汽車拖拉機(jī)學(xué)第二冊(cè)底盤構(gòu)造與車輛理論 李玖哲第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造和工作原理_第1頁(yè)
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1、四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件2009年8月張 黎 驊四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件主要內(nèi)容主要內(nèi)容1.1 內(nèi)燃機(jī)的總體構(gòu)造1.2 內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理1.3 內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)1.4 影響內(nèi)燃機(jī)工作性能的主要因素1.5 小 結(jié)四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料燃燒釋放的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)械;凡是將燃料燃發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料燃燒釋放的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)械;凡是將燃料燃燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器統(tǒng)稱為熱力發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱發(fā)動(dòng)機(jī)。燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器統(tǒng)稱為熱力發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱發(fā)動(dòng)機(jī)。熱力發(fā)動(dòng)機(jī)分類:根據(jù)燃料燃燒部位不同分為熱力發(fā)動(dòng)機(jī)分類

2、:根據(jù)燃料燃燒部位不同分為 (1)外燃機(jī)外燃機(jī):燃料在發(fā)動(dòng)機(jī):燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外部外部燃燒的稱為外燃機(jī),如蒸汽機(jī)、燃燒的稱為外燃機(jī),如蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)等等;汽輪機(jī)等等; (2)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部?jī)?nèi)部燃燒的稱為內(nèi)燃機(jī),如柴油燃燒的稱為內(nèi)燃機(jī),如柴油機(jī)、汽油機(jī)等等;機(jī)、汽油機(jī)等等;四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件目前,汽車拖拉機(jī)主要采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。目前,汽車拖拉機(jī)主要采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件1 1、按所用燃料分:汽油機(jī)、柴油機(jī)、石油液化氣機(jī)、沼氣機(jī)等;、按所用燃料分:汽油機(jī)、柴油機(jī)、石油液化氣機(jī)、沼氣機(jī)等; 2

3、 2、按循環(huán)行程數(shù)分:二行程發(fā)動(dòng)機(jī)、四行程發(fā)動(dòng)機(jī);、按循環(huán)行程數(shù)分:二行程發(fā)動(dòng)機(jī)、四行程發(fā)動(dòng)機(jī);3 3、按氣缸數(shù)分:?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)、按氣缸數(shù)分:?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)4 4、按冷卻方式分:水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī);、按冷卻方式分:水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī);5 5、按著火方式分:點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī);、按著火方式分:點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī);6 6、按氣缸排列方式分:立式發(fā)動(dòng)機(jī)、臥式發(fā)動(dòng)機(jī)、按氣缸排列方式分:立式發(fā)動(dòng)機(jī)、臥式發(fā)動(dòng)機(jī)、V V型發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)置型發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī);式發(fā)動(dòng)機(jī); 四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最主要發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最主要的總成之一

4、,動(dòng)力的的總成之一,動(dòng)力的來源。被稱為汽車的來源。被稱為汽車的“心臟心臟”。內(nèi)燃機(jī)的總體構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)的總體構(gòu)造四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件 兩大機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)五大系統(tǒng)供給系供給系點(diǎn)火系點(diǎn)火系(汽油機(jī)專用汽油機(jī)專用)冷卻系冷卻系潤(rùn)滑系潤(rùn)滑系起動(dòng)系起動(dòng)系發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件連桿連桿飛輪飛輪曲軸曲軸活塞活塞進(jìn)氣門進(jìn)氣門排氣門排氣門推桿推桿挺柱挺柱正時(shí)齒輪正時(shí)齒輪四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件1 1、組成:氣缸蓋、氣缸體及油、組成:氣缸蓋、氣缸體及油底殼。底殼。一、機(jī)體組一

5、、機(jī)體組2 2、作用:作為發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)、作用:作為發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)的裝配基體,而且其本身的許多部件的裝配基體,而且其本身的許多部件有分別是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、有分別是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系和潤(rùn)滑系的組成部分;供給系、冷卻系和潤(rùn)滑系的組成部分;四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)1 1、組成:主要包括活塞連桿組、曲軸飛輪組等。、組成:主要包括活塞連桿組、曲軸飛輪組等。2 2、作用:是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生動(dòng)力,并將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍?、作用:是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生動(dòng)力,并將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力。軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)

6、動(dòng)而輸出動(dòng)力。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件三、配氣機(jī)構(gòu)三、配氣機(jī)構(gòu)1 1、組成:主要包括進(jìn)氣門、排氣門、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸、組成:主要包括進(jìn)氣門、排氣門、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸、以及凸輪軸正時(shí)齒輪(由曲軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng))。以及凸輪軸正時(shí)齒輪(由曲軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng))。2 2、作用:使可燃、作用:使可燃混和氣及時(shí)充入氣混和氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。出廢氣。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件1 1、組成:主要包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、噴油器、空氣濾清、組成:主要包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、噴油器、空氣濾清器,進(jìn)氣管、排氣管,排氣消聲器

7、等。器,進(jìn)氣管、排氣管,排氣消聲器等。四、燃油供給系四、燃油供給系2 2、作用:把汽油和空氣混合成、作用:把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以合適的可燃混合氣供入氣缸,以供燃燒,并將燃燒生成的廢氣排供燃燒,并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。出發(fā)動(dòng)機(jī)。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件1、組成:主要包括供給低壓電流的蓄電池和發(fā)電機(jī);將低壓電流變成高、組成:主要包括供給低壓電流的蓄電池和發(fā)電機(jī);將低壓電流變成高壓電流的斷電器(與分電裝置等組合成為分電器)和點(diǎn)火線圈,把高壓電壓電流的斷電器(與分電裝置等組合成為分電器)和點(diǎn)火線圈,把高壓電流按規(guī)定時(shí)刻通過分電裝置通到各氣缸的火花塞等。

8、流按規(guī)定時(shí)刻通過分電裝置通到各氣缸的火花塞等。五、點(diǎn)火系五、點(diǎn)火系2、作用:保證按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)、作用:保證按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧字斜粔嚎s的混合氣。點(diǎn)燃?xì)飧字斜粔嚎s的混合氣。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件1 1、組成:主要包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥以、組成:主要包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥以及氣缸體和氣缸蓋里鑄出得空腔及氣缸體和氣缸蓋里鑄出得空腔水套等。水套等。六、冷卻系六、冷卻系2 2、作用、作用: :把受熱機(jī)件的熱把受熱機(jī)件的熱量散到空氣中去,以保證量散到空氣中去,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課

9、件七、潤(rùn)滑系七、潤(rùn)滑系1 1、組成:主要包括機(jī)油泵、集濾、組成:主要包括機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油粗器、限壓閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油粗濾器、機(jī)油細(xì)濾器和機(jī)油冷卻器濾器、機(jī)油細(xì)濾器和機(jī)油冷卻器等。等。2 2、作用:是將潤(rùn)滑油供給作相對(duì)、作用:是將潤(rùn)滑油供給作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件以減少它們之間的摩運(yùn)動(dòng)的零件以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并部擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并部分的冷卻摩擦零件,清洗摩擦表分的冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。面。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件八、起動(dòng)系八、起動(dòng)系1.1.組成:主要包括蓄電池、起組成:主要包括蓄電池、起動(dòng)機(jī)及其控制電路組成。動(dòng)機(jī)及其控制電路

10、組成。2.2.作用:用以使靜止的發(fā)動(dòng)作用:用以使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行轉(zhuǎn)動(dòng)。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件上止點(diǎn)上止點(diǎn) 下止點(diǎn)下止點(diǎn) 活塞行程活塞行程(S) 曲柄半徑曲柄半徑(R) 燃燒室容積燃燒室容積(Vc ) 氣缸總?cè)莘e氣缸總?cè)莘e(Va ) VL= V h iVh= D2S 10-6/4 (L) D氣缸直徑,mm S活塞行程,mm 1.1.基本術(shù)語(yǔ)基本術(shù)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量(VL)氣缸工作容積氣缸工作容積(V h )四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件定義:壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比稱為壓定義:壓縮前氣缸中氣體的最大容

11、積與壓縮后的最小容積之比稱為壓縮比。用縮比。用表示。表示。 現(xiàn)代汽油機(jī)壓縮比一般為現(xiàn)代汽油機(jī)壓縮比一般為911。柴油機(jī)壓縮比一般為柴油機(jī)壓縮比一般為1622。壓縮比壓縮比= Va/Vc壓縮比是內(nèi)燃機(jī)重要壓縮比是內(nèi)燃機(jī)重要的技術(shù)指標(biāo)。壓縮比的技術(shù)指標(biāo)。壓縮比的大小反映了氣體在的大小反映了氣體在汽缸內(nèi)被壓縮的程度。汽缸內(nèi)被壓縮的程度。壓縮比越大其動(dòng)力性壓縮比越大其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越好。和經(jīng)濟(jì)性越好。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件名名 稱稱成成 因因 現(xiàn)現(xiàn) 象象后后 果果爆燃爆燃由于氣體壓力和溫由于氣體壓力和溫度過高,在燃燒室度過高,在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混

12、合處的末端可燃混合氣自燃而造成的一氣自燃而造成的一種不正常燃燒。種不正常燃燒?;鹧嬉詷O高的速率火焰以極高的速率向外傳播,形成壓向外傳播,形成壓力波,以聲速向前力波,以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)壓力波撞推進(jìn)。當(dāng)壓力波撞擊燃燒室壁時(shí)就發(fā)擊燃燒室壁時(shí)就發(fā)出尖銳的敲缸聲。出尖銳的敲缸聲。還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,功還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,功率下降,燃油消耗量增加率下降,燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴(yán)重等一系列不良后果。嚴(yán)重爆燃時(shí)甚至造成氣門燒毀、爆燃時(shí)甚至造成氣門燒毀、軸瓦破裂,火花塞絕緣體軸瓦破裂,火花塞絕緣體擊穿等。擊穿等。表面點(diǎn)火表面點(diǎn)火由于燃燒室內(nèi)熾熱由于燃燒室內(nèi)熾熱表面與熾熱處表面與熾熱處(如排如排氣門頭,

13、火花塞電氣門頭,火花塞電極,積炭處極,積炭處)點(diǎn)燃混點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒。不正常燃燒。 伴有強(qiáng)烈的較沉悶伴有強(qiáng)烈的較沉悶敲擊聲。敲擊聲。 產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件負(fù)荷增加,壽命降低。件負(fù)荷增加,壽命降低。壓縮比過大的不良后果壓縮比過大的不良后果四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件工作循環(huán)工作循環(huán) 工作循環(huán):工作循環(huán):發(fā)動(dòng)機(jī)完成一次能量交換的過程。稱為完成一個(gè)工發(fā)動(dòng)機(jī)完成一次能量交換的過程。稱為完成一個(gè)工作循環(huán)。即發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)了進(jìn)氣、壓縮、燃燒、作功、排氣五個(gè)作循環(huán)。即發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)了進(jìn)氣、壓縮、燃燒、作功、排氣五個(gè)順序一定的連續(xù)工作過程。順序

14、一定的連續(xù)工作過程。 四行程內(nèi)燃機(jī):四行程內(nèi)燃機(jī):活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)四次活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)四次(四個(gè)行程四個(gè)行程),完成一個(gè),完成一個(gè)工作循環(huán)。工作循環(huán)。 二行程內(nèi)燃機(jī):二行程內(nèi)燃機(jī):活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)二次活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)二次(二個(gè)行程二個(gè)行程),完成一個(gè),完成一個(gè)工作循環(huán)。工作循環(huán)。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件a a、進(jìn)氣行程、進(jìn)氣行程b b、壓縮行程、壓縮行程 c c、作功行程、作功行程 d d、排氣行程、排氣行程四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程示功圖:表示活塞在不同位置時(shí)氣缸內(nèi)氣體壓力的變化情況。排氣門關(guān)閉進(jìn)氣門開啟活塞溫度370440 K, 壓力7

15、590 kPa 大氣壓力線大氣壓力線PVra示功圖示功圖上止點(diǎn)下止點(diǎn)a a、進(jìn)氣行程、進(jìn)氣行程四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉活塞壓縮比: =Va/VcPVra示功圖示功圖大氣壓力線大氣壓力線c上止點(diǎn)下止點(diǎn)溫度600800K, 壓力6001500 kPa b b、壓縮行程、壓縮行程四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件作功行程作功行程進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉活塞PVra示功圖示功圖大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點(diǎn)下止點(diǎn)瞬時(shí)最高:溫度22002800 K, 壓力35MPa 作功終了:溫度15001700 K, 壓力300500 kPa c c、作功行程、作功行程

16、 四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件排氣行程排氣行程進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門打開排氣門打開活塞活塞PVr示功圖大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點(diǎn)下止點(diǎn)溫度溫度9001200 K 壓力壓力105125 kPa殘余廢氣殘余廢氣d d、排氣行程、排氣行程 四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài) 狀態(tài)狀態(tài) 行程行程溫溫 度度(K) 壓壓 力力進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程3704407590 kPa壓縮行程壓縮行程6008006001500 kPa作功行程作功行程22002800(瞬時(shí)最高瞬時(shí)最高) 15001700(作功終了作功終了)35MPa (瞬時(shí)最高瞬

17、時(shí)最高) 300500 kPa (作功終了作功終了)排氣行程排氣行程9001200105125 kPa四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件3.四沖程柴油機(jī)的工作原理四沖程柴油機(jī)的工作原理噴油器進(jìn)氣門排氣門純空氣溫度300370K壓力800900 kPa 溫度8001000K壓力35 MPa 溫度8001000K壓力105400 kPa 終了:溫8001000K壓力105400 kPa 瞬時(shí):溫度18002200K壓力510 MPa 四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件柴油機(jī)工作時(shí)各行程狀態(tài)參數(shù)柴油機(jī)工作時(shí)各行程狀態(tài)參數(shù) 狀態(tài)狀態(tài) 行程行程溫度溫度(K)柴油機(jī)工作時(shí)各柴油機(jī)工作時(shí)

18、各行程狀態(tài)參數(shù)行程狀態(tài)參數(shù)壓力壓力進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程320350800900 kPa壓縮行程壓縮行程800100035MPa作功行程作功行程22002800(瞬時(shí)最高瞬時(shí)最高) 15001700(作功終了作功終了)510MPa (瞬時(shí)最高瞬時(shí)最高) 300500 kPa (作功終了作功終了)排氣行程排氣行程8001000105125 kPa四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件思考思考四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作循環(huán)有什么異同之處呢?四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件柴油機(jī)與汽油機(jī)工作原理比較柴油機(jī)與汽油機(jī)工作原理比較1. 都有四個(gè)行程:進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。都有四個(gè)行程:進(jìn)氣、

19、壓縮、做功、排氣。2.四個(gè)過程中,只有做功行程對(duì)外輸出功,其余三個(gè)均消耗功。四個(gè)過程中,只有做功行程對(duì)外輸出功,其余三個(gè)均消耗功。3.發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈(發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈(720)。)。4.第一個(gè)循環(huán)均需外力帶動(dòng)。第一個(gè)循環(huán)均需外力帶動(dòng)。與柴油機(jī)相同與柴油機(jī)相同1.進(jìn)氣過程:進(jìn)氣過程進(jìn)入汽缸的是汽油與空氣的可燃混合氣。進(jìn)氣過程:進(jìn)氣過程進(jìn)入汽缸的是汽油與空氣的可燃混合氣。 2.壓縮過程:汽油機(jī)在壓縮過程壓縮的是混合氣。壓縮過程:汽油機(jī)在壓縮過程壓縮的是混合氣。3.著火方式不同:當(dāng)壓縮接近終了時(shí)著火方式不同:當(dāng)壓縮接近終了時(shí),火花塞(火花塞(1525kV)產(chǎn)

20、生電弧點(diǎn)燃)產(chǎn)生電弧點(diǎn)燃混合氣?;旌蠚?。與柴油機(jī)不同與柴油機(jī)不同四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件1. 柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)好。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)好。2.柴油機(jī)和汽油機(jī)工作過程中各點(diǎn)的壓力和溫度都不同。柴油機(jī)和汽油機(jī)工作過程中各點(diǎn)的壓力和溫度都不同。3.柴油機(jī)的燃燒過程既有等容加熱柴油機(jī)的燃燒過程既有等容加熱(燃燒燃燒)階段又有等壓加熱階段又有等壓加熱(燃燒燃燒)階段階段,屬混合加熱循環(huán)。而汽油機(jī)只有等容加熱階段屬混合加熱循環(huán)。而汽油機(jī)只有等容加熱階段,屬等容加熱循環(huán)。屬等容加熱循環(huán)。4.柴油機(jī)體積和重量大。柴油機(jī)體積和重量大。5.柴油機(jī)制造成本較高。柴油機(jī)制造成本較高。6.柴

21、油機(jī)的工作噪音較大柴油機(jī)的工作噪音較大,啟動(dòng)困難。啟動(dòng)困難。柴油機(jī)與汽油機(jī)性能的比較柴油機(jī)與汽油機(jī)性能的比較四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件重重 要要 概概 念念燃燒過程當(dāng)壓縮接近終了時(shí)燃燒過程當(dāng)壓縮接近終了時(shí), ,火花塞跳火點(diǎn)燃混合氣。從火花塞跳火火花塞跳火點(diǎn)燃混合氣。從火花塞跳火時(shí)到上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)到上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角, ,稱為點(diǎn)火提前角。稱為點(diǎn)火提前角。 柴油是在壓縮過程活塞接近上止點(diǎn)前將柴油噴入汽缸,從噴油開始到活柴油是在壓縮過程活塞接近上止點(diǎn)前將柴油噴入汽缸,從噴油開始到活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角, ,稱為噴油提前角。稱為噴油提前角。點(diǎn)火提前角

22、:(點(diǎn)火提前角:(汽油機(jī))汽油機(jī))噴油提前角:(噴油提前角:(柴油機(jī))柴油機(jī))一般點(diǎn)火(噴油)提前角為一般點(diǎn)火(噴油)提前角為(1035)四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件4.二沖程汽油機(jī)工作原理二沖程汽油機(jī)工作原理壓縮混合氣壓縮混合氣進(jìn)氣進(jìn)氣點(diǎn)火燃燒點(diǎn)火燃燒排氣排氣掃氣孔掃氣孔進(jìn)氣孔氣孔排氣孔排氣孔火花塞火花塞四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件5.二沖程柴油機(jī)工作原理二沖程柴油機(jī)工作原理?yè)Q換 氣氣燃燒燃燒壓壓 縮縮噴油器噴油器空空氣氣掃氣泵掃氣泵排氣門排氣門四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件思思 考考1.理論上它的功率應(yīng)等于四理論上它的功率應(yīng)等于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的二

23、倍。沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的二倍。 2.由于作功頻率較大,二沖由于作功頻率較大,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)比較均勻程發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)比較均勻平穩(wěn)。平穩(wěn)。 3.構(gòu)造簡(jiǎn)單,質(zhì)量較小。構(gòu)造簡(jiǎn)單,質(zhì)量較小。 4.易受磨損和經(jīng)常需要修理易受磨損和經(jīng)常需要修理的運(yùn)動(dòng)部件數(shù)量較少。的運(yùn)動(dòng)部件數(shù)量較少。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)與四二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比,沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比,有何優(yōu)點(diǎn)?有何優(yōu)點(diǎn)?四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件6.內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則(內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則(GB7252008)1 1、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱均按所采用的燃料命名,例如柴油機(jī)、汽油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱均按所采用的燃料命名,例如柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣

24、機(jī)、沼氣機(jī),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等。煤氣機(jī)、沼氣機(jī),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等。2 2、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)碼和漢語(yǔ)拼音字母組成。、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)碼和漢語(yǔ)拼音字母組成。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件型號(hào)編制示例型號(hào)編制示例(1)165F汽油機(jī)汽油機(jī)表示單缸,四沖程,缸徑表示單缸,四沖程,缸徑65mm,風(fēng)冷汽油機(jī)。,風(fēng)冷汽油機(jī)。(2)R175柴油機(jī)柴油機(jī)表示單缸,四沖程,缸徑表示單缸,四沖程,缸徑75mm水冷,通用型柴水冷,通用型柴油機(jī)(這里油機(jī)(這里R表示表示175的換代標(biāo)志符號(hào))。的換代標(biāo)志符號(hào))。(3)X4105柴油機(jī)柴油機(jī)表示四缸,四沖程,缸徑表示四缸,四沖程,缸徑105mm,水冷柴油機(jī)

25、,水冷柴油機(jī)(這里?。ㄟ@里取X表示系列代號(hào))。表示系列代號(hào))。(5)495T柴油機(jī)柴油機(jī)表示四缸,四沖程,缸徑表示四缸,四沖程,缸徑95mm,水冷,拖拉機(jī),水冷,拖拉機(jī)用柴油機(jī)。用柴油機(jī)。 (6)12V135ZG柴油機(jī)柴油機(jī)表示表示12缸,缸,V型,二沖程,缸徑型,二沖程,缸徑135mm,水冷,增壓,工程機(jī)械用柴油機(jī)。水冷,增壓,工程機(jī)械用柴油機(jī)。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件)(9550106023kWnTenTePe1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)動(dòng)力性指標(biāo)動(dòng)力性指標(biāo)1、有效轉(zhuǎn)矩:發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩,以、有效轉(zhuǎn)矩:發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出的

26、轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩,以Te表示,表示,單位為單位為Nm。2、有效功率:發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出的功率稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。、有效功率:發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出的功率稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。用用Pe表示,單位為表示,單位為kW。式中:式中:Te有效轉(zhuǎn)矩,有效轉(zhuǎn)矩, Nm; n曲軸轉(zhuǎn)速,曲軸轉(zhuǎn)速,r/min。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品銘牌上標(biāo)明的功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速稱為額定功率和額定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品銘牌上標(biāo)明的功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速稱為額定功率和額定轉(zhuǎn)速。四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系四川農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)系整理課件)/(103hkWgPeGgfe經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)3、燃油消耗率:發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出、燃油消耗率:發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出1kW的功率,在的功率,在1h內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量?jī)?nèi)所消耗的燃油質(zhì)量(以(以g 單位),用單位),用ge 表示。燃油消耗率可由下式計(jì)

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