2020年蘇科版八年級物理上學(xué)期第五章物體的運(yùn)動單元檢測卷(含答案)_第1頁
2020年蘇科版八年級物理上學(xué)期第五章物體的運(yùn)動單元檢測卷(含答案)_第2頁
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文檔簡介

1、第五章檢測卷、選擇題(每題3分,共33分)1.以下估測中,最接近實(shí)際的是(A.普通教室的高度約為4 kmB.物理課本寬度約為16.9 dmC.中學(xué)生課桌高度約為80 cmD.中學(xué)生的身高約為1.6 mm2.歷史上把圖中示意的長度定為1英寸.1英寸約為()A. 2.5 kmB. 2.5 mD. 2.5 cmC. 2.5 dm3 .小明同學(xué)騎自行車沿新華大街自西向東運(yùn)動,看到兩面的高樓不斷向西運(yùn)動 能正確說明高樓向西運(yùn)動,是以下面哪個物體為參照物的 ()A.小明同學(xué)的自行車B.對面駛來的公共汽車C.新華大街D.天上飛過的小鳥4 .某輛汽車啟動后,經(jīng)過 20 s,速度表的指針指在如圖所示的位置.由表

2、可知()A.此時汽車的速度是90 km/hB.此時汽車的速度是90 m/sC.啟動后20 s內(nèi)汽車的平均速度是90 km/hD.啟動后20 s內(nèi)汽車的平均速度是90 m/s5.長沙市萬家麗路快速高架橋建成后,極大地方便了市民南北向的通行,一輛汽車正在高架橋上向北行駛,則()A.以該汽車為參照物,司機(jī)是運(yùn)動的B.以高架橋?yàn)閰⒄瘴?,該汽車是靜止的C.以橋上路燈為參照物,該司機(jī)向南運(yùn)動D.以該司機(jī)為參照物,橋上路燈是運(yùn)動的6.短跑運(yùn)動員6 s跑了 50 m,羚羊奔跑的速度是20m/s,汽車的行駛速度是54 km/h,三者速度從小到大的排列順序是()A.汽車、羚羊、運(yùn)動員B.羚羊、汽車、運(yùn)動員C.運(yùn)動

3、員、汽車、羚羊D.運(yùn)動員、羚羊、汽車7.小理家準(zhǔn)備買新房,他看到某開發(fā)商的廣告稱:乘車從新樓盤到一家大型商 場的時間只需 3 min.據(jù)此你認(rèn)為從新樓盤到該大型商場比較接近的路程是()A. 200 mB. 400 mC. 2 000 m D.10 000 m8.在研究水滴下落規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,打開水龍頭讓水一滴一滴下落,并用頻閃照相機(jī)每隔0.1s拍攝了同一水滴下落時的不同位置,如圖所示.由圖可知,水 滴下落0.3 s內(nèi)的平均速度是()A. 150 m/s B. 15 m/s C. 1.5 m/s D.0.15 m/s9.某汽車在平直公路上行駛,其s-t圖像如圖所示,下列描述正確的是()A. 0t1

4、做加速直線運(yùn)動B.t1t2做勻速直線運(yùn)動C. 0t1比t2t3運(yùn)動的路程長D. 0t1比t2t3運(yùn)動的速度大10.在如圖所示的斜面上測量小車運(yùn)動的平均速度, 讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時間,即可測出不同階段的平均速度.對上述實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)處理正確的是()A.圖中AB段的路程sab = 50.0 cmB.如果測得AC段的時間tAC=2.5 s,則AC段的平土速度vac= 32.0 cm/sC.在測量小車到達(dá)B的時間時,如果小車過了 B點(diǎn)才停止計時, 測得AB段的平均速度VAB會偏大D.為了測量小車在BC段的平均速度vbc,可以將小車從B點(diǎn)靜 止釋放11 . 一輛汽

5、車在平直的公路上行駛了 120 km的路程,前半段路程的平均速度為60 km/h,后半段路程的平均速度為 40 km/h.則汽車行駛這120 km( )A.所用時間為2.4 hB.所用時間為2.6 hC.平均速度為48 km/hD.平均速度為50 km/h二、填空題(每空1分,共15分)12 .如圖所示,木塊的測量值是 cm,分度值是 mm.678 9cm13 .如圖所示的是兩種比較自行車和摩托車運(yùn)動快慢的方法:圖甲中讓兩者運(yùn)動相同的,圖中運(yùn)動的路程長,所以摩托車運(yùn)動 (W快”或 慢”).圖乙中讓兩者運(yùn)動相同的 ,圖中完成運(yùn)動所需的時間長,所以自行車運(yùn)動 (K快”或慢”).3甲乙14 . 20

6、15年,我國無人駕駛汽車紅旗HQ3進(jìn)行了第二次長途測試.之前的測試中, 該車的平均車速約90 km/h,合 m/s;自動行駛過程中,路邊樹木相對該車是 6115.如圖是 研究氣泡的運(yùn)動規(guī)律”實(shí)驗(yàn)裝置.(1)實(shí)驗(yàn)時所用的測量工具是刻度尺和 .(2)要正確判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動,需要對氣泡運(yùn)動時的相關(guān)物理量進(jìn)行 測量,為便于測量,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動得較 (填 快”或 慢”,)氣泡 的運(yùn)動如果是勻速運(yùn)動,收集到的數(shù)據(jù)特點(diǎn)是:運(yùn)動的路程和時間成 比.IM - 80 cm- 60 cm40 cm- -2( cm o - 0 cm16.下表是簡化的2018年北京南至上海虹橋G101次列車時刻表.G10

7、1次列車從 濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍虨?km; G101次列車從北京南至曲阜東 的平均速度為 km/h.站名到站時間出發(fā)時間里程/km北京南一06: 43一濟(jì)南西08: 3708: 41406曲阜東09: 1309: 15535三、解答題(每題10分,共30分)17 .情景:放學(xué)后,小明騎自行車回家.小明發(fā)現(xiàn),在下坡時,不踩腳踏板,自 行車似乎也越來越快.問題:從斜面上自由滑下時,物體的速度怎樣變化?猜想:從斜面上自由滑下的物體速度越來越快.器材:小車、長木板、木塊、卷尺、秒表.實(shí)驗(yàn):用木塊和長木板組成斜面,如圖所示,用卷尺量出斜面的長si.將小車放在斜面的頂端,把金屬片放在斜面的底端,記下小

8、車從斜面的頂 端自由滑下到撞擊金屬片的時間ti.把金屬片放在斜面的中點(diǎn)處,記下小車從斜面的頂端自由滑下到撞擊金屬 片的時間t2.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):路程/m運(yùn)動時間/s運(yùn)動速度/(m s)全程S1=0.6t1 = 0.5V1 =上半程S2 = 0.3t2=0.3V2 =下半程 S3=S1S2=0.3t3=t1 t2=0.2V3 =金屬片(1)將表中空格填寫完整 由 以 上 實(shí) 驗(yàn) 可 以 得 出 的 結(jié) 論:18 .小明看到醫(yī)生在給病人輸液時,手指輕彈輸液管,有氣泡向上運(yùn)動,但他發(fā) 現(xiàn)氣泡在不同位置上升快慢是不同的,氣泡上升的速度與哪些因素有關(guān)呢? 為了探究氣泡運(yùn)動速度與傾斜角的關(guān)系,小明使用如圖甲所示

9、的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測出玻璃管在不同傾斜角下氣泡運(yùn)動的速度,情況如下表:與駿直方向的夾角勿口S57565554535251550運(yùn)動時間八32.320. 015.312. 511.611.8IE 514. 519. 525平均速度"1rm ' s 1)0. <)31.501.961402. 592.542.取1匕07L54液體:自來水液柱長度:30 cm氣泡長度:4.1 mm甲乙根據(jù)上述數(shù)據(jù),請回答下列問題:當(dāng)8角為0°時,氣泡運(yùn)動的平均速度是 cm/s.請根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)在圖乙中先描點(diǎn),再用平滑的曲線畫出速度隨傾斜角8變化的圖像.隨8角的減小,氣泡運(yùn)動速度是先變

10、后變(填 失”或 小”;)在9角為 時氣泡運(yùn)動的平均速度最大.19 .下表是卡車沿直線平穩(wěn)行駛和電車、機(jī)車啟動過程中各個不同時刻的速度(從 啟動一段時間后開始計時),請你比較和分析表中數(shù)據(jù),回答下列問題:e/s|0|5101520卡車2020202020電車57.5101Z515機(jī)車1214. 51719.522卡車做運(yùn)動.電車的速度與時間的關(guān)系(定性)是(3)電車的速度v與時間t的定量關(guān)系是v =通過分析電車和機(jī)車的速度隨時間變化的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)它們1相同的.四、計算題(20題6分,21、22題各8分,共22分)20 . 一列200 m長的輕軌列車,以15 m/s的速度通過2.8 km的立交橋,

11、則列車從上橋至完全通過大橋所用的時間為多少?21 .汽車駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動所需要的時間叫反應(yīng)時間.一輛汽車在平直公路上勻速行駛的過程中,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70 m處有障礙物,采取制動 后,汽車行駛60 m剛好停在障礙物前,已知該駕駛員的反應(yīng)時間為0.5 s,則:(1)制動前汽車行駛速度為多少米/秒?(2)請你對安全駕車提一條合理建議.22 .軌道交通具有便捷、運(yùn)量大、污染低、安全性高等優(yōu)點(diǎn),有利于減緩城市交 通擁擠、減少汽車尾氣排放等.寧波市軌道交通工程1號線已建設(shè)完成,具 部分信息如下表所示:1號線起訖點(diǎn)車站/座線路長度4m投貿(mào)/億元速度/(km * 11-1 )建設(shè)期/年總長地下地t

12、一期高橋西一東外環(huán)1921. 314.46.999, S332M2-刈4二期東外環(huán)一一北侖17213023. 345.0422012-2015建造單位長度的1號線地鐵,地下比地上的成本要 (K高"或 低").(2)目前寧波市城區(qū)公交車的平均行駛速度約25 km/h,隨著私家車數(shù)量的增加,這一數(shù)值可能將更低.1號線一期(線路接近直線)建成前后,市民乘坐公共交 通工具,從高橋西到東外環(huán)至少可節(jié)省多少小時?(3)1號線全線建成后,全程的平均速度可達(dá)多少千米 /時?答案一、1.C點(diǎn)撥:普通教室的高度約為4 m,物理課本寬度約為1.69dm,中學(xué) 生的身高約為1.6m.2. D3.

13、A點(diǎn)撥:以小明同學(xué)的自行車為參照物,高樓和自行車有相對位置的變化而 向西運(yùn)動.4. A點(diǎn)撥:速度表指針顯示的是汽車的實(shí)際速度,而不是平均速度,且單位為 km/h.5. D點(diǎn)撥:物體的運(yùn)動和靜止是相對的,判斷一個物體是運(yùn)動還是靜止,主要 看被研究的物體與參照物之間是否有位置的變化,若有,則被研究的物體相 對于參照物是運(yùn)動的,若沒有,則被研究的物體相對于參照物是靜止的.汽車在高架橋上向北行駛時,司機(jī)相對于汽車沒有發(fā)生位置變化,故以橋?yàn)閰?照物,司機(jī)是靜止的,故A錯誤;以高架橋?yàn)閰⒄瘴?,汽車由南向北發(fā)生了 位置變化,汽車是運(yùn)動的,故B錯誤;以橋上路燈為參照物,汽車向北運(yùn)動, 即該司機(jī)向北運(yùn)動,故C錯

14、誤;以司機(jī)為參照物時,路燈和司機(jī)之間發(fā)生了 位置的變化,路燈是運(yùn)動的,故 D正確.6. C 點(diǎn)撥:運(yùn)動員的速度vi=s1=50m=8.3m/5汽車的速度V2=54km/h = f4 ti 6 s3.6m/s= 15 m/s.7. C 點(diǎn)撥:車的速度約 45 km/h = 12. 5 m/s,則路程 s= vt= 12.5m/s 3>60s =2 250 m.8. C點(diǎn)撥:0.3 s內(nèi)水滴下落的距離是45 cm,則水滴在這段時間內(nèi)的平均速度s 0.45 m1.5 m/s._= =t 0.3 s9. D點(diǎn)撥:0t1這段時間內(nèi),路程和時間成正比,汽車做的是勻速直線運(yùn)動;t1t2這段時間內(nèi),汽車

15、通過的路程不變,即汽車保持靜止?fàn)顟B(tài);t2t3這段時間內(nèi),汽車做的是勻速直線運(yùn)動;從圖像上可以看出,0t1比t2t3運(yùn)動的路程短,運(yùn)動的速度大,故 D正確.sac10. B 點(diǎn)撥:sab = 80.0 cm40.0cm= 40.0 cm; sac = 80.0 cm, vac=tAC800cm=32. 0 cm/s;在測量小車到達(dá)B的時間時,如果小車過了 B點(diǎn)才停2.5 s止計時,測得AB段所用的時間偏大,距離不變,根據(jù)公式 v=S可知,平均 速度VAB會偏??;測量小車在BC段的平均速度VBC,若將小車從B點(diǎn)靜止釋放,BC段的距離不變,但通過BC段的時間將變大,平均速度將變小.s前半11. C點(diǎn)

16、撥:汽車行駛120 km所用的時間是t =十麗半 2 X120 km 2X120 kmv前半 v后半60 km/h + 40 km/h=2. 5 h.整個路程的平均速度v =s 120 kmt= 2.5 h=48 km/h.10、12.1.75; 1 點(diǎn)撥:木塊的長度為1.7 cm+0. 5 mm(估計值)=1.75 cm.13. 時間;摩托車;快;路程;自行車;慢14. 25;運(yùn)動15. (1)秒表 慢;正 點(diǎn)撥:(1)實(shí)驗(yàn)中,要測量氣泡運(yùn)動的距離和所用的時間, 因而除了刻度尺外,還需要秒表.(2)為了方便測量時間,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動得較慢;氣泡的運(yùn)動如果是勻速的,則運(yùn)動的路程和時間成正比1

17、6.129; 214點(diǎn)撥:G101次列車從濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍虨?535 km406km = 129 km;北京南至曲阜東的運(yùn)行時間為 09: 13 06: 43=150 min=2. 5h; G101次列車從北京南至曲阜東的平均速度為535 kmo , =214 km/h.2.5 h、17. (1)1.2; 1; 1.5 (2)物體從斜面上自由下滑,速度越來越快18 .解:(1)1.2 (2)如圖所示.(3)大;小;45點(diǎn)撥:(1)v =908575 65 5545352515 5 叱19 . (1)勻速直線(2)速度隨時間的增加而增大(3)(5+0. 5t)m/s (4)在相等時間內(nèi),

18、速度的增加量點(diǎn)撥:(1)由表格可知,卡車的速度在幾個時刻是不變的,卡車在做勻速直線 運(yùn)動.(2)電車速度依次為 5 m/s、7. 5 m/s、10 m/s、12. 5 m/s、15 m/s,即隨 時間的增加而增大.(3)由表格可知,電車每隔5 s速度增加2. 5 m/s,即每秒 增加0. 5 m/s,故從0時刻開始每過時間t速度增加(0. 5t)m/s,則有v = (5 + 0. 5t)m/s. (4)通過分析可以發(fā)現(xiàn)電車和機(jī)車每隔5 s速度都增加了 2. 5 m/s,即它們在相等時間內(nèi)速度的增加量是相同的.四、20.解:列車從上橋至完全通過大橋所用的時間t=s=2 800 ?+產(chǎn)m=v 15 m/s200 s.21 .解:(1)從發(fā)現(xiàn)障礙物到開始制動的過程中,汽車行駛的路程s= 70 m60 m=10 m,故制動前汽車行駛速度為v = s= 10m = 20 m/s.t 0.5 s(2)請勿超速行駛.(答案合理即可)22 .解:(1)高(2)公交車從高橋西到東外環(huán)的時間t1=s!=i5kmmh = 0. 85

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