖示意2008年該國公共住房的空間分布。年該國公共住房的空間分布。讀圖完成讀圖完成(1)(2)題。題。(1)該國公共住房該國公共住房() A呈現(xiàn)出明顯的等級分布呈現(xiàn)出明顯的等級分布 B相對集中分布在城市中部相對集中分布在城市中部 C以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布 D沿快捷、高效的公共交通線分布沿快捷、高效的公共交通線分布(2)該國公共住房布局主要考慮城市的該國公共住房布局主要考慮城市的() A功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施 B人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)人口
22、分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) C土地價格、休閑娛樂土地價格、休閑娛樂 D環(huán)境質(zhì)量、歷史文化環(huán)境質(zhì)量、歷史文化解析解析第第(1)題,從材料中圖形圖例來判斷,該城市島國為題,從材料中圖形圖例來判斷,該城市島國為新加坡,其公共住房沒有明顯的等級分布,中心城區(qū)位于中新加坡,其公共住房沒有明顯的等級分布,中心城區(qū)位于中南部,公共住房不是以中心城區(qū)為核心呈環(huán)狀分布的,故南部,公共住房不是以中心城區(qū)為核心呈環(huán)狀分布的,故A、B、C項都不正確。公共住房都由巴士線連接,故可以認為項都不正確。公共住房都由巴士線連接,故可以認為其沿快捷、高效的公共交通線分布,其沿快捷、高效的公共交通線分布,D項正確。第項正確。第(2)題,依題,
23、依圖可看出該國公共住房所在地都有快速交通線及站點分布,圖可看出該國公共住房所在地都有快速交通線及站點分布,且在中心城區(qū)外圍,主要考慮城市的功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施,且在中心城區(qū)外圍,主要考慮城市的功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施,而非人口、產(chǎn)業(yè)、土地價格、環(huán)境質(zhì)量等。而非人口、產(chǎn)業(yè)、土地價格、環(huán)境質(zhì)量等。答案答案(1)D(2)A常見地租曲線圖及其判讀方法常見地租曲線圖及其判讀方法 考查城市中地租變化的圖像有坐標圖、立體圖、等考查城市中地租變化的圖像有坐標圖、立體圖、等值線圖等,要在理解概念的基礎(chǔ)上,運用正確的讀圖方值線圖等,要在理解概念的基礎(chǔ)上,運用正確的讀圖方法仔細分析,這往往成為題目解決的關(guān)鍵點所在。常見法仔細分析,這往往成為題目解決的關(guān)鍵點所在。常見類型如下所示:類型如下所示:類型類型圖形示意圖形示意判讀方法判讀方法坐標坐標圖圖橫坐標表示距離市中心的遠近,橫坐標表示距離市中心的遠近,縱坐標表示地租水平;曲線上的縱坐標表示地租水平;曲線上的某點表示在
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